[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒54 ] [ Все сообщения ]
| LAEN | Re: Днепродзержинск [15] | [Ответить] |
| не меняется, всё правильно ;-)
----------------------------------------------- №1050: http://stts.mosfont.ru/vehicle/40523/ до и после пожара. | ||
| Андрюха | Re: Днепродзержинск - ФОТЫ. | [Ответить] |
| В днепр-жынске в 2008 обещали купить 10 вагонов к-1 .(не купили т.к. думали что стоят они столько сколько и в 2006 году 1.8млн.)
Теперь в 2009 должны обезательно преобрести 9 шт. на суму22.5млн грн. Плюс ко всему мер пообещал в январе что програма по розвитию до 2015года будет теперь работать! | ||
| Vyacheslav | Re: Днепродзержинск - ФОТЫ. [21] | [Ответить] |
| > Плюс ко всему мер пообещал в январе что програма по
> розвитию до 2015года будет теперь работать! Що за програма? Лінію через міст нарешті побудують? | ||
| Андрюха | Re: Днепродзержинск - ФОТЫ. [21] | [Ответить] |
| Не !
Програма по розвытку ел.транспорту т.е. трамваю В ній закладено приблизно таке: 1км-шляху(кап.ремонт) 3км-к/мережі(кап.рем) 1-4од. щорічно купівля вагонів (к-1) 1-3од. модернізація вагонів . 3-7од. кап.ремонт вагонів . Впровадженя системи АСКОЕ , обілечення пільговиків терминалами т.и. А на лівий берег як зазначив наш мер буде або ТРОЛЕЙБУС або ДИЗЕЛЬ-ЕЛЕКТРОПОЕЗД ходити. Що до останих його слив якесь просто БЕЗГЛУЗДЯ ! . | ||
| Трамвай 7010 | Re: Днепродзержинск - ФОТЫ. [21] | [Ответить] |
| Имелся ввиду пуск дизель-электропоезда по существующей ж.д. линии или прокладка новой? Если по существующей - то не такое уж и "безглуздя". Вполне реально. | ||
| kot1066 | Re: Днепродзержинск - ФОТЫ. [21] | [Ответить] |
| странное решение с левым берегом....
Гораздо проще однопутку соорудить с разьездом посередке и два парника КТМ-8 вполне хватит!!!! А 2-й путь потом по возможности достраивать. | ||
| Андрюха | Re: Днепродзержинск - ФОТЫ. [21] | [Ответить] |
| Желеску по новому мосту так мер заявил в декабре по" 41 тв "каналу. | ||
| kot1066 | Д | [Ответить] |
| <<Желеску по новому мосту так мер заявил в декабре по" 41 тв "каналу.>>
Чето не понял.... А смысл?????? Гемороидально как-то. Это и паровоз искать, закупать, какое-то депо для него делать, Если будут рельсы - то проще трамвай. Тем более закупать собрался вагонов! | ||
| Андрюха | Re: Д | [Ответить] |
| Он(мер) соберается уже 2 год подряд купить новые "к-1",он в 2008 г. обещал трубил везде што 10 шт. до конца года город получит 100%
потом сгорел сначала2000(от президента Л.Д.Кучмы подареный самый новый в городе вагон на "250 - летие" города) через неделю прямо в депо сгорел свеже отКАПиталеный 1050 . Позже примерно через месяц (октябрь) в газете городской сообщалось о том что мерия запустила и город не купит ни одного вагона из-за того что "росфитькала" все деньги и теперь в 2009 возможно купит. мне интересно что сума залажывалась на преобретение 10 вагонов 2.0млн грн.!!! извените но етого и на 1 вагон не хватило бы . Что же за 2009 год сказать так в декабре 2008 мер отправил письмо в мерию о выделении Днепропетровскобладминистрацыи городу сумы 22.5млн.грн(на покупку уже 9 вагонов)пока все тихо. Хотелось бы вспомнить о прошлом : т Так в 2004-2005году трамвайщики нашы подали в мерию програму модернизацыи п/с аналогично г.Одессе(отослали массу фоток и инфы.) тогда програму отвергли т. к. много в мерии покровителей маршруток. И я приведу один интересный факт : 2002 год выпуск-8 вагонов в сутки(отменен 1 и 3 маршрут). 2003год не извесно. 2004год 23вагона 2005год 25(востановлено около 6 вагонов) 2006год 27(востановлено3вагона) 2007год 30(востановлен1вагон) 2008год30(заморожено востановление вагонов по пречине нет денег и робочих кадров на КВРы) 2009 год выпуск около 28 вагонов интервалы возросли. | ||
| Alex R. | Re: Д | [Ответить] |
| В 2003 году я был в Днепродзержинске, выпуск был:
№1 4 вагона №2 7 вагонов №3 2 вагона №4 2 вагона | ||
| Андрюха | Re: Д | [Ответить] |
| Недавно узнал один интересный факт:
в 1994 году,когда пришли новые ктм 608,не хватало водителей. И в ДТУ сделали експеримент сцепили 3 вагонный поезд ис 3 вагонов ктм 8к поез хорошо себя зарекомендовал и его полностю обкатали на 2ке и 3ке ,но встало несколько вопросов 1нужно продлевать остановки по всему маршруту 2как такую (извените) "дуру" вслучае поломки нужно будет опять наверх в Депо-2 буксировать?. А так идея вполне хорошей была. | ||
| Андрюха | Re: Д | [Ответить] |
| Вчера был в депо видел сгоревшый т6б5 , уже установили новую морду от кокогото списаного толи Запорожского толи Харьковского т6б5 и застеклен.А так уже вагон на завершающей стадии осталось перегородка водительская ,пульт ,двери,и установка старых татровских унитазов:(.
