Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒80 | 81‒100 | 101‒119 | 120‒139 | 127‒146 ] [ Все сообщения ]

mishaRe:[Ответить
[101] 2008-12-06 18:22От що виходить-обласна влада хотіла,але не змогла ніяк вплинути на місцеву владу.Сумно...

Всё логично. Обязанность обл. упр. транспорта следить и регировать, изучать ситуацию и давать советы. Ну а решать-то хозяину города. Точно также Балинский на брифинге выругал луганск за засилье маршруток. Но это ругание чиновника, а не руководителя, от которого что-то зависит. Так устроена власть.

Если в городе нет средств на машины большой вместимости- то это проблема не появилась вчера и не решится приказом. Надавить можно на большом совещании, напимер в Киеве. При всех постыдить и потребовать от мэра вариант решения проблемы, установить срок. Ослушаться можно, но при этом потерять кредит доверия в Киеве, что чревато. Тем не менее, в кредит (лизинг) брать технику после нагоняя- риск. Есть вариант объявить конкурс на осуществл. перевозое большим транспортом, но это только автобусы. Еще вариант- выиграть грант, помощь Европы на приобретение траснпорта (как в медицине, образовании, науке, экологии)
 
HAnSRe:[Ответить
[102] 2008-12-14 18:02http://president.pravda.com.ua/others/4945054a42854/
 
AntonRe: [102][Ответить
[103] 2008-12-14 18:14> http://president.pravda.com.ua/others/4945054a42854/

Прохання підтримати!
 
СаняRe: [102][Ответить
[104] 2008-12-14 18:35Надійшла відповідь і з Донеччини.
Отже,у Слов'янську жодної загрози немає,навпаки,міська рада допомагає місцевому управлінню.
Про Вуглегірськ зазначено,що "для задоволення попиту населення у пасажироперевезеннях достатньо на маршруті однієї тролейбусної машини".
 
FlasHRe: [102][Ответить
[105] 2008-12-14 18:46Судя по состоянию троллейбусов в Углегорске, тамошние троллейбусы дольше чем пару лет не протянут...

Проголосовал, разослал ссылку дальше.
 
Едуард Татаренко.[Ответить
[106] 2008-12-17 11:232 Саня: Спасибо за усилия и публикацию ответа Луганской ОДА!
Пожалуйста, и ответ из Донецка опубликуйте!
 
СаняRe: . [106][Ответить
[107] 2008-12-17 11:41> 2 Саня: Спасибо за усилия и публикацию ответа Луганской
> ОДА! Пожалуйста, и ответ из Донецка опубликуйте! 
Сьогодні до вечора викладу.
 
СаняRe: . [106][Ответить
[108] 2008-12-17 15:36Прошу,скан листа-відповіді:
http://www.picatom.com/s/lyst2-1.html
 
Едуард ТатаренкоRe: . [106][Ответить
[109] 2008-12-18 05:09Дякую!
Луганчани виявилися більш конкретними у відповіді:-)
 
Alex_Voditel'GAZeliRe: Гаряча тема![Ответить
[110] 2009-02-01 14:18Пишите, не пишите, а всё напрасно. Троллейбус и трамвай никогда больше не будут ходить в Стаханове. Всё решено наверху. Да и люди не особо ездят на элек-те , потому что ходит он плохо, нерегулярно. Маршрутками (это правда) мы ещё больше создаём илюзию , что электротранспорт ходит редко, ведь пассажир не увидит , что в 100 метрах он маршрутки идёт троллейбус. Иногда мы договариваемся , и ездим меньше , чтоб людей побольше набивалось. А почему бы и нет? А троллейбус или трамвай идут пустые. Есть конечно фанаты , которые ездят только на ЭТ, но их мало , и кто захочет ждать 20 минут ? Сейчас на линии меньше маршруток , нежели было троллейбусов. И они все набиты. Скоро ещё повысим тарифы ... раза в 2 , а почему бы и нет? Всему виной государство - "Бесплатный сыр - только в мышыловке" (это про пенсионеров). Мне кажется , что к 2020 году в Донбассе не будет , кроме Донецка и Мариуполя(до 20 машин) вообще троллейбусов , трамваев и электричек. А что , мы водители маршруток в этом не виноваты . Нам дали работу , мы ездим. !!!!!
 
tvs_vitalikRe: Гаряча тема![Ответить
[111] 2009-02-01 18:30Амінь.
 
