[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒1228 | 1229‒1248 | 1249‒1268 ] [ Все сообщения ]
| Electric Bus | Re: Re [1247] | [Ответить] |
| Solomon писал(а): "Слышал, что Кривой-Рог собирается закупить быушки МАЗы. Может то их?"
Что имеется в виду под "быушки МАЗы", троллейбусы? | ||
| Solomon | Re: Re [1249] | [Ответить] |
| > Solomon писал(а): "Слышал, что Кривой-Рог собирается
> закупить быушки МАЗы. Может то их?" > Что имеется в виду под "быушки МАЗы", троллейбусы? Да, троллейбусы. Покупать хотят в Минске если не ошибаюсь. В Беларусе планируют обновить парк, а старые хотят продать соседу по беднее. Вот тут и Кривбас спохватился. Где то на сайтах новостных писали об этом. | ||
| Electric Bus | Re: Re [1249] | [Ответить] |
| Ну вобще-то, свои "сараи" Минск "спихивал" молдавским Бельцам.. То есть теперь, это будет и для Кривого Рога? Н-да, слов нет...
Теми не менее, вряд ли бы стали обкатывать троллейбус для чужого города (хоть и находящегося в областном подчинении). Кроме того, в Днепропетровске якобы ездил новый "МАЗ"... Хотя знатете, не удивлюсь, если вдруг выяснится, что часть поставленных троллейбусов в Днепропетровск, окажется просто восстановленными (но проданными под видом новых (по подобию того, что было в Кременчуге)... | ||
| electrotransman | Re: Re [1243] | [Ответить] |
| Tarasevich писал(а):
> "...Для города купят 92 новых троллейбуса. Взятый кредит > наполовину хотят погасить из госбюджета..." Это по той же > схеме, что обсуждалось в одной из тем, да? Tarasevich, > скажите, а Вы верите в названную цифру? Как Вы считаете, > кто будет определен поставщиком для Днепра -"ЛАЗ"? Верится с огромным трудом, т.е. почти не верится. Врядли госбюджет выделит деньги, город может расчитывать только на свои возможности. | ||
| kot1066 | Re: Re [1243] | [Ответить] |
| Днепропетровске якобы ездил новый "МАЗ"...
А не его ли я увидел пару дней назад в Николаеве за №3009? | ||
| Лесная Бьянка | Re: Re [1243] | [Ответить] |
| http://dp.vgorode.ua/news/196393-v-dnepropetrovske-obkatyvauit-novye-trolleibusy | ||
| Solomon | Re: Re [1243] | [Ответить] |
| Сегодня видел троллейбус, отличный:) Жаль не для Днепра:(
Но есть и хорошие новости. На 101 уже начали ездить руты, на 29 Васельки:) Так что движемся к улучшениям. Вот новость по этому поводу http://dp.vgorode.ua/news/196338-novye-marshrutky-v-dnepropetrovske-pervye-vpechatlenyia-y-fotohrafyy Сейчас у АТП уже куча автобусов типа РУТ, Богданов и т.д. Ждут 1 ноября для запуска на маршруты. Так что быдлоспринтера идут на металлолом:) | ||
| Лесная Бьянка | Re: Re [1243] | [Ответить] |
| Радует расширение деятельности Лотсмана. Уже и 95й БВ освоили. Там еврохлама хватит еще не на один маршрут.
