[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒119 | 120‒139 | 140‒159 ] [ Все сообщения ]
| Тимофей | Re: Руставі [135] | [Ответить] |
| Кстати, совершенно случайно вспомнил, что у меня ещё вот такая фотка была:)
http://saktransporti.narod.ru/photo/a-zestaponi/tb08/buses.htm | ||
| Тимофей | Новостёнки | [Ответить] |
| За браком часу просто скопіюю...
Буду краток (с). В Гори восстановлено движение по обоим маршрутам - 1 и 2, в прежнем режиме:) В Зугдиди также движение восстановлено. В Рустави остановлен м-т 1. До след. года, впрочем 5-ый тоже может не дожить. Чиатура - машины пока в депо, но КС вроде почти снята везде, хотя это уже потом допытаем источника;)) не столь важно это. И самое интересное - в Кутаиси работает 6-ой маршрут, чего - хаха! - никто и не заметил)) Работает, работает. Причем на нем замечена машина 388, мною же замеченная в депо, а также 2 "оранжевых" - "недостававший" 015 и еще какой-то, то ли "лишний" (это уже не 15 штук выходит, а >), то ли со стертым номером, но тоже из депо. (Thanx 2 Юрий Анисимов, а фоток пока не ждите :-)) | ||
| КТэМочка | хроника беспредела | [Ответить] |
| да.... посмотрев фото можно смело сказать ,ч то в стране САакашвили сортиры точно в головах...... -((((((( | ||
| Тимофей | Добра новина з Еревана | [Ответить] |
| Відновлено рух по лінії до м. Барекамутюн з боку Нор Норка (Рубінянц, Давіт Анхагт, Комітас, та трикутне кільце через Кюлпенкян та Храчя Кочар)
Відповідно, тепер їздить і м-т №10 Джрвеж - м. Барекамутюн із 4-6 машинами. Натомість лінія туди з боку центра міста так і залишається без руху. До речі, сам маршрут продовжено, як видно, з 5-го мкр. Нор Норка до Джрвежа. Тьху-тьху-тьху, далі у планах відновити м-т №9 (той, що у район Аван і по тій лінії, траса якої залишилася невідомою:) - тобто це таки привід для відвідування;)) | ||
| Тимофей | а Богданы заполонят Батуми:) | [Ответить] |
| А тем временем Богдан выиграл тендер на поставку 83 автобусов для Батуми. А092, естественно. Поставят их в январе 2009. | ||
| Тимофей | Re: [17] | [Ответить] |
| mikolalex 2008-11-28 00:36 :
Єреваном все більш-менш ясно, а по Ванадзору(кол. Кіровакан) і Гюмрі(кол. Ленінакан) інформації взагалі не знайдеш. Взагалі точно не відомо, чи працює зараз там тролейбус. Буду вдячний за будь-які достовірні дані. В принципе лишнюю тему создавать было не обязательно, но в Ванадзоре троллейбуса никогда не было, а в Гюмри - закрыт в 2005. По прочтению тему можно удалить, и если чё - продолжать в пред. mikolalex 2008-11-28 12:36 : Ясно, але подивіться сюди: http://transit.parovoz.com/masstransit/index.php?ID=1 Не знаю, де правда, але сайт Поровоз ИС для мене досить авторитетне джерело, і якщо там писали про тролейбус в Кіровакані, то на чомусь же ця інфа заснована. Чи це глюк? Оландер на своєму сайті також не згадує Ванадзор як тролейбусне місто. Ви точно знаєте, що там дійсно ніколи не було тролейбуса? А для мене це абсолютно анти-авторитетне джерело)) І немає жодних доказів, что там тролейбус коли-небудь існував. У тому списку взагалі була неймовірна кількість дурні - і це лише один з епізодів:) Наскільки мені відомо, в жодному місті Вірменії окрім двох тролейбус навіть ніколи не будували, принаймні про це не чув. | ||
| Тимофей | Re: [17] | [Ответить] |
| До речі, версія виникнення "глюку" є такою, що на тр.ру одна особа колись сказала, що бачила "оцими очима" тролейбус там. З потягу)) Але та ж сама особа розповідала про те, що каталася на тролейбусі у Кобулеті... При запитанні про докази чи будь-які інші коментарі чи доповнення тих дивних фактів та особа "чомусь" раптом зникла і більше я ніде таких згадок не бачив, не кажучи вже про докази.
