[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒33 | 34‒53 | 54‒73 ] [ Все сообщения ]
| Sturm | Re: Киев [53] | [Ответить] |
| > А можно про это:
> http://zatramvaj.at.ua/Reports/Kiev/8_6_31.JPG поподробнее? То Капвей http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=2&f=l&a=lm&t=339&ft=1&s=nd&fm=0&lm=19#s-0 http://wikimapia.org/#lat=50.6032743&lon=30.2677417&z=16&l=0&m=b | ||
| SEmix | Re: Киев [53] | [Ответить] |
| > А можно про это:
> http://zatramvaj.at.ua/Reports/Kiev/8_6_31.JPG > поподробнее? Вагон построен на Белкоммунмаше, фотка сделана под Киевом. "Представленный образец имеет максимальную скорость 120 километров в час, однако, по словам представителей компании, серийные образцы будут разгоняться до 500 километров в час. Один вагон рассчитан на перевозку 100-150 пассажиров." По словам А.Капитонова, вагон будет стоить около 0,5 миллиона долларов, прокладка этого вида транспорта "в 2-2,5 раз дешевле и быстрее обычного метрополитена". Был построен опытный участок, на котором 2004 году прошли натурные испытания модуля. Адрес полигона, по данным, требующим подтверждения - г. Гостомель, ул. Ленина 362, Испытательный полигон «КАПВЕЙ». О дальнейшей реализации проекта информации пока нет. Обращает на себя внимание существенное расхождение параметров, заявленных фирмой "Капвей" с заявленными в проспекте УП "БЕЛКОММУНМАШ", а также сравнение с неким "обычным метро", хотя, во-первых, стоимость строительства метро в зависимости от ряда условий может отличаться в несколько раз, а, во-вторых, не подтверждена возможность достижения провозной способности, сравнимой с поездами отечественного метрополитена. Использованные источники: Проспект УП "БЕЛКОММУНМАШ". Вчера на полигоне под Киевом был презентован новый вид общественного транспорта. "ЛIГАБiзнесIнформ", 02 Октября 2004. | ||
| LAEN | Re: Киев [53] | [Ответить] |
| Спасибо! Не знал, что такое и в Укарине где-то есть.
хотя бы в опытном варианте :) | ||
| Yufit | Re: Киев [53] | [Ответить] |
| Я знал, что такая трасса есть, но думать не мог, что она находится в Украине! :))
Кстати, уже готов фотоотчет по Львову: http://zatramvaj.at.ua/forum/15-125-1 (4.07.2009) | ||
| Yufit | Re: Киев [53] | [Ответить] |
| Фотоотчет о поездке в Винницу: http://zatramvaj.at.ua/index/0-91 | ||
| LAEN | Кирилловка | [Ответить] |
| В этой теме буду выкладывать интересные фотографии сделанные мной во время отдыха в Кирилловке.
Сабж, на котором ехали: http://fotobus.msk.ru/photo/135061/ и его салон: http://fotobus.msk.ru/photo/135062/ Городская маршрутка из Кременчуга: http://fotobus.msk.ru/photo/135225/ опознана по парковому номеру и характерной для Кременчуга надписи сзади: http://fotobus.msk.ru/photo/135234/ замечательный Икарус (не Скания! :)) из Белгородской обл.: http://fotobus.msk.ru/photo/135232/ Эталон из Новомосковская с бронемордой (?) http://fotobus.msk.ru/photo/135226/ Наверное, самый интересный автобус из всех пойманных - Икарус-260.43 из Белоруссии! http://fotobus.msk.ru/photo/135229/ http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=120914 | ||
| LAEN | Re: Кирилловка | [Ответить] |
| В непосредственно Кирилловке был замечен Икарус-211:
