Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒39 | 40‒1189 | 1190‒1209 ] [ Все сообщения ]

рівноденникЛуганськ[Ответить
[0] 2007-10-31 11:32Сегодня на сессии депутаты Луганского горсовета утвердили Программу развития городского электротранспорта г. Луганска на 2007-2015 гг. Об этом сообщает корреспондент «Ирта-FAX».

На реализацию программы предусматривается выделить 214 млн. 367 тыс. грн.

Согласно программе, до 2015 года Луганск приобретет 67 троллейбусов и 30 трамваев. На приобретение троллейбусов планируется выделить 43,3 млн. грн. и трамваев – 60 млн. грн. В ходе реализации программы будут также капитально отремонтированы 21 троллейбус (на 5,25 млн. грн.) и 32 трамвая (на 8 млн. грн.).

На капремонт контактной сети планируется выделить 25,25 млн. грн., строительство троллейбусной линии – 15,3 млн. грн. Программа развития городского электротранспорта предусматривает также капремонт трамвайной колеи (44,55 млн. грн.), тяговых подстанций (1,32 млн. грн.) и строительство подстанции (5 млн. грн.).

В результате реализации программы планируется достичь безубыточного функционирования городского предприятия «Луганскэлектротранс». В программе предусмотрена полная компенсация потерь доходов предприятия от регулирования тарифов на проезд в случае установления их ниже себестоимости. Ожидается, что программа позволит повысить «уровень удовлетворения потребности населения в высококачественных и безопасных перевозках городским электротранспортом за счет увеличения выпуска подвижного состава на линию, уменьшения интервала движения, повышение эксплутационной скорости».

Как пояснил директор «Луганскэлектротранса» Валентин Герасимов, в Программе развития городского электротранспорта г. Луганска на 2007-2015 гг. учтены положения общегосударственной программы развития электротранспорта. Она предусматривает софинансирование мероприятий из государственного и местных бюджетов (50/50). По мнению Валентина Герасимова, Программа развития городского электротранспорта г. Луганска «позволит нам наконец-то начать возрождать городской вид транспорта Луганска».

http://irtafax.com.ua/news/2007-10-31-10.html
 
BKVRe: Луганськ[Ответить
[1] 2007-10-31 11:46Якщо по програмі 50/50 - виходить Луганськ має намір придбати Е301, а на трамваї по грошам виходить Південмаш...
 
HAnSRe: Луганськ [0][Ответить
[2] 2007-10-31 16:07рівноденнику, а як там ваші ЛТ10? Скільки вже оживили?
 
ТарасRe: Луганськ [0][Ответить
[3] 2007-11-08 18:39Статейка давнишняя, но об истории трамвая в родном городе
http://www.rakurs.pl.ua/read/14877.html
 
Володя ЦаренкоRe: Луганськ [0][Ответить
[4] 2008-02-11 16:37А как сочетается с развитием электротранспорта снятие трамваев с Оборонной?
http://forum.tr.ru/read.php?1,642481

Или это будет такое "развитие" как и в Питере?
 
netRe: Луганськ [0][Ответить
[5] 2008-02-11 21:58О в Луганске начинается подъем электротранспота,а то сколько можно смотреть на умирающий троллейбус и трамвай,теперь Луганск станет в один ряд с Северодонеком и Алчевксом по развитию электротранспорта,ведь всё же столица области.
 
Едуард Татаренко,..."розвиток"??? сумно, але це не так[Ответить
[6] 2008-02-12 12:01скоріше, "розвиток" буде як у Макіївці.....
Отже, закривається рух трамваїв по головній трамвайній магістралі, вул.Оборонна.
сьогоднішня інформація (від кондуктора вагону маршруту №6): вже з 17 лютого припиняється робота маршруту №13
ПОСПІШАЮТЬ.....
як тут не пригадати прямі запитання журналістів у мера про "місце на трамвайному кільці, яке дууууже хоче один з великих супер-гіпер-маркетів"? Мер заперечував.:-)
а №6 знімуть дещо пізніше....
"народ возмущается потихоньку - да что толку?" - цитата.
 
Едуард Татаренко,...Re: "розвиток"??? сумно, але це не так[Ответить
[7] 2008-02-12 12:15Как заявил мэр Луганска Сергей Кравченко, планируется снитие трамвайной линии по ул. Оборонной: "В этом году мы планируем полностью реконструировать ул. Оборонную. Хотим снять трамвай для расширения проезжей части. Вместо трамваев пустим большие автобусы."

Для тих, хто не був у Луганську: великих автобусів у місті аж.... аж взагалі НЕМА. По центральній вул.Совєцькій гасають цілі тучі ГАЗелей.... іноді бувають "Богдани" малої місткості. Хай хоча б Совєцьку забезпечать автобусами..... Майбутнє Оборонної - такі ж тучі ГАЗелей
 
VyacheslavRe: "розвиток"??? сумно, але це не так[Ответить
[8] 2008-02-12 13:41Найцікавіше, що на Оборонній нафіг не потрібні ті 6 смуг - хіба що зробити посадочні майданчики на трамвайних зупинках, щоб не зупинявся автотранспорт. Тисняви НЯП там практично немає.
 