Васильки - тоже неплохо по сравнению со Спринтерами. Но Руты - неееееет... Нах-нах такой металлолом! | ||
| Solomon | Re: Re [1256] | [Ответить] |
| > Радует расширение деятельности Лотсмана. Уже и 95й БВ
> освоили. Там еврохлама хватит еще не на один маршрут. > Васильки - тоже неплохо по сравнению со Спринтерами. > Но Руты - неееееет... Нах-нах такой металлолом! Да, РУТа конечно ужас, но лучше спринтеров однозначно. Видно куда едешь, вообще ехать удобней в ней, да и дизеля они с куминс. При чём они турбированные. Сейчас РУТы на 73 и 91 дрючат спринтера с других маршрутов. Так что это лучше чем ничего:) | ||
| Electric Bus | Re: Re [1256] | [Ответить] |
| Лесная Бьянка писал(а): "http://dp.vgorode.ua/news/196393-v-dnepropetrovske-obkatyvauit-novye-trolleibusy"
А, так все таки начали "крутить отверткой" на "Южмаше"? Для Кривого Рога? Хм, если "владельцы дружбы с белорусами" подсуетятся, то возможно из анонсированных 92 троллейбусов для Днепропетровска, часть поставок отдадут и им... Лесная Бьянка писал(а): "Радует расширение деятельности Лотсмана. Уже и 95й БВ освоили..." Так-то оно так, но особой не вызывает-додуматься ставить пригородно-междугородние автобусы на городской маршрут | ||
| Solomon | Re: Re [1258] | [Ответить] |
| > Лесная Бьянка писал(а): "Радует расширение деятельности
> Лотсмана. Уже и 95й БВ освоили..." > Так-то оно так, но особой не вызывает-додуматься ставить > пригородно-междугородние автобусы на городской маршрут Совершенно верно. Ещё бы икарусы 256 поставили, но в любом случае это лучше быдлоспринтеров, эталонов и пазиков! | ||
| Electric Bus | Re: Re [1258] | [Ответить] |
| Solomon писал(а):"...но в любом случае это лучше быдлоспринтеров, эталонов и пазиков!"
Несомненно. Но если так пойдет дальше, тогда возникнет необходимость "перекраивать" порядок организации движения, остановочных пунктов на улицах города, иначе по дорогам уже будут "токаться" не перечисленные "быдлокорыта", а уже автобусы БВ... | ||
| Solomon | Re: Re [1260] | [Ответить] |
| > Solomon писал(а):"...но в любом случае это лучше
> быдлоспринтеров, эталонов и пазиков!" > Несомненно. Но если так пойдет дальше, тогда возникнет > необходимость "перекраивать" порядок организации движения, > остановочных пунктов на улицах города, иначе по дорогам уже > будут "токаться" не перечисленные "быдлокорыта", а уже > автобусы БВ... В наших реалиях такого не будет. В лучшем случае всё останется так, как есть, только быдлоспринтера заменят Богданами, Эталонами и Рутами. Возможно ещё 1,2 маршрута сделают автобусными (к примеру 126, 135, 60 и 109 можно сделать), но вряд ли. В Худшем всё останется, как есть и переделанные быдлоспринтеры заменят пассажирскими быдлоспринтерами, что уже активно делают. Так что описанное Вами является ничем иным, как фантастика:) | ||
| Solomon | Re: Re [1260] | [Ответить] |
| Ура, на 101 тоже появились Эталоны и Богданы:) | ||
| Caxa | Re: Re [1262] | [Ответить] |
| > на 101 тоже появились Эталоны и Богданы:)
Это тот который 101а? | ||
| Vert | Re: Re [1263] | [Ответить] |
| > > на 101 тоже появились Эталоны и Богданы:)
> Это тот который 101а? Она одна сейчас, можно не уточнять а или не а. На этом на маршруте нужен транспорт средней вместимости, так как количество машин после реформы было уменьшено в два раза с 60 до 30, в следствие чего наблюдается невывоз. | ||
| Vert | Re: Re [1261] | [Ответить] |
| Рекордное количество машин сейчас на маршруте 106 - 63 спринтера (шестьдесят три), интервал 2 минуты. | ||
| kot1066 | Забастовка ГЭТ 19.12.13. | [Ответить] |
| 19.12.2013г. на маршруты города не вышли трамваи - сотрудники Кп бастуют по поводу невыплаты зарплат
