[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒6 | 7‒26 ] [ Все сообщения ]
Володя Царенко | Re: Транспортный коллапс [6] | [Ответить] |
> > 051 звонили и не раз-воз и ныне >
> там,единственное-Київпастрансу ще не встиг відписатись,все > > руки не дійдуть.Але метро,шановний Грегорі,на самому > масиві > не потрібно(немає необхідності,не Червоний > Хутір).Запросто > вистачить нормальної організації роботи > А97-до метро їхати > всього 7-8хв без пробок,а влітку і > пішки можна(15-20хв.) метро там нужно, причем не как > конечная: линию следует дотянуть до Коцюбинского. там и > сейчас куча народу, а скоро начнется строительство > огромного жилмассива Gregory, ты сам веришь, что в Коцюбинском будет метро? Я нет. | ||
www3 | Re: Транспортный коллапс [4] | [Ответить] |
На МТ497(он же А97) всего три маршрутки АП4, а на 97к в пик две , а последнее время часто или одна или вообще пустота...Так что тут дело не только в маршрутках парка. | ||
www3 | Re: Транспортный коллапс [4] | [Ответить] |
>Проблема. И заключается она в том, что маршрутки по А-97 выпускает тоже АП-4 — потому, лишние автобусы на этом маршруте им попросту невыгодны.
А что из машин будет ездить???Можна А69 или 18Тр или бывший раньше 7Тр передать в другое АП , тогда машини появятся...Или может снять с А23, а? :( Там и так автобусов не хватает...Не начем ездить... | ||
www3 | Re: Транспортный коллапс [4] | [Ответить] |
>линию следует дотянуть до Коцюбинского. там и сейчас куча народу, а скоро начнется строительство огромного жилмассива
ИМХО в Коцюбинке появится новый масив тогда когда Ирпень будет уже в черте Киева...Люди поселившиеся в тех нескольких высотных домах при въезде в поселок чуть ли не каждый день получают с утра разбитое стекло в машине , украденую магнитолу и т.д. Да и близкое соседствие зоны как-то не очень располагает к сожительству... | ||
Gregory | Re: Транспортный коллапс [7] | [Ответить] |
> Gregory, ты сам веришь, что в Коцюбинском будет метро? Я нет.
я не занимаюсь религиозными изысканиями, чтобы верить в метро. я знаю, что оно там нужно и что логично его туда строить (и кстати технически просто осуществимо). в Коцюбинском снесли огромные артсклады и вояки совместно с инвесторами строят огромный массив (в две очереди кажется). мне об этом рассказал мэр Коцюбинского, даже карты показывал и проекты. | ||
Dimon | Re: Транспортный коллапс [7] | [Ответить] |
Я неоднократно писал на єтом форуме и повторюсь здесь: пустить Тр "вул. Булаховського - ст. метро "Шулявська" мимио ст. метро "Академмистечко" по бульвару Вернадского, там под мостом троль выезжает на проспект Победы - и вперед. А Тр 7 продлить до Южного Вокзала. Таким образом на проспекте Победы на участке Святошин-Шулявка будет 3 трольмаршрута, которые даже с 10 мин интервалом каждый сделает так, что здесь будет 3-4 минутный интервал между поездами, а на участке "Шулявська - Воздухофлотский путепровод" - 5 мин между тР 5 и Тр 7 | ||
Вячеслав Вятченко | Re: Транспортный коллапс [4] | [Ответить] |
А вобще, по-моему, ОТ с наступленнием холодов стало меньше. Во всяком случае в центре. | ||
Женя | Re: Транспортный коллапс [13] | [Ответить] |
> А вобще, по-моему, ОТ с наступленнием холодов стало меньше.
> Во всяком случае в центре. Однозначно. Не знаю насчёт центра, но 9 автобус стал ходить настолько редко, что пришлось снова пересаживаться в трамваи. По сравнению с сентябрём 1 и 14 трамы ходят заметно реже. Сегодня в 5857 на левом повороте задняя створка задней двери вообще выломалась с мясом, а сама дверь перед этим лопнула по сварке в месте крепления к поворотной оси. Такого я не припоминаю с конца 90-х, когда в ДШ ещё было много маршрутов, но уже остро ощущалась нехватка вагонов. | ||
Varf | Re: Транспортный коллапс [13] | [Ответить] |
а я вот пожалуюсь на 38 троль. в последние дни стал замечать, что ходят они раз в полчаса пачками по 3-4 шт. а потом опять полчаса нет. почти каждый второй не доходит до м Выдубычи, а высаживает на ЖД-шоссе, причём частенько без предупреждения. также заметил и холостые рейсы без пассажиров, причём ту да же, в диспетчерскую на техникуме.
