[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒54 ]
| ANDREY | Радио в кабине | [Ответить] |
| Здравствуйте коллеги и просто любители электротранспорта! Помогите кто чем сможет...Одним из пунктов Служебной инструкции водителя троллейбуса разработаной на основании Закона Украины"О дорожном движении","Правил эксплуатации трамвая и троллейбуса","Правил дорожного движения Украины" и т.д. принятой в 1999году и не пересматривавшейся с тех пор ни разу,водителю запрещается слушать радиопередачи и магнитофон.У меня вопрос-просьба:это только в нашем городе действуют совковые законы,и какими способами можно с этим бороться?Поскольку даже новые ЛАЗы в базовой комплектации идут с магнитолой!Но наше начальство упорно не хочет разрешать ... | ||
| BKV | Re: Радио в кабине | [Ответить] |
| Забороняється під час руху, на відстої нічого не заборонено | ||
| mvt | Re: Радио в кабине | [Ответить] |
| Если не по пунктам, а своими словами:
Водителям трамвая и троллейбуса во время движения запрещено: говорить с лицами, едущими в данном ТС, говорить по телефону, есть, пить, _курить_, слушать радио. Если бы у нас строго выполнялись эти правила, то на каждой остановке из кабины трамвая/троллейбуса доносилась бы музыка, чавканье, шел бы густой сигаретный дым, водитель бы разговаривал по телефону, одновременно попивая какой-нить напиток, а рядом с кабиной стояла бы толпа желающих с ним потрындеть (((-8 | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Радио в кабине [2] | [Ответить] |
| > Если не по пунктам, а своими словами: Водителям трамвая и
> троллейбуса во время движения запрещено: говорить с лицами, > едущими в данном ТС, говорить по телефону, есть, пить, > _курить_, слушать радио. Если бы у нас строго выполнялись > эти правила, то на каждой остановке из кабины > трамвая/троллейбуса доносилась бы музыка, чавканье, шел бы > густой сигаретный дым, водитель бы разговаривал по > телефону, одновременно попивая какой-нить напиток, а рядом > с кабиной стояла бы толпа желающих с ним потрындеть (((-8 У нас есть и такие!!! (только ничё не попивает, по крайней мере невидел :-) | ||
| Ночной_Дозор | Re: Радио в кабине [2] | [Ответить] |
| 99-й год - уже никакой не совок. И что собственно поменялось, чтоб пересматривать те правила. Вот как бы добиться чтоб они соблюдались. | ||
| ОТТО777 | Re: Радио в кабине [2] | [Ответить] |
| І ніхто не заважав молодому чуваку в Тр5 в навушниках(!!!) слухати музику курити і вести троль. І він мені не продав талон бо не чув. І часто калякають з напарниками або своїми кондючками... | ||
| Sasha | Re: Радио в кабине [5] | [Ответить] |
| > І ніхто не заважав молодому чуваку в Тр5 в навушниках(!!!)
> слухати музику курити і вести троль. І він мені не продав > талон бо не чув. І часто калякають з напарниками або своїми > кондючками... У грудні, коли був по справах у Києві, довелося з Вокзалу до Червоноармійської їхати тролейбусом 14-го маршруту, якраз потрапив на ЛАЗ 1911, то був просто шокований як водій керував тролейбусом, в одній руці тримаючи телефон і розмовляючи усю дорогу по ньому, а іншою брав гроші, давав талони і здачу, бо тролейбус працював без кондуктора, а ще кричав, щоб оплачували за проїзд. Ще виїжджаючи з кільця на вокзалі, залишивши на якусь мить руль, двічі вискакував на бордюр передніми колесами, але навіть це не змусило його припинити розмову по мобільному. Так само ледь вписався в поворот на Жилянську. І це тривало всю дорогу, аж поки на перехресті з Червоноармійською не злетіли штанги. Лише це змусило його закінчити розмову, він відкрив усі двері і пішов возитися зі штангами. Ще пропустив тролейбус 3-го маршруту, водій якого у доволі грубій сказав, щоб його пропустити вперед, бо він через нього відстає від графіка... | ||
| maxiWELL | Re: Радио в кабине [5] | [Ответить] |
| Кто как ездит - это от водителя зависит.Хотя и считаю,что всё вышеописанное может мешать вниманию водителя.
