[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒100 | 101‒120 ] [ Все сообщения ]
| Phantom | Re: Новости Мариуполя. [37] | [Ответить] |
| В догонку.
В том же репортаже было сказано что списочный состав горэлектротранспорта составляет 65 трамвайных вагонов и 47 троллейбусов. Для сравнения - в 70-е годы парк троллейбусов достигал 200 машин, а трамваев - не менее 170 поездов. | ||
| Skodnik | Re: Новости Мариуполя. [37] | [Ответить] |
| Всё правильно, 1816 и будет работать на 4. Он там "прописан", как и остальные на 12. А низкопольник в Мариуполе - это ооочень инетерсно! Мне до ужаса любопытно будет посмотреть - как он будет ехать по деповскому полигону, если там высокопольные тралики чиркаются корпусом об асфальт!!! А про мариупольские лужи написано достаточно. Скажу только, что в депо они ещё "глубже" :-) | ||
| Влад | Re: Новости Мариуполя. [37] | [Ответить] |
| Cтоп! Тобто 1819 немає? Так? Чи то п*ятий - обіцяник низькопідлоговик?
>В том же репортаже было сказано что списочный состав горэлектротранспорта составляет 65 трамвайных вагонов и 47 троллейбусов. Гм... Може це кількість машин/вагонів "на ходу"? Тут написано інше - http://urbantransport.kiev.ua/ua_127.html трамвай - 101, тролейбус - 75. | ||
| лихвар | Re: Новости Мариуполя. [42] | [Ответить] |
| > Cтоп! Тобто 1819 немає? Так? Чи то п*ятий - обіцяник
> низькопідлоговик? ще нема, але ніби має бути. | ||
| Phantom | Re: Новости Мариуполя. [37] | [Ответить] |
| Разные сайты дают разные данные о списочном составе. Например, "Мариупольский городской транспорт" говорит о 98 трамваях и 82 троллейбусах, "Городской электротранспорт - СТТС" упоминает 29 трамваев (явно неполный список) и 84 троллейбуса, Urbantransport перечисляет 101 трамвай и 75 троллейбусов. При этом можно обратить внимание, что многие вагоны и машины не появлялись на линиях чуть ли не годами, видимо числясь только на бумаге :(
Склоняюсь к мнению, что тележурналисты, говоря о 65 и 47 имеющихся в наличии трамваев и троллейбусов, подразумевали количество ежедневных выпусков на маршруты. Во всяком случае, на сайте Мариупольского горсовета указываются очень похожие цифры - 63 трамвая и 49 троллейбусов. В реальности же выпуски не достигают продекларированных плановых :(( | ||
| Skodnik | Re: Новости Мариуполя. [37] | [Ответить] |
| Насчёт 1819 - да, такого пока нет. Низкопольник действительно ожидается в этом году, но он не получит бортовой 1819.
Насчёт количества троллейбусов - если хотите знать точно сколько у нас ходячих троллейбусов - загляните на СТТС и посчитайте кол-во троллейбусов НЕвыделенных красным или жёлтым цветом. Я лично редактирую эту страницу и поэтому там всегда точные данные. Если посчитать, то выйдет 55 (служебные ТГ-04 и ТВ-73 не в счёт). Вот это РЕАЛЬНОЕ количество ХОДЯЧИХ машин. Все тралики, отмеченные жёлтым - это трупы, остатки которых ещё виднеются в депо. Естественно, что на линию они не выходят (так как там нечему выходить), но по документам числятся. Прибавте к 55 ходячим этих трупы - получите ДОКУМЕНТАЛЬНОЕ кол-во троллейбусов. Будет 82. Ну плюс два служебных - 84. Красным отмечены машины, от которых осталось только воспоминание и кое-какие данные...Их посчитать можно просто для инетереса: сколько было и сколько осталось. Печален факт: из 76 Шкод на ходу сейчас 15((( Совсем наше начальство Шкоды не ценит... Вот откуда появляются разные цифры количества траликов в Мариуполе: одни упоминают документально число, другие - реальное. Ещё раз повторюсь: самые точные сведения про подвижной состав троллейбусов Мариуполя - на СТТС (за трамваи не отвечаю). А что касается выпуска, то да, ТЕОРЕТИЧЕСКИ на линию должно выходить 45 (49 явное преувеличение) троллейбусов. Но практически такое количество изредка бывает только по утрам. | ||
| Nick | Re: Новости Мариуполя. [37] | [Ответить] |
| А можете расписать выпуск по маршрутам? | ||
| Phantom | Re: Новости Мариуполя. [37] | [Ответить] |
| Всё же есть шанс в этом году увидеть не только низкопольник - предположительно 1901, но и ЮМЗ Т2 1819, а также К1 308.