Едуард ТатаренкоRe: Гаряча тема![Ответить
[112] 2009-02-03 01:40якийсь Ви надто поінформований, Alex_Voditel'GAZeli, як для "водія ГАЗелі" :-)
 
Rost-СеверодонецкRe: Гаряча тема! [110][Ответить
[113] 2009-02-03 07:03> Мне кажется , что к 2020 году в
> Донбассе не будет , кроме Донецка и Мариуполя(до 20 машин)
> вообще троллейбусов , трамваев и электричек.
В чем то вы правы,но не во всём.Сейчас кризис заставил многих кто ездил до этого на маршрутках пересеть на троллейбус,что привело к увеличению пассажиропотока и больше выручки в депо,На Донбассе останется реально тролллейбус до 2020 года только в :Донецке,Мариуполе,Крамоторске,Артёмовске,Северодонецке.В этих городах ГЭТ является основным превозчиком и маршрутки просто не вытянут город на своих плеча, в плане превозки.Я думаю,что до 2020 года худо бедно предприятия сново выйдут на производственные мощьности 2004 года и все более мение начнёт работать.
 
Едуард ТатаренкоRe: Гаряча тема! [110][Ответить
[114] 2009-02-03 11:18ах, да, ще забув: щодо "все решено наверху".
знаєте, у вересні 2004 зі мною хто тільки не сперечався: від начальства і колег до представників місцевого бізнесу, які теж мені казали: "та Януковіч будєт, навєрху всьо рєшєно, вот увідішь". Побачили. Переляк у декого пройшов тільки після зради Ющенка та відставки уряду у 2005.
Я не хочу сказати, що своєю активністю ми маємо намагатися когось налякати, проте життя - штука неоднозначна, і ті, хто вважає, що вони контролюють УСЕ і їх рішення не піддаютться корекції в силу обставин - помиляються.
А "наша" з вами справа - зробити ВСЕ, ЩО ЗАЛЕЖИТЬ ВІД НАС. А що буде далі - на те воля Бога.
 
ХтосьRe: Гаряча тема! [110][Ответить
[115] 2009-02-03 13:28Мені у відповідях зі Стаханова та з Луганська просто написали, що немає грошей на відновлення руху, подякували, що цікавлюсь, переймаюсь їхніми справами.
Єдина відповідь - будуть гроші - відновим
 
Alex R.Re: Гаряча тема! [113][Ответить
[116] 2009-02-03 23:38> На Донбассе останется реально
> тролллейбус до 2020 года только в
> :Донецке,Мариуполе,Крамоторске,Артёмовске,Северодонецке.
В Алчевске, Луганске, Лисичанске и Краснодоне тоже останется.
 
RVRRe: Гаряча тема! [113][Ответить
[117] 2009-02-04 18:03что до 2020 года худо бедно предприятия сново выйдут на производственные мощьности 2004 года и все более мение начнёт работать.

= вони можуть вийти й швидше...
... але Донбас давно накрила ще одна криза: демографічна. Населення практично всіх міст досить швидко скорочується - відповідно меншає кількість пасажирів у транспорті та пропозиція робочої сили...
 
FlasHRe: Гаряча тема! [113][Ответить
[118] 2009-04-15 19:43В Стаханове полностью прекратилось движение ОТ. Автобусы "Луганскинтерресурс" покинули город...

http://lugansktrams.org.ua/news/read/stakhanov.html
 
KurtRe: Гаряча тема! [118][Ответить
[119] 2009-04-15 20:50> В Стаханове полностью прекратилось движение ОТ. Автобусы
> "Луганскинтерресурс" покинули город...
> http://lugansktrams.org.ua/news/read/stakhanov.html
В Стаханове в свое время был очень хороший автобусный парк, на окраине города выход на Кировск, что сегодня с ним, а также с парком в Кировском?
 
0‒19 | 20‒80 | 81‒100 | 101‒119 | 120‒139 | 127‒146 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011