А водители радио и так все слушают. | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Радио в кабине [5] | [Ответить] |
| 1.Я непротив разговоров водителя с пассажирами. Но недолго :-)
2.Радио у наших есть далеко не у всех... Хотя как я катался всю новогоднюю ночь на троле со знакомой, то радио непомешало бы - под 5 утра уже хотелось спать, а оно бы отвлекало немного. 3.Когда курят за рулём - ненавижу. 4.Разговор по телефону. Что, водителю чтобы сказать 3 слова нужно среди дороги остановить трол с пассажирами? Или ждать мин.30 а то и час до конечной? Ну а если трепаться по мобиле кольцо-два, то я против такого :-) | ||
| ОТТО777 | Re: Радио в кабине [5] | [Ответить] |
| В якомусь ЮМЗі ТрД4 десь біля трафаретів стояли 2 доволі хороших динаміка, і звук був непаганий, але крутили віагру(( | ||
| __SIRIUS__ | Re: Радио в кабине [5] | [Ответить] |
| Самое главное и опасное нарушение это обилечивание паксов во время движения. А этим наобород парки грузят водителей не имея кондукторов! | ||
| ОТТО777 | Re: Радио в кабине [5] | [Ответить] |
| Бачив раз як в Тр3 не було кондюка так водітєльша на вокзалі зайшла в салон і збирала гроші, докі ззаду не підперла наступна машина. | ||
| Anton | Re: Радио в кабине [10] | [Ответить] |
| > Самое главное и опасное нарушение это обилечивание паксов
> во время движения. А этим наобород парки грузят водителей > не имея кондукторов! Ну так, маршрутки постоянно по этой причине в ДТП попадают. И всё равно жаба давит с кондукторами ездить. | ||
| Anton | Re: Радио в кабине [0] | [Ответить] |
| > Здравствуйте коллеги и просто любители электротранспорта!
> Помогите кто чем сможет...Одним из пунктов Служебной > инструкции водителя троллейбуса разработаной на основании > Закона Украины"О дорожном движении","Правил эксплуатации > трамвая и троллейбуса","Правил дорожного движения Украины" > и т.д. принятой в 1999году и не пересматривавшейся с тех > пор ни разу,водителю запрещается слушать радиопередачи и > магнитофон. Радио — запрещено, магнитофон — запрещено. Магнитола — это не радио и не магнитофон; разрешено всё, что не запрещено, а значит... :-))) Где-то читал заметки водителя о работе за рулём автобуса в одной из цивилизованных стран. Так вот: там поломка магнитолы — вполне достаточное основание для того, чтобы требовать замены автобуса! | ||
| Д-616 | Re: Радио в кабине [0] | [Ответить] |
| Запрещено то оно на бумаге.. А вот я более-менее регулярно встречал водителей-меломанов. Один раз вечером в полупустом 5хх звук из кабины был слышен на весь салон. Попса.
