[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒47 ]
| sven | Тактика вождения трамваев | [Ответить] |
| Непонятно одно: почему раньше водители трамваев(конец 80-х-середина 90-х) при проезде пересечений с проезжей частью всегда увеличивали скорость,включали фары(иногда подавали длинный звонок) и "внаглую" проезжали эти пересечения, причём это "магически" действовало на водителей автомашин, они замирали тут же и НИКТО И НЕДУМАЛ внаглую проскочить перед трамваем. Почему сейчас от такого отказались ??? Кто дал указание водителям трамваев давать дорогу машинам,и вообще, вести себя так, как будто они-подчинённые мафынок ?
В Праге, например, все без исключения водители трамваев придерживаются именно первого варианта.И никто не пытается подрезать трамвай, и вовсе не потому, что это влечёт штраф больших размеров, и.т.д., а потому, что это чревато ОЧЕНЬ БОЛЬШИМИ НЕПРИЯТНОСТЯМИ. А если пострадает (что на 90 % возможно) то это будет его проблема. Сам(а) будет оплачивать капельницы,лекарства,лечение и.т.д. Почему бы теперь не восстановить прежнюю тактику вождения трамваев ? Именно её отсутствие и вызвало то, что нынешние водятлы видят трамвайные пути как АВТОДОРОГУ. | ||
| Женя | Re: Тактика вождения трамваев | [Ответить] |
| > Почему сейчас от такого отказались ???
Демократическая независимость подействовала. | ||
| sven | Re: Тактика вождения трамваев | [Ответить] |
| Да нет, в 1993 году мы были незалёжными, но чтоб так кто-то нагло (или и не нагло) пытался "подрезать" трамвай - такого не было.(помню,конечно, как по Фрунзе развозка почты частенько проезжала по трам.путям, и какую это вызывало реакцию встречных (!!!) трамваев - все почему -то звенели сразу же,дескать зачем надо тут ездить)Те немногочисленные, если и ездили, то только тогда,когда поблизости не было трамваев, и то очень-очень-очень осторожно. | ||
| Трамвай 7008 | Re: Тактика вождения трамваев | [Ответить] |
| Да потому, что сейчас не закон правит, не дерьмократия там какая-то, а буржуазия. Поэтому водитель трамвая хоть и прав, а боится , зная, что в машине может оказаться тот, кто "покруче", и суд признает виноватым именно трамвай, не смотря не на что. А тогда - в 1993 году - ещё просто не привыкли к "новому порядку". | ||
| Max_zp | Re: Тактика вождения трамваев | [Ответить] |
| В Запоріжжі (і за деякими даними у Дніпропетровську також, про інші міста не знаю), трамваї саме так і їздять. Там де трамвай має їхати, він їде розганяючи всіх зі своєї дороги, із ввімкненими фарами і майже постійно дзвенить (іноді все це здобрюється матом водія трамваю на водіїв шинокопитних).
Трамваї зупиняються лише тоді, коли трамваю треба йти на таран, щоб проїхати. На перехрестях із тянучкою, трамваї просто протискаються серед машин, нехай по 5-10 сантиметрів, але в такій ситуації навколишні тазики якось не дуже хочуть ставати перед трамваєм, і при першій можливості тікають куди подалі. На деяких перехрестях часто (порівняно з іншими місцями)знаходяться бажаючі підрізати трамвай, десь у 40% випадків після цього тазик відправляється на металобрухт, а трамвай їде собі далі. Тому бажаючих сперечатися із трамваєм майже нема. | ||
| mazilo | Re: Тактика вождения трамваев | [Ответить] |
| А ви посадіть за трама пофігіста, на приклад мене, я попру на пролом і перекалечу якусь іномарку і пох на неї - поїду далі. | ||
| mvt | Re: Тактика вождения трамваев [5] | [Ответить] |
| > А ви посадіть за трама пофігіста, на приклад мене, я попру
> на пролом і перекалечу якусь іномарку і пох на неї - поїду > далі. А на велосипеде, например, Вы тоже так ездите? (((-: | ||
| Леха | Re: Тактика вождения трамваев [5] | [Ответить] |
| > А ви посадіть за трама пофігіста, на приклад мене, я попру
> на пролом і перекалечу якусь іномарку і пох на неї - поїду > далі. Трамваев нехватит на всех автоуродов | ||
| sven | Re: Тактика вождения трамваев [5] | [Ответить] |
| Я считаю, что эти неписанные правила дорожного движения нужно восстанавливать. Тогда не будет такого, чтобы очередной(очередная) мажор(иха), на пааанотовоой мафынке СИГНАЛИЛИ трамваю, ТАМ, где он имеет приоритет ! | ||
| VL-77 | Re: Тактика вождения трамваев [5] | [Ответить] |
| Живой вам пример. Час пик. Пробка на пр. Гагарина, ул. Красноткая. Встали куча машин, едут все через щели, какие только видят. А трамваям проехать не дают. Тут один вагон перегородил дорогу, чтобы не лезли туда куда не нужно. И что вы думаете. Один водила вылез, начал зеркала бить трамваю. | ||
| DenVol | Re: Тактика вождения трамваев [9] | [Ответить] |
| > Живой вам пример. Час пик. Пробка на пр. Гагарина, ул.
