[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒433 | 434‒453 | 454‒474 | 475‒494 ] [ Все сообщения ]
| Д-616 | Re: Покатушки на МАЗе!!!!! | [Ответить] |
| Могу объяснить в чём дело. Поскольку речь идёт не просто о МАЗе/Шкоде/Е301, а о (...)из ТРЭД-1, то следует учитывать некотрые характерные особенности. В часности, сравнительное качество этих троллейбусов - вряд ли депо даст бесплатно ещё и КРАЗ. Так что в данном случае Шкода - очень ненадёжный вариант. | ||
| Ярик Зайцев | Re: Покатушки на МАЗе!!!!! [448] | [Ответить] |
| > Давайте лучше на Шкоде в КВРеной окраске. МАЗы ещё будут, а
> вот последние Шкоды скоро перекрасят. .....Если не повыкидывают нафиК | ||
| Dimon | Re: Покатушки на МАЗе!!!!! [454] | [Ответить] |
| > Могу объяснить в чём дело. Поскольку речь идёт не просто о
> МАЗе/Шкоде/Е301, а о (...)из ТРЭД-1, то следует учитывать > некотрые характерные особенности. В часности, сравнительное > качество этих троллейбусов - вряд ли депо даст бесплатно > ещё и КРАЗ. Так что в данном случае Шкода - очень > ненадёжный вариант. ___ Угу. Пару недель назад на Московской КРАЗ тащил МАЗ 103-Т - №1705. | ||
| Гербрандт | Re: Покатушки на МАЗе!!!!! [454] | [Ответить] |
| В 1704 їздив сьогодні. Троль трохи реве і доволі смердить бомжами (Тр43)
Хто може - хай зверне увагу на МАЗи з Тр38, що там постійно висять. То буде, думаю, найліпший варіант. | ||
| DЕN | Re: Покатушки на МАЗе!!!!! [454] | [Ответить] |
| 1703 тоже неплохая машина. | ||
| kostyan | Re: Покатушки на МАЗе!!!!! [452] | [Ответить] |
| > Я вот не могу понять политику некоторых форумчан... когда
> речь заходит о покатушках на ЛАЗе, то начинаеться флуд про > МАЗы; сейчас реально стал вопрос о МАЗе, эти же люди > начинают плести в другую сторону, уже о ЛАЗе; но время > доказало свое, чья бы техника небыла, они нам ставят > условия, что если будет такая то машина, то мы будем, и > категорически не будут на ЛАЗе; а в итоге, на ту машину, в > которой они хотели покататься, они не приходят... Во-первых, я говорил про Е301 не из-за того, что я против покатушек на МАЗе, а из-за того что МАЗы в ТД1 в плохом и убитом состоянии, в отличии от хозяйских и технически исправных Е301(кстати одна из странных особенностей ТД1). Во-вторых, я не писал что не поеду. Если покатушки будут в субботу, то я с вероятностью 80% буду в них участвовать. PS 1713,1723,1729 - одни из лучших 103т в ТД1 | ||
| Андрей(BLEK) | Re: Покатушки на МАЗе!!!!! [452] | [Ответить] |
| Добавлю и здесь.1722 хороший Маз. | ||
| Сашок | Re: Покатушки на МАЗе!!!!! [459] | [Ответить] |
| > Давайте лучше на Шкоде в КВРеной окраске. МАЗы ещё будут, а
> вот последние Шкоды скоро перекрасят. В депо №3 еще есть 388. > Хто може - хай зверне увагу на МАЗи з Тр38, що там постійно > висять. То буде, думаю, найліпший варіант. Из МАЗов постоянно там висит разве что уже упомянутый тут 1705, а сегодня утром был, кстати, 1707. Так что Тр38 тоже можно считать показателем с большой натяжкой... > PS 1713,1723,1729 - одни из лучших 103т в ТД1 О 1723 я, кстати, тоже подумал. Троллейбус хозяйский — его чуть ли не с самого начала водит приятная светловолосая женщина лет ~40, зовут вроде бы Света... | ||
| Ярик Зайцев | Re: Покатушки на МАЗе!!!!! [452] | [Ответить] |
| Сразу отказываюсь от участия.
Не хочется как-то в вонючем МАЗе колбасится целый день.... | ||
| Василий | Re: | [Ответить] |
| Подскажите как ходит развозка 1го депо на Троещину? | ||
| Я_R | Re: | [Ответить] |
| ногами очевидно ;-) | ||
| Dimon | Re: [464] | [Ответить] |
| > Подскажите как ходит развозка 1го депо на Троещину?