По моим наблюдениям, больше всего водителям нравится шансон. Несколько раз встречал попсу. И ни одного раза - рок или рэп. | ||
| mvt | Re: Радио в кабине [14] | [Ответить] |
| > Запрещено то оно на бумаге.. А вот я более-менее регулярно
> встречал водителей-меломанов. Один раз вечером в полупустом > 5хх звук из кабины был слышен на весь салон. Это фигня.., вот когда трамвай/троллейбус подъезжает к остановке, а пассажирам не то что слышно какую-то музыку, а точно можна услышать какая композиция на данный момент проигрывается - вот это сила (((-: > Попса. По моим > наблюдениям, больше всего водителям нравится шансон. > Несколько раз встречал попсу. И ни одного раза - рок или > рэп. Просто водители в основном слушают радио, а там у нас что в основном передают? Либо попсу, либо шансон ((-: Помню как 2-3 года ездил на харьковском тб #327 по ночному городу под Kiss FM.. ездили согласно характеру музыки, тоесть на большой скорости - поэтому нравилось (((-8 | ||
| Дмитрий | [Ответить] | |
| 10й маршрут - по мобильному можно и 2 оборота непрерывно поговорить - маршрут то несложный, да и это "всего лишь" час по акционному тарифу... :-)) | ||
| kostyan | Re: | [Ответить] |
| Как то ехал в аварийке ТД3 по м-ту ТР27. Хоть это и была старая Шкода и ехал он довольно быстро никаких звуков не было слышно из-за оглушающей музыки. | ||
| Ночной_Дозор | Re: | [Ответить] |
| В советские времена, был знакомый водитель троллейбуса. В основном работал на 17-м маршруте. Личность примечательная - постоянные пассажиры все знали. С бородой, а главное - за рулем все время читал. Просто ложил развернутую книгу на руль и так ехал. На отстановках то же не особо отрывался. Если кто-то застревал в дверях, спокойно открывали и закрывал. Талонами не торговал принципиально. И сам написал об этом большое обьявление. | ||
| ANDREY | Re: Радио в кабине [13] | [Ответить] |
| > > Здравствуйте коллеги и просто любители электротранспорта!
> > Помогите кто чем сможет...Одним из пунктов Служебной > > инструкции водителя троллейбуса разработаной на основании > > Закона Украины"О дорожном движении","Правил эксплуатации > > трамвая и троллейбуса","Правил дорожного движения Украины" > > и т.д. принятой в 1999году и не пересматривавшейся с тех > > пор ни разу,водителю запрещается слушать радиопередачи и > > магнитофон. Радио — запрещено, магнитофон — запрещено. > Магнитола — это не радио и не магнитофон; разрешено всё, > что не запрещено, а значит... :-))) Где-то читал заметки > водителя о работе за рулём автобуса в одной из > цивилизованных стран. Так вот: там поломка магнитолы — > вполне достаточное основание для того, чтобы требовать > замены автобуса! Совершенно с тобой согласен!!! | ||
| ANDREY | Re | [Ответить] |
| Я ведь не об этом Вас спрашивал!!!Я не считаю что прослушивание музыки во время движения влияет на внимание и остроту реакции водителя. Попробовали бы вы 8,5 часов проездить в громыхающем троллейбусе без музыкального сопровождения!!! И ДТП случаются не из-за радио,а из-за не пренебрежения к ПДД! Разговоры по мобильному во время движения тоже не преветствую,на крайний случай есть наушники...Мне интересно,есть ли какойто нормативный документ,который бы не ограничивал водителей троллейбуса!Чем мы хуже водителей другого транспорта?! | ||
| Ночной_Дозор | Re: Re | [Ответить] |
| Зачем вам документ, вы же не бухгалтер. Слушайте на здоровье, только пассажирам не мешайте. Иначе могут настучать. | ||
| Д-616 | Re: Re | [Ответить] |
| >Личность примечательная - постоянные пассажиры все знали. С
>бородой, а главное - за рулем все время читал. Просто ложил >развернутую книгу на руль и так ехал. Сегодня в 525 http://www.picatom.com/f/IMG_6026-2.html Это не он случайно? | ||
| maxiWELL | Re: Re | [Ответить] |
| > Сегодня в 525
> http://www.picatom.com/f/IMG_6026-2.html > Это не он случайно? А как это так можно всё совмещать? :LOL: | ||
| Ночной_Дозор | Re: Re [22] | [Ответить] |
| > http://www.picatom.com/f/IMG_6026-2.html
> Это не он случайно? Если это не Австралия. Тот бородач еще в 90-х туда подался. | ||
| ANDREY | Re: | [Ответить] |
| Всё не так просто!Эти действия являются нарушением СИ и караются лишением премии...Хотелось бы что бы за это ничего не было! | ||
| ANDREY | Re: | [Ответить] |
| Совсем недавно, у нас состоялся рейд по выявлению и конфискации автомагнитол.Начальство в одном случае впало в крайность и конфисковало наушники от телефона! А как же разговоры по телефону без "...заброняється користуватись засобами зв'язку тримаючи їх у руці..."?Последние Лазы пришли укомплектованными автомагнитолами через которые завязан микрофон на салон и даже есть специальная кнопочка включающая трансляцию музыки на салон.