http://fotobus.msk.ru/photo/135823/ Пару дней в одном месте тусовались 3-5 автобусов. Несколько Зетр: http://fotobus.msk.ru/photo/135825/ Одна из них: http://fotobus.msk.ru/photo/135821/ http://fotobus.msk.ru/photo/135822/ Вторая: http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=121138 К этому фото присмотритесь внимательнее :) http://fotobus.msk.ru/photo/135516/ Ну и если кому интересно - фото нескольких мерседесов: http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=121184 http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=121443 Заблудившаяся маршрутка с 26го маршрута Мелитополя: http://fotobus.msk.ru/photo/135233/ | ||
| Сашок | Re: Кирилловка [60] | [Ответить] |
| > К этому фото присмотритесь внимательнее :)
> http://fotobus.msk.ru/photo/135516/ Водила отдыхал в багажнике? | ||
| LAEN | Re: Кирилловка [61] | [Ответить] |
| > > К этому фото присмотритесь внимательнее :) >
> http://fotobus.msk.ru/photo/135516/ Водила отдыхал в > багажнике? *yes* :-) ----------------------------- Продолжение. В самой Кириловке по сути только два маршрута. это "Кирилловка/автовокзал - Федотова коса/Степок" и "Кирилловка/автовокзал - Коса пересыпь". Не второй не знаю, а на первом стоимость проезда - 5 грн.: http://fotobus.msk.ru/photo/135956/ http://www.picatom.com/11/IMG_2029-3.html на маршрутах работают Спринтеры и Мерседесы серии Т2: http://fotobus.msk.ru/update.php?date=2009-07-21&cid=33 Но на Степок наряду с Мэрсами ездит... ПАЗ-672М! http://fotobus.msk.ru/photo/136616/ На маршруте "Кирилловка/автовокзал - Федотова коса/Степок" работает 12 (?) маршруток, с интервалом 10-15 минут. Расписание: http://www.picatom.com/11/IMG_2028-3.html (может кому пригодится в будущем :)) И ещё несколько фото автобусов: Красивый икарус: http://fotobus.msk.ru/photo/135962/ http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=121534 Симпатичный ЛАЗ-699Р: http://fotobus.msk.ru/photo/136401/ Сфотографированный уже не впервые: http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=56541 | ||
| LAEN | Re: Кирилловка [61] | [Ответить] |
| Харьковская Кароса:
http://gortransport.kharkov.ua/photobase/photo.php?photo_id=5229 http://gortransport.kharkov.ua/photobase/photo.php?photo_id=5228 Фото ПАзика теперь во всех ракурсах: http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=121936 К слову, судя по работае этого самого ПАЗика маршрутки здесь приписаны к выпускам. Первый раз ПАЗ я поймал случайно, спустя пару дней вышел в то же время что и первый - и, к счастью, он таки появился :) Непротив бы прокатиться, но платить за такое удовольствие 10 грн... Ещё будут фото с АС "Кирилловка" и немножечко с косы Пересыпь. | ||
| Dimon | Re: Кирилловка [61] | [Ответить] |
| Я видел там другой Икарус:
http://www.picatom.com/11/042-16.html http://www.picatom.com/11/041-16.html Кирилловка, 17 июня 2009 | ||
| LAEN | Re: Кирилловка [64] | [Ответить] |
| > Я видел там другой Икарус:
> http://www.picatom.com/11/042-16.html > http://www.picatom.com/11/041-16.html Кирилловка, 17 июня > 2009 Это он: http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=120914 :) ------------------------------------------------------------------------ + ещё фото 42021: http://fotobus.msk.ru/photo/137541/ http://fotobus.msk.ru/photo/137542/ | ||
| maks | Строительство развязки на Березняках | [Ответить] |
| Уже который месяц идет строительство новой развязки на съезде с моста Патона на левый берег. Должен сказать, что строительство все еще идет довольно интенсивно и, судя по всему, близится к концу. Решил сегодня сделать маленький репортаж с места события.
