[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒153 | 154‒173 ] [ Все сообщения ]
Kostas | Urbantransport - оновлена версія | [Ответить] |
Сьогодні виповнилось три роки, коли на сайті urbantransport.kiev.ua з’явилася перша інформація, тож цей день можна вважати офіційною датою відкриття. Тоді розповідалося про Готи берлінського передмістя Вольтерсдорф, і через те, що тоді у мене були дещо інші пріоритети, майже два роки сайт з претензійною тематикою "Міський транспорт в Україні та світі" не оновлювався і виходить, присвячувався тільки одному містечку.
Хоча більшості з вас вже відомо про існування оновленої версії (адже реально вона стала доступною вже у серпні), яка на цей час інформаційно суттєво збагатилася. Були й деякі проблеми, але на даний момент все залагоджено, і стара версія від сьогодні припинила існування. Залишилося тільки кілька розділів, які найближчим часом не переводитимуться на новий механізм. Якщо брати Україну, то щойно Angel розробив і відшліфував механізм для генерування таблиць рухомого складу, процес пішов швидко. Зі схемами я вже теж потроху розібрався (хоча, можливо, малюються вони й не найраціональнішим способом, але головне, що процес пішов). А от з фотогалереями складніше. Всі ці сортування, підписи забирають купу часу, тому тут доведеться піти від найпростішого. Саме тому Добропілля стало першим українським містом, яке одержало повноцінну галерею за участю двох авторів. Але за прикладом Стефана поступово формуються у майже автоматичному режимі галереї з кожного візиту по 200-400 власних фото без підписів. Це перш за все для тих, хто міста знає, або просто цікавиться. Сподіваюся, що колись дійдуть руки й до тих міст. Ну і щоб триріччя не видавалося просто офіційним оголошенням про відкриття нової версії, саме сьогодні нарешті започатковую галереї, присвячені 15Тr. Поки, знову ж, тільки найпростіше – опис з таблицею, фото експериментального 03, а також вже списаних 458 та 472. | ||
Murcielago | Re: Urbantransport - оновлена версія | [Ответить] |
Поздравляю! Так держать! Желаю дальнейшего развития! | ||
Леха | Re: Urbantransport - оновлена версія | [Ответить] |
и где фото ?? слабо дать прямую ссылку , а то что-то я нифига не нашёл | ||
HAnS | Re: Urbantransport - оновлена версія | [Ответить] |
Kostas, раджу "зчленованими " замінити на "зічленованими "б бо збіг приголосних "зчл" і виглядає страшно і вимовляється важко=) | ||
HAnS | Re: Urbantransport - оновлена версія | [Ответить] |
Вдогонку! Але сайт класний! Успішної роботи! =) | ||
nikooolay | Re: Urbantransport - оновлена версія | [Ответить] |
сайт класный но по запорожью инфа сильно устарела и исторические фото не работают | ||
BKV | Re: Urbantransport - оновлена версія | [Ответить] |
http://www.korrespondent.net/main/216672/
Ялта построит метро сообщением с Симферополем к 2025 году Корреспондент.net 15 Ноября 2007, 14:27 Ялта намерена построить до 2025 года легкое метро, которое соединит город с Симферополем, сообщил главный архитектор генерального плана Большой Ялты Андрей Куделин. "Для облегчения передвижения туристов генеральным планом предусмотрено строительство легкого метро", - сказал он. По его данным, этот вид транспорта позволит перевозить 15 тыс. пассажиров в час. Метро будет соединять аэропорт и железнодорожный вокзал Симферополя с Ялтой. Кроме того, планируется строительство двух новых больших канатных дорог на Ай-Петри, и двух небольших, которые соединят Южный берег с Севастополем. На данный момент существует только одна большая канатная дорога - на Ай-Петри. В планах города также строительство крупных автомобильных стоянок, на которых туристы, приезжающие в Большую Ялту, смогут оставлять свои машины. Сейчас ширина дороги, соединяющей Ялту с Симферополем, составляет 3 полосы движения, что создает сложности в передвижении, особенно в курортный сезон. Как сообщалось ранее, Ялта заинтересована в создании зимнего курорта на Ай-Петри для продления туристического сезона, сообщил мэр города Сергей Брайко. По материалам Українські новини | ||
AMY | Re: Urbantransport - оновлена версія [6] | [Ответить] |
> Ялта построит
> метро сообщением с Симферополем к 2025 году Скорее к 2225 году :))) | ||
Nick | Re: Urbantransport - оновлена версія [6] | [Ответить] |
Не, к 2325! | ||
Леха | Re: Urbantransport - оновлена версія [6] | [Ответить] |
шобы не спорить!!
