[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒18 ]
| Сергей | "14Тр" номер 397 и "ДАК" номер 3325 | [Ответить] |
| Я очень редко бываю в тех краях, где работают троллейбусные маршруты 1-го депо. Но я насчитал уже как минимум две машины, которые были переданы из 3-го депо в 1-е. Это "14Тр" номер 397 и "ДАК-217Е" номер 3325. У меня по этой теме есть такие вопросы:
1) Почему 3-е депо передало эти машины в 1-е депо? 2) Кроме этих двух машин есть еще переданные из 3-го депо в 1-е? 3) Из тех девяти "14Тр", что в 1993 году прибыли в 3-е депо из Куреневского (номера 401-409) все работают в 3-м депо? Ни один из них в 1-е не передан? Ни один еще не списан? 4) А есть ли в 1-м депо машины, переданные туда из 2-го или Куреневского депо? 5) А не было ли между 1994 и 2001 годами в 1-м депо "ДАКов" с номерами на 43..? В 1993 году были точно, но в 1994 году при реставрации 4-го депо они могли быть туда возвращены. | ||
| Выхухоль | Re: "14Тр" номер 397 и "ДАК" номер 3325 | [Ответить] |
| Еще есть 14ТР 358 | ||
| Vyacheslav | Re: "14Тр" номер 397 и "ДАК" номер 3325 | [Ответить] |
| 342, 346, 360 | ||
| Выхухоль | Re: "14Тр" номер 397 и "ДАК" номер 3325 | [Ответить] |
| 346 и 360 до недавнего времени ездили еще в 3-м; 346 обслуживал 21, 22, реже - 8, 360 "любил" 19. Никак, отстал от жизни... | ||
| Ааре Оландер | Re: "14Тр" номер 397 и "ДАК" номер 3325 | [Ответить] |
| * 3) Из тех девяти "14Тр", что в 1993 году прибыли в 3-е депо из Куреневского (номера 401-409) все работают в 3-м депо? Ни один из них в 1-е не передан? Ни один еще не списан?
Из них 404 уже в 1992 году списали!! Остальные в 2002 году вроде бы еще были, все в 3-м. * 4) А есть ли в 1-м депо машины, переданные туда из 2-го или Куреневского депо? Где у нас 2009, бывший У7? В 1998 г. встретил его в 1-м! И 2030, он же У-11, на фотографии 2002 г. работает на 11-м маршруте. * 5) А не было ли между 1994 и 2001 годами в 1-м депо "ДАКов" с номерами на 43..? В 1993 году были точно, но в 1994 году при реставрации 4-го депо они могли быть туда возвращены. В 1997 году там были 4314, 4325, 4326, 4329 и 4383. Год назад осталиь 4325 и 4383, остальные списаны. | ||
| Сергей | Re: "14Тр" номер 397 и "ДАК" номер 3325 | [Ответить] |
| Из них 404 уже в 1992 году списали!!
Так в 1992 году они были еще в 4-м депо. В 3-е их передали только в 1993-м после забастовки. Значит, он до самого списания работал на маршруте номер 29. Насколько я знаю, из девяти машин "14Тр" Куреневского депо с номерами 401-409 (410-417 были уже давно в Черновцах) в 1992 году и до самой забастовки на 30-м маршруте работали 403, 406, 407 и 409. Остальные пять работали на 29-м. В 1997 году там были 4314, 4325, 4326, 4329 и 4383. Но 4383 я видел в 1995 году на 30-м маршруте. Неужели он был где-то в 1996 - 1997 годах передан из Куреневки в Дзержинку? | ||
| Выхухоль | Re: "14Тр" номер 397 и "ДАК" номер 3325 | [Ответить] |
| Вячеслав, я сегодня ехал в 346 по 22-му, так что он точно в 3-м депо. | ||
| Vyacheslav | Re: "14Тр" номер 397 и "ДАК" номер 3325 | [Ответить] |
| Мгм... Переходящий троллейбус? Потому что те 5 14Тр точно одно время все были в 1-м депо | ||
| Алекс | Re: "14Тр" номер 397 и "ДАК" номер 3325 | [Ответить] |
| 3204 - ДАК
369 - 14Тр | ||
| Vyacheslav | Re: "14Тр" номер 397 и "ДАК" номер 3325 | [Ответить] |
| 342 и 360 сейчас в 1-м депо. | ||
| Алекс | Re: "14Тр" номер 397 и "ДАК" номер 3325 | [Ответить] |
| Ошибся дак не 3204, а РОКАР 2304 то есть передан и Куриневки? | ||
| Vyacheslav | Re: "14Тр" номер 397 и "ДАК" номер 3325 | [Ответить] |
| Скорее из 2 депо | ||
| Алекс | Re: "14Тр" номер 397 и "ДАК" номер 3325 | [Ответить] |
| Ну тут либо из №3 или №4 депо, во втором ни ДАКов ни РОКАРов нету.. | ||
| Стефан | Re: "14Тр" номер 397 и "ДАК" номер 3325 | [Ответить] |
| Все, что на 23** - изначально, разумеется, из 2-го. А куда и когда их раздали - не помнится. | ||
| Vyacheslav | Re: "14Тр" номер 397 и "ДАК" номер 3325 | [Ответить] |
| Так вроде 4 депо разгоняли раньше, чем из 2-го все ДАКИ передали | ||
| Сергей | Re: "14Тр" номер 397 и "ДАК" номер 3325 | [Ответить] |
| Вячеслав!
В 3-м депо ДАКов и Рокаров на 23.. не было никогда. Из 2-го депо самый последний ДАК был передан в августе 1995 года. Летом 1995 года ДАКов во 2-м депо уже не было, но этот, с номером 2369 долго стоял под забором 2-го депо с маршрутной табличкой 30-го маршрута. И в августе 1995 года его передали в Куреневку и он стал ездить по 30-му маршруту. Некоторые свои ДАКи 2-е депо передало в Дзержинку, а не в Куреневку сразу же в 1994-1995 годах. Такие, как 2355, 2356, 2364. А 3-е депо только в 2000 году стало неспешно отдавать считанные экземпляры "14Тр" и "ДАК-217Е" в Дзержинку. Из всех ДАКов на 43.. в 3-м депо еще в 1999 году были 4393 и 4401. Хоть один из них жив еще? | ||
| Nick | Re: 4401 | [Ответить] |
| 4401 точно был всегда в Куренёвском депо (ранее в РММ). | ||
| Ааре Оландер | Re: 4401 | [Ответить] |
| Не совсем так. В мае 1997 4401 стоял заброщенным в 3-м депо, вместе с 3322 и 3323. В мае 1999 - там же, но уже с закрашенным номером. Официально списан в 2000 г., вместе с 3301, 3309, 3315, 3322, 3323 и др. 4393 в 2001 г. еще существовал. | ||
| Выхухоль | Re: 4401 | [Ответить] |
| Сегодня на 4-ке видел 2376. 3325 тоже в 1 депо, но на маршрутах его уже не ждите - гайки. В прямом смысле слова. | ||
[ Список тем | Создать тему ]