Отсюда вопрс: Почему в ЛАЗе можно,а в ЗиУ нельзя? | ||
| Forester | Re: Радио в кабине [1] | [Ответить] |
| > Забороняється під час руху, на відстої нічого не заборонено
> А если ещё точнее - во время перевозки пассажиров. | ||
| Ярик Зайцев | Re: Радио в кабине [1] | [Ответить] |
| Ну тут есть такая вещь: В ЛАЗе301 с 3-го депо (и некоторых из новой партии 2-го депо) магнитолы сначала сняли,пока машина обкатывалась,но потом,с появлением хозяев этих машин магнитолы появились обратно.
Также в куче Киев-12 из Куренёвки стоит магнитола.В некоторых даже аккустические системы есть.Этот список наведения примеров можно долго продалжать.Лично моё мнение таково: я думая,что магнитола не будет мешать водителю и пассажирам,если она тихо будет играть в кабине,воспроизводя нормальную музыку, а не будет грохать непонятно что | ||
| Forester | Re: Re [20] | [Ответить] |
| > Я ведь не об этом Вас спрашивал!!!Я не считаю что
> прослушивание музыки во время движения влияет на внимание и > остроту реакции водителя. Попробовали бы вы 8,5 часов > проездить в громыхающем троллейбусе без музыкального > сопровождения!!! Лично мне какой-либо дополнительный шум только лишь мешает: даже обдув стараюсь включать как можно реже, ибо эта хрень гудит так, что уже становишься наполовину глухим; временами просто бесит "гавкало" - особенно тогда, когда глючит, заикается и начинает гавкать что-то не то, что надо. К постоянному урчанию гидронасоса как-то более чем привык. А музыку можно и дома послушать. | ||
| ANDREY | Re: Радио в кабине [28] | [Ответить] |
| Вопрос не в этом! Согласно "Правил користування трамваєм і тролейбусом в містах України!" Водителю трамвая и троллейбуса запрещается: есть,пить,курить,слушать радиопередачи и магнитофон... Правила дорожного движения последнее не запрещают!!!
Последние машины с завода комлектуются магнитолами! Вопрос в следующем: почему начальство в ЛАЗе разрешает официально слушать,а в других машинах нет??? Где справедливость? Или разрешите всем,или всем запретите в т.ч. и на ЛАЗе! | ||
| ANDREY | Re: Re [29] | [Ответить] |
| Лично мне какой-либо дополнительный шум
> только лишь мешает... Согласен,если лично мешает,то не включай,но когда пассажиры через закрытую дверь кабины умудряются испотртить тебе рабочий день,для кого то это огромная отдушина,что бы не разорвать всех на мелкие кусочки! | ||
| Prolog | Re: Радио в кабине [28] | [Ответить] |
| Главное,чтобы радио было включено не сильно громко,и чтоб не шансон...А в некоторых ЛАЗах и МАЗах магнитолы подсоединены прямо к динамикам в салоне. | ||
| Forester | Re: Радио в кабине [30] | [Ответить] |
| >Или
> разрешите всем,или всем запретите в т.ч. и на ЛАЗе! А кто сказал, что в ЛАЗе можно? Наличие в нём магнитолы не говорит о том, что водителю разрешается пользоваться ею во время перевозки пассажиров. (Во всяком случае, в Киеве какого-либо "неравенства" в данном вопросе официально нет) | ||
| ANDREY | Re: Радио в кабине [33] | [Ответить] |
| > >Или > разрешите всем,или всем запретите в т.ч. и на ЛАЗе!
