[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒81 | 82‒101 | 102‒121 ] [ Все сообщения ]
| Ночной_Дозор | Re: Контактная информация Всеукраинской ассоциации сторонников электического транспорта [101] | [Ответить] |
| > + 1. Зараз триває процес підготовки до захисту моєї
> кандидатської дисертації по темі розвитку транспортної > інфраструктури міст. У ній також обгрунтовується > доцільність розвитку міського електротранспорту у містах > Західної України. > Однак, практичне застосування наукових розробок, як завжди > у нас, не впроваджується... На жаль... Можете привести примеры отечественных технологических разработок, доведеных до промышленной стадии, но не внедренных? | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: о печатном органе... | [Ответить] |
| кстати о печатном органе. Было бы вообще замечательно выпускать ежемесячный журнал "ГЭТ Украины". В нём можно было бы освещать в репортажах свежие новости ГЭТа в различных городах нашей страны, историю тролл/трам хозяйств, статьи об устройстве и эксплуатации различного ПС, схемки окрасок, чертежи и т.п. Это было бы интересно и гэтовцам и фанатам, тем самым привлечь их к Организации. Это сплотит фанатов, гэтовцев и может даже станет тем рычагом, который будет влиять на развитие ГЭТа... | ||
| ��има | Re: о печатном органе... [103] | [Ответить] |
| > кстати о печатном органе. Было бы вообще замечательно
> выпускать ежемесячный журнал "ГЭТ Украины". Для начала, давайте лучше попробуем наладить распространение того же "Пантографа", тогда видно будет. | ||
| ктэмочка | [Ответить] | |
| В Конотопе собираемся? | ||
| RVR | Re: | [Ответить] |
| Можете привести примеры отечественных технологических разработок, доведеных до промышленной стадии, но не внедренных?
- 15-тиметровий автобус чи тролейбус ЛАЗ, також згаданий на форумі прототип троля К14... і по кожній галузі список можна продовжити... | ||
| Трамвай 7011 | Re: о печатном органе... [104] | [Ответить] |
| >Для начала,
> давайте лучше попробуем наладить распространение того же > "Пантографа", тогда видно будет. Это довольно проблемно. Дело в том что один номер этого журнала стоит сейчас не дёшево. Тоесть брать его врятли будут. | ||
| Д. Денисов | Re: о печатном органе... [107] | [Ответить] |
| > >Для начала, > давайте лучше попробуем наладить
> распространение того же > "Пантографа", тогда видно будет. > Это довольно проблемно. Дело в том что один номер этого > журнала стоит сейчас не дёшево. Тоесть брать его врятли > будут. Есть 2 пути - сейчас получается только пересылка одного номера стоит 100 руб из России, двух 140 руб, т.е. 70 за номер, трех соответственно еще дешевле в пересчете на экз. Вариант - вернуться к печати на (в) Украине - по обоюдному соглашению. | ||
| Morty | Re: о печатном органе... [107] | [Ответить] |
| Morty ася: 437-843-824 Роман.
Всё заглохло? | ||
| ктэмочка | [Ответить] | |
| 26 декабря в Конотопе собираемся?
Там можем переговорить 455 518 318 каждій день после 20-00 Пишите на асю Будем договариваться о первых шагах | ||
| ктэмочка | Давайте сделаем шаг... | [Ответить] |
| 1. Даже если нас, активистов, всего по 2-3 в своем городе - это уже достаточный на первое время ресурс.
2.Есть ли у всех доступ к расписанию движения в городах? Предлагаю начать с информирования населения об интервалах на самых редкоходящих маршрутах, развешивать время его прохождения на конечных станциях и основных остановках. 3. Распространять листовки с расписанием движения таких маршрутов в подьездах, в районах прохождения таких маршрутов. Например, даже если троллейбус работает с интервалом в 45 минут, зная его время прибытия им можно и нужно пользоваться. 4.Организовать флеш-моб акции "Возьми билет", "Трамвай(троллейбус)- лучший" и др. для привлечения общественного внимания. 5. Формировать образ надежности ГЭТа. В Харькове не так давно возродилась и включилась в работу телестудия Трибуна-ТВ, где можно реально получить эфирное время и рассказать о проблемах ГЭТа. Правда, сделать это нужно организованно и подготовленно, с конкретными цифрами и фактами. Студия - оппозиционная, поднимает городские проблемы. Можно начать с этой площадки. Во всяком случае, это будет бесплатно. | ||
| Трамвай 7011 | Re: Давайте сделаем шаг... [111] | [Ответить] |
| >4.Организовать флеш-моб акции "Возьми
> билет", "Трамвай(троллейбус)- лучший" и др. для привлечения > общественного внимания. Какие сценарии этих акций вы предлагаете? | ||
| ктэмочка | [Ответить] | |
| Зависит от города. Где то одна проблема в ГЭТе важнее другой. Где то в приоритете трамвай, где то троллейбус.
