[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 15‒34 | 35‒54 ] [ Все сообщения ]
| kostyan | Re: Радио в кабине [33] | [Ответить] |
| Как-то проехал в 2709 (МАЗ103т), так у водителя играла магнитола. Качество воспроизведения очень хорошее, причем он слушал довольно приятную музыку. Мне например нравится в таких троллейбусах ездить. | ||
| Ярик Зайцев | Re: Радио в кабине [33] | [Ответить] |
| Там в 2709 давненько магнитолы нету.
Щас он молча ездит | ||
| Dimon | Re: Радио в кабине [33] | [Ответить] |
| Эх, а как в 293 Шкоде музыка играла!!! В салоне из колонок!!! Все были довольны, и я тоже! =)
Причём она так играла постоянно! Я раз 5 в 293 Шкоде так проездил, пока её не списали... | ||
| JaMoS | Re: Радио в кабине [33] | [Ответить] |
| Ну, радио-то и/или магнитофон надо непременно разрешить, только с оговоркой - на нормальной громкости да без наушников. Потому что с музыкой настроение у водителя будет позитивнее, а значит - меньше усталость,сонливость и раздражительность.
А вот за курение и разговоры по мобильному штрафовать, да пожестче. И, разумеется, надо покончить с возложением на водителя кондукторских функций. | ||
| Сашок | Re: Радио в кабине [6] | [Ответить] |
| > У грудні, коли був по справах у Києві, довелося з Вокзалу
> до Червоноармійської їхати тролейбусом 14-го маршруту, > якраз потрапив на ЛАЗ 1911, то був просто шокований як > водій керував тролейбусом, в одній руці тримаючи телефон і > розмовляючи усю дорогу по ньому, а іншою брав гроші, давав > талони і здачу, бо тролейбус працював без кондуктора, а ще > кричав,щоб оплачували за проїзд. Ще виїжджаючи з кільця на > вокзалі, залишивши на якусь мить руль, двічі вискакував на > бордюрпередніми колесами, але навіть це не змусило його > припинитирозмову по мобільному. Так само ледь вписався в > поворотна Жилянську. І це тривало всю дорогу, аж поки на > перехресті з Червоноармійською не злетіли штанги. Лише це > змусило його закінчити розмову, він відкрив усі двері і пішов > возитися зі штангами. Ще пропустив тролейбус 3-го маршруту, > водій якого у доволі грубій сказав, щоб його пропустити вперед, > бо він через нього відстає від графіка... Судя из этого сообщения и насколько я заметил в своих личных наблюдениях, для молодых водителей депо №1 это характерно. Несколько раз был свидетелем непрерывного разговора по телефону на пути от Лыбедской до универмага Московского и обратно, причем обычно этим занимались молодые девушки за рулем МАЗов. Причем я на Московском универмаге выходил, а они продолжали общаться по мобильному и дальше. | ||
| Алексей -ТХ- | Re: Радио в кабине [6] | [Ответить] |
| В салонах херсонских троллейбусов ЛАЗ-Е183 №489 и 490 постоянно играет музыка с магнитолы. Репертуар - спокойная, классическая или радио "Мелодия". Играет негромко, учитывая, что троллейбус сам по себе тихий. Замечено: благотворно влияет не только на водителя, но и на пассажиров и кондуктора. Сразу меняется восприятие самого троллейбуса, не как скотовоза, а как цивилизованного и комфортного транспорта. Спасибо нашему начальству, что не запрещает и относится к этому лояльно! | ||
| LAEN | Re: Радио в кабине [6] | [Ответить] |
| Абсолютно поддерживаю Лешу! У нас тоже машин на 10 имеется магнитола. Заходя в троллейбус сразу чувствуешь себя цивилизованным человеком. А если ещё и любимая песня заиграет - день удался!
Только иногда накаляет одно: шансон, который я не люблю. И если водитель сидит с закрытой кабиной и еле слышно в салон - пусть слушает конечно. А есть так что откроют дверь, врубят на всю - и сиди слушай.... :(( | ||
| Женя | Re: Радио в кабине [32] | [Ответить] |
| > Главное,чтобы радио было включено не сильно громко,и чтоб
> не шансон... Главное,чтобы радио было включено не сильно громко,и чтоб не гринджёлы... | ||
| Янковский Андрей | Re: Радио в кабине [32] | [Ответить] |
| В Днепропетровске в троллейбусе 2532 есть mp3-магнитола, 4 недешевых колонки в кабине (2 по бокам верхнего маршрутоуказателя и 2 под сиденьем водителя), водитель хотел поставить в кабину еще и сабвуфер, но пока не нашел куда его поместить. Звучание отличное, даже на высокой громкости нет никакого хрипа. Не раз с водителем в кабине ездили наставники, ревизоры по БД, зам. начальника депо. Замечаний пока не делал никто, только комплименты! Вывода музыки на динамики салона нет, но сделать можно без проблем (такое когда-то было на ЗИУ-682Г00 №1981). Магнитоды в кабинах есть и во многих других днепропетровских троллейбусах, но мало где еще есть такая акустическая система.