По словам начальника Мариупольского ТТУ, опубликованным в городской газете, недавно был проведён тендер на поставку до конца этого года двух троллейбусов, включая один низкопольный, и одного трамвая на общую сумму 5 млн. гривен. | ||
| Георгий | Re: Новости Мариуполя. [46] | [Ответить] |
| > А можете расписать выпуск по маршрутам?
Присоединяюсь к просьбе | ||
| лихвар | Re: Новости Мариуполя. [47] | [Ответить] |
| > По словам начальника Мариупольского ТТУ, опубликованным в
> городской газете, недавно был проведён тендер на поставку > до конца этого года двух троллейбусов, включая один > низкопольный, и одного трамвая на общую сумму 5 млн. > гривен. і хто переміг у тендері? | ||
| Skodnik | Re: Новости Мариуполя. [47] | [Ответить] |
| > А можете расписать выпуск по маршрутам?
Конечно! :-) С комментариями! Дневные графики (~6:00 - 18:00) 1 маршрут - 1 2 маршрут - 3 (реально 2) 4 маршрут - 4 летом, 1 - зимой 5 маршрут - 3 (реально 2) 6 маршрут - 1 (только два рейса утром) 8 маршрут - 3 (реально 2) 9 маршрут - 1 (до 14.00) 10 маршрут - 1 (до 17.00) 11 маршрут - 6 (реально 4-5) 12 маршрут - 16 (никогда там столько не было))) 13 маршрут - 4 (реально 2-3) 15 маршрут - 8 (реально 5-6) Ночные графики (~18:00 - 00:00) 1 маршрут - 1 (в 20.00 перекомандирование на 11 маршрут) 2 маршрут - 1 4 маршрут -1 5 маршрут - 1 6 маршрут ---- 8 маршрут - 1 9 маршрут ---- 10 маршрут ---- 11 маршрут - 1 (+с 1 маршрута после 20.00) 12 маршрут - 6 13 маршрут - 1 15 маршрут - 2 Развозки (~00:00 - 5:00) Ильичёвская - машина №1444 Левобережная - машина №1475 Портовская - машина №1619 или №1441 23 жмр - машина №0002 Однако развозки собираются отменять из-за ОЧЕНЬ острой нехватки водителей. Портовскую и 23 жмр уже отменили (однако по состоянию на сегодня ещё ездят). Ильичёвская под вопросом, левобережную вроде оставят. Что касается низкопольника, да, таки будет в этом году. Насчёт ЮМЗ Т2 ещё одного - не уверен. В начальник депо вообще говорит, что уже не будет троллейбусов! Поэтому не поймёшь кому верить. Насчёт низкопольника уверен, так как получил информацию от ОЧЕНЬ надёжного источника прямо в день подписания договора. Но кто выиграл тенедер - вот этого мне не сообщили ((( Тут другая проблема назревает - из депо массово уходят водителя! У нас скоро троллейбусов будет больше, чем водителей! Начальство просто не знает кого ставить на какую машину - никого нет. Поэтому на 1815-1818 работают по одному водителю, чего раньше на НОВЫХ машинах не бывало. Да и вобще, очень много машин с одним хазяином (а раньше было с тремя, минимум с двумя)... Вот это проблема серъёзная. Очень сейчас за это переживаю... | ||
| Георгий | Re: Новости Мариуполя. [47] | [Ответить] |
| Skodnik, - большое спасибо за подробную инфу! | ||
| Skodnik | Re: Новости Мариуполя. [47] | [Ответить] |
| Всегда пожалуйста! Если есть какие вопросы - с удовольствием отвечу :-) | ||
| HAnS | Re: Новости Мариуполя. [45] | [Ответить] |
| > Насчёт 1819 - да, такого пока нет. Низкопольник