в домино они там на конечных играют что ли? | ||
Вячеслав Вятченко | Re: Транспортный коллапс [15] | [Ответить] |
> а я вот пожалуюсь на 38 троль. в последние дни стал
> замечать, что ходят они раз в полчаса пачками по 3-4 шт. а > потом опять полчаса нет. Это следствие прорыва сквозь пробку с поворотом. Раньше на так 3-й Тр ходил по вечерам. | ||
Sem7 | Re: Транспортный коллапс [15] | [Ответить] |
На самому масиві метро робити НЕ потрібно.Хто був у нас,той зрозуміє, хто не був(тут тонкий натяк Gregory)--приїзджайте, подивитесь.Не дай боже це забабахають дорогу на Ірпінь,зовсмі кисло буде(а наступ на масив вже почався--багатоповерхівкапрямісінько навпроти школи вже будується,та й кабель для нової дороги вже біля 1лісника).
І про основне-Сьогоднішня зводка:8:10-8:30 — 0 автобусів,0 97к,1 97.Потім товпи,штурм-все як належить.(точніе як завжди) <На МТ497(он же А97) всего три маршрутки АП4, а на 97к в пик две , а последнее время часто или одна или вообще пустота...Так что тут дело не только в маршрутках парка. Ну це неправда. >Проблема. И заключается она в том, что маршрутки по А-97 выпускает тоже АП-4 — потому, лишние автобусы на этом маршруте им попросту невыгодны. < что из машин будет ездить???Можна А69 или 18Тр или бывший раньше 7Тр передать в другое АП , тогда машини появятся...Или может снять с А23, а? :( Там и так автобусов не хватает...Не начем ездить... Це правда.Але автобуси в парку є!:)Правда вони в такому стані,що їх важко називати автобусами > Gregory, ты сам веришь, что в Коцюбинском будет метро? Я нет. я не занимаюсь религиозными изысканиями, чтобы верить в метро. я знаю, что оно там нужно и что логично его туда строить (и кстати технически просто осуществимо). Метро це,звісно,круто,але логіки тут абсолютно немає--електричка вже "збудована" багато років тому і їде в тому ж напрямі | ||
www3 | Re: Транспортный коллапс [15] | [Ответить] |
><На МТ497(он же А97) всего три маршрутки АП4, а на 97к в пик две , а последнее время часто или одна или вообще пустота...Так что тут дело не только в маршрутках парка.
>Ну це неправда. Последние полгода из маршруток АП4 на МТ497: 9404, 9406, 9407 (около 50-60% всех машин) На 97к: 9405 и 9403 (в лучшем случае 20% от всех машин) Иногда меняются . Остальное - часники! И где неправда? :) | ||
www3 | Re: Транспортный коллапс [15] | [Ответить] |
>Це правда.Але автобуси в парку є!:)Правда вони в такому стані,що їх важко називати автобусами
:) На ходу около 80 машин, около 20 неездят и маловероятно что когда-нибудь поедут... | ||
Nick | Re: Транспортный коллапс [4] | [Ответить] |
> 051 звонили и не раз-воз и ныне
> там,единственное-Київпастрансу ще не встиг відписатись,все > руки не дійдуть.Але метро,шановний Грегорі,на самому масиві > не потрібно(немає необхідності,не Червоний Хутір). Нет, метро там как раз нужно, но, увы, не будет в ближайшей перспективе, да и врядли будет в далёкой. Сколько машин сейчас на А 97 в утренний пик? | ||
Sem7 | Re: Транспортный коллапс [4] | [Ответить] |
><На МТ497(он же А97) всего три маршрутки АП4, а на 97к в пик две , а последнее время часто или одна или вообще пустота...Так что тут дело не только в маршрутках парка.
