[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒1 | 2‒21 ] [ Все сообщения ]
Янковский Андрей | Re: ЗиУ-5 | [Ответить] |
4. В Днепропетровске в депо №1 недавно стояли 2 сарая (ЗИУ-5 и 9Тр), они были вполне в ремонтопригодном состоянии, даже на колесах, но в прошлом году их порезали. :-((((( | ||
Sah | Re: ЗиУ-5 | [Ответить] |
Якщо вірити http://trolleybus.kharkov.ua/, у Харкові є діюча лабораторія контактної мережи на базі ЗІУ-5 | ||
Gregory | Re: ЗиУ-5 | [Ответить] |
була. здається, згоріла | ||
Angel | Re: ЗиУ-5 [4] | [Ответить] |
> була. здається, згоріла
Она точно сгорела. Практически до тла. Где-то даже фотки были. | ||
Зифгрид | Re: ЗиУ-5 [4] | [Ответить] |
По Украине они поступали почти во все города, где ходил троллейбус на 1972 год.
Были: Алчевск Артемовск (8 шт) Винница Днепропетровск Донецк (152 шт) Житомир Запорожье Киев (60 шт) Краматорск Кривой Рог Луганск (19 шт) Николаев Одесса Полтава Севастополь Симферополь (то ли 1, то ли 10) Стаханов (7 шт) Сумы Харьков (383 шт) Херсон Хмельницкий не были Алушта (Шкоды) Лисичанск (Шкоды) Луцк (Киев-6, Шкоды) Львов (Киевы, ЛАЗы, Шкоды) Мариуполь (б-у МТБ, Шкоды) Черновцы (Киевы, Шкоды) Ялта (Шкоды) не уверен, но по идее, были (т.е. могли перебиваться машинами киевского производства, но, думаю, везде были и ЗиУ-5) Кировоград Кременчуг Макеевка Хмельницкий Черкассы Чернигов Последний ходовой ЗиУ-5 (лаборатория КС) сгорел пару лет назад в Харькове. В России есть несколько ходовых музейных экспонатов. На Украине есть несколько сараев, может, какие можно и восстановить по цене новых машин. С маршрутов ЗиУ-5 снимались (где проездили до конца, а не передавались в другие города) до середины 80х, пожалуй, половина всех систем сняла их с эксплуатации именно в 1985. Последние ездили в Одессе до 1989. | ||
Vyacheslav | Re: ЗиУ-5 [4] | [Ответить] |
У Чернігові - точно були, у Кіровограді, здається, також. Про ЗіУ-5 у Черкасах на форумі НЯП також згадували. | ||
mvt | Re: ЗиУ-5 [4] | [Ответить] |
Да, очень жаль, что последний ходовой представитель этой модели, Харьковский ЗиУ-5 "ЛКС" #0301 так и не смог дожить до наших дней...
В самом конце данной статьи упоминается и о этом тролейбусе: http://gortransport.kharkov.ua/routes/ps.php?ps_id=56 | ||
Neches | Re: ЗиУ-5 [4] | [Ответить] |
А в Симферополе они долго работали? | ||
Alex F | Re: ЗиУ-5 [4] | [Ответить] |
Есть непроверенная информация, что ЗиУ-5 в Виннице и Житомире проездили на маршррутах где-то до середины 90-х. - прошу подтвердить или опровергнуть. (Во всяком случае, в двухдверном ЗиУ последний раз сам лично проехался 2 года назад - что это могло быть?) | ||
Я_R | Re: ЗиУ-5 [10] | [Ответить] |
> (Во всяком случае, в
> двухдверном ЗиУ последний раз сам лично проехался 2 года > назад - что это могло быть?) глюк | ||
Neches | Re: ЗиУ-5 [10] | [Ответить] |
> Есть непроверенная информация, что ЗиУ-5 в Виннице и
> Житомире проездили на маршррутах где-то до середины 90-х. - > прошу подтвердить или опровергнуть. (Во всяком случае, в > двухдверном ЗиУ последний раз сам лично проехался 2 года > назад - что это могло быть?) Шкода 9Tr :))) | ||
Roman | Re: ЗиУ-5 [10] | [Ответить] |