> действительно ожидается в этом году МАРІУПОЛЬСЬКЕ ТРАМВАЙНОIТРОЛЕЙБУСНЕ УПРАВЛІННЯ ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ Інформація про закупівлю: автобуси та тролейбуси: лот 1 I тролейбус I 1 од., лот 2 I тролейбус із низьким рівнем підлоги I 1 од. Оголошення № 12401, “ВДЗ” № 15 (313) від 21.07.2008р. Дата акцепту: 15.08.2008р. Переможець торгів/вартість договору (з урахуванням ПДВ)/дата укладання договору: лот 1 – ЗАТ «Літан» (м.Дніпропетровськ)/979980 грн./27.08.2008р. лот 2 I ТОВ “Українські комерційні автомобілі” (м.Київ)/ 1050000 грн./03.09.2008р. | ||
| Phantom | Re: Новости Мариуполя. [45] | [Ответить] |
| Спасибо, HAnS, за информацию.
Если лот 2 (низкопольник) - не "Літан" а "Українські комерційні автомобілі", то это, видимо, не ЮМЗ Е-186. Тогда что? ЛАЗ? Это более вероятно. Или, может быть, МАЗ? А информации о результатах тендера на ещё один трамвай не было? | ||
| лихвар | Re: Новости Мариуполя. [45] | [Ответить] |
| ТОВ “Українські комерційні автомобілі” (м.Київ) - лазівська контора | ||
| Phantom | Re: Новости Мариуполя. [45] | [Ответить] |
| Хм...
И не знаешь даже, что лучше... Одни сомнения, не встанет ли мариупольский низкопольный первенец очень быстро на прикол :( Не дай-то, боже. Но начитался слишком много отрицательных отзывов о качестве продукции и ЮМЗа и ЛАЗа как на этом форуме, так и, например, даже в таком неожиданном для фанатов электротранспорта месте, как форум iXBT: http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=48:8053 | ||
| Vyacheslav | Re: Новости Мариуполя. [56] | [Ответить] |
| > Не дай-то, боже. Но начитался слишком много отрицательных
> отзывов о качестве продукции и ЮМЗа и ЛАЗа как на этом > форуме, так и, например, даже в таком неожиданном для > фанатов электротранспорта месте, как форум iXBT: > http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=48:8053 Є підозра, що на тому форумі негативні відгуки пише один з тутешніх дописувачів. З іншого боку Е183 навіть з китайською електронікою особливо не простоюють. Мені навіть часом здається, що китайська електроніка пристосована до наших умов краще, ніж чеська. | ||
| Skodnik | Re: Новости Мариуполя. [56] | [Ответить] |
| >ТОВ “Українські комерційні автомобілі” (м.Київ) - лазівська контора
Ага, значит всё таки ЛАЗ..ну что же посмотрим, посмотрим. Какие проблемы могут возникнуть сразу. Первое - проезд этого низкопольника по деповскому полигону. Весьма затруднительно. Второе - вся электроника у ЛАЗа на крыше. Нужно специальное оборудование для монтажа-демонтажа, а также специальные электронные приборы для измерений. А вот этого электронщикам приобретать не собираются. Поэтому они с опасением ждут этого низкопольника (точнее его поломки). Третье - водитель. Уж очень много водителей поуходило из депо за последнее время. Даже не знаю, есть предположения кто туда может уйти. Но опять-таки око за око, зуб за зуб: уйдёт предпологаемый водитель на ЛАЗ - моментально станет его Шкода. Т.о прибавления в депо не будет. Будет лишь обновление. Да и ещё одной Шкодой будет меньше (предположиельно не станет самой старой чешской машины нашего города). Завтра позвоню своим друзьям в депо разведаю информацию. | ||
| HAnS | Re: Новости Мариуполя. [58] | [Ответить] |