> Красноткая. Встали куча машин, едут все через щели, какие > только видят. А трамваям проехать не дают. Тут один вагон > перегородил дорогу, чтобы не лезли туда куда не нужно. И > что вы думаете. Один водила вылез, начал зеркала бить > трамваю. Жалко, меня там не было. Я б вожатому помог бы набить этому уроду не только ЕГО зеркала, но и рыло заодно. Мало того, что достали, так еще и наглеют уже! (((( | ||
| VL-77 | Re: Тактика вождения трамваев [5] | [Ответить] |
| И еще один прикол, иначе назвать это нельзя. Возле Контрактовой площади было дело. 5-й трамвай встал на повороте на улицу Братскую, потому, как какой-то бизнесмен поставил свой джип так, что проедь вагон рядом, счесал бы себе все борта, а машине снес бы весь зад. Стоит вагон, все ждут этого водилу. Через минут 40 он пришел. Это при том, что из-за этого там было куча заторов, приходил ГАИшник, чтобы его развести, попыток найти водилу джипа видимо не было. Пришел он. Уехал. Казалось бы проблема решена. Трамвай начинает ехать. И тут раздается жуткий скрежет. Оказывается, какой-то мажер поехал на повороте рядом с левым бортом вагона. Видимо решил его обогнать или подумал, что трам не едет и хотел проследовать возле него, как возле стоящего. А они все вместе ронулись. Соответственно, вагон машине снес заднюю дверь и кинул ее на встречную машину. | ||
| sven | Re: Тактика вождения трамваев [9] | [Ответить] |
| Просто одно надо сказать: любые Правила, в принципе не регламентировали и не регламентируют такие ситуации. И по этому многие водители (не путать с водятлами,это совершенно разные вещи) стараются как можно быстрее проскочить перед едущим на них трамваем.Почему ? Да потому, что здесь виноваты водители самих трамваев. Как ? Своей редкой пассивностью а то и страхом перед мифом о "счётчике".
4-5 лет тому назад почти все трамваи именно так и ездили, как написано в начале этой темы.Потом,(и внезапно) надо полагать вышло негласное указание сверху (можно подумать от кого именно...) ПОЛНОСТЬЮ ОТМЕНИТЬ эти тактические приёмы движения трамваев. Этому сразу подчинились все трамвайные депо, кроме Шевченка. | ||
| Янковский Андрей | Re: Тактика вождения трамваев [5] | [Ответить] |
| > А ви посадіть за трама пофігіста, на приклад мене, я попру
> на пролом і перекалечу якусь іномарку і пох на неї - поїду > далі. У нас в Днепропетровске некоторые так уже делают, как оказывается... http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=3721&ft=1&s=nd&fm=0&lm=10 | ||
| Д-616 | Re: Тактика вождения трамваев [7] | [Ответить] |
| > > А ви посадіть за трама пофігіста, на приклад мене, я
> попру > на пролом і перекалечу якусь іномарку і пох на неї > - поїду > далі. Трамваев нехватит на всех автоуродов Для этого подойдут снежки, они протаранят шинокопытного и не заметят даже. >Жалко, меня там не было. Я б вожатому помог бы >набить этому уроду не только ЕГО зеркала, >но и рыло заодно. Мало того, что достали, так еще >и наглеют уже! (((( я бы взял ломик для перевода стрелок и помог бы водителю трамвая перебить и зеркала и все стекла в машине. Нечего наглеть, крутость надо обламывать. Достали - это точно. Иногла хочется протаранить их всех бронетрамваем на полной скорости. | ||
| негласное указани... | Re: Тактика вождения трамваев [12] | [Ответить] |
| sven, как я понимаю, Вы подчинились духу словесного поноса..