Але гадаю, що ця качка промайнула десь ще раніше, бо здається тоді питання виникло саме через згадку цю на Паровозі. | ||
| ikarus250 | Re: Руставі [128] | [Ответить] |
| але РАФіки ще
> їздять - і здається, це єдине місто в світі (окрім > Еревана), що їх поки використовує для маршрутних > перевезень, до того ж, відносно масово. Більше подробиць не > розповім, без необхідності кататися м-тками було нецікаво, > а часу мало... По крайней мере, еще 01.05.2008 года в Тбилиси на маршрутах были РАФики http://www.picatom.com/r/P1010173-2.html | ||
| ikarus250 | Re: Тбілісі [129] | [Ответить] |
| > > Учитывая, что мой рейс приземлился в 22:30, никаких >
> автобусов, естественно, не нашел, электричек тем более > > (что-то и рельсов даже не было видно, только коровы :-), > > так что пришлось платить кучу денег за такси. Кстати, а > куда направились на такси-то? Очевидно, сразу в гостиницу - > какую, скока оно стоит? Изначально отправились в гостиницу, выбранную еще в Киеве (название не помню, где-то в районе площади Свободы), но номер там был так ужасен, что выдвинулся дальше и остановился на отеле "Колхи", что на улице Шанидзе. Номер - то ли $30, то ли $35, уже точно не помню. | ||
| Тимофей | Re: Тбілісі [129] | [Ответить] |
| В районе площади Свободы - ужасен?))) Не Marriott, точно?:)))))
Но 35 уёв в Тб именно в гостинице - в это слабо верится... | ||
| Тимофей | Ещё фотки | [Ответить] |
| Дабы не плодить кучу ссылок - всё здесь:
http://saktransporti.narod.ru/am-erevan.htm http://saktransporti.narod.ru/am-gyumri.htm | ||
| mikolalex | Питання по Єревану | [Ответить] |
| 1) оті "суто вірменські" мікроавтобуси, які ти, Тимофій, згадував, це випадково не ЄрАЗи?
Виглядають вони так: http://www.picatom.com/u/__DSC09874-2.html ? Взагалі це вантажний автомобіль, але дуже часто його переробляли під мікроавтобус і використовували для пасажирських перевезень, у тому числі і в Україні(відомий такий випадок у Кривому Розі). А якщо ще справді ЄрАЗи, то чи використовуються вони там як маршрутне таксі? 2) Де розвертаються тролейбуси на кінцевій Чорбах? Бо якщо, дивлячись на схему, припустити, що маршрут закінчується на перетині вулиць Artashisian і Shirak, то там просто ніде розвернутись. Спеціально подивився по ГуглЬос, і ніде в найближчих кварталах не знайшов нічого схожого на розворотний круг. Можливо там кільце навколо кварталу з одностороннім рухом? | ||
| САНЕК | Re: Питання по Єревану [151] | [Ответить] |
| > Взагалі це > вантажний автомобіль, але дуже часто його переробляли під
> мікроавтобус і використовували для пасажирських перевезень, > у тому числі і в Україні(відомий такий випадок у Кривому > Розі). Такие как на твоем - да, в основном грузовые и грузопасы. А здесь речь идет судя по всему об этом http://www.yeraz.auto.am/eraz-3218.jpg | ||
| Тимофей | Re: Питання по Єревану [152] | [Ответить] |
| > Такие как на твоем - да, в основном грузовые и грузопасы. А
> здесь речь идет судя по всему об этом > http://www.yeraz.auto.am/eraz-3218.jpg Он самый. А конечная там - разворот прямо посреди улицы безо всяких колец. | ||
| Дима | Re: [29] | [Ответить] |
| > Спасибі за інформацію. Дуже пізнавально. А чи багато у
> Єревані Богданів відносно іншого рухомого складу? > > Сообщение номер "0" "ниасилил", не тяжело столько было > > писать на мове? > Чудово Вас розумію, бо сам з подібного регіону - Донбасу. > Ще зо 2 роки тому мені теж було дуже важко. Я навіть пару > слів зв*язати не міг. Пару місяців самоосвіти - і проблем > немає. А что в личной жизни какой-то перелом, раз ты решил этим заняться? | ||
| mikolalex | Грузія-Вірменія-2009 | [Ответить] |
| Повноцінний звіт ще не написав, тому просто викладаю новини коротко.