В Днепропетровске их было уж точно больше 150 штук; самый высокий номер - (1)361 (единица в скобках означает номер депо). Сняты с эксплуатации были в 1987 году. После списания некоторые троллейбусы в конце 80-х годов переоборудовали в тиры. | ||
Alex F | Re: ЗиУ-5 [11] | [Ответить] |
> > (Во всяком случае, в > двухдверном ЗиУ последний раз сам
> лично проехался 2 года > назад - что это могло быть?) глюк Тогда уж не прсто глюк, а массовые галлюцинации, ибо ехал я не один. | ||
Alex F | Re: ЗиУ-5 [12] | [Ответить] |
> > Есть непроверенная информация, что ЗиУ-5 в Виннице и >
> Житомире проездили на маршррутах где-то до середины 90-х. - > > прошу подтвердить или опровергнуть. (Во всяком случае, в > > двухдверном ЗиУ последний раз сам лично проехался 2 года > > назад - что это могло быть?) Шкода 9Tr :))) Точно не она - их там отродясь не было. | ||
Зигфрид | Re: ЗиУ-5 [12] | [Ответить] |
Был и в Виннице и в Житомире 4 года назад, видел только в Виннице сараи из ЗиУ-5. Вероятность, что из них сделали ходовую машину около нуля плюс-минус атомарная погрешность.
С баланса их там сняли в 1985, в обоих гг. Это не 2, это 22 года | ||
Alex F | Re: ЗиУ-5 [16] | [Ответить] |
> Был и в Виннице и в Житомире 4 года назад, видел только в
> Виннице сараи из ЗиУ-5. Вероятность, что из них сделали > ходовую машину около нуля плюс-минус атомарная погрешность. > С баланса их там сняли в 1985, в обоих гг. Это не 2, это 22 > года Не могли ли таким образом в условиях депо "подремонтировать" ЗиУ-9, лишив его средней двери или поставив на него кузов от "пятёрки"? Или, может быть, существовала двухдверная модификация "девятки"? | ||
Зигфрид | Re: ЗиУ-5 [16] | [Ответить] |
Вот этого обещать не могу. Кузов от пятерки конечно же исключен :-))) Заваренная дверь - вполне.. Но в 2002 не видел такого | ||
Aare Olander | Re: ЗиУ-5 [10] | [Ответить] |
> Есть непроверенная информация, что ЗиУ-5 в Виннице и
> Житомире проездили на маршррутах где-то до середины 90-х. - > прошу подтвердить или опровергнуть. (Во всяком случае, в > двухдверном ЗиУ последний раз сам лично проехался 2 года > назад - что это могло быть?) ЗИУ-5 в Виннице списали уже в 1982 году. В Житомире по последним данным Вильковича последние две машины были списаны 1988-1989. В 1990 году я в трамвайном депо видел два сарая ЗИУ-5, еще не перекрашенные, с номерами 2043 и 2136. Никаких ЗИУ-5 на линии или двухдверных ЗИУ-9 я не видел в этих городах ни в 1990, ни в 1998, ни в 2002, ни в 2007 году. Если бы в сообщении был один непроверенный факт, то еще есть вероятность, что это правда. Если же сразу два, то можно быть уверенным, что мы имеем два глюка. | ||
Nick | Re: ЗиУ-5 [14] | [Ответить] |
> > > (Во всяком случае, в > двухдверном ЗиУ последний раз
> сам > лично проехался 2 года > назад - что это могло быть?) > глюк Тогда уж не прсто глюк, а массовые галлюцинации, ибо > ехал я не один. После этого дела? http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=2&f=l&a=lm&t=1771&ft=1&s=nd&fm=47&lm=66#s-65 | ||
Олег Винница | Re: ЗиУ-5 [14] | [Ответить] |
ниразу не ездил в виннице на зиу-5 к сожалению и двухдверных девяток в виннице нет. зиу-5 даже сараев нет уже видел только еще в детстве в году этак 1988 в районе хим завода на пустыре кузов зиу-5 по памяти 73 номер вроде |
[ Список тем | Создать тему ]