Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 3‒22 | 23‒47 ] [ Все сообщения ]

Дмитрий[Ответить
[23] 2008-05-09 23:05Двери на месте, светотехику - в цех.
 
Владимир М.Re:[Ответить
[24] 2008-05-09 23:25Мазило, я понимаю, что еслиб вы создал инициативную группу, вложили деньги, погогли депо востанавливать, приложили свои руки к востановлению, тогда эта тема смысл имеет, а так получаеться пустой треп! Вы палец о палец не ударите в отличии от других форумчан!
 
Д-616[Ответить
[29] 2008-05-10 01:03Судя по фотке там повреждения не только эстетические, а и технические, то есть он не поедет.
Хочешь увидеть в похожем состоянии ПС на маршрутах - добро пожаловать в Дарницу! ДТРЭД как раз выпускает на линию много чего... такого.
 
SturmRe: [12][Ответить
[31] 2008-05-10 09:08> и на ЛАЗах, и различия вижу!!! А я вот езжу то на ЮМЗ-Т2,
> то на лазах - и тоже вижу разницу. Лазы по сравнению с ЮМЗ
> - отстой.

Вчора їхав на ТІСУшному Т2 у Дніпропетровську. Гуде, як Е186, пищить при розгоні і гальмуванні як ЛАЗ. Так що Т2 - подвійний відстій :)
 
Андрей Р /BLEKRe: [12][Ответить
[32] 2008-05-10 20:18> >Может ещё ДАКи восстановим? Они тоже могли бы ещё ездить,
> >чтобы их сделать, моно было провести капитальный ремонт
Давайте.Шкоды маленькие 14тр зделали КВР и ниче ездят.А тут гармошка которая ой как нужна на маршрутах особенно левого берега.

>А я вот езжу то на ЮМЗ-Т2,
> то на лазах - и тоже вижу разницу. Лазы по сравнению с ЮМЗ
> - отстой.
>Ну и на чём базируются такие ваши взгляды господин? Вы хоть знаете, >что ЮМЗы скоро спишут? Почему? Да потому, что они частенько горят, >ржавеют и гниют через 5 лет!!!

А типо лазы не ржавеют и не гниют?Вон 4601 уже потихоньку начинает проскакивать ржавчина.ЮМЗ гниёт через 5 лет да.А вот интересно проживут лазы столько.
 
ARTUR717Re: [32][Ответить
[33] 2008-05-10 22:31А типо лазы не ржавеют и не гниют?Вон 4601 уже
> потихоньку начинает проскакивать ржавчина.ЮМЗ гниёт через 5
> лет да.А вот интересно проживут лазы столько.
Ну на 4601 я не замечал никакой ржавчины, вот гляньте на первые автобусы сити ЛАЗы, на них нет ржавчины вовсе, а ездят они уже 3 года. Я бы попросил больше не спорить в этой теме, лучше создайте новую.
 
Андрей Р /BLEKRe: [33][Ответить
[34] 2008-05-10 23:52> А типо лазы не ржавеют и не гниют?Вон 4601 уже
> > потихоньку начинает проскакивать ржавчина.ЮМЗ гниёт через
> 5
> > лет да.А вот интересно проживут лазы столько.
> Ну на 4601 я не замечал никакой ржавчины, вот гляньте на
> первые автобусы сити ЛАЗы, на них нет ржавчины вовсе, а
> ездят они уже 3 года. Я бы попросил больше не спорить в
> этой теме, лучше создайте новую.

Есть есть тут даже где то фото выкладывали если он мне попадётся 4601 я сам зафоткаю и выложу.Автобусы да...Особенно 7235 и 7251 там если хорошо приглидется то на дверях внизу точно есть.100% в 7235.
 
Алек$андрRe: [33][Ответить
[35] 2008-05-11 00:55Это голосование ни к чему не приведет,решать не нам восстановят его или нет!я уверен на 60%процентов что его сделают.помню как где-то с год назад ЛАЗ 525270(1429) столкнулся с автобусом какого-то обласного ап.меньше чем за 6месяцев его отремонтировали!!там всю левую сторону смяло,почти как 2504!
 
maziloRe: [33][Ответить
[36] 2008-05-11 01:08хм, мне почемуто кажется, что его закинут раз он столько уже простоял и нечего с ним не сделали до сих поор
 
ЮМЗ Т2АЕRe: [31][Ответить
[37] 2008-05-11 12:37> > и на ЛАЗах, и различия вижу!!! А я вот езжу то на ЮМЗ-Т2,
> > то на лазах - и тоже вижу разницу. Лазы по сравнению с
> ЮМЗ > - отстой. Вчора їхав на ТІСУшному Т2 у
> Дніпропетровську. Гуде, як Е186, пищить при розгоні і
> гальмуванні як ЛАЗ. Так що Т2 - подвійний відстій :)
Какой парковый?
 
SturmRe: [31][Ответить
[38] 2008-05-11 12:432537
 
ЮМЗ Т2АЕRe: [31][Ответить
[39] 2008-05-11 12:45и я ездил! :-)
 
MurcielagoRe: [5][Ответить
[40] 2008-05-11 17:36> > Только сколько тот ЛАЗ проработает... - сегодняшние Еххх
> > через 5 лет уже можно будет резать. Так что надо
> > восстанавливать.
> Да конечно! Варить новую дюралевую кабину Авиант врядли
> будет, в депо это не восстановить!!!

Вот пример того, как преимущества алюминиевого кузова Авианта превращаются в недостатки.
 
maziloRe: [5][Ответить
[41] 2008-05-11 19:16если завод смог придумать алюминевый кузов, значит он должен уметь его и починить!!!
 
GPS_27Re: [5][Ответить
[42] 2008-05-12 15:13Если интересует моё мнение , то я голосую за восстановление 2504.

Завод , я думаю, сможет его починить. Тут больше проблем с деньгами и документами грёбаными.
 
Вячеслав РассыпаевRe: [39][Ответить
[43] 2008-05-12 15:17> и я ездил! :-)
Ух ты, а что это за модификация - с похожим на ДАКовский передним мостом?!!
 
BKVRe: [41][Ответить
[44] 2008-05-12 15:35> если завод смог придумать алюминевый кузов, значит он
> должен уметь его и починить!!! 

поремонтувати то поремонтують, але це не вихід за кожною дрібницею на завод машину ганяти...
Алюмінієвий кузов - це добре стосовно корозійної стійкості+вага машини, але обслуговування такого кузова: рихтувальні роботи, малярні - ціла проблема...
 
SturmRe: [39][Ответить
[45] 2008-05-12 15:36> и я ездил! :-)

Можу для бажаючих викласти звуки в салоні. Є запис :)
 
ЮМЗ Т2АЕRe: [45][Ответить
[46] 2008-05-12 16:07> > и я ездил! :-) Можу для бажаючих викласти звуки в салоні.
> Є запис :)
Интересно-интересно! Я тоже хотел было записать но провтыкал (ехал не сам)
Скажу чесно, никакого _ужасного_ писка я не слышал. Да, при езде есть писк но это же нормально!! На то он и мотор чтобы шуметь! :-)
Писк приблизительно как у нашего Е-186.
 
NechesRe: [43][Ответить
[47] 2008-05-12 16:51> > и я ездил! :-) Ух ты, а что это за модификация - с
> похожим на ДАКовский передним мостом?!! 
Все последние T2 идут с дисковыми колесами.
 
0‒19 | 3‒22 | 23‒47 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011