[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒98 | 99‒118 | 119‒298 | 299‒318 ] [ Все сообщения ]
| no_rem | Re: RIP DAC [117] | [Ответить] |
| ІМХО, міський транспорт має бути одного виробника, але його модельний ряд має бути різноманітним (в нашому випадку — ЛАЗи всіх моделей довжиною від 9 до 18 м). | ||
| Денис Денисов | Re: | [Ответить] |
| А статью про ДАКи в Киеве или Украине кто-то сможет написать??? Если да - жду на pant@home.tula.net | ||
| mazilo | Re: RIP DAC [113] | [Ответить] |
| > то списывать троллейбусы при поступлении новых крайне не
> рекомендуется. (это мое личное мнение, никому его не > навязываю). +1, полностю поддержываю, хотя если придержеваться такой тактики, то скоро водил не будет хватать. | ||
| mazilo | Re: RIP DAC [123] | [Ответить] |
| >Тернополянам уе не стало на заваді
Нука дай фотку!!! | ||
| Дмитрий | [Ответить] | |
| Похоже списали из-за нехватки места в депо. Сейчас уже есть информация про возможное начало порезки Т2 (а ведь им 6 лет). Е301 мне реально просто страшно выпускать на маршрут их надежностью (особенно пневматика из пластика). А писк тягового преобразователя превышает санитарные нормы. | ||
| Vyacheslav | Re: [130] | [Ответить] |
| > Через полгода там будет стоять 70 Е301, 20 Е186-01, 5 Е186,
> 30 Т2 и 42 К12.03. Есть даже слухи про приход на опытную > эксплуатацию российских троллейбусов - какой-то рестайлинг > тролзы. Поэтому + учитывая моральное устаревание ДАКов его > и списали. Поставят ли его теперь на постамент возле входа > как планировали - даже не известно. Щодо ДАКу зрозуміло. Більш-менш зрозуміло, що не будуть відновлюваті дохді Т2. Але різати ходові Т2 через те, що через півроку у депо можливо буде все що наведено вище (біля 170 машин, при тому, що депо розраховане десь на 200) дуже дивно. До речі, у депо зараз має бути 38 ходових К12 і один, що підлягає відновленню. На заводі, здається, 11 К12. Виходить, або в депо планується 3-4 К12, а що залишиться - піде в інше депо, чи К12 також планують різати? Ще питання. Яка перспектива у двох неврахованих Е186 (4804 і ...)? І які плани щодо Е231? | ||
| Зигфрид | Re: [130] | [Ответить] |
| Главред и Лига выдали великолепную заметку
http://glavred.info/archive/2007/11/19/153738-8.html 19.11.07 // 15:37 Румынские троллейбусы больше не будут ездить по столичным дорогам В Киеве выведен из эксплуатации последний сочлененный троллейбус румынского производства «ДАК-217Е», которые поставлялись в Киев с 1986 года для замены троллейбусных поездов «Skoda 12Tr» (состояли из двух скрепленных троллейбусов «Skoda 9Tr»), информирует Лига . Как сообщили в КП «Киевпастранс», троллейбус «ДАК-217Е» будет сохранен для Киевского музея электротранспорта. На замену румынским троллейбусам придут новые машины «ЛАЗ 301». Всего в 1986-1990 годах в Киев было поставлено 256 сочлененных троллейбусов «ДАК-217Е», из которых почти 200 эксплуатировались в Куреневском троллейбусном депо, обслуживая самые напряженные троллейбусные маршруты северных частей правого и левого берегов Киева. Помимо Киева, в СССР румынские троллейбусы поставлялись только в Харьков, где сейчас продолжается эксплуатация около 50 таких машин. | ||
| Борис S. | Re: Списан последний киевский ДАК :-( | [Ответить] |
| Было-бы здорово восстановить до блеска каждую модель и выпускать на линии по выходным и праздникам, чтоб не убивать в будни. | ||
| Володя Царенко | Re: Списан последний киевский ДАК :-( [35] | [Ответить] |
| > да ладно, хватит эмоций. главное - сохранить экземпляр для
