[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒121 | 122‒141 ] [ Все сообщения ]
Сергей | МОСКВА | [Ответить] |
А что сейчас в Москве? Давно уже там не был. У меня такие вопросы по поводу Москвы:
1) Какие типы ПС сейчас используются в автобусном, троллейбусном и трамвайном парках Москвы? 2) Какие типы ПС используются в качестве маршрутных такси Москвы? 3) Много ли еще ездит по московским улицам старых советских авто, среди которых "ГАЗ-21", "Москвич-408", "ГАЗ-24", "ГАЗ-53", "ЗиЛ-130", "КАЗ-608", "МАЗ-503", "КрАЗ-256" и другие? 4) В конце июня видел в районе Петровки тягач - гибрид грузовиков "КрАЗ-256" и "КамАЗ-5425". Кабина от КрАЗа, а колеса от "КамАЗа-5425". И даже колесная формула такая. То есть автомобиль, как тот КрАЗ, но двухосный, не считая полуприцепа. Есть ли в Москве хотя бы один такой? | ||
DAN | Re: МОСКВА | [Ответить] |
1) Из старых только ЛиАЗ-677М и Икарусы.
2) ГАЗель, ПАЗ-3205. 3) КАЗ-608 и КАЗ-608Б - не осталось совсем, не то, что в Москве, а вообще их не известно, вроде один на Украине памятником числился. КАЗ-608В попадаются изредка. 4) Гибриды есть где угодно и какие угодно, особенно любят переделывать снятые с консервации 255-е КрАЗы ( напоминаю 256Б - это самосвал) и Уралы. | ||
Сергей | Re: МОСКВА | [Ответить] |
А какие троллейбусы и трамваи сейчас можно встретить в Москве? И попадаются ли хоть изредка "РАФы" на таксомоторных маршрутах? | ||
Nick | Re: МОСКВА | [Ответить] |
Троллейбусы в основном "ЗиУ-682" и "683" (сочленённые), есть парочку клонов "ЗиУ" ("ВМЗ", "БКЗ"), есть "ЮМЗ-Т2".
www.trolley.ruz.net "Московский троллейбус" www.tram.ruz.net "Московский трамвай" www.bus.ruz.net "Московский автобус" www.10ap.ruz.net "10-й автобусный парк" >www.mostrans.newmail.ru "Московский пассажирский транспорт" Ещё: www.kievbus.by.ru/links | ||
Сергей | КрАЗ с номером 5733 | [Ответить] |
В конце июня видел в районе Петровки тягач - гибрид грузовиков "КрАЗ-256" и "КамАЗ-5425". Кабина от КрАЗа, а колеса от "КамАЗа-5425". И даже колесная формула такая. То есть автомобиль, как тот КрАЗ, но двухосный, не считая полуприцепа.
Видел его сегодня еще раз. И теперь я уже запомнил его гос. номер. Его гос. номер - 5733КИЛ. Хотелось бы как-нибудь поймать этот КрАЗ на улице и сфотографировать. Но если кто сфотографирует раньше, то пришлите, пожалуйста фото мне на имейл. Заранее спасибо. | ||
DAN | Оп-па 5733.... | [Ответить] |
По документам эта машина КрАЗ-221Б. Выпуска 1959-1963 года - первая продукция КрАЗа... В жизни таких машин вживую не видел. От КрАЗ-258 должна отличаться более закругленной кабиной. Колесная формула 6*4 - т.е. ессно 3 моста. То, что вы видели ессно переделка... | ||
Сергей | Re: Оп-па 5733.... | [Ответить] |
То, что вы видели ессно переделка...
Я согласен, но не единственная. Я советских "КрАЗов" 60-70-х годов с колесной формулой 4х2 видел как минимум два. Я таких переделок видел массу уже и не только с "КрАЗами". Я видел такие переделки почти со всеми марками советских автомобилей. Даже пузатенькая "Волга" - "ГАЗ-21", которую я видел в качестве такси была тоже такого рода переделкой. Интересно, а в Москве можно встретить такого рода переделки? Неважно, какая марка. | ||
DAN | Переделка не представляет никакого интереса | [Ответить] |
Это все от бедности. Потому как двухосный КамАЗ купить не могут - денег йок... А издеваться над старой машиной - особо ума не надо - болгарку и вперед...
Переделок вижу по нескольку штук в день - ну и что? В данном случае испохабили довольно старую и очень редкую по нынешним временам машину. Напоминаю - не путайте с КрАЗ-258, которую вы называете "советским "КрАЗов" 60-70-х годов". А 21-х испохабленных хватает, грамотно переделанных практически нет, сохранившихся - еще меньше. | ||
Сергей | Re: Переделка не представляет никакого интереса | [Ответить] |
В районе Петровки частенько вижу малость переделанный "ЗиЛ-164". Работает как новенький. Его гос. номер - E7133KI. | ||
DAN | Спассибо, будем искать.Жалко в базе ГАИ под+ | [Ответить] |
этим номером проходит ЗАЗ-968М 1983 года. | ||
Сергей | Re: Спассибо, будем искать.Жалко в базе ГАИ под+ | [Ответить] |
В районе Петровки частенько вижу малость переделанный "ЗиЛ-164". Работает как новенький. Его гос. номер - E7133KI.