| > >ТОВ “Українські комерційні автомобілі” (м.Київ) -
> лазівська контора > Ага, значит всё таки ЛАЗ..ну что же посмотрим, посмотрим. > Какие проблемы могут возникнуть сразу. Первое - проезд > этого низкопольника по деповскому полигону. Весьма > затруднительно. Второе - вся электроника у ЛАЗа на крыше. Ні, в моторному відсіку в кінці салону. На даху - лише реостати | ||
| Skodnik | Re: Новости Мариуполя. [58] | [Ответить] |
| А, ну это лучше. Надо сообщить электронщикам, что не всё так плохо))) А ещё такой вопрос: какая у ЛАЗа система управления: тиристорно-импульсная или транзисторно-импульсная? | ||
| HAnS | Re: Новости Мариуполя. [60] | [Ответить] |
| > А, ну это лучше. Надо сообщить электронщикам, что не всё
> так плохо))) А ещё такой вопрос: какая у ЛАЗа система > управления: тиристорно-импульсная или > транзисторно-импульсная? Транзисторно-імпульсна. Або Cegelec TV-Progress або Siemens made in China)) | ||
| Skodnik | Re: Новости Мариуполя. [60] | [Ответить] |
| Не, только не "Чайник"!!! Не надо, не надо! А Cegelec - это чехия насколько я знаю? | ||
| HAnS | Re: Новости Мариуполя. [62] | [Ответить] |
| > Не, только не "Чайник"!!! Не надо, не надо! А Cegelec - это
> чехия насколько я знаю? Саме так. :) Чайники, до речі, теж непогані - у Франику взагалі кажуть що кращої СУ ще не бачили)) І проблем ні там, ні в Тернополі з нею нема. З точки зору пасажира - Сіменс працює безшумно :) | ||
| MSA | Re: Новости Мариуполя. [62] | [Ответить] |
| Помогите найти водителя троллейбуса Рахманину ,(Яковенко)Викторию Павловну 1968 г р проживающую в Мариуполе | ||
| Skodnik | Re: Новости Мариуполя. [62] | [Ответить] |
| Посреди кризиса перед самым Новым годом в Мариуполь припёрся новый троллейбус, которого никто не ждал! Как обычно, ЮМЗ Т2, бортовой получил 1819. Вчера уже первый раз вышел на линию. Работает во 2-ую смену по 5 маршруту+развозка. | ||
| Skodnik | Re: Новости Мариуполя. [62] | [Ответить] |
| 15 апреля немного погорел единственный мариупольский ЮМЗ-Т1 №1701. Произошло КЗ в узле сочленения. Возгорание произошло, когда троллейбус ехал в депо без пассажиров, поэтому никто не пострадал. В принципе, троллейбус целый: сгорела лиш сама "гармошка" и высоковольтные кабели, часть электрооборудования. Но вот возьмутся ли его восстанавливать - вопрос. В депо сейчас проблема с материалами, с людьми, да и вообще, не уверен, что есть желание его делать. Так что посмотрим чем дело закончится... | ||
| Rost | Re: Новости Мариуполя. [62] | [Ответить] |
| возможно скоро поеду в Мариуполь!нужна информация о действущих троллейбусных и трамвайных маршрутов и их интервалы!!! | ||
| Skodnik | Re: Новости Мариуполя. [62] | [Ответить] |
| Как скоро? Я до 11 числа буду в Мариуполе. Насчёт действующих трол.маршрутов - все, кроме 3,7,14. Выше я расписывал по выпускам. Насчёт интервалов - пишите в личку 1444skoda@inbox.ru | ||
| Rost | Re: Новости Мариуполя. [62] | [Ответить] |
| Skodnik точно ещё не знаю когда тем более ещё не точно если что напишу на мыло! | ||
| tvs_vitalik | Re: Новости Мариуполя. | [Ответить] |
| Чи сильно змінився випуск від 2008 року (тролейбусів)?
