[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒58 | 59‒78 | 79‒98 ] [ Все сообщения ]
| Dimon | Re: [60] | [Ответить] |
| Спасибо, Владимир М. Я Текст подредактировал (прадіди), убрал ссылку, попытаюсь отправить. Но сообщение все-равно не хочет добавляться, .... | ||
| Владимир М. | Re: [60] | [Ответить] |
| Давай отправим не сегодня, там сегодня одни только транспортные обращения... как будто пишет кампания какаято... | ||
| Dimon | Re: [60] | [Ответить] |
| Давай! Завтра например. | ||
| Д-616 | Re: [80] | [Ответить] |
| > Давай отправим не сегодня, там сегодня одни только
> транспортные обращения... как будто пишет кампания > какаято... Чего "как будто" ? Так оно и есть :)) я еще про музей задал ему вопрос. | ||
| Связист | Re: [80] | [Ответить] |
| ЛА категорически против передачи 919 вагона на набережную. Она в вагоне будет делать музей памяти куренёвской трагедии.
Предлагает сделать мотодрезину на резиновых колёсах и переделать МТВ . | ||
| Д-616 | Re: [83] | [Ответить] |
| > ЛА категорически против передачи 919 вагона на набережную.
> Она в вагоне будет делать музей памяти куренёвской > трагедии. Предлагает сделать мотодрезину на резиновых > колёсах и переделать МТВ . Мотодрезину... я не очень-то понял что она имеет ввиду. МТВ - то есть переделать РЗВ-1 и 1346? А чем ее для музея памяти куренёвской трагедии не устраивает списанный снегочист? Или Татра ? | ||
| Связист | Re: [83] | [Ответить] |
| именно такие вагоны, говорит, погибли в пучине.
Переделать один какойто . Какой её неинтересует. | ||
| Д-616 | Re: [85] | [Ответить] |
| > именно такие вагоны, говорит, погибли в пучине.
Так пусть делает в ходовом. Будет вагончик типа Чернобыльца и Афганца. | ||
| Связист | Re: [85] | [Ответить] |
| ул.Филатова. обращайся. :)) | ||
| Владимир М. | Re: [85] | [Ответить] |
| Нет, набережную вообще нельзя трогать, может только на время реконструкции Почтовой ввести движение двухстороннего вагона, и для этого переделать Татру(две единицы) на две кабины, с отоплением... и по совремменным требованиям перевозки пассажиров. А развязки Почтовую и у моста Метро проектировать и реконструировать с сохоанением трамлиний. Хотя вряд ли ктото из КПТ и КГГА этим займеться..... | ||
| Тимофей | Re: [85] | [Ответить] |
| Какие вообще есть "официальные" комментарии от Че/Басса? | ||
| Владимир М. | Re: [89] | [Ответить] |
| > Какие вообще есть "официальные" комментарии от Че/Басса?
Официалки пока нет, скорее всего ждут реакции народа.... | ||
| Ночной_Дозор | Re: [89] | [Ответить] |
| Пока еще с карточками на хлеб для нищих не разобрались. Не до того. | ||
| Тимофей | Re: [89] | [Ответить] |
| Хм, как оказалось, на данный момент и Че и Басс в отпуске) | ||
| Forester | Re: Новая набережная [0] | [Ответить] |
| > Создаю новую тему специально, чтоб это важное обсуждение не
> затерялось в гуще старых тем. > Что имеем: в ближайшее время начинается реконструкция > Почтовой площади и площади возле метро "Днепр". В связи с > этим трамвайная линия 5го м-та в этих местах будет > разорвана. Первоначально планировалось вообще ликвидировать > всю линию, но позже было принято решение сохранить ее часть > от метро "Днепр" до памятника Магдебургскому праву. Маршрут > планируется выставить, как исторический, поэтому для него в > Подольском депо требуют соответствующий ПС. На линии > планируется организовать мини-трамвайное депо для 1 вагона > за рыболовным рынком. > Реализация:: > 1. (от КПТ) В качестве ПС использовать вагон 1892. > 2. (от Связиста) Силами КПТ для "новой" линии срочно > восстановить вагон 919; вместо него на пьедестал перед депо > выставить списанный снегочист. > 3. (от ЛА) Переоборудовать автобус под трамвай на резиновом > ходу (авто-мото дрезина). > > --------------------------------------------------------------------------------------------------- > 2 вариант кажется мне наиболее подходящим и приемлимым Лично мне все варианты кажутся бредовыми - на мой взгляд существует только два варианта: либо полностью сохранит линию по набережной (с последующим восстановлением линии по мосту Патона и строительством линии к Выдубичам), либо полностью её ликвидировать (что, несомненно, печально). | ||
| AMY | Re: [92] | [Ответить] |
| > Хм, как оказалось, на данный момент и Че и Басс в отпуске)
Че действительно в отпуске. А Басс - исполняющий обязанности | ||
| Ночной_Дозор | Re: [92] | [Ответить] |
| А Лесик с кем? | ||
| Тимофей | Re: [92] | [Ответить] |
| Я вспомнил, что на время отпуска Че и.о. будет двое - сначала один, потом второй. Ну наша корр по этому делу говорит, что сейчас Басс в отпуске, значит - рулит второй (логично что Голубченко? точно не помню). Ну это всё мелочи жизни. Вот все выйдут - надеюсь какие-то комментарии появятся. | ||
| Gregory | Re: [83] | [Ответить] |
| > ЛА категорически против передачи 919 вагона на набережную.
> Она в вагоне будет делать музей памяти куренёвской > трагедии. Предлагает сделать мотодрезину на резиновых > колёсах и переделать МТВ . уймите ее. а то рельсы вообще все снесут, и скажут, что так и просили. | ||
| Хтось | Набережна | [Ответить] |
| яка користь від цієї довжелезної суперечки мала чи ні людина право написати листа? Лист гарний, правильний, особистий - що ще не так?
Єдине правильне рішення - до кінця відстоювати Набережну, добиватися продовження лінії на Видубичі та Лівий берег. Якщо закриють частину шляху - відразу почнеться усіляке будівництво, а можна чи ні будувати на тих схилах нікого не гребе. "Екскурсійний" шматок нізвідки й нікуди довго не житиме. Восени/зимою він нікому не потрібен - чудовий привід для закриття нововідкритого маршруту, а для не відкриття лінії на наступне літо може знайтись купа нових причин. Час піднімати бучу, діставати всіх кого вийде, тягнути час. До нових виборів не так вже й далеко, а там може й закінчиться цей сон розуму | ||
[ Список тем | Создать тему ]