Зугдіді. Рух закрито в червні-липні. Тролі розтягнули по дворам, деякі(по словам одного колишнього водія) порізали. 04 стоїть біля початку відгалуження до колишнього депо. Місцезнаходження інших машин невідоме. Контактна мережа ціла. Кутаїсі. Руху теж нема, але начебто тимчасово. Керівництво міста каже, що з 14-го вересня(початок навчального року в Грузії) поновлять рух на 7-му маршруті. 8-й маршрут не діє, місцями вже зняли конташку. В депо інтенсивно ріжуть все, що там стоїть. На кінцевій 7-го маршруту стоять 32, 35 і 36. Вони ж по ідеї і будуть працювати на 7-ці. Чи знята конташка з 6-ки - невідомо, але руху там нема і не планується. Горі Тут все стабільно, працює 2-ка з 5 машинами. З початком навчального року планують відновити рух по 1-ці. Руставі. Теж нічого нового, працює 5-ка, випуск 3-4 машини. Єреван. Працюють маршрути № 1,2,9,10,15. 24-й тимчасово не працює, причина - вийшла з ладу підстанція, йдуть ремонтні роботи(за інф. директора депо). 10-ка ходить від Дружби(Барекамутюн) по вул. Комітас до Норкського масиву, розвертається по кільцю навколо квартала, вулиці Галшоян, Мікоян, Мурадян(за часовою стрілкою). 9-ка ходить від метро Зоравар Андранік через Месроп Маштоц(там кільцевий рух, описувати важко, якось викладу схему), повз метро Баграмян до метро Барекамутюн, звідти по Комітас разом із 10-кою, але недоїжджаючи Норкського масиву повертає на вул. Мясникян і йде на північ, в мікрорайон Аван(повертає на вул. Маршала Бабаджаняна, далі вул. Генерала Сафаряна, там кільце). Інші маршрути вже відомі, без змін. 9 і 10 маршрути обслуговуються тролдепо №2(колишній відділок депо №1) у Джрвежі, інші - депо №1. І на завершення - маленька ремарка. Коли я побачив тролейбусну кінцеву Чарбах, я довго не міг зрозуміти, як у СРСР могли дозволити зробити розворот тролейбусів просто посеред перехрестя доріг. Так от, у мене є припущення, як це сталося: достеменно втановлено, що колись існувала тролейбусна лінія по вул. Ширак, від Чорбаху до аеропорту Еребуні. Таким чином, колись ніякої кінцевої на Чарбасі могло і не бути(або вона була не така, як зараз), тролейбуси йшли далі, в аеропорт. А коли вирішили цю лінію вкоротити, конташку з вул. Ширак зняли, а розворот зробити просто посеред вулиці. | ||
| mikolalex | Re: Грузія-Вірменія-2009 | [Ответить] |
| А, забув, полазив я трохи і по дитячій залізниці в Руставі.
Там стоять, паровоз і вагончик пафаваг. Є там і тунель, метрів 100 довжиною, обидва портали його щільно закриті. Але це ще не все. По всій протяжності залізниці стоять стовпи, явно не освітлювального призначення. ІМХО, там планувалась електрифікація(що логічно, адже всі "дорослі" залізниці Грузії електрифіковані). Я кажу "планувалась", бо жодних залишків або слідів конташки на тих стовпах не видно. Але це мої припущення, як було насправді - невідомо. | ||
| Жорник Василий,ХНАГХ | Re: Грузія-Вірменія-2009 | [Ответить] |
| Господа!!!
Прошу возродить схемы ГЭТ Еревана на файлообменниках!!! Огромное спасибо. | ||
| Ватсон | Рустави | [Ответить] |
| > Руставі.
> Теж нічого нового, працює 5-ка, випуск 3-4 машини. Сведения уже устарели - с октября движение закрыто, все линии демонтированы. Машины, скорее всего, отправятся (или уже отправились) на РМК, благо недалеко... :( См. соотв. тему на Tr.ru | ||
| Ватсон | Кутаиси | [Ответить] |
| Кто-нибудь в курсе, движение на 7-ке возобновили, или Кутаиси последовал примеру Рустави? | ||
[ Список тем | Создать тему ]