------------------------------ Сочувствую, но руководство депо и управления, а также городские власти, прекрасно ЗНАЛИ о намечающейся забастовке!.. И меня больше всего удивляет, что они никак не предупредили горожан. Знали о забастовке и профкомы предприятия и управления... Кстати о профкомах: я уверен, что они сейчас надуют щеки и сделают из себя борцов за права рабочих, но когда к ним обращались они просто посылали людей... ----------------------------------- Сомневаюсь, что это изменит ситуацию. Ежедневно трамвайное депо привозит немалую сумму (речь идет о сотнях тысяч) налички. Потом эти деньги расстворяются непонятно как. Кто работает в коммерции знает сколько стоит "обналичка" - от 10 до 20%... Я спрашивал знакомых и родсвенников, работающих в бюджетной сфере (больницы, школы,..), насчет зарплат и оказывается, что зарплату получают нормально. Тогда вопрос: почему предприятие, приносящее реальные живые деньги, не получает зарплату?.. ---------------------------------------------- С утра вагонов небыло. ВООБЩЕ. Пока не ходят, хотя кредит вчера депуки выделели - 50 млн сроком на 5 лет. http://gorod.dp.ua/news/87361 и http://gorod.dp.ua/news/87365 --------- Более 100 сотрудников КП «Днепропетровский электротранспорт» объявили забастовку. Сегодня не ходят все трамваи, завтра возможно остановятся и троллейбусы. Сегодня утром на 14 трамвайных маршрутов в Днепропетровске не вышло около 155 единиц трамвайных вагонов. Сотрудники городского электротранспорта перекрыли выезд из трамвайного депо, требуя погашения долгов по заработной плате за октябрь и ноябрь. Город деньги на зарплаты исправно выделяет, но все они находятся на счетах казначейства, сообщила корреспонденту Городского сайта исполняющий обязанности начальник департамента транспортной связи Днепропетровского горсовета Ирина Прилипа. Как решать проблему, городские власти еще не определились. | ||
| Aheor | Re: Забастовка ГЭТ 19.12.13. | [Ответить] |
| >>Как решать проблему, городские власти еще не определились.
шо ее решать-страна банкрот. | ||
| Виктор С. | Re: Забастовка ГЭТ 19.12.13. | [Ответить] |
| ------19.12.2013г. на маршруты города не вышли трамваи - сотрудники Кп бастуют по поводу невыплаты зарплат
------------------------------ Сочувствую, но руководство депо и управления, а также городские власти, прекрасно ЗНАЛИ о намечающейся забастовке!.. И меня больше всего удивляет, что они никак не предупредили горожан. Знали о забастовке и профкомы предприятия и управления... Кстати о профкомах: я уверен, что они сейчас надуют щеки и сделают из себя борцов за права рабочих, но когда к ним обращались они просто посылали людей... ----------------------------------- Сомневаюсь, что это изменит ситуацию. Ежедневно трамвайное депо привозит немалую сумму (речь идет о сотнях тысяч) налички. Потом эти деньги расстворяются непонятно как. Кто работает в коммерции знает сколько стоит "обналичка" - от 10 до 20%... Я спрашивал знакомых и родсвенников, работающих в бюджетной сфере (больницы, школы,..), насчет зарплат и оказывается, что зарплату получают нормально. Тогда вопрос: почему предприятие, приносящее реальные живые деньги, не получает зарплату?.. ---------------------------------------------- С утра вагонов небыло. ВООБЩЕ. Пока не ходят, хотя кредит вчера депуки выделели - 50 млн сроком на 5 лет. Деньги вечером сдают кондукторы а после приезжает машина с банка и их забирает под % . После с задержкой деньги отдают на зарплаты а % управленини сибе забирает. Там нормальная сума набигает за месяц. Знаю в 2011 году за день вроде как привозили по 1.5 млн. гривен.. ДЕПО 3. | ||
[ Список тем | Создать тему ]