Что за чушь Вы несете? Какие указания? Какие внегласные правила? Какой "миф о "счетчике"? | ||
| sven | Re: Тактика вождения трамваев [12] | [Ответить] |
| Это я про времена ООО... | ||
| Д-616 | Re: Тактика вождения трамваев [12] | [Ответить] |
| >Соответственно, вагон машине снес заднюю дверь
>и кинул ее на встречную машину. Что за вагон? Номер не помните? Страна должна знать своих героев! Смерть Шинокопытным (сокращенно выходит "СМЕРШ" ) :-))) | ||
| OTTO777 | Re: Тактика вождения трамваев [9] | [Ответить] |
| Те саме можна сказати про тролейбуси: вічно тр18 16 19 стоять на лук*янівці і не можуть виїхати з кишені, а треба нагло вивертати і їхати собі. І це тільки мій досвід, що вже казати про кишеню на площі перемоги... | ||
| sven | Re: Тактика вождения трамваев [15] | [Ответить] |
| > sven, как я понимаю, Вы подчинились духу словесного
> поноса.. Что за чушь Вы несете? Какие указания? Какие > внегласные правила? Какой "миф о "счетчике"? Ругаться нехочу, но хочу спpосить: Вы с autoua.net или с bmwua.net ? | ||
| Леха | Re: Тактика вождения трамваев [17] | [Ответить] |
| > >Соответственно, вагон машине снес заднюю дверь >и кинул ее
> на встречную машину. Что за вагон? Номер не помните? Страна > должна знать своих героев! Смерть Шинокопытным (сокращенно > выходит "СМЕРШ" ) :-))) Имхо 5990 так последнее время часто зависает | ||
| Д-616 | Re: Тактика вождения трамваев [17] | [Ответить] |
| >Имхо 5990
Видел его неоднократно на Т15/18. Надо же - никаких особо заметных следов. | ||
| sven | Re: Тактика вождения трамваев [17] | [Ответить] |
| Cтрах перед "счётчиком"-это то самое, когда в результате с столкновения с мажоровозом трамвай признают во всём виновным,ещё кое-чего припишут а потом ещё и поставят, как говорится "на счётчик". Что это такое - говорить излишний раз не надо...
Страх перед "счётчиком"-это я неправильно сначала сказал,простите.Правильно - страх быть поставленным на "счётчик". | ||
| Alex F | Re: Тактика вождения трамваев [0] | [Ответить] |
| > Почему сейчас от такого
> отказались ??? Кто дал указание водителям трамваев давать > дорогу машинам,и вообще, вести себя так, как будто > они-подчинённые мафынок ? В Праге, например, все без > исключения водители трамваев придерживаются именно первого > варианта.И никто не пытается подрезать трамвай, и вовсе не > потому, что это влечёт штраф больших размеров, и.т.д., а > потому, что это чревато ОЧЕНЬ БОЛЬШИМИ НЕПРИЯТНОСТЯМИ. А > если пострадает (что на 90 % возможно) то это будет его > проблема. Сам(а) будет оплачивать > капельницы,лекарства,лечение и.т.д. Почему бы теперь не > восстановить прежнюю тактику вождения трамваев ? Вагоны жалко. Их и так мало осталось, а у Т3 передок пластиковый. Вот если б МТВ или КТВ на линии вернуть - тогда б водителям "мафынок" было б страшно от одного их вида. | ||
| Alex F | Re: Тактика вождения трамваев [4] | [Ответить] |
| > В Запоріжжі (і за деякими даними у Дніпропетровську також,
> про інші міста не знаю), трамваї саме так і їздять. Там де > трамвай має їхати, він їде розганяючи всіх зі своєї дороги, > Подобное наблюдал также в Виннице. | ||
| Alex F | Re: Тактика вождения трамваев [9] | [Ответить] |
| > Живой вам пример. Час пик. Пробка на пр. Гагарина, ул.
