[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 7‒26 | 27‒46 ] [ Все сообщения ]
| Андрей (Харьков) | Re: Харьков: трамвайная линия на Пушкинской [24] | [Ответить] |
| И что с того, что он вылез за забор? Вон, на дамбе по проспекту Тракторостроителей обрыв в сторону оврага в полутора метрах от трамвайных путей и это не мешает там трамваю ходить уже 38 лет. Так что пока не будет приведена какая-то конкретная аргументация (недовольные высказывания представителей фирмы-застройщика, "опасения" наших городских властей что трамвайное движение "прийдется" закрыть из-за строительства бизнес-центра) - это всего лишь ваши домыслы, а не угроза трамваю. Тем более я не слышал, чтобы в каком-то города трамвай закрывали из-за строительства поблизости бизнес-центра. | ||
| Жорник Василий | Re: Харьков: трамвайная линия на Пушкинской [24] | [Ответить] |
| Андрею (Харьков)! Одно дело, когда трамвай проходит вдоль обрыва на отшибе, где всем пофиг! Другое, когда трамвай "мешает строить" элитный объект. Кстати, трамвай по Пушкинской скоро закроют - проект "ЕВРОПы" предусматривает строительство выхода из метро. Под этим предлогом, могут убить линию - сначало закроют "из-за строительства", потом неоткроют из-за "невозможности совмещения трамвая и элитного объекта"!!! | ||
| Андрей (Харьков) | Re: Харьков: трамвайная линия на Пушкинской [28] | [Ответить] |
| > Андрею (Харьков)! Одно дело, когда трамвай проходит вдоль
> обрыва на отшибе, где всем пофиг! Другое, когда трамвай > "мешает строить" элитный объект. Кстати, трамвай по > Пушкинской скоро закроют - проект "ЕВРОПы" предусматривает > строительство выхода из метро. Под этим предлогом, могут > убить линию - сначало закроют "из-за строительства", потом > неоткроют из-за "невозможности совмещения трамвая и > элитного объекта"!!! Василий, приведите мне ссылку хотя бы на один источник, подтверждающий ваши слова. Никакой конструктивной информации в ваших криках с кучей восклицательных знаков не содержится. Без реальных фактов вся приведенная вами информация - не более чем плод вашей же фантазии. Ни о каком строительстве нового выхода из метро речь не идет - судя по проекту, выложенному вот здесь - http://www.business-centre-europe.com/torg_center.html - речь идет о продлении пешеходного перехода со станции "Советская". Грубо говоря, выроют широкую и глубокую канаву поперек Пушкинской, уложат там бетонное "тело" подземного перехода, закопают и рельсы сверху положат. Снимут при этом всего метров 10-20 рельсов, потом положат их обратно, причем все строительство при нормальном финансировании займет два-три месяца. В то же время, этот подземный переход - огромный минус всего проекта, так как согласно проектам метро, созданным еще в советские времена, на месте "Европы" должен был быть полноценный выход из метро - второй выход со станции "Исторический музей". После окончания строительства "Европы" этот выход, который был необходим для того, чтобы разгрузить переходы между "Историческим музеем" и "Советской" построить будет уже невозможно. Осознают эту ошибку лет через 10-20, не раньше. И ее исправление будет очень дорого стоить, гораздо дороже, чем снятие трамвайной линии по Пушкинской. | ||
| Yufit | Re: Харьков: трамвайная линия на Пушкинской [28] | [Ответить] |
| Небольшой офф: На ст.м. "Киевская" территорию над будущим выходом уже застроили, территория для постройки второго выхода с "Госпрома" пока просто огорожена забором.