Наприклад, НЯЗ на маршруті №15 вдень 4 випуски, а ввечері - 2. | ||
| Skodnik | Re: Новости Мариуполя. | [Ответить] |
| Нет, выпуск не изменился. Всё как было так и осталось. Хотя нет: 4й маршрут, что проходит возле моря, ходит довольно часто. Вместо одной машины там теперь 2-3-4 в зависимости от погоды и дня недели :-) | ||
| Морти | Re: Новости Мариуполя. | [Ответить] |
| За всё время прибывания возле моря, а это около 30 минут, я там троллейбус не увидел :( | ||
| Skodnik | Re: Новости Мариуполя. | [Ответить] |
| Возможно перерыв. Не может быть там интервал 30 минут, т.к. там в одну сторону ехать-то всего 20 минут. Как минмум один раз должен был увидеть. | ||
| Эд | Re: Новости Мариуполя. [11] | [Ответить] |
| Новый сайт мариуполя http://vektor.ucoz.ua/ полезная информация и фотоальбом. | ||
| Caxa | Re: Новости Мариуполя. [74] | [Ответить] |
| > Новый сайт мариуполя полезная
> информация и фотоальбом. А шо - реально в Мариуполе квартиру мона купить за 12-16 куе???? | ||
| Владимир М. | Покатушки в Мариуполе | [Ответить] |
| Есть возможность организовать трамвайные покатушки в Мариуполе, на разных вагонах (аля Конотоп) К1 и КТМ5 или 8.
Время проведения не ранее августа 2010. Опрос: сколькько форумчан примет участвие в таком мероприятии? | ||
| Murcielago | Re: Покатушки в Мариуполе | [Ответить] |
| А троллейбусные? :) | ||
| Skodnik | Re: Покатушки в Мариуполе | [Ответить] |
| От затеи троллейбусных покатушек я отказался. Показывать нечего. В трамвайных в принципе тоже. Я есессно буду на этих покатушках, если они состоянтся. Странно, что наше начальство пошло на такое... Владимир, вы разговаривали с начальством мариупольского ТТУ? | ||
| Vyacheslav | Re: Покатушки в Мариуполе | [Ответить] |
| http://www.0629.com.ua/news-7619.html
В Мариуполе столкнулись два трамвая (ФОТО) Около часа назад на трамвайных путях в районе поселка Новоселовка произошла авария. Поднимаясь в гору по улице Шевченко в сторону проспекта Строителей, у трамвая, следовавшего по 10-ому маршруту, отказали тормоза, и транспортное средство покатилось назад и врезалось в идущий вслед за ним трамвай 8-го маршрута. Как рассказывает очевидец Галина Ивановна, сначала все испугались, увидев, что на место происшествия прибыло 6 карет «скорой». Но на данный момент известно только об одной пострадавшей, которая в результате аварии сломала ногу. Остальные пассажиры вышли из трамвая и разошлись. Правда, авария вызвала "пробку" на трамвайном полотне. Своего часа здесь дожидались до 10 трамваев. Сейчас движение восстановлено, трамваи отправились в депо своим ходом. Дополнение: Как стало известно 0629 из достоверных источников, в результате аварии пострадали 8 человек. Трое из них были госпитализированы в лечебные учреждения Мариуполя, а пятеро травмированных будут лечиться амбулаторно. | ||
| Anton | Re: Покатушки в Мариуполе | [Ответить] |
| Хреново... А если бы сзадиидущего вагона не было, что было бы? | ||
| Skodnik | Re: С праздником! | [Ответить] |
| 21 апреля 1970 года в честь 100-летия со дня рождения В.И Ленина по мариупольским улицам проехал первый троллейбус. Он шел по маршруту "Драматический театр - депо-4 (ул. Громова, 1)". А уже через год в городе ежедневно на линии выходило 84 машины марки Škoda 9Tr. Мариуполь был первым городом на востоке Украины, троллейбусные маршруты которого обслуживались высококачественными чехословацкими троллейбусами.