> Красноткая. Встали куча машин, едут все через щели, какие > только видят. А трамваям проехать не дают. Тут один вагон > перегородил дорогу, чтобы не лезли туда куда не нужно. И > что вы думаете. Один водила вылез, начал зеркала бить > трамваю. Интерсно, а в комплет необходимых водителю трамвая инстументов лом сейчас входит (тот, которым раньше стрелки переводили)? | ||
| Д-616 | Re: Тактика вождения трамваев [9] | [Ответить] |
| конечно входит, а как иначе неавтомат-стрели переводить? Неоднократно видел как это делали именно ломиком. Автомат-стрелки тоже зачастую переводят ломом.
Вот этим ломиком я бы помог растрощить вдребезги авто нахала. | ||
| Д-616 | Re: Тактика вождения трамваев [9] | [Ответить] |
| > у Т3 передок пластиковый. Вот если б МТВ или КТВ на линии
>вернуть - тогда б водителям "мафынок" было б страшно от >одного их вида. Перед надо делать с громадным ковшом, как у снежков. | ||
| Alex F | Re: Тактика вождения трамваев [26] | [Ответить] |
| > конечно входит, а как иначе неавтомат-стрели переводить?
> Неоднократно видел как это делали именно ломиком. > Автомат-стрелки тоже зачастую переводят ломом. Вот этим > ломиком я бы помог растрощить вдребезги авто нахала. На что я и намекал своим вопросом.... | ||
| Сашок | Re: Тактика вождения трамваев [9] | [Ответить] |
| > Живой вам пример. Час пик. Пробка на пр. Гагарина, ул.
> Красноткая. Встали куча машин, едут все через щели, какие > только видят. А трамваям проехать не дают. Тут один вагон > перегородил дорогу, чтобы не лезли туда куда не нужно. И > что вы думаете. Один водила вылез, начал зеркала бить > трамваю. Не видели, чем все кончилось? | ||
| Alex F | Re: Тактика вождения трамваев [27] | [Ответить] |
| > > у Т3 передок пластиковый. Вот если б МТВ или КТВ на линии
> >вернуть - тогда б водителям "мафынок" было б страшно от > >одного их вида. Перед надо делать с громадным ковшом, как > у снежков. И вместо звонка гудок от тепловоза ставить - специально для оглохших водил. | ||
| mkv | Re: Тактика вождения трамваев [30] | [Ответить] |
| > > > у Т3 передок пластиковый. Вот если б МТВ или КТВ на
> линии > >вернуть - тогда б водителям "мафынок" было б > страшно от > >одного их вида. Перед надо делать с громадным > ковшом, как > у снежков. И вместо звонка гудок от тепловоза > ставить - специально для оглохших водил. Для этого на Т3 прийдется специально и компрессор ставить :--) | ||
| Alex F | Re: Тактика вождения трамваев [31] | [Ответить] |
| > > > > у Т3 передок пластиковый. Вот если б МТВ или КТВ на >
> линии > >вернуть - тогда б водителям "мафынок" было б > > страшно от > >одного их вида. Перед надо делать с громадным > > ковшом, как > у снежков. И вместо звонка гудок от > тепловоза > ставить - специально для оглохших водил. Для > этого на Т3 прийдется специально и компрессор ставить :--) Я как-то об этом заранее подумал. Поэтому и упомянул выше МТВ и КТВ - на них он имеется. | ||
| Саня | Re: Тактика вождения трамваев [31] | [Ответить] |
| Сніжки на лінію перед вагонами-проблем не буде. | ||
| Женя | Re: Тактика вождения трамваев [7] | [Ответить] |
| > > А ви посадіть за трама пофігіста, на приклад мене, я
> попру > на пролом і перекалечу якусь іномарку і пох на неї > - поїду > далі. Трамваев нехватит на всех автоуродов Так ведь главное - прецедент. | ||
| Д-616 | Re: Тактика вождения трамваев [7] | [Ответить] |
| >Так ведь главное - прецедент.