>Ну це неправда. Последние полгода из маршруток АП4 на МТ497: 9404, 9406, 9407 (около 50-60% всех машин) На 97к: 9405 и 9403 (в лучшем случае 20% от всех машин) Иногда меняются . Остальное - часники! И где неправда? :) Ти же не уточнял про разделение!! <> руки не дійдуть.Але метро,шановний Грегорі,на самому масиві > не потрібно(немає необхідності,не Червоний Хутір). Нет, метро там как раз нужно, но, увы, не будет в ближайшей перспективе, да и врядли будет в далёкой. Сколько машин сейчас на А 97 в утренний пик? Ага,і дорога на Ірпінь,і троллейбус через ліс.В ранковий пік 8 машин | ||
www3 | Re: Транспортный коллапс [4] | [Ответить] |
>Ага,і дорога на Ірпінь,і троллейбус через ліс
+1 "обіцянка цяцанка" :) | ||
Sem7 | Re: Транспортный коллапс [4] | [Ответить] |
>Ага,і дорога на Ірпінь,і троллейбус через ліс
+1 "обіцянка цяцанка" :) Ти не так зрозумів, я в тому сенсі,що "Ну дуже потрібно"(більше ж гроші нема куди дівати!!).Все таки про природу подумай. | ||
www3 | Re: Транспортный коллапс [4] | [Ответить] |
>Ти не так зрозумів, я в тому сенсі,що "Ну дуже потрібно"(більше ж гроші нема куди дівати!!).Все таки про природу подумай.
Надобность в дороге из Ирпеня все-таки есть (не для жителей Ново-Беличей или Коцюбинского, а именно самого Ирпеня) поскольку выехать из города в Киев утром по Житомирской трасе тяжело, она и так транзитным транспортов загружена. Про "варшавку" тут и разговора нет, две полосы это источник пробок и аварий. На счет природы дело конечно не благоприятное, но я не однократно ходил до Романовки через лес и то что я видел (на протяжении 1,5-2 часов ходьбы), а это каркасы машин, газовые плиты, бочки и т. д. уже к сожалению екологию испортило... :( Тролейбус полезен будет на этой дороге так как пускать его сейчас по существующим артериям нецелесообразно, маршруток и так много, а проехать негде...Ну а ж\д действительно выступает в роли метро. P.S. Хотя конечно хотелось что-бы Святошино и близлижайшие районы максимально долго "держались" в зелени красоте, а не обростали бетонными "грибами" как Левый берег...:((( | ||
Sem7 | Re: Транспортный коллапс [4] | [Ответить] |
Ух,как уже ето достало!!!!Сегодня в вечерний пик на 97 маршруте была ОДНА!! машина из восьми(на минуточку!) возможных.Был в Святошине примерно в 19:10(15).Была пробка почти на всем круге,я решил провести некоторый анализ работы АП-4,так как пробка облегчала ету задачу.Минут через пять показался МАЗ-103 1442(97 в смысле).НО!!Чесно (и принципиально) простояв около часа,не выдержал.Пошел в диспетчерскую,благо совсем рядом.Зато сразу стало все ясно.Киевсельпастранс(или просто сельпастранс) рулит!!!!!!Сама диспетчерская-комнатушка,еле освещаемая, с древним телефоном и диваном+столик и стул.Понятно,что разговаривать там особо не с кем, а главное,не о чем и незачем.На мой вопрос,почему автобуса в час пик нет уже час,был дан ответ,что де заторы, 3 машины на линии,1 поломалась(на моих глазах двойной вольво своим ходом уехал в парк).На вопрос почему три,а не восем,был ответ что восемь-ето выпуск в час пик.Теперь внимание-во сколько,как вы думаете,у киевсельпастранса заканчивается час пик--судя по ответу, в семь вечера!!ето в Киеве!!А следующий автобус будет в 20:27---отвечали мне дальше,после чего вопросы у меня закончились в связи с бессмысленностью их задавать.Вот и все, а вам я желаю никогда не увидеть такого у себя на маршрутах. | ||
Sem7 | Re: Транспортный коллапс [4] | [Ответить] |
Кстати,когда настрою сканер и дрова,предоставлю на обозрение и обсуждение форума письмецо-ответ из Киевпастранса по етой же проблеме. |
[ Список тем | Создать тему ]