> музея = вроде как уже зарезервирован. главное, чтобы > ходовой был. Всё правильно. Напишу в этой теме свои небольшие соображения. Скоро у нас уйдут из эксплуатации и другие типы ПС и нужно все модели, которые сейчас у нас эксплуатируются, сохранить по одному экземпляру для музея (касается всех трёх видов наземного ОТ). А то, что не сохранилось ни одного экземпляра многих типов ПС, которые у нас работали, это очень плохо. | ||
| K@K | Re: последний дак | [Ответить] |
| Ребята и все-таки читая все темы я как-то не уловил ряд вопросов и хотел бы их спросить:
Какой был инвентарный № последнего троллейбуса ДАК в Киеве? Какой день считается последним днем работы? Какого он года выпуска? | ||
| Леха | Re: последний дак | [Ответить] |
| 1 - 4372
2 - ... 3 - помоему 85 | ||
| HAnS | Re: последний дак [145] | [Ответить] |
| > 1 - 4372 2 - ... 3 - помоему 85
Ніяк ні. Серійно ДАКи поставлялися з 1986 року. | ||
| Володя Царенко | Re: последний дак [144] | [Ответить] |
| > Ребята и все-таки читая все темы я как-то не уловил ряд
> вопросов и хотел бы их спросить: Какой был инвентарный № > последнего троллейбуса ДАК в Киеве? Какой день считается > последним днем работы? Какого он года выпуска? 2. Я его последний раз видел 01.11. 2007. на 30-м маршруте, не могу утверждать, что он после этого не выезжал на линию. 3. 1989. | ||
| K@K | Re: последний дак [144] | [Ответить] |
| > Ребята и все-таки читая все темы я как-то не уловил ряд
> вопросов и хотел бы их спросить: Какой был инвентарный № > последнего троллейбуса ДАК в Киеве? Какой день считается > последним днем работы? Какого он года выпуска? И все же? Какой год выпуска этого троллейбуса № 4372 ? С днем работы также вопрос? :) | ||
| Володя Царенко | Re: последний дак [151] | [Ответить] |
| > > Ребята и все-таки читая все темы я как-то не уловил ряд >
> вопросов и хотел бы их спросить: Какой был инвентарный № > > последнего троллейбуса ДАК в Киеве? Какой день считается > > последним днем работы? Какого он года выпуска? И все же? > Какой год выпуска этого троллейбуса № 4372 ? С днем работы > также вопрос? :) Я уже ответил про год выпуска. Пишу ещё раз: 1989. | ||
| K@K | Re: последний дак [151] | [Ответить] |
| А сколько всего в Киеве было ДАКов? За все годы?
И как правильно называется модель харьковских рокаров? | ||
| Володя Царенко | Re: последний дак [153] | [Ответить] |
| > А сколько всего в Киеве было ДАКов? За все годы?
260. | ||
| mvt | Re: последний дак [153] | [Ответить] |
| > И как правильно называется модель харьковских рокаров?
Модель: ROCAR-E217 | ||
| Д-616 | ДАК | [Ответить] |
| Когда ДАК был снят с производства? Или его еще выпускают?
Никто не знает официальную вебстраницу производителя ДАКов? | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: ДАК | [Ответить] |
| У меня вот такой вопросик:
http://urbantransport.kiev.ua/ua_70.html "DAC-217E - 12" Что это? Мёртвые души? | ||
| Гербрандт | Re: ДАК | [Ответить] |
| Мертві. Теоретично щодо кожного з них пошуком можна знайти інфу на форумі... | ||
| Володя Царенко | Re: Списан последний киевский ДАК :-( [79] | [Ответить] |
| > > <<<<МЫ ИХ ЕЩЁ УВИДИМ!!>>>> Ну где мы их УВИДИМ????????777
> Ну там в Харькове например. Только поторопитесь - в Киеве > ДАКи были прикончены поставками ЛАЗов, а нас их добивают > ЗиУ-682Г-016.02 (Тролзы)... Есть правда еще и Рокары.... А в Харькове они работают по выходным? | ||
| mkv | Re: Списан последний киевский ДАК :-( [159] | [Ответить] |
| >> Есть правда еще и Рокары....
> А в Харькове они работают повыходным? Да, на маршрутах 2 и 24 работают и по выходным. На 2 обычно 2 РОКАРа и 0-1 ДАК, на тб24 до десятка РОКАРов и пара ДАКов. На остальных маршрутах третьего депо по выходным румыны появляются либо редко (18,45,46) либо не появляются в принципе (7,13,36,34,42). | ||
| Володя Царенко | Re: Списан последний киевский ДАК :-( [159] | [Ответить] |
| Костя, спасибо тебе за ответ.
