[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 34‒53 ] [ Все сообщения ]
Сергей | Собираю данные о вашей ностальгии | [Ответить] |
Друзья, я с Вами абсолютно согласен, что чем дальше мы идем, тем лучше становится транспорт и маршрутная сеть. Но тем не менее, прошлого немного жаль. Я хотел бы собрать о Вас сведения, чего же из прошлого киевского транспорта Вам сегодня немножко не хватает. Какого типа ПС и каких маршрутов. Делюсь своей ностальгией с Вами:
Из автобусов мне немножко не хватает ЛиАЗов-677, ЛАЗов-42021 и ЛиАЗов-5256. Из троллейбусов - 9Тр и поездов из них, двух ЗиУ-9 (301 и 302, переданных в Житомир). Из трамваев - МТВ-82 и РВЗ-6. Из маршруток - РАФиков. Из троллейбусных маршрутов мне немного не хватает 31-го образца 1986 - 1991 годов (от Сабурова до Индустриального моста), причем с командировочными рейсами из 2 и 3 депо. Не хватает немного и 9-го в старой конфигурации (от Крещатика до Жулян). Из трамвайных маршрутов - 10 (на вокзал), 21 (от Воскресенки до Подола), 27 (от кинотеатра "Авроры" до Дворца спорта), 31 (от Подола до Рембазы). | ||
BKV | Re: Собираю данные о вашей ностальгии | [Ответить] |
Ікарус 260, 280 | ||
Вых. | Re: Собираю данные о вашей ностальгии | [Ответить] |
Трам. маршруты - 9 (МТВ), 35 (Т2), 23 (поезда КТВ).
Трол. маршруты - 10 (желтые 9Тр), 12 (поезда). Автобусные маршруты - 77 (который от м. Левобережная на пл. ГВОВ, Ик-556), ну и 14 и 87 в старой версии, Ик-180. Маршрутка 202. | ||
Dogma | Re: Собираю данные о вашей ностальгии | [Ответить] |
-Икарус в нормальном состоянии как междугородний (в модификациях не разбираюсь).
-Классические маршруты 2, 8, 9 и 20 тролля, 71 автобуса, 8, 9, 23 и 30 трамваев... | ||
Ночной_Дозор | Re: Собираю данные о вашей ностальгии | [Ответить] |
В первую очередь конечно жаль трамваев - Т2, Т8, Т30, Т16. Троллейбусов - Тр20, Тр2, Тр12, Тр1, Тр15, Тр14. Хотя и пользовался ими только в детстве, без них город стал другим. Немного чужим. Правда исчезновение зловонных желтых Икарусов большой плюс. А в целом того Киева уже безвозвратно нет. Что поделаешь. Теперь это город по которому можно перемещаться только ночью или в выходные. Особенно неприятна затрудненность или невозможность пеших прогулок. | ||
Alex F | Re: Собираю данные о вашей ностальгии | [Ответить] |
Классический киевский трамвай - это для меня безо всяких сомнений КТВ-55-2. Именно только такой я видел во времена своего самого раннего детства, ибо другие туда, где я жил (да и сейчас там же обитаю) - на Соломенку, не ходили. Чуть позже, когда меня стали возить по городу, я обнаружил, что не все трамваи одинаковы. Например, на 9м и 13м ещё ползали МТВ-82, которые я тогда прозвал "горбатыми", а на СТ (1, 3) и по Набережной вовсю бегали привычные и сейчас Т3. Что мне в них тогда больше всего запомнилось - так это табличка "из окон не высовываться" (или "не высовывайтесь из окон" - дословно не помню). Т3 тогда представлялись мне чем-то революционно новым, и, вследствие того, что превый раз в таком вагоне я проехался на 1-м, все маршруты, где работали такие вагоны я наивно считал скоростными. Но КТВ-55-2, ушедший с линий во времена моейучёбы в 4-м классе, так и остался для меня "настоящим классическим трамваем".