> А кто сказал, что в ЛАЗе можно? Наличие в нём магнитолы не > говорит о том, что водителю разрешается пользоваться ею во > время перевозки пассажиров. (Во всяком случае, в Киеве > какого-либо "неравенства" в данном вопросе официально нет) Я тебе говорю! На первом прибывшем ЛАЗе наши умельцы отрезали магнитолу,так троллейбус перестал работать и три месяца ждали спецов с завода,что бы те его снова запустили... После той роковой ошибки в трёх последних машинах САМ главный инженер депо разрешил негромко слушать музыку и даже включать её на салон. Пока я стажировался на ЛАЗ на двух разных машинах,радио играло и к аварийной ситуации не привело.Неужели по конструкции радио в ЛАЗе предусмотрено только для прослушивания во время отстоя? Бред полнейший!!! | ||
| kostyan | Re: Радио в кабине [33] | [Ответить] |
| Как-то проехал в 2709 (МАЗ103т), так у водителя играла магнитола. Качество воспроизведения очень хорошее, причем он слушал довольно приятную музыку. Мне например нравится в таких троллейбусах ездить. | ||
| Ярик Зайцев | Re: Радио в кабине [33] | [Ответить] |
| Там в 2709 давненько магнитолы нету.
Щас он молча ездит | ||
| Dimon | Re: Радио в кабине [33] | [Ответить] |
| Эх, а как в 293 Шкоде музыка играла!!! В салоне из колонок!!! Все были довольны, и я тоже! =)
Причём она так играла постоянно! Я раз 5 в 293 Шкоде так проездил, пока её не списали... | ||
| JaMoS | Re: Радио в кабине [33] | [Ответить] |
| Ну, радио-то и/или магнитофон надо непременно разрешить, только с оговоркой - на нормальной громкости да без наушников. Потому что с музыкой настроение у водителя будет позитивнее, а значит - меньше усталость,сонливость и раздражительность.
А вот за курение и разговоры по мобильному штрафовать, да пожестче. И, разумеется, надо покончить с возложением на водителя кондукторских функций. | ||
| Сашок | Re: Радио в кабине [6] | [Ответить] |
| > У грудні, коли був по справах у Києві, довелося з Вокзалу
> до Червоноармійської їхати тролейбусом 14-го маршруту, > якраз потрапив на ЛАЗ 1911, то був просто шокований як > водій керував тролейбусом, в одній руці тримаючи телефон і > розмовляючи усю дорогу по ньому, а іншою брав гроші, давав > талони і здачу, бо тролейбус працював без кондуктора, а ще > кричав,щоб оплачували за проїзд. Ще виїжджаючи з кільця на > вокзалі, залишивши на якусь мить руль, двічі вискакував на > бордюрпередніми колесами, але навіть це не змусило його > припинитирозмову по мобільному. Так само ледь вписався в > поворотна Жилянську. І це тривало всю дорогу, аж поки на > перехресті з Червоноармійською не злетіли штанги. Лише це > змусило його закінчити розмову, він відкрив усі двері і пішов > возитися зі штангами. Ще пропустив тролейбус 3-го маршруту, > водій якого у доволі грубій сказав, щоб його пропустити вперед, > бо він через нього відстає від графіка... Судя из этого сообщения и насколько я заметил в своих личных наблюдениях, для молодых водителей депо №1 это характерно. Несколько раз был свидетелем непрерывного разговора по телефону на пути от Лыбедской до универмага Московского и обратно, причем обычно этим занимались молодые девушки за рулем МАЗов. Причем я на Московском универмаге выходил, а они продолжали общаться по мобильному и дальше. | ||
| Алексей -ТХ- | Re: Радио в кабине [6] | [Ответить] |
| В салонах херсонских троллейбусов ЛАЗ-Е183 №489 и 490 постоянно играет музыка с магнитолы. Репертуар - спокойная, классическая или радио "Мелодия". Играет негромко, учитывая, что троллейбус сам по себе тихий. Замечено: благотворно влияет не только на водителя, но и на пассажиров и кондуктора. Сразу меняется восприятие самого троллейбуса, не как скотовоза, а как цивилизованного и комфортного транспорта. Спасибо нашему начальству, что не запрещает и относится к этому лояльно! | ||
| LAEN | Re: Радио в кабине [6] | [Ответить] |
| Абсолютно поддерживаю Лешу! У нас тоже машин на 10 имеется магнитола. Заходя в троллейбус сразу чувствуешь себя цивилизованным человеком. А если ещё и любимая песня заиграет - день удался!