Основную часть работ (строительство тоннеля) выполнили уже месяц назад. Сейчас идут работы по строительству нового съезда с моста на Днепровскую набережную. Въезд в тоннель будет осуществляться, в частности, с ул. Серафимовича. За несколько последних дней въезд в тоннель отсюда уже практически закончен. http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/rizne/mistPatona/zBereznjakiv1.jpg Пока идет строительство, ул. Серафимовича со стороны Днепровской набережной сделали односторонней (две полосы в сторону набережной), а на самой набережной оставили всего две полосы в сторону Русановки (и три в обратном направлении). Поток машин, спускающихся с моста Патона, вынужден "просачиваться" сквозь дырку в "стенке". Видимо, уже через несколько дней будет открыт тоннель, а "дырку" закроют. http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/rizne/mistPatona/zBereznjakiv2.jpg http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/rizne/mistPatona/zBereznjakiv4.jpg Въезд в тоннель с Днепровской набережной уже практически закончен. Сегодня там уже начинали ставить бордюры. http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/rizne/mistPatona/zBereznjakiv3.jpg Со стороны Русановки выезд из тоннеля уже полностью готов. В тоннеле уже даже работает освещение и закатан асфальт. http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/rizne/mistPatona/zRusanivky1.jpg http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/rizne/mistPatona/zRusanivky3.jpg Сейчас же полным ходом идет строительство заездов на мост Патона с Днепровской набережной. Судя по всему, их будет аж два. Со стороны Русановки заезд будет один, двухполосный. Съезд с проспекта Воссоединения на Русановку уже готов, а вот съезда в сторону Днепровской набережной, видимо, уже не будет. http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/rizne/mistPatona/zRusanivky2.jpg Тем временем, как я уже сообщал ранее, были изменены маршруты автобусов А49 и А95. Оба маршрута теперь едут по проспекту Тычины, не заезжая на ул. Серафимовича, где оба маршрута всегда получали около 50% всего пассажиропотока. А49 теперь, проезжая под мостом Патона в сторону Березняков, поворачивает сразу на проспект Тычины (раньше было ул. Серафимовича - ул. Бучмы - просп. Тычины). http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7203_A49_nabDniprovska_zzadu-sprava.jpg http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7203_A49_nabDniprovska_zzadu-sprava_zdaleku.jpg Сейчас автобусами пользуются в основном только жители Русановки. Березняковцы в большинстве своем благополучно пересели на маршрутки. Маршрут МТ249 (по А49) в сторону Березняков также изменился, но иначе. Теперь маршрутки с Русановской набережной поворачивают на ул. Энтузиастов (район гостиницы "Славутич"), оттуда по мостику переезжают на ул. Плеханова, а уже затем проезжают на ул. Серафимовича с противоположной стороны. http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/3235_MT249_nabRusanivska.jpg http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/3212_MT249_Entuziastiv.jpg Как бы это грустно ни звучало, но, вероятно, маршруты А49 и А95 по окончании реконструкции оставят вот в таком вот "урезанном" виде, как они ездят сейчас. Об этом свидетельствуют новенькие таблички, которые появились на проспекте Тычины (в районе детской поликлиники). http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/zupynka_A49_Shumskogo.jpg | ||
| AMY | Re: Строительство развязки на Березняках | [Ответить] |
| > в тоннеле асфальта нет. там еще бетонируют стены | ||
| maks | Re: Строительство развязки на Березняках | [Ответить] |
| Хм... а мне почему-то показалось, что уже есть. Виноват :-) | ||
| Женя | Re: Строительство развязки на Березняках | [Ответить] |
| >Со стороны Русановки выезд из тоннеля уже полностью готов. В тоннеле уже даже работает освещение и закатан асфальт.
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/rizne/mistPatona/zRusanivky1.jpg http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/rizne/mistPatona/zRusanivky3.jpg Вовсю перенимаем прогрессивный опыт Штатов полувековой давности: тротуары - это зло. | ||
| ��има | Re: Строительство развязки на Березняках [69] | [Ответить] |
| > >Со стороны Русановки выезд из тоннеля уже полностью готов.
> В тоннеле уже даже работает освещение и закатан асфальт. > > http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/rizne/mistPatona/zRusanivky1.jpg > > > http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/rizne/mistPatona/zRusanivky3.jpg > А фотки хороши. Скоро историей станут. | ||
| maxiWELL | Re: Фоторепортажи - Голосеево: Строительство метро и не только... (Киев) | [Ответить] |
| Не скажу, что в этих краях бываю редко, но фотографирую там нечасто. По сравнению с 2007 годом продвижения не обнаружил (кроме строительства станции метро "Васильковская"). Всё в недостроенном состоянии. И метро, и новая троллейбусная линия.
