[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒141 | 142‒161 | 162‒181 ] [ Все сообщения ]
| Yufit | Re: [161] | [Ответить] |
| > Там же написано: вариант без демонтажа более логичен.
А когда они делали логичные поступки? | ||
| Yufit | Re: [161] | [Ответить] |
| Окончательный проект реконструкции Пушкинской до сих пор не принят. А вот некоторые, непосредственно принимающие участие разработке и продвижении проекта уж очень не любят трамвай. Надо держать ухо востро! | ||
| тралебус без рагов | Re: [161] | [Ответить] |
| Деньги на новое полотно по Пушкинской заложено в бюджет 2009. Другое дело, что все могут как всегда по ходу дела переиграть, но врядли Добкин решиться перед выборами мэра-2010 пойти на такой шаг. Он тогла точно не жилец в горисполкоме.
Политическая составляющая на стороне трамвая=) | ||
| Yufit | Re: [161] | [Ответить] |
| Это точно! | ||
| Жорник Василий | Re: [165] | [Ответить] |
| Господа! Я хорошо изучил проблему. Поясняю детально свои доводы:
1)При гипотетической постройке трамвайной линии с ул.Мироносицкой на Маяковского (в сторону Молодёжного парка) рельсовый путь вплотную пройдёт к панельной многоэтажке! Я с детства знаком с этим перекрестком (знаменитая очередь в магазин "МОЛОКО"), и видел минимальный радиус кривой в сторону ул. Петровского - выход из подъезда особняка не имел тротуара, т.к. рельсы почти вплотную прилегали к дому... Поворот к Молодёжному парку будет более оптимистичен, но прохождение трамвая под стеной панельной многоэтажки не позволит ни один ДБН! Можно снести барак, где раньше был знаменитый магазин "МОЛОКО", но останутся другие проблемы. 2)пусть барак с "МОЛОКОМ" и алкоголиками в нем - снесли, по улицам Мироносицкой, Маяковского движение трамвая будет на совмещенном полотне, что будет хуже, чем на обособленном полотне, как сегодня на ул. Веснина. 3)трогать кольцо трамвая в Горпарке - нельзя, т.к. это часть артерии общественного транспорта "Салтовка - Центр - Алексеевка и Жуковского с Верхней Шишковкой" на случай остановки Салтовской линии метро! 4)есть минимум два проекта, позволяющих расширить ул. Веснина до 4-х полос без демонтажа трамвайных линий. 5)бред про трамвай на ул.Новой я не рассматриваю, т.к. там трамвай пускать тоже никак нельзя... | ||
| тралебус без рагов | Василию | [Ответить] |
| Но согласись, что если все таки придеться выбирать между бредом с улицей Новой и ЭТИМ вариантом (через молодежный парк), то второй предпочтительнее. Почему:
1. с улицы новая Тм 22,26 не смогут сделать поворот на спуск Веснина. Это козырь демонтажным планам. А если трамвай будет иди через молодежный парк, то он спокойно повернет налево на Пушкинскую и направо с Пушкинской на спуск Веснина, т.к. такой поворот уже эксплуатировался. Конечно, сущесвующий ныне вариант самый оптимальный, но им же так хочеться подерибанить на реконструкциях, что может сработать сельский принцип :Хай гирше, та инше... Вот в чем беда . | ||
| Жорник Василий | [Ответить] | |
| Нельзя снимать трамвай с улицы Веснина! Нельзя идти на поводу у глупых идей!
Хочу отметить свою ошибку, т.к. есть всего один, а не два альтернативных способа организации движения автомобильного транспорта без трамвайного демонтажа! Даже если линию захотят убрать - нужно будет создать правильное понимание у общественности роста проблем передвижения от демонтажа! | ||
| Андрей (Харьков) | Re: [166] | [Ответить] |
| > Можно снести барак, где раньше был знаменитый магазин
> "МОЛОКО", но останутся другие проблемы. Мдя... а знаете ли вы, что этот "барак" - памятник архитектуры? Если посносить такие "бараки", чем сейчас активно занимается городская власть наряду с уничтожением трамвая - то что останется? Трущобы Салтовки с безликими панельными многоэтажками? | ||
| Yufit | Re: [166] | [Ответить] |
| Кажется началось... http://www.mediaport.ua/news/city/61327 | ||
| Yufit | Re: [166] | [Ответить] |
| Загадочный демонтаж, а теперь и коварная замена трамвайных путей
http://zatramvaj.at.ua/publ/1-1-0-443 | ||
| КТэМочка | [Ответить] | |
| Появилась информация о реальности в ближайшем будущем демонтажа трамвайных линий по спуску и улице Веснина, а также по проспекту Правды и Белгородскому шоссе до Лесопарка.