Троллейбус - конечно же, Шкода-9тр. В те годы других в Киеве просто практически не было. Едва появившиеся "поющие" 14тр были какой-то диковинкой, в которой обязательно при случае надо было прокатиться. Позже такой "диковинкой" стали ДАК-217Е. Ещё бы! - первый в Киеве троллейбус с "гармошкой", с тремя ступеньками у дверей и необычно высоко установленными сиденьями - его как будто специально в качестве экскурсионного конструировали. Но 9тр - не только "классика жанра", но и "первая любовь" - в начале 90х, когда такие машины ещё работали, я предпочитал проехаться именно в таком, а не в ставшими на на тот момент "классикой" 14тр. Особое удовольствие приносили покатушки по 29-му маршруту: он редко бывал загружен, а старенькие "Шкоды"-9тр неслись по Московскому мосту на своих полных 60км/ч... А вот с автобусами сложнее. ПС был как-то удивительно упорядочен, так что по модели автобуса вполне можно сказать, по какому маршруту он идёт (в р-не Соломенки, Чоколовки, Александровской слободки): ЛиАЗ-677 - 69-й, ЛАЗ-695Н - 4-й либо 71-й, ПАЗ-672 - 12-й или 44-й, а на 17-м неизменно были жёлтые Икарус-280, в которых у дверей с внутренней стороны была табличка "Осторожно! Открывается вовнутрь!". "Икарусы" я не любил, но старые ЛиАЗы, ЛАЗы и ПАЗики мне одинаково дороги. Позже, в конце 80х - начале 90х, появилось ещё две "любимых" модели: ЛАЗ-42021 (в них я оюычно ездил по 303-му "Киев-Васильков") и ЛиАЗ-5256, в которых мне нравилось кататься на 30-м, 32-м, 47-м, 90-м. Также в то время стали нравиться "Икарусы", но исключительно одной модели - 263. Ими изобиловали 62-й и 71-й, ходивший ещё до Рыбальского о-ва. И пока эти "Икарусы" были новыми, они непременно производили приятное впечатление. Но всё же самыми любимимы моделями остались: ЛАЗ-695Н, ЛиАЗ-5256, ПАЗ-672/672М, ЛиАЗ-677/677Б/677М. А сегодня мне приснился какой-то странный сон: я ехал в атобусе ЛАЗ-695Ж... Интересно, к чему бы это? | ||
Д-616 | Re: Собираю данные о вашей ностальгии | [Ответить] |
Мне с 2001 года очень не хватает Т5. (это главная причина моей ненависти к Емеле.)
Ну а еще жаль Т1, Т2, Т9, Т10, Т27 (и все что было на Дв.Спорта), моста Патона, Тр2, Тр20, депо Шевченка, Лукьяновку, Т4 (ну кому он там мешал??) | ||
Д-616 | Re: Собираю данные о вашей ностальгии | [Ответить] |
а про ПС - из троллейбусов мне нравятся ДАКи, а Шкоды 9тр помню довольно смутно. Из трамваев помню, что диковинкой для меня были Татра-Т6, когда они впервые появились на Т5 - до этого я их видел лишь мельком на Т27, когда проезжал на кольце у Дв.Спорта. Классический трамвай для меня - Татра-Т3. Единственный КТВ-55-2 который я вижу каждый день по два или три раза - АВ-5 в тупике на пл.Победы. МТВ, КТВ, КТП, "Пульман" - для меня как динозавры - что-то интересное что никогда не увижу вживую... | ||
Леха | Re: Собираю данные о вашей ностальгии | [Ответить] |
МТВ можно увидеть!!
например ( если ещё ездит ) АВ-2 ( бывший 2014) , 1346 , РЗВ-1,РЗВ-2 на Левом Берегу та даже возьми вагон 5940 :) гибрид на МТВ-шных тележках )) | ||
Ночной_Дозор | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [8] | [Ответить] |
> МТВ можно увидеть!!
Ни в коем случае такое не смотреть. МТВ мой любимый трамвай трамваев. А то изуродованные киборги-инвалиды. | ||
Вых. | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [8] | [Ответить] |
> МТВ можно увидеть!!
> например ( если ещё ездит ) АВ-2 ( бывший 2014) Ну и где взаимосвязь? АВ2 - это КТВ55-2! | ||
Леха | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [8] | [Ответить] |
АВ2 - это КТВ55-2!
ой..сорри.. а что разве АВ2 точно КТВ55-2 ???? | ||
Д-616 | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [8] | [Ответить] |
>А то изуродованные киборги-инвалиды.
все же лучше чем ничего. Хотя АВ-5 внешне мало похож на те КТВ-55-2 что на фотках... | ||
Сергей | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [5] | [Ответить] |
> А сегодня мне приснился какой-то странный сон: я ехал в
> атобусе ЛАЗ-695Ж... Интересно, к чему бы это? А мне недавно приснилось, что я ехал на МТВ-82, отКВРенном так же, как сейчас КВРят Татры Т3. | ||
Ночной_Дозор | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [12] | [Ответить] |
> >А то изуродованные киборги-инвалиды.