Спассибо, будем искать.Жалко в базе ГАИ под этим номером проходит ЗАЗ-968М 1983 года. Я ошибся! Это у меня что-то вчера было со зрительной памятью. Я этот "ЗиЛ-164" вчера видел еще раз. И сразу заметил, что я неправильно назвал в сообщении 8 его номер. На самом деле его гос. номер - E7155KI. | ||
Сашок | Re: МОСКВА | [Ответить] |
Поскольку название темы слишком общее, позволю себе продолжить ее сообщением, не имеющим отношение к предыдущим, но похожим на встречавшиеся последнее время в других темах.
Итак, нашел клип на песню группы "Технология" "Странные танцы". Оказывается, он снимался на станции метро "Беляево" (название даже мелькает в одном из кадров). Также показана одна из московских новостроек с окрестностями. В общем, смотрите сами: http://ru.youtube.com/watch?v=l_Wtvlwciu4 | ||
Владимир | Ответ дителя Москвы | [Ответить] |
> 1) Какие типы ПС сейчас
> используются в автобусном, троллейбусном и трамвайном > парках Москвы? Автобусы: ЛиАЗ-5256, ЛиАЗ-6212, Икарус-280, Икарус-435, Икарус-415, ПАЗ-3214, ЛиАЗ-6292. 2) Какие типы ПС используются в качестве > маршрутных такси Москвы? От "Газелей", Ford Transit до Scania Omnilink 3) Много ли еще ездит по московским улицам старых советских авто, среди которых "ГАЗ-21", "Москвич-408", "ГАЗ-24", "ГАЗ-53", "ЗиЛ-130", "КАЗ-608", "МАЗ-503", "КрАЗ-256" и другие? Немного. Кстати, в авгусмте 2008 г. был приятно удивлён, что в Киеве так много ГАЗ-53. КАЗ-608В встретить практически нереально, прочие иногда попадаются. 4) В конце июня видел в районе Петровки тягач - гибрид грузовиков "КрАЗ-256" и "КамАЗ-5425". Кабина от КрАЗа, а колеса от "КамАЗа-5425". И даже колесная формула такая. То есть автомобиль, как тот КрАЗ, но двухосный, не считая полуприцепа. Есть ли в Москве хотя бы один такой? Подобного нет. Несколько лет назад был "Москвич-401" с задней частью от "Москивча-408" ранних выпусков. Но его отправили в металлолом. | ||
Сергей Федосов | Re: Ответ дителя Москвы | [Ответить] |
Владимир, я видел фотографии троллейбусов, очень похожих на новые ЛиАЗы, я так понял, это они и есть? И окраска такая же, белый с зелёным. Если надо, дам фотку. В каких они парках? | ||
Владимир | Ответ жителя Москвы | [Ответить] |
> Владимир, я видел фотографии троллейбусов, очень похожих на
> новые ЛиАЗы, я так понял, это они и есть? И окраска такая > же, белый с зелёным. Если надо, дам фотку. В каких они > парках? Сергей, это троллейбусы производства МТРЗ - Московского троллейбусо-ремонтного завода. Один из таких, окрашенный в бело-зелёную окраску, работает на маршруте 28. Обычно они бело-синие, их можно встретить на многих маршрутах. | ||
Владимир | Re: МОСКВА [2] | [Ответить] |
> А какие троллейбусы и трамваи сейчас можно встретить в
> Москве? И попадаются ли хоть изредка "РАФы" на > таксомоторных маршрутах? Троллейбусы - производства ЗИУ, АКСМ, БТЗ и др. заводов. Сочленённые ЗИУ-683 и СВАРЗ-Икарусы списаны. Трамваи - в основном "Татра Т3", 71-608К и 71-608КМ, 71-619. На линиях Краснопресненского депо можно встретить ЛМ-99 и екатеринбургские "Спектры". РАФы последний раз видел на маршруте в 1996 - 1997 гг. Они полностью были вытеснены "Газелями", а РАФ обанкротился. | ||
Сергей Федосов | Re: МОСКВА [2] | [Ответить] |
А где разрекламированные в своё время "Садко"? Или они ерундой оказались? Кстати, а сам троллейбусный завод где? Я слышал, что в районе Хуторской его якобы давно нет. | ||
Romano | Re: МОСКВА [2] | [Ответить] |
А еще Московскому троллейбусу 75 лет исполнилось!:) | ||
Сергей Федосов | Re: МОСКВА [2] | [Ответить] |
Да. Три дня назад. А если считать со дня пробных испытаний - 4 ноября. Позор, никто не вспомнил, даже мы с Владимиром! А я в тот день был занят историей пекинского и работом. Нехорошо. :-(
Ну что ж, долгих тебе лет и новых маршрутов, родной троллейбус! Ждём фоток с субботнего парада! | ||
Сергей Федосов | Re: МОСКВА [2] | [Ответить] |
И вообще, не пора ли хоть самую малость вернуться к истокам?
Что такое Московский троллейбус? Для меня это СВАРЗ. Не по удобству или техническому исполнению - по дизайну. Лицо Москвы. Я их помню только на маршрутах 1, 12, 20, 31, 33 и Б (речь о гармошках), то это было именно лицо города. Киевский для меня - это 9Тр, в том числе поезда. Так уж случилось, но Крещатик без них - не Крещатик. Как, например, любят свой автобус в Лондоне! И как безобразно поступили в Париже, когда старые пришлось списывать, а новые Рено - ну просто никакие. Вот и в Китае в каждом городе троллейбус уже стал приобретать своё неповторимое лицо, в Пекине - свои, в Шанхае - свои, в Гуаньчжоу - свои. Чешсккие ни с чем не спутать (мне очень нравились 11Тр). В Швейцарии было приятно, ну как же, например, Лозанне без этого... |
[ Список тем | Создать тему ]