[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒1189 | 1190‒1209 ] [ Все сообщения ]
| рівноденник | Луганськ | [Ответить] |
| Сегодня на сессии депутаты Луганского горсовета утвердили Программу развития городского электротранспорта г. Луганска на 2007-2015 гг. Об этом сообщает корреспондент «Ирта-FAX».
На реализацию программы предусматривается выделить 214 млн. 367 тыс. грн. Согласно программе, до 2015 года Луганск приобретет 67 троллейбусов и 30 трамваев. На приобретение троллейбусов планируется выделить 43,3 млн. грн. и трамваев – 60 млн. грн. В ходе реализации программы будут также капитально отремонтированы 21 троллейбус (на 5,25 млн. грн.) и 32 трамвая (на 8 млн. грн.). На капремонт контактной сети планируется выделить 25,25 млн. грн., строительство троллейбусной линии – 15,3 млн. грн. Программа развития городского электротранспорта предусматривает также капремонт трамвайной колеи (44,55 млн. грн.), тяговых подстанций (1,32 млн. грн.) и строительство подстанции (5 млн. грн.). В результате реализации программы планируется достичь безубыточного функционирования городского предприятия «Луганскэлектротранс». В программе предусмотрена полная компенсация потерь доходов предприятия от регулирования тарифов на проезд в случае установления их ниже себестоимости. Ожидается, что программа позволит повысить «уровень удовлетворения потребности населения в высококачественных и безопасных перевозках городским электротранспортом за счет увеличения выпуска подвижного состава на линию, уменьшения интервала движения, повышение эксплутационной скорости». Как пояснил директор «Луганскэлектротранса» Валентин Герасимов, в Программе развития городского электротранспорта г. Луганска на 2007-2015 гг. учтены положения общегосударственной программы развития электротранспорта. Она предусматривает софинансирование мероприятий из государственного и местных бюджетов (50/50). По мнению Валентина Герасимова, Программа развития городского электротранспорта г. Луганска «позволит нам наконец-то начать возрождать городской вид транспорта Луганска». http://irtafax.com.ua/news/2007-10-31-10.html | ||
| BKV | Re: Луганськ | [Ответить] |
| Якщо по програмі 50/50 - виходить Луганськ має намір придбати Е301, а на трамваї по грошам виходить Південмаш... | ||
| HAnS | Re: Луганськ [0] | [Ответить] |
| рівноденнику, а як там ваші ЛТ10? Скільки вже оживили? | ||
| Тарас | Re: Луганськ [0] | [Ответить] |
| Статейка давнишняя, но об истории трамвая в родном городе
http://www.rakurs.pl.ua/read/14877.html | ||
| Володя Царенко | Re: Луганськ [0] | [Ответить] |
| А как сочетается с развитием электротранспорта снятие трамваев с Оборонной?
http://forum.tr.ru/read.php?1,642481 Или это будет такое "развитие" как и в Питере? | ||
| net | Re: Луганськ [0] | [Ответить] |
| О в Луганске начинается подъем электротранспота,а то сколько можно смотреть на умирающий троллейбус и трамвай,теперь Луганск станет в один ряд с Северодонеком и Алчевксом по развитию электротранспорта,ведь всё же столица области. | ||
| Едуард Татаренко,... | "розвиток"??? сумно, але це не так | [Ответить] |
| скоріше, "розвиток" буде як у Макіївці.....
Отже, закривається рух трамваїв по головній трамвайній магістралі, вул.Оборонна. сьогоднішня інформація (від кондуктора вагону маршруту №6): вже з 17 лютого припиняється робота маршруту №13 ПОСПІШАЮТЬ..... як тут не пригадати прямі запитання журналістів у мера про "місце на трамвайному кільці, яке дууууже хоче один з великих супер-гіпер-маркетів"? Мер заперечував.:-) а №6 знімуть дещо пізніше.... "народ возмущается потихоньку - да что толку?" - цитата. | ||
| Едуард Татаренко,... | Re: "розвиток"??? сумно, але це не так | [Ответить] |
| Как заявил мэр Луганска Сергей Кравченко, планируется снитие трамвайной линии по ул. Оборонной: "В этом году мы планируем полностью реконструировать ул. Оборонную. Хотим снять трамвай для расширения проезжей части. Вместо трамваев пустим большие автобусы."