Можно ещё вопрос: номера работающих ДАКов (именно ДАКов, а не Рокаров)? | ||
| mkv | Re: Списан последний киевский ДАК :-( [161] | [Ответить] |
| > Костя, спасибо тебе за ответ. Можно ещё вопрос: номера
> работающих ДАКов (именно ДАКов, а не Рокаров)? 223(2) 224(24?) 226(24?) 231(2) 235(24?) 237(24) 239(24) 3052(40). Вопросы потому, что не видел их давно. 223 на двойке работает 2-3 раза в неделю, следовательно еще где-то ездит. 237 по выходным несколько раз в месяц работает на двойке. | ||
| Murcielago | Re: Списан последний киевский ДАК :-( [162] | [Ответить] |
| > Вопросы потому, что не видел их давно. 223 на двойке
> работает 2-3 раза в неделю, следовательно еще где-то ездит. Вчера видел 223 на тб24. | ||
| mkv | Re: Списан последний киевский ДАК :-( [163] | [Ответить] |
| > > Вопросы потому, что не видел их давно. 223 на двойке >
> работает 2-3 раза в неделю, следовательно еще где-то ездит. > Вчера видел 223 на тб24. Но софит меняют каждый раз полностью!!! Сегодня видел 231 на тб2. | ||
| mkv | Re: Списан последний киевский ДАК :-( [163] | [Ответить] |
| > > Вопросы потому, что не видел их давно. 223 на двойке >
> работает 2-3 раза в неделю, следовательно еще где-то ездит. > Вчера видел 223 на тб24. 22.03.2008 был на тб2 http://transit.parovoz.com/muralista/pg_view.php?ID=7658&LNG=RU | ||
| Murcielago | Re: Списан последний киевский ДАК :-( [164] | [Ответить] |
| >>> Вопросы потому, что не видел их давно. 223 на двойке
>>> работает 2-3 раза в неделю, следовательно еще где-то >>> ездит. >> Вчера видел 223 на тб24. > Но софит меняют каждый раз полностью!!! На софит не обратил внимания. > Сегодня видел 231 на тб2. И вчера тоже, причем ИМХО на том же выпуске. > 22.03.2008 был на тб2 Знаю, видел. | ||
| Сергей | Re: | [Ответить] |
| Еще за 10-15 дней до списания последнего киевского ДАКа я на нем проехал по маршруту номер 31. Вот уж не знал и не думал, что это будет в последний раз. В августе 2007 года я успел его сфотографировать, фотография у меня сохранилась. | ||
| mkv | Re: Списан последний киевский ДАК :-( [166] | [Ответить] |
| > Сегодня видел 231 на тб2. И вчера тоже, причем ИМХО на том
> же выпуске. > У него по всем будним дням один и тот же выпуск. | ||
| Murcielago | Re: Списан последний киевский ДАК :-( [168] | [Ответить] |
| > > Сегодня видел 231 на тб2. И вчера тоже, причем ИМХО на
> том > же выпуске. > У него по всем будним дням один и тот > же выпуск. Значит не "ИМХО на одном и том же выпуске", а просто "на одном и том же выпуске" (-: | ||
| mkv | Re: Списан последний киевский ДАК :-( [168] | [Ответить] |
| А вот 3052 вероятно сегодня на тб40 не работал - т.к. водитель был замечен за рулем 215... | ||
| Игорь | Re: | [Ответить] |
| Вчера видел как по ул. Телиги тягач тянул в сторону Шулявки ДАК 4397. Интересно куда. | ||
| DAN | Re: | [Ответить] |
| Опа. Может на СТО? | ||
| Дмитрий | [Ответить] | |
| Да, наверное на СТО. На последнем инструктаже четко сказали, что машина для музея. | ||
| GPS_27 | Re: [171] | [Ответить] |
| > Вчера видел как по ул. Телиги тягач тянул в сторону Шулявки
> ДАК 4397. Интересно куда. Эх, жаль фото нет. А что с ним на СТО делать будут? Подмарафетят ещё дополнительно? | ||
| Дмитрий | [Ответить] | |
| Убирают все корчи с территории депо. | ||
| Д-616 | Re: | [Ответить] |
| Что, все трупы ЮМЗ тоже уберут ? А куда ? | ||
| Дмитрий | [Ответить] | |
| Вроде в цех... | ||
| Anton | Re: | [Ответить] |
| > Вчера видел как по ул. Телиги тягач тянул в сторону Шулявки
> ДАК 4397. Интересно куда. В 1-е депо. Скорее всего, там он и останется, пока. Ну по крайней мере, сегодня остался. | ||
| Anton | Re: [175] | [Ответить] |
| > Убирают все корчи с территории депо.