к 2525 ! =) | ||
MORRO | Re: Urbantransport - оновлена версія [6] | [Ответить] |
я тут тоже, когда в универе учился, метро для Ялтя делал
http://transportmorro.narod.ru/announcement.html/ Мдя, были времена! :) | ||
Kostas | Re: Urbantransport - оновлена версія [6] | [Ответить] |
А тепер знову про urbantransport, а не про ялтинське метро :-)
Дякую всім за підтримку та зауваження. Слово "зчленований", то воно мені теж не подобається, але поки кращого не бачив. Якби така техніка була популярною десь років 70-80 тому, можливо, ми мали б і більш вдалий термін. Що стосується історичних галерей Запоріжжя, то поки руки не доходять обробити наявний матеріал, у тому числі й свої зовсім не історичні фото з 2003 року, але які через дурість запорізького міського керівництва вже наступного року стали історичними. Але поява порожнього заголовку означає, що матеріал в роботі. А щоб ці вихідні не минули без оновлень, то "на численні прохання" любителів європейських трамваїв даю фото з двох міст Швеції: Ґетеборг http://urbantransport.kiev.ua/ua_194.html та Норчопинг http://urbantransport.kiev.ua/ua_195.html У цих "галереях" всі наявні фото зібрані докупи, без коментарів. Закриття трамвайних систем у Швеції прискорилось незадовго до переходу на правосторонній рух (1967 р.). До речі, саме цього року від стокгольмського трамваю залишився лише один маршрут № 12, який вже тоді існував окремо від решти. А ось у Ґетеборзі трамвай дістав розвиток, і продовжує розвиватися. Норчопинг вже багато років має практично незмінну трамвайну систему з двох маршрутів: 2 (Fridvalla – Klingsberg) та 3 (Vidablick – Klockaretorpet). Принагідно нагадаю, що найпівнічніший трамвай у світі – це теж Швеція, місто Кіруна. Щоправда, він не функціонує ще з кінця 1950-х, але десь біля десяти років уже в наш час існував у форматі музейної лінії (зараз теж не функціонує). | ||
Murcielago | Re: Urbantransport - оновлена версія [10] | [Ответить] |
> я тут тоже, когда в универе учился, метро для Ялтя делал
> http://transportmorro.narod.ru/announcement.html/ Возможно, это совпадение, но после посещения этого ресурса у меня объявился троян. | ||
Angel | Re: Urbantransport - оновлена версія [10] | [Ответить] |
Kostas, прошу принять мои поздравления с трехлетием сайта!
И сразу личный офф-топ: ты получил от меня письмо на этх выходных? | ||
Kostas | Re: Urbantransport - оновлена версія [10] | [Ответить] |
Оновлено списки рухомого складу Києва з урахуванням найостанніших надходжень (за документами). Оскільки списань поки не було, оновлення стосується тільки тролейбусного списку:
http://urbantransport.kiev.ua/ua_70.html Також цікавить ваша думка, чи є сенс давати деталізовану таблицю для нових типів тролейбусів подібно існуючої для 15tr (http://urbantransport.kiev.ua/ua_27.html), тобто з датами взяття на баланс та заводськими номерами? | ||
Anton | Re: Urbantransport - оновлена версія [14] | [Ответить] |
> чи є сенс давати деталізовану таблицю
> для нових типів тролейбусів подібно існуючої для 15tr > (http://urbantransport.kiev.ua/ua_27.html), тобто з датами > взяття на баланс та заводськими номерами? А чому б і ні? Гадаю, ніяка додаткова інформація зайвою не буде! | ||
Володя Царенко | Re: Urbantransport - оновлена версія [14] | [Ответить] |
> Оновлено списки рухомого складу Києва з урахуванням
> найостанніших надходжень (за документами). Оскільки списань > поки не було, оновлення стосується тільки тролейбусного > списку: http://urbantransport.kiev.ua/ua_70.html Також > цікавить ваша думка, чи є сенс давати деталізовану таблицю > для нових типів тролейбусів подібно існуючої для 15tr > (http://urbantransport.kiev.ua/ua_27.html), тобто з датами > взяття на баланс та заводськими номерами? Костя, а чому у твоїй таблиці пасажирських тролейбусів вкказано, аж 12 Даків, хоча фактично не їздить вже жодного? Та й 315 і 336 вже не пасажирські, і,тому, виходячи з вищенаведеного, дані у таблиці дещо не відповідають дійсності. | ||
Леха | Re: Urbantransport - оновлена версія [14] | [Ответить] |
315 - технарь
336 - а почему он не пасажирский ?? он что , дрова возит?? 0_О? | ||
HAnS | Re: Urbantransport - оновлена версія [16] | [Ответить] |
> > Оновлено списки рухомого складу Києва з урахуванням >
> найостанніших надходжень (за документами). Оскільки списань > > поки не було, оновлення стосується тільки тролейбусного > > списку: http://urbantransport.kiev.ua/ua_70.html Також > > цікавить ваша думка, чи є сенс давати деталізовану таблицю > > для нових типів тролейбусів подібно існуючої для 15tr > > (http://urbantransport.kiev.ua/ua_27.html), тобто з датами > > взяття на баланс та заводськими номерами? Костя, а чому у > твоїй таблиці пасажирських тролейбусів вкказано, аж 12 > Даків, хоча фактично не їздить вже жодного? З юр точки зору все ще 12 ДАКів живі, хоча НЯР деякі з них вже навіть не трупи, а брухт. > Та й 315 і 336 > вже не пасажирські, і,тому, виходячи з вищенаведеного, дані > у таблиці дещо не відповідають дійсності. 336 НЯЗ використовується як розвозка ТД3. Але ця функція за нею давненько вже, хоча на м-тах вона з"являлася. Що зараз - не знаю | ||
Леха | Re: Urbantransport - оновлена версія [18] | [Ответить] |
> дійсності. 336 НЯЗ використовується як розвозка ТД3. Але ця
> функція за нею давненько вже, хоча на м-тах вона > з"являлася. Що зараз - не знаю та я вкурсе.. она щас служит командировочным.. Севастопольская Площадь - Троещина ( ИМХО ул.Милославская) так что ... она разве не пасажиров возит?? |
[ Список тем | Создать тему ]