[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒35 ] [ Все сообщения ]
| BKV | Автобусні новини | [Ответить] |
| В даній темі пропоную викладати новини, що стосуються автобусів та тролейбусів по цілому світі. | ||
| BKV | Re: Автобусні новини | [Ответить] |
| http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=9987
Автобусы KING LONG завоевывают рынок Украины рынок автобусов | Опубликовано - 2008-06-17 14:19:42 (1130 раз прочитано) Самым крупным автобусным заводом Китая признан King Long (Xiamen King Long United Automotive Industry). Это предприятие занимает второе место в мире по выпуску городских и туристических автобусов. Ежегодно с конвейера китайского автогиганта сходят более 15 тыс. автобусов – около 50 моделей различных классов (длиной от 6 до 13.7 м). Завоевав признание в Азии, Европе и США, автобусы King Long пользуются большой популярностью и на Украинском рынке. В нашей стране новый брэнд официально и эксклюзивно представляет компания ООО «АВТО-СИТИ». Широкую дорогу на европейский рынок автобусам King Long обеспечило их соответствие мировым стандартам. На заводе внедрена Система менеджмента качества международного стандарта ISO 9001-2000. King Long – единственный автобусный производитель Китая, получивший сертификат не только в Украине и России, но и в Германии - TUV CERT, и VCA (Англия). За счет сертификации моделей значительно увеличивается модельный ряд коммерческого транспорта китайского производителя автобусов King Long, что позволяет разнообразить выбор потребителей во всем мире. Продукция завода King Long постоянный участник международных автосалонов мира. Завод King Long – единственный производитель Китая, который принял участие в европейской выставке в г. Кортрайк (Бельгия), а в 2006 г. в международном автосалоне в Ганновере (Германия). ООО «АВТО-СИТИ» - единственный и официальный представитель марки King Long, является постоянным участником выставок SIA, TIR, Танспорт + Логистика. Компания «АВТО-СИТИ» предлагает поставку моделей новых городских и туристических автобусов производства King Long, которые могут быть оснащены оригинальными двигателями Cummins (Великобритания), соответствующими нормам Euro-3, Euro-4 и Isuzu (Япония). Также, автобусы могут быть оснащены агрегатами MAN, которые отвечают самым высоким требованиям и не имеют ограничений по эксплуатации в Европе. Коробка передач, ходовая, передний/задний мост, рулевая колонка с гидроусилителем руля - ZF (Германия), сцепление – SACHS. При изготовлении кузова автобусов King Long применяется только оцинкованный металл, алюминий и нержавеющая сталь, производится антикоррозийная обработка и окраска по технологии Sikkens (Голландия). Завод King Long осуществляет техническую поддержку сервисных служб во всех странах мира, в том числе и на Украине. Завод предоставляет гарантию на автобусы 100 000 км пробега или 24 месяца с момента регистрации. За короткое время автобусы King Long стали популярны и востребованы в Украине. Свой выбор в пользу марки King Long уже сделали: Национальный банк Украины г. Киев, Николаевский горсовет, ТВЗК «Киевский Государственный театр оперетты», Луганский национальный педагогический университет им. Т.Г. Шевченко, Коммунальное предприятие Николаевского горсовета «Николаевэлектротранс», Заслуженный ансамбль песни и танца Украины «Донбасс» г. Донецк, Государственный комплекс ранней социальной реабилитации детей-инвалидов г. Николаев, ГП НВГК «Заря» - «Машпроект» г. Николаев, «Автотранспортное предприятие – 14827» г. Николаев, Одесский припортовый завод г. Южный, УкрБус, Донэлектроавтотранс, Сумской государственный университет, ФК «Днестр» (г. Овидиополь), перевозчики из Ровно, Днепропетровска, Одессы, Николаева и Львова. По словам специалистов «АВТО-СИТИ» наибольшей популярностью в Украине сегодня пользуется модель XMQ 6126. Этот лайнер для междугородних и международных перевозок имеет габариты 11950*2540*3690 м и 49 мест для сидения. В базовую комплектацию входят: кондиционер (встроенный в крыше); независимое отопление; пневматическое сиденье водителя (регулируемое); пассажирские сиденья, которые раскладываются вертикально и вширь (с подножками); современное