Сценариев много, можем в асе переговорить. | ||
| Трамвай 7011 | Re: Давайте сделаем шаг... [111] | [Ответить] |
| >2.Есть ли у
> всех доступ к расписанию движения в городах? Нет. Достать его можно только путём фотографирования или переписывания расписаний в вагонах у водителя. | ||
| Трамвай 7011 | Скорбное событие | [Ответить] |
| Итак, сегодня мы потеряли маршрут №5. Это должно стать толчком к развитию организации. Пора понять что надо действовать. Хватит сидеть дома, регулярно отписывая на форуме о новостях и выкладывая на СТТС очередную порцию фоток. Этого мало. Это хорошо как начало, но не как самоцель. Хватит жить в иллюзиях. | ||
| ааа | Re: Скорбное событие | [Ответить] |
| давайте
только начнём с того кто готов в этом участвовать (начну) +1 (+вероятно, автор темы и автор предыдущего поста, кто ещё?) | ||
| Жорник Василий | Re: Начинаем работу по ренессансу нормального ГПТ!!! | [Ответить] |
| Про Харьков. Тут уже почти всё нормально налажено. Создаётся независимый профсоюз ГЭТовцев, есть реально работающие серьёзные общественные организации.
Сейчас главная проблема - КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙ!!! Нужно искать ТВ-программы, где можно будет выступить. Какие темы поднять: 1. Наличие у "Киевпасстранса" реальных схем работы ГПТ на случай остановки СБЛ метро. ПРОБЛЕМА! 2. Перегрузки в метро из-за непопулярности наземного ГПТ. ПРОБЛЕМА! 3. Уничтожение культурного наследия и туристической привлекательности. ПРОБЛЕМА! 4. Экология. ПРОБЛЕМА! 5. Пагубность Московской транспортной политики. ПРОБЛЕМА! 6. Просветительские передачи. 7. Встречи на ТВ с европейскими деятелями и затрамвайными учёными. Уже есть темы. РАБОТАЕМ!!! Про организацию ГЭТ-сторонников. Назначьте встречу в самом простом кафе Киева. Купите по булочке и чаю, чтоб быть клиентами. Те пять человек, которые придут - то и Ваше начало. Про всеукраинское движение думать рано. Нужны сильные региональные группы. Запомните! С той поры, как вы станете группой: "За нормальный ГПТ" - ВЫ НЕ ФАНЫ!!! Нужно будет стать солиднее - не принимать участие в традиционных покатушках, где главная цель - фотки и бухать. | ||
| Трамвай 7011 | Re: Начинаем работу по ренессансу нормального ГПТ!!! [117] | [Ответить] |
| > Нужно будет стать солиднее - не принимать участие в
> традиционных покатушках Это слишком. Традиционные покатушки ничего плохого в себе не несут. А при правильной организации могут принести кучу полезных результатов. | ||
| Трамвай 7011 | Re: Начинаем работу по ренессансу нормального ГПТ!!! [117] | [Ответить] |
| >есть реально
> работающие серьёзные общественные организации. Можно поконретнее что за организации и как конкретно они работают? | ||
| Георгий Запорожье | Re: Начинаем работу по ренессансу нормального ГПТ!!! [117] | [Ответить] |
| Нужно будет стать солиднее
> - не принимать участие в традиционных покатушках, где > главная цель - фотки и бухать. Что за бредики... | ||
| Георгий Запорожье | Re: Начинаем работу по ренессансу нормального ГПТ!!! [118] | [Ответить] |
| > Традиционные покатушки ничего плохого в себе
> не несут. А при правильной организации могут принести кучу > полезных результатов. +1! Если это происходит как в Одессе под лозунгом "За экологию и за экологически чистый транспорт" то результат на лицо. А какие то посиделки в кафе за булочкой чая и по сто раз пережёвывание одного и того же вместо реальных действий - это просто не более чем приятная беседа... | ||
[ Список тем | Создать тему ]