[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒9 ]
| Сергей | Новейшая модификация ЛиАЗ-5256 | [Ответить] |
| По сайту корпорации АИС я прочитал, что этот автобус вышел на украинский рынок.
Технические характеристики: http://www.ais.com.ua/auto_view.php?page_id=17&car_id=242&brand_id=21 Фотогалерея: http://www.ais.com.ua/auto_gallery.php?page_id=18&car_id=242 Правда, по нынешним меркам он не годится для киевских городских маршрутов. Но я думаю, что ему не помешало бы выйти на пригород. Считаю, что самые подходящие для него маршруты - от метро "Лесная" через Троещину на Рожны и Зазимье. А также - от АС "Дарница" на Кулаженцы и на Дымерку. | ||
| Gregory | Re: Новейшая модификация ЛиАЗ-5256 | [Ответить] |
| а зачем? модель устаревшая - успели уже и посписывать. а на пригород можно и ЛАЗ ФО — полунизкопольник. да и есть у ЛАЗа чисто пригородные модели, очень хорошие | ||
| Саня | Re: Новейшая модификация ЛиАЗ-5256 | [Ответить] |
| Якщо вже наш ЛАЗ випускає справді сучасні автобуси,навіщо нам закуповувати зарубіжну техніку,яка справді є застарілою.
Думаю,Україні немає потреби купувати ці автобуси. | ||
| Vyacheslav | Re: Новейшая модификация ЛиАЗ-5256 [0] | [Ответить] |
| > городских маршрутов. Но я думаю, что ему не помешало бы
> выйти на пригород. Считаю, что самые подходящие для него > маршруты - от метро "Лесная" через Троещину на Рожны и > Зазимье. А также - от АС "Дарница" на Кулаженцы и на > Дымерку. І як він буде в порівнянні з ЛАЗ А-191?? | ||
| JaMoS | Re: Новейшая модификация ЛиАЗ-5256 [0] | [Ответить] |
| В отношении этого автобуса наиболее интересно, насколько конкурентосопособной окажется его минимальная цена - $85 200.
Комфорт и качество изготовления у этого автобуса на довольно среднем уровне - сзади многовато шума и вибраций от мотора, чересчур убогая отделка (такая же, как у мелких "богданов"), очень паршивая окраска и защита от коррозии. Среди плюсов - большая "неубиваемость" и ремонтопригодность, достаточно высокая плавность хода, симпатичная пострестайлинговая морда. | ||
| JaMoS | Re: Новейшая модификация ЛиАЗ-5256 [0] | [Ответить] |
| А у россиян сейчас самые прогрессивные автобусы - павловские. Комфортабельные, современные, очень хорошо продуманные машины с классным дизайном. | ||
| Rebel | Re: Новейшая модификация ЛиАЗ-5256 [5] | [Ответить] |
| > А у россиян сейчас самые прогрессивные автобусы -
> павловские. Комфортабельные, современные, очень хорошо > продуманные машины с классным дизайном. Какие именно?ПАЗ-3205 и модификации?Авроры? | ||
| JaMoS | Re: Новейшая модификация ЛиАЗ-5256 [5] | [Ответить] |
| Да что Вы! Нет, я имел в виду уже серийные 3204 и 3237.
Хотя и "Аврора" вполне неплохая машина, только не в упрощенном исполнении (которое со стеклами на резинках и с дверьми от 3205). | ||
| BKV | Re: Новейшая модификация ЛиАЗ-5256 [4] | [Ответить] |
| > В отношении этого автобуса наиболее интересно, насколько
> конкурентосопособной окажется его минимальная цена - $85 > 200. При ціні на ЛАЗ А183F0 в 400-500 000грн (80-100 000дол) в залежності від комплектації - який сенс? | ||
| Murcielago | Re: Новейшая модификация ЛиАЗ-5256 [7] | [Ответить] |
| Хммм... 50 килобаксов за ПАЗ-3204 — дороговато, ИМХО...
А 110 килобаксов за ПАЗ-3237 — это даже не смешно. | ||
[ Список тем | Создать тему ]