Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒48 | 49‒68 | 69‒88 ] [ Все сообщения ]

maziloRe: 3601? 3601! [65][Ответить
[69] 2007-09-15 01:06ладно ладно, ну несдержался я, уж слишком фраза попалась прикольная.

> В такому разі хтоді тоді ваше Куренівське?(для довідки-за рівнем обслуговування РС ТД 3-друге після ТД2,а в деяких випадках-і найкраще депо міста).

я так недумаю, когда я учился (2 года назад) в техникуме метростоя на ул. виннецкой (около айропорта Киев) дак 9 и 22 с тем же 8 ходили паскуднее любого троля, бывало по 30 мин ждать нада было, харашо что рядом с остановкой было кафе из которого харашо было выглядать транспорт, и это при -15, незнаю как щас ходят, но догадываюсь, что не лучше. Кстатьи я слыхал у 3-го депо тока одна гармошка 3601, НЕПОРЯДОК, должно быть хотябы 10шт на самые загруженные маршруты.
 
DenVolRe: 3601? 3601! [67][Ответить
[70] 2007-09-15 12:37> > а третье лох вот его и обделали  В такому разі хтоді тоді
> ваше Куренівське?(для довідки-за рівнем обслуговування РС
> ТД 3-друге після ТД2,а в деяких випадках-і найкраще депо
> міста). 

Ну, насчет лучшег депо города ни в коем случае не поверю. Да, Шкоды здесь в почти таком же хорошем состоянии, как в ТРЭД №2. Но ТРЭД №3, имея у себя такое количество машин, ужасно паршиво обслуживает свои маршруты. №№8,17 реально дождаться только с утра, днем их по 20-25 минут надо ждать. И я это знаю, потому что в августе приходилось каждый день по пути на работу ими пользоваться. А особенно Тр8... Ууу. Порой проще на "Шулявской" дождаться А 2, чем Тр8.
Идем дальше. №27-е, ходящие "паровозиками", на №22 кстати почти та же ситуация - то его нет минут 10-15, то потом прорывает его ни с того, ни с сего.
Тр9... Он вообще почти сдох, в призрачном состоянии. А ведь маршрут нужный, тем более если б его вернули на Дворец спорта или еще лучше на Терещенковскую. Чем вы доедете с Воздухофлотского на Волынскую или аэропорт? Тр8? Насчет Тр8 см. выше...
Тр3. Тоже ходит резонансами - то сильно хорошо (что редко), то совсем хреново. Что он, что А69 - один другого стоят.
Единственный маршрут ТРЭД №3, про который я могу сказать, что он ходит более-менее стабильно, это сейчас Тр19. И то, там тоже редко, но бывают дырки в графике...

ЗЫ: А еще у троллейбусов ТРЭД №3 чаще всего слетают штанги. Подозрительно как-то...
 
Я_RRe: 3601? 3601! [67][Ответить
[71] 2007-09-15 13:08Насколько я понял, чаще всего они слетают у троллейбусов 2го и 4го депо на 46м м-те :)
 
DenVolRe: 3601? 3601! [71][Ответить
[72] 2007-09-15 13:23> Насколько я понял, чаще всего они слетают у троллейбусов
> 2го и 4го депо на 46м м-те :) 

Тр46 - это вообще отдельная история.
Но реально на Воздухофлотском, возле Лукашевича, самое "слетаемое" место утюгов третьего депо. Буквально у каждого четвертого в том месте слетют штанги. И возле Соломенской пл. тоже.
 
GregoryRe: 3601? 3601! [71][Ответить
[73] 2007-09-15 14:37DenVol, забыл тр27. тоже резонансы, иногда 4-6 машин подряд, а потом полчаса нету. на выходных вообще торба: впечатление, что маршрутчики отваливают баблосы за простои или калечный график
 
АндрейRe: 3601? 3601! [71][Ответить
[74] 2007-09-15 16:41<<Единственный маршрут ТРЭД №3, про который я могу сказать, что он ходит более-менее стабильно, это сейчас Тр19. И то, там тоже редко, но бывают дырки в графике...>>

40-й вроде ходит так, на среднем уровне, но намного лучше 8-й.
 
АндрейRe: 3601? 3601! [71][Ответить
[75] 2007-09-15 16:41<<Единственный маршрут ТРЭД №3, про который я могу сказать, что он ходит более-менее стабильно, это сейчас Тр19. И то, там тоже редко, но бывают дырки в графике...>>

40-й вроде ходит так, на среднем уровне, но намного лучше чем
8-й.
 
Alex FRe: 3601? 3601! [75][Ответить
[76] 2007-09-15 17:25> <<Единственный маршрут ТРЭД №3, про который я могу сказать,
> что он ходит более-менее стабильно, это сейчас Тр19. И то,
> там тоже редко, но бывают дырки в графике...>> 40-й вроде
> ходит так, на среднем уровне, но намного лучше чем 8-й. 

Как раз 3й и 40й ходят стабильнее всех остальных - по моим личным наблюдениям.
 