Какие маршруты умрут не трудно догадаться =( А что дальше? А ничего.... Снимут по спуску Веснина, Тм 26 укоротят до Гидропарка. Потом придумают "программу развития дорожной сети в сторону салтовского жм" и демонтируют линию по Веринской. Так как никто кольцо у метро Киевская не построит, снимут и линию по Шевченко. А там придет время снять линию на Холодную гору, как сверхтяжелый профиль. Потом "падет" линия по Полтавскому шляху (Тм5,6 и огрызок Тм3 пустят через Гончаровку), с ней же линия через Центральный рынок. Затем, сославшись на генплан 1986, снимут линию по Московскому проспекту. В контексте ЕВРО могут снять линию по Плехановской ....... Что останется, ребята.....? ПРевратимся в Васюкинский трамвай, он же Воронежский..... ((( | ||
| Yufit | Демонтажи и закрытые линии | [Ответить] |
| Бытие заставило меня создать на СТТС раздел "Демонтажи и закрытые линии". Фотографии можно посмтреть по ссылке
http://stts.mosfont.ru/articles/1049/ | ||
| Жорник Василий,ХНАГХ | Re: Демонтажи и закрытые линии | [Ответить] |
| С демонтажами в Харькове нынче очень модно...
Причём, демонтируют там, где нужно: 1. Харьковская набережная -2005. 2. Пушкинская улица -2009. Возможно, проспект Московский в Центре будет 2010. Под угрозой демонтажа: Веснина, Плехановская, Центральный рынок... Типа к ЕВРО-2012 трамвай не нужен. Очень удивлён, что троллейбус не исчез их аэропорта, так как современные проектировщики против "рогатых" возле нового терминала. МетрА в Харькове нового похоже тоже скоро не будет... Новые станции строить не хотят! | ||
| Murcielago | Re: Демонтажи и закрытые линии [174] | [Ответить] |
| > МетрА в Харькове нового похоже тоже скоро не будет... Новые
> станции строить не хотят! Ага, ага. А это, наверно, всеобщая галлюцинация :))) http://gortransport.kharkov.ua/forum/index.php?s=&showtopic=10&view=findpost&p=25977 | ||
| FlasH | Re: Демонтажи и закрытые линии | [Ответить] |
| > Под угрозой демонтажа: Веснина, Плехановская, Центральный рынок...
А что будет на месте демонтированного Центрального рынка? | ||
| Жорник Василий,ХНАГХ | Re: Демонтажи и закрытые линии [175] | [Ответить] |
| > > МетрА в Харькове нового похоже тоже скоро не будет...
> Новые > станции строить не хотят! Ага, ага. А это, наверно, > всеобщая галлюцинация :))) > http://gortransport.kharkov.ua/forum/index.php?s=&showtopic=10&view=findpost&p=25977 > Если бы я был не прав... Кое-где чётко заявили, что построят станцию "Алексеевскую" и всё!!! Станцию "Проспект Победы" строить не будут, а приведут в нормальное состояние дорогу. | ||
| Жорник Василий,ХНАГХ | Re: Демонтажи и закрытые линии [176] | [Ответить] |
| > > Под угрозой демонтажа: Веснина, Плехановская, Центральный
> рынок... А что будет на месте демонтированного Центрального > рынка? Речь идёт о линии "Центр - Центральный рынок"... | ||
| Murcielago | Re: Демонтажи и закрытые линии [177] | [Ответить] |
| > Если бы я был не прав...
> Кое-где чётко заявили, что построят станцию "Алексеевскую" > и всё!!! Станцию "Проспект Победы" строить не будут, а > приведут в нормальное состояние дорогу. А еще там же заявили, что вместо ПП начнут строить более востребованную линию на Одесскую :) | ||
| Жорник Василий,ХНАГХ | Re: Демонтажи и закрытые линии [179] | [Ответить] |
| > > Если бы я был не прав... > Кое-где чётко заявили, что
> построят станцию "Алексеевскую" > и всё!!! Станцию > "Проспект Победы" строить не будут, а > приведут в > нормальное состояние дорогу. А еще там же заявили, что > вместо ПП начнут строить более востребованную линию на > Одесскую :) Таким образом Алексеевка не получит полноценного метрополитеновского обслуживания, хотя это возможно. Под предлогом "Одесская - важнее!!!" строительство метро заморозят. Это нам не "эксперимент" с "минидвойкой" и "маршрутами до Центра"... Это я к тому, что достраивать станцию метро "Проспект Победы" не хотят, так как есть "хорошая" отмазка "Одесская - важнее!!!"... | ||
| Жорник Василий | Re: Демонтажи и закрытые линии [179] | [Ответить] |
| Время всё корректирует.
Линию трамвая: Центр - Центральный рынок начали демонтировать. Алексеевкая линия метро пришла наконец на Алексеевку + даны обещания достроить юбилейную тридцатую станцию к весне 2012-го года. Есть узроза полного демонтажа трамвая в Центре Харькова. | ||
[ Список тем | Создать тему ]