Только иногда накаляет одно: шансон, который я не люблю. И если водитель сидит с закрытой кабиной и еле слышно в салон - пусть слушает конечно. А есть так что откроют дверь, врубят на всю - и сиди слушай.... :(( | ||
| Женя | Re: Радио в кабине [32] | [Ответить] |
| > Главное,чтобы радио было включено не сильно громко,и чтоб
> не шансон... Главное,чтобы радио было включено не сильно громко,и чтоб не гринджёлы... | ||
| Янковский Андрей | Re: Радио в кабине [32] | [Ответить] |
| В Днепропетровске в троллейбусе 2532 есть mp3-магнитола, 4 недешевых колонки в кабине (2 по бокам верхнего маршрутоуказателя и 2 под сиденьем водителя), водитель хотел поставить в кабину еще и сабвуфер, но пока не нашел куда его поместить. Звучание отличное, даже на высокой громкости нет никакого хрипа. Не раз с водителем в кабине ездили наставники, ревизоры по БД, зам. начальника депо. Замечаний пока не делал никто, только комплименты! Вывода музыки на динамики салона нет, но сделать можно без проблем (такое когда-то было на ЗИУ-682Г00 №1981). Магнитоды в кабинах есть и во многих других днепропетровских троллейбусах, но мало где еще есть такая акустическая система.
Лично я 100% за такой тюнинг! | ||
| меломан | Re: Радио в кабине [32] | [Ответить] |
| вот это круто....у нас тоже подобное есть, но не буду говорить не город не номера троликов - вдруг кто залезет сюда, кому это не надо знать | ||
| Forester | Re: Re [31] | [Ответить] |
| > Лично мне какой-либо дополнительный шум
> > только лишь мешает... > Согласен,если лично мешает,то не включай,но когда > пассажиры через закрытую дверь кабины умудряются испотртить > тебе рабочий день,для кого то это огромная отдушина,что бы > не разорвать всех на мелкие кусочки! Похоже, винницкие и киевские условия всё-таки очень сильно отличаются. Когда-нибудь всё-таки приеду для "обмена опытом" (главная проблема на данный момент - дефицит финансов). | ||
| bianco | Re: Радио в кабине [2] | [Ответить] |
| > Если не по пунктам, а своими словами: Водителям трамвая и
> троллейбуса во время движения запрещено: говорить с лицами, > едущими в данном ТС, говорить по телефону, есть, пить, > _курить_, слушать радио. Если бы у нас строго выполнялись > эти правила, то на каждой остановке из кабины > трамвая/троллейбуса доносилась бы музыка, чавканье, шел бы > густой сигаретный дым, водитель бы разговаривал по > телефону, одновременно попивая какой-нить напиток, а рядом > с кабиной стояла бы толпа желающих с ним потрындеть ((( Привет! что тебе сказать по поводу всего этого.... у нас в праге точно такие же правила....и бьют по карману куда большими штрафами за нарушения инструкции...за курение в кабине 20 доларов, за прибышение скорости тоже и фотку тебе еще подарят .....за то что уедешь с остановки на 1-5 секунд раньше 2,5 долара...уедешь с конечной на минуту поже 5 даларов....как тебе такое? | ||
| Forester | Re: Радио в кабине [46] | [Ответить] |
| > у нас в
> праге точно такие же правила....и бьют по карману куда > большими штрафами за нарушения инструкции...за курение в > кабине 20 доларов, за прибышение скорости тоже и фотку тебе > еще подарят .....за то что уедешь с остановки на 1-5 секунд > раньше 2,5 долара...уедешь с конечной на минуту поже 5 > даларов....как тебе такое? На Украине такого взыскания, как штраф, по трудовому законодательству вобще не предусмотрено - водителей в случаях нарушений инструкции лишают премии. А график у нас вобще не соблюдается, т.к. соблюдать его физически невозможно (чтобы троллейбусы в Киеве могли ходить по графику - им нужно приделать крылья и пропеллер от вертолёта с автономным питанием:)). | ||