неоновое освещение салона; электрорегулируемые зеркала заднего вида; DVD магнитола с усилителем для микрофона; камера заднего вида; VCD; 15-ти и 17-ти дюйм. цветной монитор; электронные часы; емкие багажные полки; персональные лампы для чтения и блоки вентиляции; лобовое стекло триплекс; занавески для водителя и пассажиров; алюминиевые двери багажных отсеков на амортизаторах; алюминиевая пассажирская дверь с дистанционным управлением; центральный замок; противоскользящее покрытие пола; противотуманные фары; огнетушитель салона и моторного отсека; антикоррозийное покрытие кузова; оцинкованный топливный бак. Подробности на сайте www.auto-city.od.ua | ||
| BKV | Re: Автобусні новини | [Ответить] |
| AKTUALNOŚCI
20 czerwca 2008 - 15:45 Kielce > Kieleckie Autobusy nadal bez kredytu Spółka Pracownicza „Kieleckie Autobusy”, która założona została przez pracowników Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Kielcach wciąż nie otrzymała kredytu od banku na wykupienie udziałów MPK od miasta. Firma potrzebuje pożyczki na blisko 5 milionów złotych, bo na tyle wyceniona została firma przez rzeczoznawcę działającego na zlecenie Urzędu Miasta w Kielcach. Bank, w którym spółka pracownicza stara się o kredyt zażądał dodatkowych dokumentów, dlatego też sprawa uzyskania pieniędzy została przesunięta o kolejny tydzień. Echo Dnia http://inwestycje.jupiter.superhost.pl/forum/viewtopic.php?t=26&postdays=0&postorder=asc&start=4215 Кєльцьке МРК не отримало кредит від банку... Так що із закупкою нових автобусів напевно будуть труднощі | ||
| BKV | Re: Автобусні новини | [Ответить] |
| http://inwestycje.jupiter.superhost.pl/forum/viewtopic.php?t=26&start=4230&sid=c6c8057edea91e9fdd86b24a54477089
a za malowanie w MPK zapłacił MAZ До Кєльц приїхало два нових МАЗи, за додаткове пофарбування в міські кольори заплатило МАЗ... | ||
| BKV | Re: Автобусні новини | [Ответить] |
| Брно, автобусна виставка:
http://www.infobus.pl/text.php?from=main&id=18430 http://www.infobus.pl/text.php?from=main&id=18431 | ||
| BKV | Re: Автобусні новини | [Ответить] |
| 26.06.2008 - Kieleckie Autobusy wciąż bez pieniędzy na wykup akcji
Jak poinformowało Echo Dnia, Kieleckie Autobusy Spółka Pracownicza nadal nie otrzymała kredytu bankowego na wykupienie udziałów MPK Kielce. Przypomnijmy, że pierwotnie pieniądze do miasta miały wpłynąć już kilka tygodni temu, ale potencjalny bank ma wątpliwości, co do udzielenia pożyczki i wymaga kolejnych nowych dokumentów. Кєльце так і не отрмало кредиту на закупівлю нової техніки | ||
| BKV | Re: Автобусні новини | [Ответить] |
| http://www.rcforum.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=6979
Вчера произошло интересное и значимое событие - на Курганском автобусном заводе запустили производство полунизкопольного автобуса среднего класса КАвЗ-4239 http://www.rcforum.ru/modules.php?name=Forums&file=download&id=240243 http://www.rcforum.ru/modules.php?name=Forums&file=download&id=240244 | ||
| BKV | Re: Автобусні новини | [Ответить] |
| http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=10132
Mercedes-Benz планирует открыть производство автобусов в России рынок автобусов | Опубликовано - 2008-07-08 11:28:43 (402 раз прочитано) ОАО "Нефтекамский автозавод" (НефАЗ) и Mercedes-Benz рассматривают варианты сотрудничества по организации совместного производства автобусов среднего класса, говорится в официальном сообщении НефАЗа. В начале июля 2008 г. НефАЗ посетила делегация Mercedes-Benz, в состав которой вошли руководители подразделений Mercedes-Benz по производству автотехники: Daimler Buses и Mercedes-Benz Buses. НефАЗ производит автобусы, грузовые прицепы, специализированные надстройки на шасси КамАЗ. В частности, завод производит совместно с бельгийско-нидерландской корпорацией VDL туристические автобусы. Крупнейшими акционерами НефАЗа являются КамАЗ (50,2% акций) и правительство Башкирии (25,02%). | ||
| BKV | Re: Автобусні новини | [Ответить] |
| http://www.infobus.pl/text.php?from=main&id=18905
320 Solarisów dla Aten Соляріс поставить 320шт автобусів для Афін | ||
| Manovich | Re: Автобусні новини | [Ответить] |
| Автобус-амфибию – в серию!