Наверно, чтобы на конкурсе вождения (?) глаза не мозолили. Гости ж будут... 1707 в депо 1 сегодня тоже спрятали. | ||
| Зиберт | Re: | [Ответить] |
| Вчера по каналу Киев сообщили планы нашей КМДА - убрать за полгода бусы Вольво и троллейбусы Шкода. И похвалились, что уже на улицах нету ДАКов и Икарусов. | ||
| Д-616 | Re: [183] | [Ответить] |
| Вообще списывать любой ПС если он исправно функционирует - это глупо. | ||
| Володя Царенко | Re: [191] | [Ответить] |
| > Вообще списывать любой ПС если он исправно функционирует -
> это глупо. Д-616, согласен с тобой. | ||
| Леха | Re: [191] | [Ответить] |
| Ламбуцкий присел на колёса? о_О | ||
| Зиберт | Re: [193] | [Ответить] |
| > Ламбуцкий присел на колёса? о_О
Уже давно :))) Слышали, как он мекает, когда говорит речь. :)) | ||
| Д-616 | ДАК | [Ответить] |
| http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/rizne/20080916/IMG_0566.jpg
ДАК оказывается оттащили в ТРЭД-1 | ||
| Anton | Re: ДАК | [Ответить] |
| См. № 178 | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: [183] | [Ответить] |
| Они с ума посходили. Их самих списать надо, а не Вольво и Шкоды. В крайнем случае - их личные тазики. | ||
| DAN | Re: [198] | [Ответить] |
| Да не воспринимайте всерьёз этот бред! Это всего лишь PR. На сегодняшний день, думаю, не стоит верить в списание шкод крупными партиями. Ближе к Евро-2012 посмотрим. Вольво и Т1 - скорее всего спишут не за горами все, особенно такие, как корч 5707. На этом всё и закончится, пока что. | ||
| www3 | Re: [198] | [Ответить] |
| >Hy,я думаю,что все 52528 ещё ездят,вроде как ни одного не списали...Кстати, это весьма качественная техника(пусть и высокопольная),здесь ЛАЗ постарался не на славу,в отличие от более новых автобусов и особенно троллейбусов.
Ну рано еще делать выводы про Сити, поскольку они не отъездили столько как 5252х. И серия 5252х далека от качественной...очень далека. | ||
| Д-616 | Re: [217] | [Ответить] |
| > Таки 2913 сдох? ну вот вам и "качество"...
Да-да, причем на борту была судейская делегация... Просто прекрасная демонстрация "качества" для учасников с других стран... | ||
| Д-616 | Re: [219] | [Ответить] |
| > ОК, тепер не пропущу жодного поламаного МАЗа, будемо вести
> статистику. Специально для тебя - эксклюзивные фото 3910. Любуйся и наслаждайся. Пароль ХХХХYYYYNNNNMMMM, где ХХХХ - номер сгоревшего лукьяновского Прогресса, YYYY - номер первой киевской Т3 с ТИСУ, NNNN - номер последнего ДАКа что сохранился в приличном виде, MMMM - год закрытия линии Т5 на Соломенку. | ||
| Дмитрий | [Ответить] | |
| Мне в почту без пароля можно? | ||
| Д-616 | Re: [219] | [Ответить] |
| Сегодня около 12-00 КРАЗ тянул по Фрунзе 4397 обратно в ТРЭД-4 | ||
| Forester | Re: [257] | [Ответить] |
| Лучший троллейбус всех времён и народов - Шкода-14тр (15тр). | ||
| DenVol | 4397 | [Ответить] |
| ДАК вернулся в Куреневку. Сегодня я его видел на своем чинном месте. | ||
| Д-616 | Re: 4397 [296] | [Ответить] |
| > ДАК вернулся в Куреневку. Сегодня я его видел на своем
> чинном месте. Он вернулся туда еще 20/09 http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=3614&ft=1&s=nd&fm=226&lm=226 | ||
| Гербрандт | Re: 4397 [296] | [Ответить] |
| Сьогодні друга річниця від дня, коли востаннє фіксили ДАК 4372* в Києві на лінії. Тож вшануємо ці тролейбуси, які залишили певний слід в історії міста та в сердцях транспортних фанів. | ||
[ Список тем | Создать тему ]