| Skodnik | Re: Радио в кабине [46] | [Ответить] |
| > Привет! что тебе сказать по поводу всего этого.... у нас в
> праге точно такие же правила....и бьют по карману куда > большими штрафами за нарушения инструкции...за курение в > кабине 20 доларов, за прибышение скорости тоже и фотку тебе > еще подарят .....за то что уедешь с остановки на 1-5 секунд > раньше 2,5 долара...уедешь с конечной на минуту поже 5 > даларов....как тебе такое? Такой вопрос: а в Праге на трамвае/троллейбусе можно превысить скорость??? | ||
| Andrzej | Re: Радио в кабине [46] | [Ответить] |
| можна
http://www.youtube.com/watch?v=dyjHeJNjaeE | ||
| bianco | Re: Радио в кабине [49] | [Ответить] |
| > можна http://www.youtube.com/watch?v=dyjHeJNjaeE
на этих съемках очень хорошо видно ,как водитель привысил скорость в 2 раза...вместо до 15 км пролетел 33 км в час...на всем этом сыграли большую роль еще и стрелки..которые были в не очень хорошом состоянии...результат...2 человека погибло под колесами грузовика, в результате того.что их просто откинуло на проезжую часть.... | ||
| bianco | Re: Радио в кабине [48] | [Ответить] |
| > > Привет! что тебе сказать по поводу всего этого.... у нас
> в > праге точно такие же правила....и бьют по карману куда > > большими штрафами за нарушения инструкции...за курение в > > кабине 20 доларов, за прибышение скорости тоже и фотку > тебе > еще подарят .....за то что уедешь с остановки на 1-5 > секунд > раньше 2,5 долара...уедешь с конечной на минуту > поже 5 > даларов....как тебе такое? Такой вопрос: а в > Праге на трамвае/троллейбусе можно превысить скорость??? привышать скорость конечно.что можно...только еще должен сказать ,что в каждом трамвае стоит черный ящик..который записывает все,что происходит...а вот когда произойдет что то екста..так к нему подключат нотебук и все стянут...очень интересные вещи можно узнать... да и к тому еще по праге ездит автомобиль шкода фабия белого цвета на которой установлен радар..для измерения скорости трамваев и автобусов... | ||
| Skodnik | Re: Радио в кабине [48] | [Ответить] |
| У трамвая ж максимум 65 км/ч насколько я знаю. Если разогнаться на эту скорость уже получается превышение? Хотя с другой стороны...Когда мой водитель принимал 20 лет назад свою шкоду 14Тр он из неё 104 км/ч выжал :-) | ||
| Ярик Зайцев | Re: Радио в кабине [48] | [Ответить] |
| В Донецке К-1 разганяються до 72 км/ч в дневное время. | ||
| bianco | Re: Радио в кабине [52] | [Ответить] |
| > У трамвая ж максимум 65 км/ч насколько я знаю. Если
> разогнаться на эту скорость уже получается превышение? Хотя > с другой стороны...Когда мой водитель принимал 20 лет назад > свою шкоду 14Тр он из неё 104 км/ч выжал :- то что максимальная эксплуатационная скорость движения трамая выше,чем скорость разрешенная для движения в городах европы....а она всего лишь 50 км в час....есть конечно участки, где максимальная разрешенная скорость выше..... | ||
[ Список тем | Создать тему ]