Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒39 | 40‒101 | 102‒121 ] [ Все сообщения ]

АлексСайт гортранса.[Ответить
[0] 2003-08-26 10:46www.gortrans.kiev.ua

Сайт отрылся.
Приятного просмотра.
 
ВыхухольRe: Сайт гортранса.[Ответить
[1] 2003-08-26 11:17Небольшие поправки.
На фото трамвая на головной странице - опечатка. Получается, что "травмай" - от слова "травма", что политически неправильно ;)

Автобус - я бы не тверждал столь категорично о ШЕСТИ типах автобусов. По крайней мере, не учтены ПАЗы 3305 (12, 19, 28, 29 и др. маршруты, в основном АТП бывшего 13028, есть и в 13032 - это если не считать маршрутки). К тому же, те же ЛАЗы или Икарусы представлены прорвой модификаций. Кроме того, из б/у партии "аквариумов" (Скания и Вольво) стоит еще выделить голландские Ван Хулы.

Троллейбусное депо "Куреневское" через "е" после "р".
Троллейбус 7к вроде бы отменили, хотя не уверен.
Троллейбусы 8 и 17 через пл. Толстого уже не ходят.
Троллейбус 12 ходит до Димитрова, а не Дмитриевской. Хотя было бы неплохо...
Троллейбус 21 ходит по Народного ополчения в обе стороны.
Троллейбус 25: а) не ходит по Телиги; б) ходит не по Ивашкевича и Правды, а по Мостицкой и Н. Ужвий (???).
Троллейбус 34 - участок Героев Сталинграда - Мате Залки - обратно Лайоша Гавро.
Опечатка в названии раздела "Подвижной состАВ".





 
MishaRe: Сайт гортранса.[Ответить
[2] 2003-08-26 11:2525-й троллейбус проезжает по Телиги метров 300 - от Новоконстантиновской до съезда на Фрунзе :-)
 
АлексRe: Сайт гортранса.[Ответить
[3] 2003-08-26 11:30Ну ПАЗы я откинул... ввиду их малой вместительности.

7к еще работает.

Остальное исправим.
 
ВыхухольRe: Сайт гортранса.[Ответить
[4] 2003-08-26 12:12Обобщая по автобусам:
Лазы - 695, 699, А141, 52523, 52527, А291 (гармошка), А073 (эти, равно как и А141, в основном только по маршруткам). Ну и всякие 4207, 5207 (боюсь ошибиться в номерах), 33... (??) - жуткая модель с передней и средней дверью, есть в 13032.
Икарусы - 250, 260, 280, м.б. и еще что-то есть???
ПАЗы - все-таки они есть. Как суслик в фильме - ты его не видишь, а он все равно есть!
В "аквариумах" не разбираюсь, но версий они имеют порядочно.

Миша, мне чего-то кажется, что от Новоконстантиновской до Фрунзе - это, часом не проспект Красных Кизяков (пардон, Московский проспект?). Кстати, Алекс, поправьте по тексту, недавно переименовали.
 
MishaRe: Сайт гортранса.[Ответить
[5] 2003-08-26 12:23Нет. Красных казаков, как ни странно, заворачивает перед мостом направо и упирается в ул. Фрунзе в районе макаронной фабрики.
 
IRJRe: Сайт гортранса.[Ответить
[6] 2003-08-26 13:25Т № 34 уже нет :( Можно вычёркивать
 
Сергей ФедосовМаршруты[Ответить
[7] 2003-08-26 16:24Разве просп. 40-летия Октября не переименован в Голосеевский?
И неужели в Киеве до сих пор есть улица Урицкого?! (кстати, как она раньше называлась?).

P.S. Чтобы просматривать сайт было приятнее, нужно не упоминать ссылки на страницы, которые ещё находятся в разработке. Или хотя бы написать рядом с разванием шрифтом помельче "в разработке" и убрать html-ссылки.

Поздравляю с открытием, удачи!
 
АлексRe: Маршруты[Ответить
[8] 2003-08-26 16:35Спасибо.
 
СтефанRe: Маршруты[Ответить
[9] 2003-08-26 17:27И неужели в Киеве до сих пор есть улица Урицкого?!

Как ни удивительно...

(кстати, как она раньше называлась?)

Игнатьевская

 
ВыхухольRe: Маршруты[Ответить
[10] 2003-08-26 17:34Урицкого, как ни парадоксально, еще есть.
Переименованы: Красноармейская - Бол. Васильковская;
Горького - Антоновича;
40-летия Октября - Голосеевский просп.
Красных Казаков - Московский просп.

Кстати, а как 18 троллейбус попал на Владимирский спуск? Ему там не место!
19 идет не по Мельникова, а по Дорогожицкой.
22 и 34 выписаны в непонятном формате. Крутятся они много и без толку, но как конечные у них значатся соответственно ул. Щусева и ст.м. "Минская".
 
СергейМоя поправка[Ответить
[11] 2003-08-27 09:48В разделе "Троллейбусные депо" попутаны местами маршруты 28 и 29. На сайте стоит, что 29-й приписан ко 2-му депо, а 28-й - к 4-му. Наоборот, на самом деле 28-й - это 2-е депо, а 29-й - это 4-е. Просьба внести в сайт эту поправку.
 
ВыхухольRe: Моя поправка[Ответить
[12] 2003-08-27 10:18Еще по троллейбусным депо.
К 1 депо приписано несколько Шкод 14ТР, номерами с 3ХХ, тут на форуме где-то было их перечисление; еще к 1 депо приписана столовая (Шкода 9ТР); ДАКов было больше (до 056, если не ошибаюсь), плюс учебки 2009 и 2030. А кто знает, какая судьба у троллейбуса #1000?
Второе депо обслуживает 27к, 28 и 35, не обслуживает 29 маршруты. У15 - в 4 депо.
Третье депо - не обслуживает 27к, обслуживает 19к и 40. ЮМЗ Т2 - нумерация продлена до 541. Развозка - не 346, а 345.
Четвертое депо - обслуживает 29, не обслуживает 28 и 35. ЮМЗ Т2 - до 4228. Учебки У15 - У17 (все - ДАКи).

 
СергейRe: Моя поправка[Ответить
[13] 2003-08-27 10:37Все-таки один "ROCAR-E217" есть в Киеве. У меня уже возникает мысль, что так в Киеве может появиться и "ЗиУ-683В00" в одном экземпляре.
 
ВыхухольRe: Моя поправка[Ответить
[14] 2003-08-27 10:47А это что за чудо-юдо?
 
АлексRe: Моя поправка[Ответить
[15] 2003-08-27 11:24№1000 живой, сейчас в рекламе.
 
ВыхухольRe: Моя поправка[Ответить
[16] 2003-08-27 11:35Тогда в список его, гада! :)
 
АлексRe: Моя поправка[Ответить
[17] 2003-08-27 11:42Будет. Кстате он в рекламе монитора LG.
 
СергейRe: Моя поправка[Ответить
[18] 2003-08-27 12:20Троллейбус номер 1000 - это "ЗиУ-683В00" или "ROCAR-E217"?
Технички и служебки Куреневскго депо
По-моему, в Куреневском депо кроме учебных "ДАКов" все же есть один "14Тр" - учебный. И еще сохранилось два троллейбуса "9Тр": один "Техпомощь", другой - "Развозка".
 
АлексRe: Моя поправка[Ответить
[19] 2003-08-27 12:291000 - на сайте написано, в разделе депо №1.

А ЗиУ в Киеве НЕТ.

 
0‒19 | 20‒39 | 40‒101 | 102‒121 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011