> все же лучше чем ничего. Хотя АВ-5 внешне мало похож на те > КТВ-55-2 что на фотках... Думаю лучше - ничего. Пока страна не разбогатеет и не сделают реплику 1:1, по заводским чертежам. | ||
Alex F | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [13] | [Ответить] |
> > А сегодня мне приснился какой-то странный сон: я ехал в >
> атобусе ЛАЗ-695Ж... Интересно, к чему бы это? А мне недавно > приснилось, что я ехал на МТВ-82, отКВРенном так же, как > сейчас КВРят Татры Т3. И как этот МТВ выглядел? | ||
Alex F | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [13] | [Ответить] |
P.S. А если говорить о ностальгии по маршрутам -то:
1. Трамвай - особенно не хватает 8-ки "Университет - Железнодорожный массив", а также всех тех, что шли через мост Патона, и вобщем - всех закрытых правобережных маршрутов. 2. Троллейбус - особенно тоскую за старыми 10-м, 24-м и всеми теми, что ходили по Крещатику. 3. Автобусы: особенно не хватает 1-го, 4-го (кольцевого), а также старого 14-го (ВДНХ - Ленингадская пл.), полноценного 71-го (до Рыбальского о-ва) и старой 30-ки (ст.м. "Нивки" - Пуща-Водица). Также жаль, что практически убили 85-й (весьма оригинальный марщрут) и обрезали 22-й (я на нём успел проехаться ещё тогда, когда он ходил до Вышгорода). | ||
Sturm | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [13] | [Ответить] |
PC:
Трам - КТВ-55-2 (бачив/їздив лише 1 раз у житті але запам'ятав назавжди). Троль - Шкода 9Тр. Автобус - Ік-260, 280, ЛіАЗ-677. Маршрути: Трам - Т1, Т2 (особливо із Т6В5), Т6 (Контрактова - Палац Спорту), Т8, Т9, Т10, Т21, Т27, Т31, Т34, Т35 (який ходив від вокзалу). Троль - Тр1, Тр2 (Вокзал - Софіївська Пл.), Тр3 (Чорнобильска - Виноградар), Тр9 (від Європейської), Тр10 (класичний), Тр11(класичний), Тр15, Тр20, Тр28, Тр31 (від Індустріального мосту). Автобус - А4, А 30 (від Нивок), А85. | ||
Д-616 | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [13] | [Ответить] |
Из сами-знаете-какой таблички выяснилось что в Киеве есть целых три КТП-55 - ГП-1, ГП-3, ПП-4. Насколько все изуродовано? Хоть немного похожи? Где они обитают?
П.С. страшное подозрение (из-за номеров) - а это не платформы на тележках? Вот Г-1 - тоже МТВ, но похоже мало... | ||
Alex F | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [17] | [Ответить] |
> Тр28, Тр31 (від Індустріального мосту).
Кстати, и я считаю, что их не мешало бы воскресить. 28-й мне запомнился исключительно со Шкодами-9тр, а 31-й - с ДАКами. И хоть особой нужды куда-то по этим маршрутам ехать у меня в те времена не было, катался на них в своё время довольно частенько. А ещё в рамках данной темы предлагаю составить некую "таблицу соответствия ПС и маршрутов". К примеру, "чисто ПАЗовским" были А1, А12, А19, А28, А29, А39, А44, А57(не всегда), А60, А76; "любимым метом обитания" ЛиАЗ-677 были борщаговские маршруты, такие, как А69 и А89 (на этом маршруте, похоже, ЛиАЗы продержались дольше всего - по крайней мере, в 1992 они там точно были). Длинные Ик-280, как правило обитали, на длинных машрутах: А14, А17, А56, А80 и др. А62 всегда был "образцово-показательным" - поэтому там, как правило, водились новые "Икарусы" - 260, потом 263. Более старые водились повсюду - легче вспомнить, где их не было. А преимущественно населёнными ЛАЗ-695Н были А4, А27, А71 и все пригородные из АТП13028 - А252..256... Самым "разношерстным" маршрутом был, пожалуй, А30 - тут можно было в разные времена встретить всё что угодно: и ЛАЗ-695Н, и ЛАЗ-42021, и ЛиАЗ-677, и Икарус-260... Всего, конечно, не помню и помнить не могу... |
[ Список тем | Создать тему ]