[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒86 | 87‒106 | 107‒126 | 127‒146 | 147‒166 ] [ Все сообщения ]
Вячеслав Рассыпаев | Re: Для Я_R [104] | [Ответить] |
> > >Я_R, > а никак нельзя не ногой её вести? :-_( увы нет :(
> В общем, этот факт станет поворотной точкой в истории моего троллейбусного фанатизма. Я почувствовал, что моя любовь к ОТ начинает сходить на нет - особенно после таких заявлений. Лазамеруанские-то троллейбусы останутся для меня существами высшего порядка по-прежнему (у них и природа совсем другая), а вот киевские... Мне ведь тоже осточертело нюхать в них потные тела и слушать разговоры пенсионеров о "плохой" молодёжи. Но у меня нет выхода на качественно новый уровень, хоть я и совсем не активист комитета по защите ОТ. | ||
Тихон | Re: Для Я_R [104] | [Ответить] |
А нельзя-ли продлить А63 по трассе бывшего А86 Братиславская-Лесной просп. | ||
AMY | Re: Для Я_R [108] | [Ответить] |
> А нельзя-ли продлить А63 по трассе бывшего А86
> Братиславская-Лесной просп. Можно. Но сразу после троллейбуса на ДВРЗ. | ||
Андрей Р /BLEK | Re: Для Я_R [109] | [Ответить] |
> > А нельзя-ли продлить А63 по трассе бывшего А86
> > Братиславская-Лесной просп. > Можно. Но сразу после троллейбуса на ДВРЗ. Нет уж не нужен там тролейбус.И вобще если некуда тролейбус делать то лучше вместо автобусов.Нечего на трамвайные маршруты всякие Електро-Лазы пускать. | ||
Sturm | Re: Для Я_R [110] | [Ответить] |
> > > А нельзя-ли продлить А63 по трассе бывшего А86 > >
> Братиславская-Лесной просп. > Можно. Но сразу после > троллейбуса на ДВРЗ. Нет уж не нужен там тролейбус.И вобще > если некуда тролейбус делать то лучше вместо > автобусов.Нечего на трамвайные маршруты всякие Електро-Лазы > пускать. Нема чого на трамвайні маршрути усіляку рухлядь а ля 30річних Т3 пускати! Дайош сучасну техніку! ;) | ||
mikolalex | F 63 | [Ответить] |
> > > А нельзя-ли продлить А63 по трассе бывшего А86 > >
> Братиславская-Лесной просп. > Можно. Но сразу после > троллейбуса на ДВРЗ. Ви начебто модератор тут, а розводите флуд чистої води. Ну при чому тут тролейбус на ДВРЗ? Для чого він там? Там сповна вистачає трамваїв + трохи маршруток туди куди трамваї не йдуть. AMY, це взагалі ви цей пост писали? Нет уж не нужен там тролейбус.И вобще > если некуда тролейбус делать то лучше вместо > автобусов.Нечего на трамвайные маршруты всякие Електро-Лазы > пускать. Ну звичайно, краще нові трамваї пустити, але якщо вже і пускати ЕлектроЛАЗи, так по оптимальному маршруту, і не боятись дублювати трамвай, а то так по принципу "недублювання" і маємо, що люди хто-зна які гаки роблять щоб до метро добратися. | ||
AMY | [Ответить] | |
> Ви начебто модератор тут, а розводите
> флуд чистої води. У модератора кроме обязанностей поддерживать порядок на форуме есть еще и право определять, что является флудом, а что нет. > Ну при чому тут тролейбус на ДВРЗ? Для > чого він там? Там сповна вистачає трамваїв + трохи > маршруток туди куди трамваї не йдуть. Читайте внимательно вопросы Тихона. > AMY, це взагалі ви цей пост писали? Я это или не я? Вероятно, все таки Я ;)) | ||
mikolalex | Re: [113] | [Ответить] |
> > Ви начебто модератор тут, а розводите > флуд чистої води.
> У модератора кроме обязанностей поддерживать порядок на > форуме есть еще и право определять, что является флудом, а > что нет. От цікаво, ви ліберал чи ні, тобто це право належить вам виключно, чи і ще комусь? ;--) Хоча дивлячись останнім часом на більшість топіків на КТФ, розумію, що малозрозумілий "місцевий" жартик, що озадачив аудиторію, це взагалі ще не флуд. Прошу, якщо можливо, видалити цей мій пост, а також від мого поста №112 залишити лише другу частину. Дякую. | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: Для Я_R [101] | [Ответить] |
> > > > как > результат - пересел на > машину...
Я_R, я тут 27 мая отважился покататься на картинге возле Ледового стадиона (там даже подпись моя рядом с фамилией в учётном журнале стоит). Машинка ЕХАЛА!!! И ты мне будешь говорить, что она без придавливаний не будет ехать? | ||
Я_R | Re: Для Я_R [101] | [Ответить] |
Не знаю как там картинг возле ледового, на на картинге в Броварском "Терминале" чтоб кое-кого обогнать, мне пришлось ее вдавливать чуть ли не в пол ))) | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: Для Я_R [101] | [Ответить] |
Вот разбойничья морда - слов нет... | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: Для Я_R [101] | [Ответить] |
Ей же больно, хоть у тебя и не 45-й размер!!!!!! | ||
Тихон | Re: Для Я_R [101] | [Ответить] |
Можно. Но сразу после троллейбуса на ДВРЗ.
А чем вам так ДВРЗ не нравится? Там тоже живут люди. А насчёт А63 до Черниговской он только воздух возит и не разу не видел чтобы было больше пол-автобуса! | ||
www3 | Re: Для Я_R [101] | [Ответить] |
>А насчёт А63 до Черниговской он только воздух возит и не разу не видел чтобы было больше пол-автобуса!