Ктм605а(1050) розберают помалу ,чесно говоря обидно за етот ктм . в июле ему сделали кап.ремонт а в сентябре сгорел .В етом вагоне были установлени новые плафоны(аля-подводная лотка ) сидения оббиты деревом(остальные ктмы ходят с полурорушеными и очень изношеными ) да и сам вагон сделали с умом. В Депо бываю раз в 2-3 недели . | ||
| Сержио82 | Повышение стоимости проезда с 1 апреля 2009 | [Ответить] |
| Сегодня стало известно от кондуктора трамвая 2-го маршрута, что с 1 апреля стоимость проезда в Днепродзержинском трамвае будет составлять 1 гривню. Уже вроде бы как городские власти утвердили данный тариф и вроде бы как, по словам кондуктора уже начали на старые билетики в депо наносить штампики с новой стоимостью проезда. В том числе на остаток 40-копеечных билетов. Относительно изменения стомости проездных пока неизвестно. | ||
| Сержио82 | Выпуск на маршруты | [Ответить] |
| Также бригада водителя с кондуктором с 2003-го (Т6Б5) были сегодня на 667-м (Т3), говорят, что 2003 неисправен (передняя тележка) и когда вернется в строй незвестно - говорят стоит полуразобранный в депо. Также на 2-ке из Т3 сейчас постоянно работают 655, 667, 687, из КТМ 71-608КМ 121,122,123,124,125,127 (то есть все), (один из них бывает на 1-м маршруте - сегодня был 121), из Т6Б5 - 2001, 2002, 2004.
На 3-ке сегодня вечером были замечены 3 КТМ 71-605: 1015, 1016, 1055, однако если не ошибаюсь - то все 8 КТМ 71 605 и КТМ 71-605А (104, 1015, 1016, 1021, 1036, 1046, 1055, 1056) сейчас все исправные и работают на всех маршрутах, кроме 2-го. | ||
| Андрюха | Re: Начали резать вагоны! | [Ответить] |
| 29.04.09. в депо порезали 1050.
На очереди 120 вагон ево уже розстеклили и готовят к порезке.Кстати сало с татровскими сидушками. Вод так обещание за обещанием от мерии о покупке п.с. а в итоге ничего. | ||
| Андрюха | Re: Начали резать вагоны! | [Ответить] |
| 120 вагон ктм-608к уже порезали! 15.05.09. | ||
| Денис Днепр | Re: Начали резать вагоны! | [Ответить] |
| Жаль...Андрюха,напиши мне на СТТСе в личку,бываю в Джинске часто | ||
| Денис Днепр | фото КТМов | [Ответить] |
| Вот несколько фото КТМов 1 и 2
http://stts.mosfont.ru/photo/182288/ http://stts.mosfont.ru/photo/182293/ | ||
| Денис Днепр | схема | [Ответить] |
| Схема путевого развития
http://tram.userforum.ru/viewtopic.php?pid=755#p755 | ||
| Андрюха | Re: схема | [Ответить] |
| 20 мая с 4-10утра не ходили во-опще трамваи в раене моста возле депо 19 мая вырезали 30 метров конт.сети а 20 мая уже новых проводов 65метров .
Люди погнали слух что трамвайщики бастуют. А на маршрутки были большые очереди. Жалко что я тогда в днепре кокрас работал последний 3 ден:( . | ||
[ Список тем | Создать тему ]