На данный момент подвижной состав троллейбусов ТТУ составляет 70 машин, которые обслуживают 12 маршрутов. Среди этих 70 машин есть троллейбус 1444, который является самым старым пассажирским троллейбусом в городе (4 мая ему исполнится 25 лет), один грузовой троллейбус, в живых осталась и одна Шкода 9Тр, правда она уже не возит пассажиров, а переоборудована в вышку контактной сети. Это наши ветераны. Да, сейчас мариупольский троллейбус изменился, и, увы, не в лучшую сторону. Те самые старые добрые Шкоды, которые все так любили (как работники депо, так и пассажиры) уже практически полностью выведены из эксплуатации, 12 оставшихся машин доживают свой срок...Много чего можно говорить про мариупольский троллейбус. Да, большие интервалы, да, не самое лучшее техническое состояние, внешний вид и т.д. Но! Не смотря ни на что, депо пережило тяжёлые кризисные времена, ни на секунду не прекращая свою работу! И это в то время как во многих городах водители бастовали, троллейбусы не выходили на линию, некоторые троллейбусные системы были на грани закрытия! Коллектив депо-4, стиснув зубы, продолжал работать, начальство пыталось оказать всяческую поддержку рабочему персоналу: зарплата выплачивалась без больших задержек (по сравнению с другими городами), запчасти мало-мальски в депо поступали, машины на линию выходили. И жители Мариуполя просто не заметили разницу: вроде как троллейбусы как ходили, так и ходили! А ведь ситуация с электротранспортом в Украине была просто критическая! Мариуполь же стойко принял удар и с достоинством пережил такой нелёгкий период. И это есть большая заслуга всего коллектива МТТУ: троллейбус Мариуполя ВЫЖИЛ и продолжает возить пассажиров! Спасибо всем работникам мариупольского депо и трамвайно-троллейбусного управления, что продолжали трудиться на благо мариупольцев, спасибо городским властям, что оказывали всяческую финансовую и материальную поддержку. Благодаря вам теперь можно с радостью сказать: С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, МАРИУПОЛЬСКИЙ ТРОЛЛЕЙБУС! Удачи тебе и скорейшего возрождения! | ||
| Синий трамвай | Re: С праздником! | [Ответить] |
| Присоединяюсь! Даст бог, наладится всё! | ||
| Usual Death | Re: С праздником! | [Ответить] |
| Отличный пресс-релиз (если его так можно назвать).
Непонятно только фраза: "А ведь ситуация с электротранспортом в Украине была просто критическая!" По-моему она с каждым годом становится критичнее, троллейбусы из советского прошлого уже давно перешли в "зрелый возраст", а те немногие 90-х годов уже сами разваливаются, качество у них конечно не как у Шкод... | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: С праздником! | [Ответить] |
| присоединяюсь к поздравлениям!
а сколько сейчас составляет выпуск троллейбусов в Мариуполе? | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: С праздником! | [Ответить] |
| кстати очень жаль, что покатушки будут НЕ троллейбусные, а то бы я с удовольствием приехал. Последний раз был в Мариуполе очень давно - летом 1994 года, но, помню, как меня поразили спарки ЗиУ-10 ( у нас в Полтаве были только одинарки ЗиУ-9) и помню поездку на 14Тр. | ||
| Skodnik | Re: С праздником! | [Ответить] |
| Ну пока что тема покатушек зависла в воздухе. Не думаю, что наше начальство на это пойдёт. Тем более на трамвае (после недавнего случая - см.сообщение 79).