Мальтийская компания AmphiCoach начала выпуск первого в мире автобуса-амфибии GTS-1, который предназначен для работы в качестве экскурсионного – по суше и воде. Корпус машины в нижней части (до ватерлинии) изготовили из сверхпрочного 6-мм алюминия Hydro 5083, применяемого в судостроении. Кузов стойкий к коррозии и способен выдержать свыше 3500 часов пребывания в соленой морской воде. Амфибия оснащена приводом на все четыре колеса и построена на шасси автобуса объединения Irisbus. Турбодизель IVECO Tector (Евро 5) в 250 или 300 л. с. при помощи водометных движителей способен разогнать автобус по воде до 37 км/ч, а по суше – до 112 км/ч. В салоне – 50 комфортабельных кресел. К услугам пассажиров DVD-проигрыватель, кондиционер, минибар, биотуалет. AmphiCoach GTS-1 отвечает европейским нормам R66 по жесткости кузова на опрокидывание. На воде безопасность автобуса обеспечивает автоматизированная система откачки воды. Конечно, есть и спасательные жилеты. Цена амфибии немалая – около 500 тыс. долларов. http://www.autocentre.ua/tr/Tracks/News/14949.html P.S: вот это действительно круто,но цена.... | ||
| Жетон | Re: Автобусні новини | [Ответить] |
| Та ну, не нравиться мне такая идея, водная прогулка в полностью закрытом салоне обычного автобуса, без палуб и площадок лишена особой привлекательности. Теплоход поинтереснее будет во всех отношениях. Да и в плане безопасности стремно--если такая штука начнет тонуть, выбраться из нее будет весьма непросто. Пригодиться разве что для обзорных экскурсий по городам, где много внутренных водных путей и есть проблема их пересечения (мало мостов\пробки). | ||
| PROFI | Реклама новых автобусов ЗАЗ | [Ответить] |
| Появилась официальная реклама новых автобусов ЗАЗ А10,
www.gruzoviki.kiev.ua/dir/i-vanA10/gallerya10.html Не понятно, почему новый продукт обозвали І-van ? Неужели других названий нет, или денег на конкурс не хватает? | ||
| HAnS | Re: Реклама новых автобусов ЗАЗ | [Ответить] |
| Мабуть вирішили весь модельний ряд автобусів І-ванами назвати) | ||
| HAnS | Re: Реклама новых автобусов ЗАЗ | [Ответить] |
| П.С. Свого часу назва "Богдан" теж стосувалася виключно А091, той самий А144 мав стати "Тарасом" НЯЗ. Потім вирішили обізвати Богданами. | ||
| PROFI | Re: Реклама новых автобусов ЗАЗ [13] | [Ответить] |
| > П.С. Свого часу назва "Богдан" теж стосувалася виключно
> А091, той самий А144 мав стати "Тарасом" НЯЗ. Потім > вирішили обізвати Богданами. А144 "Тарас" это название которое присвоил Укравтобуспром, а Богдан это уже Луцк. | ||
| HAnS | Re: Реклама новых автобусов ЗАЗ [14] | [Ответить] |
| > > П.С. Свого часу назва "Богдан" теж стосувалася виключно
> > А091, той самий А144 мав стати "Тарасом" НЯЗ. Потім > > вирішили обізвати Богданами. > А144 "Тарас" это название которое присвоил Укравтобуспром, > а Богдан это уже Луцк. А144 випускався задовго до переїзду в Луцьк. | ||
| PROFI | Re: Реклама новых автобусов ЗАЗ [15] | [Ответить] |
| > > > П.С. Свого часу назва "Богдан" теж стосувалася виключно
> > > А091, той самий А144 мав стати "Тарасом" НЯЗ. Потім > > > вирішили обізвати Богданами. > А144 "Тарас" это название > которое присвоил Укравтобуспром, > а Богдан это уже Луцк. > А144 випускався задовго до переїзду в Луцьк. Так, автобус А144 "Тарас" розроблений Укравтобуспром для корпорації Богдан. | ||
| Santehnik | Re: Реклама новых автобусов ЗАЗ [15] | [Ответить] |
| Не знаю есть ли тема по ЗАЗам, потому напишу сюда..
Вобщем в Борисполь поступило некоторое количество ЗАЗ A10C30, крайний кузов - 10. Таким образом ЗАЗ всего за пол года продаж, уже обошел Богдан с его А09280, который продается уже более чем полтора года. :-) | ||
| Я_R | Re: Реклама новых автобусов ЗАЗ [15] | [Ответить] |
| 3 шт | ||
| SEmix | Re: Реклама новых автобусов ЗАЗ [17] | [Ответить] |
| > Таким образом ЗАЗ всего за пол года продаж, уже обошел
> Богдан с его А09280, который продается уже более чем > полтора года. :-) Вот неймётся ж тебе :))))) тогда допиши, что ЛАЗ, который в этом сегменте не присутствует вовсе. | ||
[ Список тем | Создать тему ]