cогласен. Пока что еще шинокопытные не додумались ездить по жд и сигналить поезду чтоб пропустил их. Надо чтоб и трамвай воспринимали как приоритетный вид транспорта. | ||
| sven | Re: Тактика вождения трамваев [35] | [Ответить] |
| > >Так ведь главное - прецедент. cогласен. Пока что еще
> шинокопытные не додумались ездить по жд и сигналить поезду > чтоб пропустил их. Надо чтоб и трамвай воспринимали как > приоритетный вид транспорта. Taк очень-очень скоро додумаются и до этого !!! | ||
| sven | Re: Тактика вождения трамваев [35] | [Ответить] |
| Ho только поезд не остановится. Не положено.Инструкция... | ||
| саня | Re: Тактика вождения трамваев [35] | [Ответить] |
| > >Так ведь главное - прецедент. cогласен. Пока что еще
> шинокопытные не додумались ездить по жд и сигналить поезду > чтоб пропустил их. Надо чтоб и трамвай воспринимали как > приоритетный вид транспорта. проедьте с коким-то нач. гаи в кабине трамвая пусть обратит внимание на игнорирование електро транспорта -водителями трандулетов.!! | ||
| Трамвай 7008 | Re: Тактика вождения трамваев [37] | [Ответить] |
| > Ho только поезд не остановится. Не положено.Инструкция...
И кстати абсолютно не пострадает. Ведь у ЧС-4 к примеру передок уж точно железный. | ||
| Alex F | Re: Тактика вождения трамваев [35] | [Ответить] |
| > >Так ведь главное - прецедент. cогласен. Пока что еще
> шинокопытные не додумались ездить по жд и сигналить поезду > чтоб пропустил их. Вы в этом уверены? http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=2&f=l&a=lm&t=1837&ft=41&s=nd&fm=0&lm=10 | ||
| Д-616 | Re: Тактика вождения трамваев [35] | [Ответить] |
| >Вы в этом уверены?
>http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=2&f=l&a=lm&t=1837&ft=41&s=nd&fm=0&lm=10 Значит, скоро заедут в метро. | ||
| Д-616 | Re: Тактика вождения трамваев [37] | [Ответить] |
| > Ho только поезд не остановится. Не положено.Инструкция...
тогда надо и трамваям дать инструкцию: посторонние объекты на рельсах таранить. | ||
| Трамвай 7008 | Re: Тактика вождения трамваев [42] | [Ответить] |
| > > Ho только поезд не остановится. Не
> положено.Инструкция... тогда надо и трамваям дать > инструкцию: посторонние объекты на рельсах таранить. Но перед этим необходимо снабдить их бронированным передом. Тогда пусть идут напролом. | ||
| kot1066 | Re: Тактика вождения трамваев [15] | [Ответить] |
| http://dnepr.info/news/region/crime/trum-woman-bad-luck | ||
| Трамвай 7008 | Re: Тактика вождения трамваев [44] | [Ответить] |
| > http://dnepr.info/news/region/crime/trum-woman-bad-luck
Кто ей доктор, что она бортномер вагона не запомнила?! Сама виновата. Если бы номер запомнила, проблем не было бы. | ||
| Д-616 | Re: Тактика вождения трамваев [44] | [Ответить] |
| >Но перед этим необходимо снабдить их бронированным передом.
Лучше как я уже говорил - ковшом как у снежков. > http://dnepr.info/news/region/crime/trum-woman-bad-luck Ну упала, не повезло... А трамвай тут при чем??? А если бы она упала в оперном театре - что, актеры виноваты? | ||
| FlasH | Re: Тактика вождения трамваев [44] | [Ответить] |
| Поставить на ЛТ-10 усиленный передок - и ездить тараном!! С его внушительным видом вряд ли кто-то захочет лезть под него!! | ||
[ Список тем | Создать тему ]