Вячеслав РассыпаевRe: 3601? 3601! [51][Ответить
[77] 2007-09-15 18:39> >Оба! Так як Антон і казав. > 50 - ТД2, 25 - ТД1 і 25 ТД3.
> >А ТД4 залишається на ЮМЗах і Богданах, >котрі при всіх
> численних ЛАЗівських глюках >НАБАГАТО гірші за львівські
> машини =( Походу твои пожелания несбываются, за моими
> данными в 1 депо Е301 воще нету, в 3 один, во втором 30, в
> 4-м 20, ну шо скаже, вот 4-тое депо втёрло всем нос, а
> некто и неожыдал шо их туда стока завезут 

Во втором - не 30, а 29 :)
 
СашокRe: 3601? 3601! [75][Ответить
[78] 2007-09-15 18:48> <<Единственный маршрут ТРЭД №3, про который я могу сказать,
> что он ходит более-менее стабильно, это сейчас Тр19. И то,
> там тоже редко, но бывают дырки в графике...>>
> 40-й вроде ходит так, на среднем уровне, но намного лучше
> чем
> 8-й.
Когда я зимой и весной бывал на Соломенке и Чоколовке, Тр40 ходил лучше всего, а Тр8 и 9 порой вообще дождаться было нереально.
 
Alex FRe: 3601? 3601! [78][Ответить
[79] 2007-09-15 18:54> Когда я зимой и весной бывал на
> Соломенке и Чоколовке, Тр40 ходил лучше всего, а Тр8 и 9
> порой вообще дождаться было нереально. 

Особенно 9й.
 
СаняRe: 3601? 3601! [75][Ответить
[80] 2007-09-15 18:55На Тр 9,наскільки мені відомо,2 випуски,а Тр 8-так,середній інтервал-20-25 хв...
Найкраще ходить все ж таки Тр 3(дірки у графіку-через пробки...),в середньому через 7-10 хв.(вечір-15-20)і Тр 40,хоча і тут пробки усе псують...
 
Вячеслав РассыпаевRe: 3601? 3601! [79][Ответить
[81] 2007-09-15 19:00> > Когда я зимой и весной бывал на > Соломенке и Чоколовке,
> Тр40 ходил лучше всего, а Тр8 и 9 > порой вообще дождаться
> было нереально.  Особенно 9й. 

Зато как блестяще именно 9-й ходил при Черненко!.. :)
 
DimonRe: 3601? 3601! [75][Ответить
[82] 2007-09-15 19:04>>>DenVol, забыл тр27. тоже резонансы, иногда 4-6 машин подряд, а потом полчаса нету. на выходных вообще торба: впечатление, что маршрутчики отваливают баблосы за простои или калечный график>>>
_______
Так оно и есть: когда я во вторник в 19:35 возвращался с работы домой, сам видел, как кондукторша троля №273 и водитель маршрутки №575 делили между собой деньги. Я стоял за деревьями и меня не было видно. А тролей не было 30 минут. Точнее был один, но его водитель всё время околачивался возле троля. Обеда в такое время суток не бывает. Я уехал в 20:05....
 
Вячеслав РассыпаевRe: 3601? 3601! [82][Ответить
[83] 2007-09-15 19:39> >>> Так оно и есть: когда я во
> вторник в 19:35 возвращался с работы домой, сам видел, как
> кондукторша троля №273 и водитель маршрутки №575 делили
> между собой деньги.

Да!..
Скоро машинист поезда станет делить деньги с пилотом самолёта в тот же город!
 
DimonRe: 3601? 3601! [82][Ответить
[84] 2007-09-15 20:23Скорее с водителем автобуса...
 
Вячеслав РассыпаевRe: 3601? 3601! [82][Ответить
[85] 2007-09-15 21:26Ну, или так.
 
Alex FRe: 3601? 3601! [81][Ответить
[86] 2007-09-16 00:25> Зато как
> блестяще именно 9-й ходил при Черненко!.. :) 

По Крещатику до пл. Леинского Комсомола... Так тогда Шкоды-9тр блестяще бегали туда и по 1му, и по 11му, и по 13му...
 
СашокRe: 3601? 3601! [86][Ответить
[87] 2007-09-16 01:41> > Зато как
> > блестяще именно 9-й ходил при Черненко!.. :)
> По Крещатику до пл. Леинского Комсомола... Так тогда
> Шкоды-9тр блестяще бегали туда и по 1му, и по 11му, и по
> 13му...
А Шкоды-14Тр только-только появлялись!..
 
NickRe: 3601? 3601! [86][Ответить
[88] 2007-09-16 01:50> На Тр 9,наскільки мені відомо,2 випуски,а Тр 8-так,середній
> інтервал-20-25 хв... Найкраще ходить все ж таки Тр 3(дірки
> у графіку-через пробки...),в середньому через 7-10
> хв.(вечір-15-20)і Тр 40,хоча і тут пробки усе псують...
ТР9 - 3 выпуска, ТР 8 - 7. ТР 3. если брать в среднем, то 4-5 минут в пик и 6-15 днём.
 
0‒19 | 20‒48 | 49‒68 | 69‒88 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011