А вообще котлован действительно достаточно близко подходит к рельсам, схему нормальной организации подъезда к будущему ТЦ я вообще себе не представляю, разве что как- нибуть снизу, с Шевченко, там пока еще осталась возможность хоть чуть-чуть расширить улочки. Доступ в ТЦ "Европа" с Пушкинской надо вообще запретить. Улицы центра нужно всеми возможными способами расширять, а архитекторы только и наровят - то у домов пристройки появляются, то лестницы магазинов, выступающие почти на всю ширину тротуара... Деревья и трамвайные рельсы идут под болгарку... Они ведь место занимают и денег не приносят... | ||
| Андрей (Харьков) | Re: Харьков: трамвайная линия на Пушкинской [30] | [Ответить] |
| > Небольшой офф: На ст.м. "Киевская" территорию над будущим
> выходом уже застроили, территория для постройки второго > выхода с "Госпрома" пока просто огорожена забором. На Киевской на самом деле все ОК - центр занятости там построили в стороне от второго вестибюля метро, других угроз вроде бы пока не предвидится. Забор на Госпроме стоит уже 24 года - он еще от метростроя остался. Но в любой момент туда могут прийти застройщики, тогда о выходе можно будет забыть. > А вообще котлован действительно достаточно близко подходит > к рельсам, схему нормальной организации подъезда к будущему > ТЦ я вообще себе не представляю, разве что как- нибуть > снизу, с Шевченко, там пока еще осталась возможность хоть > чуть-чуть расширить улочки. > Доступ в ТЦ "Европа" с Пушкинской надо вообще запретить. Судя по плану подземного паркинга, въезд в него планируется с улицы Короленко и со Слесарного переулка. > Улицы центра нужно всеми возможными способами расширять, а > архитекторы только и наровят - то у домов пристройки > появляются, то лестницы магазинов, выступающие почти на всю > ширину тротуара... Самое плохое не эти пристройки - их снести хоть можно. Хуже всего, что территории, отведенные раньше для транспортной инфраструктуры (паркингов, новых магистралей, развязок и т.д.) абсолютно хаотично застраиваются, причем крупными сооружениями - супермаркетами, бизнес-центрами, жилыми домами... Это уже не исправить. | ||
| Жорник Василий | Re: Харьков: трамвайная линия на Пушкинской [30] | [Ответить] |
| Проект "Европа" будет выполнен в "красных линиях", т.е. в рамках существующей улично-дорожной сети. Это достоверная информация от профессора ХИСИ! Организация движения вокруг этого "элитного" центра, скорее всего потребует одностороннего движения по улице Пушкинской - мечта Водовозова Е.Н. При реализации "прожекта" "Сумская в одну сторону, а Пушкинская, в другую" - трамвай пропадет... А, чтоб все "было тихо" - городкие чиновники прикроют временно трамвай "ввиду строительства перехода, объекта и т.д.". | ||
| КТэМочка | =((((((((((((((( | [Ответить] |
| с 10 марта умирает трам по Пушкинской. Без общественных слушаний. Без обьявления войны. Без пуска альтернативного транспорта. Это первый клин. При таком раскладе умрет Тм 7 , так как через Пассионарии его никто не пустит. Это и так ясно. Тм 22 наладом дышит. Лесопарк остаеться только с Тм 12. В случае обрыва КС на Белгородском шоссе, район остаеться без электротранспорта, так как назвать Тм 12 стабильно работающим никак нельзя.
Что можем мы? Многое! Требовать оставить трамвай на Пушкинской, нельзя повторить ошибки Петровского- Мироносицкой !!!!! На время реконструкции максимально сохранить трассу трамваев Тм 5 ЦПКиО - Пассионарии - ЮЖД - П.шлях-Моск. пр - Одесская Тм 7 Лесопарк - Пассионарии - ЮЖД - Гончаровка-Новоселовка Тм 12 может в это время не работать, отКВРенные вагоны с допуском на тяжелый профиль передаються на Тм 7 , КТМ 19 - на Тм 6. Если мы уступим, завтра нас нагнут еще сильнее!!!! Такие вот у них понятия! | ||
| Yufit | Re: =((((((((((((((( | [Ответить] |
| Неизвестная организация расклеила в Харькове листовки с призывом содействовать сохранению трамвайной линии на ул.Пушкинской. В листовках сообщается, что с 10 марта закрывается движение трамвая по ул.Пушкинской и что "линия под угрозой уничтожения". В листовке предлагается звонить в мэрию и требовать сохранить линию.
Как сообщили "SQ" в Харьковском горсовете, действительно движении транспорта на линии закрывается 10 марта, но только не навсегда, а до 25 марта в связи с проведением работ по инвентаризации и регламентных работ инженерных сетей и трамвайных путей на от ул. Веснина до ул.Петровского. Движение будет закрыто для всего общественного транспорта. Справка "SQ". "Решение о начале реконструкции ул.Пушкинской в Харькове в 2009 г. еще не принято", – заявил 26 февраля журналистам харьковский городской голова Михал Добкин. По его словам, специалисты обсуждают такую возможность. Сложность в том, что целесообразно провести комплексную реконструкцию и дорожного покрытия, и трамвайных путей. Но только для реконструкции трамвайной линии потребуется около 40 млн.грн. Перекладка трамвайных линий займет около полутора лет. Общая стоимость ремонта дороги составит более 100 млн.грн. "Если вложить столько средств в ремонт только одной улицы, то не останется средств на ремонт других дорог в Харькове", - отметил М.Добкин. По словам мэра, специалисты также рассматривают два варианты реконструкции ул.Пушкинской: с трамвайной линией и без нее. "Но я считаю, что трамвай в городе должен быть", - отметил городской голова. http://www.sq.com.ua/show_news/84156.html, Алексей Грищенко | ||
| КТэМочка | ((((((((((((((((( | [Ответить] |
| Сбылись худшие предположения!