Выпуск сейчас - 45 машин. | ||
| Skodnik | Re: УРА! | [Ответить] |
| Самому старому, и в то же время одному из самых лучших троллейубсов Мариуполя №1444 сегодня исполняется ровно 25 лет!!! :)) | ||
| tvs_vitalik | Re: УРА! [87] | [Ответить] |
| > Самому старому, и в то же время одному из самых лучших
> троллейубсов Мариуполя №1444 сегодня исполняется ровно 25 > лет!!! :)) Ну що ж, вітаннячко довгожителю! Ще довгих років служби! :) ЗІ. За нові машини чи, принаймні, ремонти існуючих нічого не чути? | ||
| Anton | Re: УРА! [87] | [Ответить] |
| > Самому старому, и в то же время одному из самых лучших
> троллейубсов Мариуполя №1444 сегодня исполняется ровно 25 > лет!!! :)) Дожил всё-таки :-) С юбилеем! | ||
| Skodnik | Re: УРА! [87] | [Ответить] |
| Дожил, дожил! Вопреки всем прогнозам! Ещё и полный рабочий день отпахала машина в свой юбилей))) Чувствует себя относительно неплохо. А как на свои 25 так вообще хорошо :) Ну что же, работаем в том же духе, а там дальше посмотрим что будет с машиной...А пока спасибо всем за поздравления!
ЗЫ. Немного о грустоном: http://www.0629.com.ua/news-7938.html Это ответ на вопрос про новые машины, ремонты и всё-такое. | ||
| Phantom | Новости Мариуполя | [Ответить] |
| И вновь очередные обещания мэра, странно что не приуроченные к очередным выборам. Про компетентность заявления мэра можно судить уже по пассажу про пятилетние киевские троллейбусы...
То-то маршруточный бизнес, к которому по устоявшемуся мнению горожан семья мэра имеет самое прямое отношение, ни чуть не в испуге от очередных широких перспектив развития электротранспорта в экологически небезопасном для здоровья городе... ********** Мариупольскому ТТУ купят три новых троллейбуса и немножко старых 0629.com.ua, 19-04-2011 Приобретение новой техники для коммунального электротранспорта запланировано на ближайшее время. Как сообщил городской голова Мариуполя Юрий Хотлубей, ТТУ — это основной перевозчик в городе. По крайней мере, сделать его таким поставлена задача. «Мы готовы уже сейчас приобрести 3 новых троллейбуса, средства на это есть», - сообщил мэр. «Кроме того, сейчас в Киеве начали обновлять подвижной состав ТТУ, который отработал 5 лет. Думаю, эти машины совсем еще не старые и могли бы послужить. Возможно, нам удастся приобрести и эту технику», - информировал Юрий Хотлубей. Городской голова отметил, что если бы правительство ввело адресные дотации на проезд льготникам, ТТУ можно было бы смело переводить на хозрасчет. Пока же этого нет, оно будет оставаться дотационным. «Если 80% пассажиров трамваев и троллейбусов ездят бесплатно, пользуясь льготой, то оставшиеся 20%, которые платят, проблему ТТУ не решат, сколько бы ни стоил проезд. Поэтому поднимать тарифы в горэлектротранспорте мы не будем», - заверил Юрий Хотлубей. По его словам, в настоящее время государство компенсирует только 30% затрат на перевозку льготных категорий пассажиров. 70% оплачивают местные бюджеты. К слову, на состоявшейся сегодня сессии городского совета депутаты приняли решение о выделении 3,5 млн. грн. Мариупольскому трамвайно-троллейбусному управлению. | ||
| tavalex2007 | Re: Новости Мариуполя | [Ответить] |
| Да уж, киевские троллейбусы ну никак не дают покоя.Только утихли страсти по поводу передачи 40 ЮМЗов из Киева в Житомир ( там со сменой власти поменялись планы: теперь огласили о покупке 8 б/у трамваев из Винницы и 22 новых Е183), так я услышал в Виннице ту же байку сперва о 40 киевских ЮМЗах, но, правда, потом речь пошла о том, что реально 10 ЮМЗ 2003-2004 гг постройки. Что,опять будем раздевать ТД-3 на ЮМЗы 540-550???? А где им замена? Пока только обещания и неоднократная перемена планов на закупки.