Стройку забросили, хотя станции на 90% готовы. Подземный переход/вход на станцию "Васильковская". http://www.picatom.com/1f/PICT0924_-1.html Внизу - будущая станция. http://www.picatom.com/1f/PICT0921_-1.html Вениляционный киоск №104 http://www.picatom.com/1f/PICT0923_-1.html http://www.picatom.com/1f/PICT0919_-1.html http://www.picatom.com/1f/PICT0922-1.html Недостроенная троллейбусная линия. К удивлению, на Казацкой улице обнаружил на столбах заготовки под кабели подпитки КС. http://www.picatom.com/1f/PICT0928-1.html Казацкая лица. Вид в сторону Амурской пл. http://www.picatom.com/1f/PICT0926-1.html Вид в сторону Демеевки. http://www.picatom.com/1f/PICT0927-1.html Улица Васильковская. http://www.picatom.com/1f/PICT0918-1.html | ||
| DenVol | Re: Фоторепортажи - Голосеево: Строительство метро и не только... (Киев) [71] | [Ответить] |
| > обнаружил на столбах заготовки под кабели подпитки КС.
Можно просто "фидеры". | ||
| maks | Re: Фоторепортажи - платформа Левый берег (Киев) [71] | [Ответить] |
| Сьогодні планували відкриття платформи Лівий берег, що на Березняках. Однак чи то через зайнятість Азарова, чи то через неготовність підхідних шляхів до неї, її сьогодні так і не відкрили.
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/rizne/plLivyjBereg/plLivyjBereg1.jpg http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/rizne/plLivyjBereg/plLivyjBereg2.jpg http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/rizne/plLivyjBereg/Bereznjakivska1.jpg http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/zupynka_A49_plLivyjBeteg.jpg Однак автобусні парки підготувалися до показухи добряче. На А49 виставили цілих 4(!) випуски - до змінного й розривного, які працюють тут зазвичай, додали два цілоденних. Радості бабусь та й звичайних пасажирів не було меж, коли автобуси від'їжджали з "Лівобережної" один за одним. Біля 19-ої 7256 та 7239 навіть одночасно під'їхали на посадку, що спричинило легкий шок у пасажирів. Давно вже такого не було... Але це - тільки сьогодні. 7256 та його сьогоднішній графік: http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7256_A49_nabRusanivska_(20101025).jpg http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7256_A49_nabRusanivska_zzadu-sprava_(20101025).jpg http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/schedules/actual/A49_4_(rob)_25-10-2010.jpg Ще на маршруті був 7240, також знятий з А62. Замість них, за словами капітана 7256, туди нічого не давали. 7240 відчайдушно димив сизим димом. Звичні для А49 7209 та 7239: http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7209_A49_nabRusanivska_(20101025).jpg http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7209_A49_nabRusanivska_zliva-zdaleku_(20101025).jpg http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7239_A49_Bereznjakivska_(20101025).jpg http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7239_A49_Bereznjakivska_zboku_(20101025).jpg На А95, схоже, випуск, попри обіцянки, не піднімали. 7246 та 7267 на А95: http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7246_A95_Bereznjakivska_(20101025).jpg http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7267_A95_nabDniprovska_(20101025).jpg http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7267_A95_nabRusanivska_zzadu-zliva_(20101025).jpg http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7267_A95_nabDniprovska_zzadu-sprava_(20101025).jpg А от найцікавішою була ситуація на А108. Там замість двох випусків з АП-2 мало працювати 7 випусків! З них було декілька з АП-7 - бачив 1723, 1735 та 1737. Для А108 навіть зробили новенькі маршрутні таблички. 1737 на А108 (знятий з А51): http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-7/1735_A108_nabRusanivska_zboku_(20101025).jpg http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-7/1735_A108_nabRusanivska_zzadu-zliva_(20101025).jpg АП-2 довелося повернути 7228 та 7262 на звичайні маршрути: http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7228_A108_nabDniprovska_(20101025).jpg http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7262_A108_nabRusanivska_zzadu_(20101025).jpg http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7262_A108_nabRusanivska_zzadu-sprava_(20101025).jpg З ними також працював і 7265: http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7265_A108_nabRusanivska_(20101025).jpg http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7265_A108_nabRusanivska_zzadu-sprava_(20101025).jpg Решта фотографій: http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/3242-2_MT245_nabDniprovska_(20101025).jpg http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/3251_MT249_nabDniprovska_(20101025).jpg http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/3235_MT249_nabDniprovska_(20101025).jpg http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7233_A48_Entuziastiv_zzadu-sprava_(20101025).jpg http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7233_A48_Entuziastiv_zzadu-zliva_(20101025).jpg | ||
[ Список тем | Создать тему ]
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
_25-10-2010.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}