Лично я 100% за такой тюнинг! | ||
| меломан | Re: Радио в кабине [32] | [Ответить] |
| вот это круто....у нас тоже подобное есть, но не буду говорить не город не номера троликов - вдруг кто залезет сюда, кому это не надо знать | ||
| Forester | Re: Re [31] | [Ответить] |
| > Лично мне какой-либо дополнительный шум
> > только лишь мешает... > Согласен,если лично мешает,то не включай,но когда > пассажиры через закрытую дверь кабины умудряются испотртить > тебе рабочий день,для кого то это огромная отдушина,что бы > не разорвать всех на мелкие кусочки! Похоже, винницкие и киевские условия всё-таки очень сильно отличаются. Когда-нибудь всё-таки приеду для "обмена опытом" (главная проблема на данный момент - дефицит финансов). | ||
| bianco | Re: Радио в кабине [2] | [Ответить] |
| > Если не по пунктам, а своими словами: Водителям трамвая и
> троллейбуса во время движения запрещено: говорить с лицами, > едущими в данном ТС, говорить по телефону, есть, пить, > _курить_, слушать радио. Если бы у нас строго выполнялись > эти правила, то на каждой остановке из кабины > трамвая/троллейбуса доносилась бы музыка, чавканье, шел бы > густой сигаретный дым, водитель бы разговаривал по > телефону, одновременно попивая какой-нить напиток, а рядом > с кабиной стояла бы толпа желающих с ним потрындеть ((( Привет! что тебе сказать по поводу всего этого.... у нас в праге точно такие же правила....и бьют по карману куда большими штрафами за нарушения инструкции...за курение в кабине 20 доларов, за прибышение скорости тоже и фотку тебе еще подарят .....за то что уедешь с остановки на 1-5 секунд раньше 2,5 долара...уедешь с конечной на минуту поже 5 даларов....как тебе такое? | ||
| Forester | Re: Радио в кабине [46] | [Ответить] |
| > у нас в
> праге точно такие же правила....и бьют по карману куда > большими штрафами за нарушения инструкции...за курение в > кабине 20 доларов, за прибышение скорости тоже и фотку тебе > еще подарят .....за то что уедешь с остановки на 1-5 секунд > раньше 2,5 долара...уедешь с конечной на минуту поже 5 > даларов....как тебе такое? На Украине такого взыскания, как штраф, по трудовому законодательству вобще не предусмотрено - водителей в случаях нарушений инструкции лишают премии. А график у нас вобще не соблюдается, т.к. соблюдать его физически невозможно (чтобы троллейбусы в Киеве могли ходить по графику - им нужно приделать крылья и пропеллер от вертолёта с автономным питанием:)). | ||
| Skodnik | Re: Радио в кабине [46] | [Ответить] |
| > Привет! что тебе сказать по поводу всего этого.... у нас в
> праге точно такие же правила....и бьют по карману куда > большими штрафами за нарушения инструкции...за курение в > кабине 20 доларов, за прибышение скорости тоже и фотку тебе > еще подарят .....за то что уедешь с остановки на 1-5 секунд > раньше 2,5 долара...уедешь с конечной на минуту поже 5 > даларов....как тебе такое? Такой вопрос: а в Праге на трамвае/троллейбусе можно превысить скорость??? | ||
| Andrzej | Re: Радио в кабине [46] | [Ответить] |
| можна
http://www.youtube.com/watch?v=dyjHeJNjaeE | ||
| bianco | Re: Радио в кабине [49] | [Ответить] |
| > можна http://www.youtube.com/watch?v=dyjHeJNjaeE
на этих съемках очень хорошо видно ,как водитель привысил скорость в 2 раза...вместо до 15 км пролетел 33 км в час...на всем этом сыграли большую роль еще и стрелки..которые были в не очень хорошом состоянии...результат...2 человека погибло под колесами грузовика, в результате того.что их просто откинуло на проезжую часть.... | ||
| bianco | Re: Радио в кабине [48] | [Ответить] |
| > > Привет! что тебе сказать по поводу всего этого.... у нас
> в > праге точно такие же правила....и бьют по карману куда > > большими штрафами за нарушения инструкции...за курение в > > кабине 20 доларов, за прибышение скорости тоже и фотку > тебе > еще подарят .....за то что уедешь с остановки на 1-5 > секунд > раньше 2,5 долара...уедешь с конечной на минуту > поже 5 > даларов....как тебе такое? Такой вопрос: а в > Праге на трамвае/троллейбусе можно превысить скорость??? привышать скорость конечно.что можно...только еще должен сказать ,что в каждом трамвае стоит черный ящик..который записывает все,что происходит...а вот когда произойдет что то екста..так к нему подключат нотебук и все стянут...очень интересные вещи можно узнать... да и к тому еще по праге ездит автомобиль шкода фабия белого цвета на которой установлен радар..для измерения скорости трамваев и автобусов... | ||
| Skodnik | Re: Радио в кабине [48] | [Ответить] |
| У трамвая ж максимум 65 км/ч насколько я знаю. Если разогнаться на эту скорость уже получается превышение? Хотя с другой стороны...Когда мой водитель принимал 20 лет назад свою шкоду 14Тр он из неё 104 км/ч выжал :-) | ||
| Ярик Зайцев | Re: Радио в кабине [48] | [Ответить] |
| В Донецке К-1 разганяються до 72 км/ч в дневное время. | ||
| bianco | Re: Радио в кабине [52] | [Ответить] |
| > У трамвая ж максимум 65 км/ч насколько я знаю. Если
> разогнаться на эту скорость уже получается превышение? Хотя > с другой стороны...Когда мой водитель принимал 20 лет назад > свою шкоду 14Тр он из неё 104 км/ч выжал :- то что максимальная эксплуатационная скорость движения трамая выше,чем скорость разрешенная для движения в городах европы....а она всего лишь 50 км в час....есть конечно участки, где максимальная разрешенная скорость выше..... | ||
[ Список тем | Создать тему ]