Володя ЦаренкоRe: "розвиток"??? сумно, але це не так [6][Ответить
[9] 2008-02-12 15:29> сьогоднішня інформація (від
> кондуктора вагону маршруту №6): вже з 17 лютого
> припиняється робота маршруту №13 ПОСПІШАЮТЬ..... як тут не
> пригадати прямі запитання журналістів у мера про "місце на
> трамвайному кільці, яке дууууже хоче один з великих
> супер-гіпер-маркетів"? Мер заперечував.:-) а №6 знімуть
> дещо пізніше.... "народ возмущается потихоньку - да что
> толку?" - цитата. 

А 10-й і 15-й також закриють чи вони залишаться?
 
Едуард Татаренко,...Re: "розвиток"??? сумно, але це не так [6][Ответить
[10] 2008-02-12 15:54№15 - помирає навіть "двічі" (пояснення нижче).
№10 - ніхто нічого не каже, але зрозуміло: на кільце Автовокзал він вже не заїде. Його трасою рухатиметься "новий" №6, тобто фактично та ж 10-ка, яка замісь автовокзала повертатиме на Обл.лікарню.
Так ось новина: "тимчасово" закривається шляхопровід біля залізничного вокзалу: припиняється рух №4, №7, №15.
зніматимуть контактний дріт, чи ні - не знаю. Але ймовірно, що №4 та №7 не повернуться... СПОДІВАЮСЯ.
№11 рухатиметься по лінії №1 по вул.Леніна до кінцевої "3-й кілометр).
тобто після закриття Оборонної лишатимуться: №2, №3, "новий"№6, №11 та можливо №1 (який повністю дублюватиметься №11).
 
Едуард Татаренко,...Re: "розвиток"??? сумно, але це не так [6][Ответить
[11] 2008-02-12 15:59що найприкріше: люди не задоволені, але... ніхто виступати не піде. Місто майже 100% контролюється Партією Регіонів, конкуренції майже нема, а люди все одно їх підтримуватимуть "бо свої": проти НАТО та російську мову.
як у Макіївці.
 
Тарас[Ответить
[12] 2008-02-12 17:28Луганскому трамваю 1 мая 2008 будет 74 года. 7 ноября - 13-й марке (так в Луганске называю номер маршрута) - 43 года. Доживет ли? В раннем детстве, сравнивая Киев и Ворошиловград, где 13-й трамвай ходил на ж.д. вокзал, думал, что такой порядок во всех городах. Киевский перезвали в 15-й, луганский вообще хотят отменить. А ведь завод "ОР" еще делает трамваи, а так вообще остановится без реализации продукции. Лужков взял для Москвы чуть-чуть, но со словами: "Только не вмешивайте тут политику".
 
Тарас[Ответить
[13] 2008-02-12 17:34Едуард Татаренко, Донецьк
Ты политику только не вмешивай, ладно? Причем тут Регионы, НАТО и мова? Такой себе С.Кроль, бывший начальник управления транспорта луганского горисполкома сейчас руководит всей региональной политикой в Секретариате Гаранта. Обращайся к нему.
 
Володя ЦаренкоRe:[Ответить
[14] 2008-02-12 23:16<Киевский перезвали в 15-й

Прошу прошения за офф: всё-таки 13-й переименован в 18-й.
 
AntonRe: "розвиток"??? сумно, але це не так [8][Ответить
[15] 2008-02-13 01:30> Найцікавіше, що на Оборонній нафіг не потрібні ті 6 смуг -
> хіба що зробити посадочні майданчики на трамвайних
> зупинках, щоб не зупинявся автотранспорт. Тисняви НЯП там
> практично немає. 

Знімуть трамвай — буде.
 
AntonRe: [13][Ответить
[16] 2008-02-13 01:36> Такой себе С.Кроль,
> бывший начальник управления транспорта луганского
> горисполкома сейчас руководит всей региональной политикой в
> Секретариате Гаранта.

Ну так и какое отношение этот человек имеет к нынешним планам по снятию трамвая в Луганске? Может, действительно не стоит примешивать политику там, где это не нужно?

В №11 может и сказано что-то обидное для луганчан — но если это неправда, будьте добры, опровергайте это по сути, а не уводите разговор в сторону рассказами о судьбе _бывших_ начальников!
 
Тарас[Ответить
[17] 2008-02-13 10:36Володя Царенко
Да. Вы правы. 13-й стал 18-м. Прошу прощения.

Anton
Что опровергать? Связь закрытия на реконструкцию путепровода на ул. Тараса Рыбаса (7-я линия) и связанного с этим частичного изменения маршрутов движения городского пассажирского транспорта (очень хочется верить, что временного) с партией Регионов и вопросами НАТО и мовы?
 
Тарас[Ответить
[18] 2008-02-13 10:50http://rakurs.pl.ua/read/23557.html
 
AntonRe: [17][Ответить
[19] 2008-02-13 10:58> Володя Царенко Да. Вы правы. 13-й стал 18-м. Прошу
> прощения. Anton Что опровергать?

То, что сказано в №11

Ну и объясните, какое отношение к делу имеет _бывший_ начальник, которого Вы приплели.
 
0‒19 | 20‒39 | 40‒1189 | 1190‒1209 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011