Ну, это разве плохо? Учитывая что он ездит с интервалом до 10 минут в 20.00! :) И к тому же действительно это впервые с 2004 года регулярный маршрут ОТ по ГАгарина... | ||
Связист | Re: Для Я_R [101] | [Ответить] |
>А насчёт А63 до Черниговской он только воздух возит и не разу не видел чтобы было больше пол-автобуса!
точно ездит от Черниговской полупустой, зато 22-я маршрутка набивается под завязку | ||
Тихон | Re: Для Я_R [101] | [Ответить] |
точно ездит от Черниговской полупустой, зато 22-я маршрутка набивается под завязку
Ну насчёт 22-й маршрутки я не знаю хотя не уверен что она под завязку! А 63-й автобус может просто невсе маршрут выучили! | ||
Саня | Re: Для Я_R [121] | [Ответить] |
> >А насчёт А63 до Черниговской он только воздух возит и не
> разу не видел чтобы было больше пол-автобуса! точно ездит > от Черниговской полупустой, зато 22-я маршрутка набивается > под завязку мабуть народ ще не звик до автобусу,якщо на "євротнанспорт" сідає...це питання часу,рано чи пізно ця маршрутка спорожніє. | ||
Sturm | Re: Для Я_R [123] | [Ответить] |
> автобусу,якщо на "євротнанспорт" сідає...це питання
> часу,рано чи пізно ця маршрутка спорожніє. +1. Десь через місяць буде паспотік. | ||
Nick | Re: Для Я_R [119] | [Ответить] |
> > А кондукторши АП-2 говорят, что на А63 очень неплохой >
> пасспоток. И маршрут хвалят. Звичайно, у 22-го трамвая своя > аудиторія, і 63-й не просто трохи відібрав у нього > пасажирів, а й наступив на горло багатьом маршруткам що > йдуть через Чернігівську по Гагаріна на Ленінградку і > Дарницький вокзал(МТ22, 529 і т.п.). А от яка > заповнюваність безпосередньо біля ЧХ - систематичних даних > не маю. У непік ІМХО там 63 не потрібен. Можливо, краще все-таки вивчити ситуацію, щоб мати систематичні дані (дуже ретельно - трасу + ретельно вивчити пасажиропотік в різні часі добі та різні дні тижня), а вже потім робити заяви, що А 63 в міжпік не потрібен? А що по Гагаріна буде їздити? А 6? :) З інтервалом в 41-82 хвилини :) От пасажирам добре! >>>>>А скільки хвилин у нас іде Т 29 > до метро і скільки А 51 до метро? >>>>Так в тому то і річ, що тільки через тихохідність трамваю цей маршрут виходить довший, і про це я писав у пості №57. Якби був автобус від Дарницького вокзалу до Бориспільської, то для жителів навколишніх районів не треба було б ніякого ЧХ. Відповідь було надано вище. Будь ласка, відвідайте Ташкентську та ХШ, а потім щось заявляйте. Чи, може, потрібно замінити А 63 на щось, як, наприклад, Ви хотіли на Оболоні (трамвай на тролейбус)? http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=1979&ft=1&s=nd&fm=0&lm=-1#s-67 [18] 2006-01-06 10:08 [21] 2006-01-06 14:34 Кияни самі можуть розібратися, чи потрібен А 63, чи не потрібен. >>>>> Я так понял, что А63 - совершенно новый маршрут? Был ли до > этого авт. с номером 63? Был... От ВДНХ до ин-та Теорфизики, исключительно Икарус-280 на нем работали, которые, правда даже в пик не были сильно забиты пассажирами. Где-то в середине 90-х его тихо закрыли, пустив вместо него А15 от Лыбедской (на нем только ЛАЗ695 были), а еще пару лет спустя и его убрали. А еще в том же направлении были 60 и 61, теперь всё оккупировано маршрутками. А 11 троллейбус - не такой уж и частый по интервалу. Kraz, 63 же вроде прикрыли в 2003-4, или нет? Или в середине 90-х его тоже закрывали, а потом открыли? >>>>> > > А нельзя-ли продлить А63 по трассе бывшего А86 > > > Братиславская-Лесной просп. > Можно. Но сразу после > троллейбуса на ДВРЗ. >>>>Ви начебто модератор тут, а розводите флуд чистої води. Ну при чому тут тролейбус на ДВРЗ? Для чого він там? Там сповна вистачає трамваїв + трохи маршруток туди куди трамваї не йдуть. AMY, це взагалі ви цей пост писали? mikolalex, учите матчасть: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=2&a=lm&t=1973&ft=1&s=nd&fm=0&lm=19#s-0 > Можно. Но сразу после троллейбуса на ДВРЗ. А чем вам так > ДВРЗ не нравится? Там тоже живут люди. А насчёт А63 до > Черниговской он только воздух возит и не разу не видел > чтобы было больше пол-автобуса! А что, автобусы должны обязательно ходить так, чтобы пассажиры торчали из всех дверей и окон? Напомню феномен 21э "Ж/д "Зент" - Сабурова": первые несколько месяцев он был наполовину загруженным (то есть полупустым). Но потом почему-то стал забиваться на 5+. Странно, не правда ли? | ||
Santehnik | Re: Для Я_R [119] | [Ответить] |
> Ну при чому тут тролейбус на ДВРЗ? Для чого він там? Там сповна вистачає трамваїв + трохи маршруток туди куди трамваї не йдуть. AMY, це взагалі ви цей пост писали?
При том что его никогда не будет там, как и продления А63 :) |
[ Список тем | Создать тему ]