Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒15 ]

Сергей"ПАЗ-4234" и модернизированный "ЛиАЗ-5256"[Ответить
[0] 2003-08-18 10:27На рынке "АВТОИНВЕСТСТРОЙ", расположенном на Троещине возле торгового дома "Фестивальный", продают российские легковушки, автобусы и микроавтобусы для Киева. Недавно видел там совершенно два новых российских автобуса - "ПАЗ-4234" и "ЛиАЗ-5256". Автобус "ПАЗ-4234" уже продали. Нет его за тем забором. Скорее всего он используется на каком-нибудь таксомоторном маршруте. "ПАЗ-4234" отличается от автобуса "ПАЗ-32051" только тем, что он чуть-чуть длиннее по габаритам и пассажирских мест чуть больше. Это пока был единственный "ПАЗ-4234", который я видел живыми глазами. Он, я думаю, уже где-то работает. А тот "ЛиАЗ" пока никто не купил. Но я надеюсь, что когда его купят, он пойдет на какой-нибудь многолюдный таксомоторный маршрут. Например, "Радужный - Севастопольская площадь". Или "Рынок Троещина - Виноградарь". А может его пустят на обычный автобусный маршрут. В последние годы я встречал "ЛиАЗ-5256" на маршрутах Борщаговки, ну и один раз на 102-м маршруте.
Интересно, а что если я в один день за забором той торговой площадки обнаружу стоящий мертвым грузом совершенно новый российский троллейбус? Например, "ЗиУ-6205" или "ТролЗа" или "БТЗ"? Я этот базар знаю. Они могут позволить себе такое, что в продажу и российский троллейбус в одном-двух экземплярах поступит.
 
ВыхухольRe: "ПАЗ-4234" и модернизированный "ЛиАЗ-5256"[Ответить
[1] 2003-08-18 10:35А использовать его будут тоже в качестве маршрутки?
 
СергейRe: "ПАЗ-4234" и модернизированный "ЛиАЗ-5256"[Ответить
[2] 2003-08-18 11:25Странно! Вообще-то эра троллейбусов-такси у нас закончилась еще в декабре 1996 года. Сейчас троллейбусов-такси уже нет. Но если бы за тем забором появился новый российский троллейбус (будь то "ЗиУ-6205" или "ЗиУ-52642", "БТЗ", "ТролЗа" или какой-нибудь), то прежде чем приступить к его эксплуатации недурно было бы один день прокатить его как троллейбус-такси. Самый удачный для этого маршрут - от Индустриального моста до ул. Милославской. Стоимость проезда, как в обычном троллейбусе - 50 копеек. Проездные и талончики недействительны. "Киев-1201" номер 3100 тоже так делал один день прежде чем начал работать в Куреневском депо на 30-м маршруте. Это своего рода обкатка с пассажирами.
"ПАЗ-4234"
А кто-нибудь уже видел "ПАЗ-4234" на киевских улицах?
 
СтефанRe: "ПАЗ-4234" и модернизированный "ЛиАЗ-5256"[Ответить
[3] 2003-08-18 23:36Вообще-то эра троллейбусов-такси у нас закончилась еще в декабре 1996 года.

А когда и где (и почем) они ходили?
 
ВыхухольRe: "ПАЗ-4234" и модернизированный "ЛиАЗ-5256"[Ответить
[4] 2003-08-19 09:12Ходили в начале/середине 90-х годов. Лично я помню варианты Вокзал-Лавра (2 или 3 ДАК217 1 депо), Сабурова - Индустриальный (взамен отмененного 31). Кроме того, учебные ДАКи (У15, 16, 17) частенько выполняли функции маршрутки по 30-му (т.е. без льгот и проездных). М.б. было что-то еще. Стоимость - по номиналу
 
СергейRe: "ПАЗ-4234" и модернизированный "ЛиАЗ-5256"[Ответить
[5] 2003-08-19 10:20Ходили в начале/середине 90-х годов.
С октября по декабрь 1996 года. Недолго они просуществовали
Сабурова - Индустриальный (взамен отмененного 31).
Не от Сабурова, а от Милославкой. И обслуживался 2-м депо. На него ходили "Шкоды 15Тр" и "ЮМЗ Т1" 2-го депо.
 
KYSILRe: "ПАЗ-4234" и модернизированный "ЛиАЗ-5256"[Ответить
[6] 2003-08-19 10:30Я видел
вот такой
http://www.paz.nnov.ru/p4230.htm
Возле рынка Троещина
Какой-то из маршрутов Троещина-м.Лесная
 
СергейRe: "ПАЗ-4234" и модернизированный "ЛиАЗ-5256"[Ответить
[7] 2003-08-19 10:34Какой-то из маршрутов Троещина-м.Лесная
Это маршрут 191. Там много таких. А "ПАЗ-4234" - это типа автобуса "ПАЗ-32051", но чуть длиннее, то есть длиннее на один ряд, а значит на четыре пассажирских места.
 
NickRe: "ПАЗ-4234" и модернизированный "ЛиАЗ-5256"[Ответить
[8] 2003-08-23 01:41ПАЗ-4234 и ЛиАЗ-5256 были на киевском автосалоне 2003 года.
Сейчас ЛиАЗ-5256 есть в АП №5 (м-ты №№ 47, 32, 72, 90, 102, 103 пригородные со ст м "Нивки"/"Святошин"). Есть там и единственный двухдверный ЛиАЗ-5256.
 
СергейRe: "ПАЗ-4234" и модернизированный "ЛиАЗ-5256"[Ответить
[9] 2003-09-08 14:12Оба типа ПС были представлены на автосалоне "SIA-2003".
 
ВыхухольRe: "ПАЗ-4234" и модернизированный "ЛиАЗ-5256"[Ответить
[10] 2003-09-08 15:41ПАЗ 4234 часто встречается в качестве маршруток на Троещине, по Драйзера.
 
СергейRe: "ПАЗ-4234" и модернизированный "ЛиАЗ-5256"[Ответить
[11] 2003-09-09 10:54ПАЗ 4234 часто встречается в качестве маршруток на Троещине, по Драйзера.
Не припоминаю ни одного такого случая. Тем более, что я живу на Троещине.
 
ВыхухольRe: "ПАЗ-4234" и модернизированный "ЛиАЗ-5256"[Ответить
[12] 2003-09-09 11:09Такие они, синенькие, с белым верхом. Двухдверные.
 
СергейRe: "ПАЗ-4234" и модернизированный "ЛиАЗ-5256"[Ответить
[13] 2003-09-09 11:42Такие они, синенькие, с белым верхом. Двухдверные.
Это не "ПАЗ-4234". Это "ПАЗ-4209" - "Аврора".
 
NickRe: "ПАЗ-Аврора"[Ответить
[14] 2003-09-12 03:46"Аврора" - это 4230.
А на Троещину или на Радужный ездит МТ с "ПАЗ-4234" (по-моему, м-т №498 или 191 с "Лесной").
 
СергейRe: "ПАЗ-Аврора"[Ответить
[15] 2003-09-12 10:06Скорее всего на Радужный - маршрут номер 498. Но на том же маршруте есть и "ПАЗ-672".
 
0‒15 ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011