Варианты обьезда маршрутами Тм 5 и Тм 7 являються губительными и разрушают транспортную схему района. ЦПКиО и Лесопарк остаються без двух стабильно ходящих маршрутов. Фактически движение на участке ЦПКиО-Лесопарк становиться не регулярным, и вообще мифическим. Тм 5 превращаеться в полумаршрут и теряет свое значение. Снятие линии у Металлиста вообще похоронит пятерку. Предлагаю немедленно собираться и принимать решение, как быть дальше. Отбросив амбиции в сторону. В первую очередь, обращаюсь к Комитету. Ребята, тут уже не до амбиций! Аська : 455518318 | ||
| Yufit | Re: Харьков: трамвайная линия на Пушкинской [25] | [Ответить] |
| > > ВНИМАНИЕ!!! НОВАЯ УГРОЗА ТРАМВАЮ!!!!
> > Трамвай на улице Пушкинской могут прикрыть "для нужд > > строительства" бизнес-центра "Европа", что в начале > улицы. > > Уже сегодня котлован подошел почти вплотную к трамвайной > > линии > У вас есть какая-нибудь аргументация данного факта, помимо > кучи восклицательных знаков? Опасения подтверждаются фактами: http://altfast.ru/1000036723-opasnoe-i-kovarnoe-stroitelstvo-v-centre-xarkova.html | ||
| Yufit | Re: Харьков: трамвайная линия на Пушкинской [25] | [Ответить] |
| Вне зависимости от источника финансирования денег на реконструкцию Пушкинской нет
http://zatramvaj.at.ua/publ/1-1-0-469 | ||
| George | Re: Харьков: трамвайная линия на Пушкинской [0] | [Ответить] |
| А в Одессе бесшумный трамвай делают:
http://www.odessarailway.at.ua/forum/3-6-1470-16-1242514768 Реконструкция Фонтанской линии (18-й трамвай). Такая технология себя вполне оправдывает. Машинам такое полотно не мешает. Зато можно убрать маршрутки и частный автотранспорт чувствует себя с трамваями нормально. В Одессе уже есть такой опыт. Сняли трамвай №4 с Успенской улицы, так пробки как были, так и есть, причем зловещие. Троллейбус, который ездит вместо трамвая, можно обогнать пешком. Реконструкция со снятием трамвая - это добавление крайних полос для парковки и все. Проблему пробок это не решает. Довольно бессмысленное закапывание денег в землю. | ||
| FlasH | Re: Харьков: трамвайная линия на Пушкинской [0] | [Ответить] |
| Откапывание денег из земли. Для власти. Трамвай убыточен, поэтому чем его меньше - тем меньше расходов. К сожалению, идут по пути наименьшего сопротивления для своего кошелька :-( | ||
| Yufit | Re: Харьков: трамвайная линия на Пушкинской [0] | [Ответить] |
| Рельсы под газовый резак, деревья под бензопилу. Сегодня работы по уничтожению всего экологически чистого продолжились. http://zatramvaj.at.ua/forum/11-47-2946-16-1242655702 | ||
| Yufit | Re: Харьков: трамвайная линия на Пушкинской [0] | [Ответить] |
| В понедельник, 25 мая, в 11:00 состоится пикетирование здания харьковского городского совета.
Повестка дня: Беспредел банков - верните наши вклады! Нет застройке - руки прочь от парка Артема! Долой лицемерить! Верните трамвай на Пушкинскую! Приходите сами и зовите знакомых! Ст. м. Советская, пл. Конституции, 7 Пикет организовывают харьковчане, недовольные действиями харьковских властей. | ||
| КТэМочка | Re: Харьков: трамвайная линия на Пушкинской [0] | [Ответить] |
| Сравнил с Одессой....
У нас троллейбус никто пускать не собирается вместо трамвая | ||
| Леонид | Re: Харьков: трамвайная линия на Пушкинской [0] | [Ответить] |
| не знаю кто ведет работы, но ремонт этот ненадолго. Конкретно: на участке дороги Пушкинской возле выхода из метро Архитектора Бекетова в сторону центра еще 20 июня 2009 гю в сухую погоду в песке подушки дорожного покрытия после снятия гравия появилась сначала влажное пятно, а теперь уже и лужица, которая пополняется течью снизу. Похоже что раздавили какую-то из труб коммуникаций, проложенных под дорогой. Эту лужицу работнички торопятся спрятать под гравием и закатать асфальтом, дабы не вести раскопок и ремонтировать раздавленную трубу, не терять времени. А ведь ремонтировать трубу придется, только это все будет потом, когда объект будет сдан и оплачен. Тогда и станут снова копать. Так что... | ||
| ��има | Re: Харьков: трамвайная линия на Пушкинской [0] | [Ответить] |
| http://www.2000.net.ua/b/63002 | ||
| просто автор | Re: Харьков: трамвайная линия на Пушкинской [0] | [Ответить] |
| трамвая нет и не будет - Европа виновата без доказательно и безусловно ха ха ха | ||
| просто автор | Re: Харьков: трамвайная линия на Пушкинской [0] | [Ответить] |
| Трамвая нет Европа рулит без доказательств и без условно ха ха ха ... | ||
[ Список тем | Создать тему ]