__ В смысле: по-времени или маршрут следования? | ||
| Василий | Re: [466] | [Ответить] |
| > > Подскажите как ходит развозка 1го депо на Троещину? __ В
> смысле: по-времени или маршрут следования? маршрут. В частности интересует проезжает ли Русановку и Березняки. | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: [466] | [Ответить] |
| Е301 ТРЕД1 вважа.ться відносно нормальними машинами, так як нові, і їх, очевидно, не встигли вбити. Але, занесла мене сьогодні нелегка у 1604 (Тр3).
Те, що кабіна і салон тримаються на скотчі, ще можна пробачити. Не працюють передні двері - з великою натяжкою, так. Тролейбус при відсутності пробок по дорозі від Палацу Спорту до Солом'янської площі (далі - не витримав, зрозумів, що пішки - швидше) ні разу не перевищив поділку 20 км/год. При цьому двигуни надривались ледь не як у ЮМЗ Т2(!). Навіть не система управління електронікою, а самі ТЕДи. На підйомі на Урицького, якраз на перехресті з Кудряшова (біля "Ультрамарину") тролейбус взагалі застряг, при тому, що був напівпорожнім - були вільні місця. В цілому їхав тролейбус страшними ривками. Поїздка на вказану відстань тривала 38 хвилин без пробок(!!!). Але ще більший подив очікував на мене на Солом'янській площі - цей сарай майже наздогнав 1122 (такий же сарай, якщо чесно), при тому, що з Палацу Спорту 1604 відправився щонайменше на 7 хв пізніше за нього. Коментарі пасажирів, що виходили разом зі мною, варто було чути. Найцікавіше інше - чи я щось пропустив у передсесійній колотнечі, але на зворотньому боці маршрутовказівника було написано "40". | ||
| Dimon | Re: [466] | [Ответить] |
| М-да. ТРЕД 1 на Тр 18 наверное тоже бы ездили как черепахи!
Печально это всё | ||
| Santehnik | Re: [466] | [Ответить] |
| Что-то слабо верится, ну да ладно. | ||
| HAnS | Re: [468] | [Ответить] |
| > Е301 ТРЕД1 вважа.ться відносно нормальними машинами, так як
> нові, і їх, очевидно, не встигли вбити. Але, занесла мене > сьогодні нелегка у 1604 (Тр3). > Те, що кабіна і салон тримаються на скотчі, ще можна > пробачити. Не працюють передні двері - з великою натяжкою, > так. Тролейбус при відсутності пробок по дорозі від Палацу > Спорту до Солом'янської площі (далі - не витримав, > зрозумів, що пішки - швидше) ні разу не перевищив поділку > 20 км/год. При цьому двигуни надривались ледь не як у ЮМЗ > Т2(!). Навіть не система управління електронікою, а самі > ТЕДи. На підйомі на Урицького, якраз на перехресті з > Кудряшова (біля "Ультрамарину") тролейбус взагалі застряг, > при тому, що був напівпорожнім - були вільні місця. В > цілому їхав тролейбус страшними ривками. Поїздка на вказану > відстань тривала 38 хвилин без пробок(!!!). Але ще більший > подив очікував на мене на Солом'янській площі - цей сарай > майже наздогнав 1122 (такий же сарай, якщо чесно), при > тому, що з Палацу Спорту 1604 відправився щонайменше на 7 > хв пізніше за нього. Коментарі пасажирів, що виходили разом > зі мною, варто було чути. > Найцікавіше інше - чи я щось пропустив у передсесійній > колотнечі, але на зворотньому боці маршрутовказівника було > написано "40". Е301 ТД1 завжди так їздять)))) | ||
| Santehnik | Re: [468] | [Ответить] |
| > Е301 ТД1 завжди так їздять))))
Однажды вечером я с выставки до МП доехал за 7 минут и был мягко говоря шокирован. Два лаза(!) летело во второй полосе и обганяло кучу маршруток. Видимо у них было хорошенькое опоздание :) | ||
| Dimon | Re: [468] | [Ответить] |
| Сколько помню - от Лыбедской до ВДНХ троллейбусы всегда ползли как черепахи. И не смотря на новый, классный асфальт на 40-летия Октярбря - продолжают ползать.
Исключение составляет разве что Тр 38... | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: [470] | [Ответить] |
| > Что-то слабо верится, ну да ладно.
Ніхто не заважає перевірити особисто - я теж, побачивши його на ПС розраховував на відносно швидку та комфортну доставку на Солом'янку, інакше я б в нього не сідав. Буквально вчора читав про "13 швидких машин в ТД1, одна з яких не працює". Ага. Щас. | ||
[ Список тем | Создать тему ]