Для тих, хто не був у Луганську: великих автобусів у місті аж.... аж взагалі НЕМА. По центральній вул.Совєцькій гасають цілі тучі ГАЗелей.... іноді бувають "Богдани" малої місткості. Хай хоча б Совєцьку забезпечать автобусами..... Майбутнє Оборонної - такі ж тучі ГАЗелей | ||
| Vyacheslav | Re: "розвиток"??? сумно, але це не так | [Ответить] |
| Найцікавіше, що на Оборонній нафіг не потрібні ті 6 смуг - хіба що зробити посадочні майданчики на трамвайних зупинках, щоб не зупинявся автотранспорт. Тисняви НЯП там практично немає. | ||
| Володя Царенко | Re: "розвиток"??? сумно, але це не так [6] | [Ответить] |
| > сьогоднішня інформація (від
> кондуктора вагону маршруту №6): вже з 17 лютого > припиняється робота маршруту №13 ПОСПІШАЮТЬ..... як тут не > пригадати прямі запитання журналістів у мера про "місце на > трамвайному кільці, яке дууууже хоче один з великих > супер-гіпер-маркетів"? Мер заперечував.:-) а №6 знімуть > дещо пізніше.... "народ возмущается потихоньку - да что > толку?" - цитата. А 10-й і 15-й також закриють чи вони залишаться? | ||
| Едуард Татаренко,... | Re: "розвиток"??? сумно, але це не так [6] | [Ответить] |
| №15 - помирає навіть "двічі" (пояснення нижче).
№10 - ніхто нічого не каже, але зрозуміло: на кільце Автовокзал він вже не заїде. Його трасою рухатиметься "новий" №6, тобто фактично та ж 10-ка, яка замісь автовокзала повертатиме на Обл.лікарню. Так ось новина: "тимчасово" закривається шляхопровід біля залізничного вокзалу: припиняється рух №4, №7, №15. зніматимуть контактний дріт, чи ні - не знаю. Але ймовірно, що №4 та №7 не повернуться... СПОДІВАЮСЯ. №11 рухатиметься по лінії №1 по вул.Леніна до кінцевої "3-й кілометр). тобто після закриття Оборонної лишатимуться: №2, №3, "новий"№6, №11 та можливо №1 (який повністю дублюватиметься №11). | ||
| Едуард Татаренко,... | Re: "розвиток"??? сумно, але це не так [6] | [Ответить] |
| що найприкріше: люди не задоволені, але... ніхто виступати не піде. Місто майже 100% контролюється Партією Регіонів, конкуренції майже нема, а люди все одно їх підтримуватимуть "бо свої": проти НАТО та російську мову.
як у Макіївці. | ||
| Тарас | [Ответить] | |
| Луганскому трамваю 1 мая 2008 будет 74 года. 7 ноября - 13-й марке (так в Луганске называю номер маршрута) - 43 года. Доживет ли? В раннем детстве, сравнивая Киев и Ворошиловград, где 13-й трамвай ходил на ж.д. вокзал, думал, что такой порядок во всех городах. Киевский перезвали в 15-й, луганский вообще хотят отменить. А ведь завод "ОР" еще делает трамваи, а так вообще остановится без реализации продукции. Лужков взял для Москвы чуть-чуть, но со словами: "Только не вмешивайте тут политику". | ||
| Тарас | [Ответить] | |
| Едуард Татаренко, Донецьк
Ты политику только не вмешивай, ладно? Причем тут Регионы, НАТО и мова? Такой себе С.Кроль, бывший начальник управления транспорта луганского горисполкома сейчас руководит всей региональной политикой в Секретариате Гаранта. Обращайся к нему. | ||
| Володя Царенко | Re: | [Ответить] |
| <Киевский перезвали в 15-й
Прошу прошения за офф: всё-таки 13-й переименован в 18-й. | ||
| Anton | Re: "розвиток"??? сумно, але це не так [8] | [Ответить] |
| > Найцікавіше, що на Оборонній нафіг не потрібні ті 6 смуг -
> хіба що зробити посадочні майданчики на трамвайних > зупинках, щоб не зупинявся автотранспорт. Тисняви НЯП там > практично немає. Знімуть трамвай — буде. | ||
| Anton | Re: [13] | [Ответить] |
| > Такой себе С.Кроль,
> бывший начальник управления транспорта луганского > горисполкома сейчас руководит всей региональной политикой в > Секретариате Гаранта. Ну так и какое отношение этот человек имеет к нынешним планам по снятию трамвая в Луганске? Может, действительно не стоит примешивать политику там, где это не нужно? В №11 может и сказано что-то обидное для луганчан — но если это неправда, будьте добры, опровергайте это по сути, а не уводите разговор в сторону рассказами о судьбе _бывших_ начальников! | ||
| Тарас | [Ответить] | |
| Володя Царенко
Да. Вы правы. 13-й стал 18-м. Прошу прощения. Anton Что опровергать? Связь закрытия на реконструкцию путепровода на ул. Тараса Рыбаса (7-я линия) и связанного с этим частичного изменения маршрутов движения городского пассажирского транспорта (очень хочется верить, что временного) с партией Регионов и вопросами НАТО и мовы? | ||
| Тарас | [Ответить] | |
| http://rakurs.pl.ua/read/23557.html | ||
| Anton | Re: [17] | [Ответить] |
| > Володя Царенко Да. Вы правы. 13-й стал 18-м. Прошу
> прощения. Anton Что опровергать? То, что сказано в №11 Ну и объясните, какое отношение к делу имеет _бывший_ начальник, которого Вы приплели. | ||
[ Список тем | Создать тему ]