И виновата в том никчемная киевская власть, которой по сути на ЭТ наплевать: не то что не способны организовать нормальную эксплуатацию и обслуживание ПС, дабы за 3-5 лет новые машины не превращались в корчи, да ещё и разбазаривают купленные за бюджетные деньги троллейбусы. Т.е.,по Украине о Киеве пошла вот такая "слава", что,дескать,можно туда приехать и выклянчить тралики, эти киевские олухи от власти дадут, не понимая того,что своих 2,8 млн чем-то надо возить, да ещё 1,5 млн приезжей оравы впридачу.Да ещё в недрах этой же власти рождаются бредни типа того,что троллейбусы мешают корытодвижению, а посему их надо заменять на автобусы ( ну да,430 троллейбусов создают серьёзные препятствия для 1,6 млн корыт в Киеве). Вот мариупольский мэр это и ухватил, да вот спичрайтеры тупыми оказались. «Если 80% пассажиров трамваев и троллейбусов ездят бесплатно, пользуясь льготой, то оставшиеся 20%, которые платят, проблему ТТУ не решат, сколько бы ни стоил проезд. Поэтому поднимать тарифы в горэлектротранспорте мы не будем», А вот тут верно.Ошибочно повышать стоимость проезда при сохранении того же состояния хозяйства, того же порядка предоставления и компенсации льготных перевозок. Но в Житомире этого не поняли.Там,кстати, опять пошли долги по зарплате - не рассчитались ещё за январь. | ||
| Santehnik | Re: Новости Мариуполя | [Ответить] |
| Тавалекс, раз ты такой умный, то иди подымай Констинтиновку, там сейчас ой как нужны грамотные спецы по выживанию в условиях отсутствия денег :-))) | ||
| Денис | Re: Новости Мариуполя | [Ответить] |
| Тавалекс, нахрена ты тут эту чепуху пишешь? Оформи это в письменном виде и неси в КПТ, раз делать нечего | ||
| Андрей Киевский | Re: Новости Мариуполя [93] | [Ответить] |
| > Тавалекс, раз ты такой умный, то иди подымай
> Констинтиновку, там сейчас ой как нужны грамотные спецы по > выживанию в условиях отсутствия денег :-))) Судя по всему трамвай в Константиновке проще всего либо закрыть вобще,либо законсервировать, либо он просто сам умрет - если местные власти на него забили,не поможет никто и ничто: надо новые вагоны, надо оптимизировать сеть,что-то закрыть,проложить новые линии, где есть пасспоток, а на все нужны деньги. Не учите жить,лучше деньгами помогите. Донецкие у власти,а у самих дома разруха. | ||
| Андрей Киевский | Re: Новости Мариуполя [94] | [Ответить] |
| > Тавалекс, нахрена ты тут эту чепуху пишешь? Оформи это в
> письменном виде и неси в КПТ, раз делать нечего Во-первых, у нас свобода слова,читай Конституцию, и каждый имеет право высказывать свое мнение; Во-вторых, никто тебе не давал права грубить и хамить; В-третих, ты из Киева? Если да, то распиши по пунктам, что неправильно в посте 92. Я тут сам не все ньюансы понял, но в целом смысл поста мне понятен. А если не из Киева,то о чем можно говорить? | ||
| Денис | Re: Новости Мариуполя [94] | [Ответить] |
| >>Во-первых, у нас свобода слова,читай Конституцию, и каждый имеет право высказывать свое мнение;
Вот я и высказал | ||
| Santehnik | Re: Новости Мариуполя [94] | [Ответить] |
| Я из Киева и я напишу что это дерьмо лучше раздать другим городам страны, чем тупо порезать :-) | ||
| Сашок | Re: Новости Мариуполя [98] | [Ответить] |
| Просто беда в том, что пополнения троллейбусного парка в Киеве до сих пор нет... | ||
| Santehnik | Re: Новости Мариуполя [98] | [Ответить] |
| Простой 10 Е301, 11 Е183, 10 103Т, 2 Киев-12, итого - 33 машины. Простой ЮМЗ Т2 - 15 машин без учета сгоревших.
Так что 40 ЮМЗ Т2 можно смело продавать и за вырученые деньги подымать технику. Остальные 20 оставить пока что-то не прийдет и тоже раздать )) | ||
[ Список тем | Создать тему ]