[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒474 | 475‒494 ] [ Все сообщения ]
Anton | Троллейбусное депо №5, оно же №1. Новости. | [Ответить] |
Если кому интересно, могу выложить сделанный на днях небольшой репортажик.
Троллейбусная линия по ул. Трутенко, от конечной 4-го троллейбуса почти до самого депо уже готова. На конечной 4-ки даже врезаны стрелки, но ездят под ней могут пока только маршрутки: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%201/Trutenko/IMG_1947.jpg — не доходя 100-200 метров от депо, на перекрестке с жулянской ул. Ленина, она обрывается. Вот так выглядит въезд в депо: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%201/Trutenko/IMG_2088.jpg . Табличка о строительстве: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%201/Trutenko/IMG_2090.jpg — датой окончания строительства указан июнь 2007 года, но к этому сроку вряд ли управятся. ИМХО, более вероятна сдача ко Дню Независимости. Общий вид стройки: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%201/Trutenko/IMG_1962.jpg . Как видим, работы ещё непочатый край: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%201/Trutenko/IMG_1961.jpg , http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%201/Trutenko/IMG_1968.jpg , http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%201/Trutenko/IMG_1969.jpg . Вид на въездные ворота (они справа от грузовиков) с территории депо: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%201/Trutenko/IMG_1963.jpg . В кадре вагончики для строителей; на заднем плане, с другой стороны ул. Трутенко, на месте бывшей территории воинской части видны башенные краны разворачивающегося жилого строительства. Ещё один вид в ту же сторону, на бОльшем расстоянии от ворот: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%201/Trutenko/IMG_1973.jpg . Вид на часть территории депо, которая находится с противоположной стороны ул. Трутенко: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%201/Trutenko/IMG_2127.jpg . Ну и вот так выглядит территория за депо, со стороны Жулян: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%201/Trutenko/IMG_1985.jpg , http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%201/Trutenko/IMG_2124.jpg . | ||
Gregory | Re: Троллейбусное депо №5, оно же №1. Новости. | [Ответить] |
в общем в этом году вряд ли сделают. собственно, скорость строительства зависит не от города, а от инвесторов, которые получат площадку старого депо.
поэтому называть депо №5 некоректно: речь идет о переезде депо №1. | ||
Anton | Re: Троллейбусное депо №5, оно же №1. Новости. | [Ответить] |
Могут и сделать: ИМХО, Е301 в ТД1 как раз потому и пойдут, что надо будет чем-то новое депо открывать. | ||
Я_R | Re: Троллейбусное депо №5, оно же №1. Новости. | [Ответить] |
Покажите хоть 1 рабочего? :)) | ||
Aztec | Re: Троллейбусное депо №5, оно же №1. Новости. | [Ответить] |
Что-то площадка для отстоя троллейбусов маленькая, на сколько машиномест депо? | ||
Dimon | Re: Троллейбусное депо №5, оно же №1. Новости. | [Ответить] |
Может с новым оборудованием, обслуживать будут лучше? | ||
Gregory | Re: Троллейбусное депо №5, оно же №1. Новости. | [Ответить] |
на 200 машин | ||
AMY | Re: Троллейбусное депо №5, оно же №1. Новости. [0] | [Ответить] |
> Табличка о строительстве:
> http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%201/Trutenko/IMG_2090.jpg > — датой окончания строительства указан июнь 2007 года, но к > этому сроку вряд ли управятся. ИМХО, более вероятна сдача > ко Дню Независимости. ага, 2008 года :)) | ||
DenVol | Re: Троллейбусное депо №5, оно же №1. Новости. [0] | [Ответить] |
Был я там, еще недели 2 назад.
Очень порадовала КС - сделали кронштейны КТК. На века. Давно у нас уже кронштейнов не вешали. И сама линия очень живописная, напоминает Белую Церковь местами. | ||
Aztec | Re: | [Ответить] |
> Вот так выглядит
> въезд в депо: > http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%201/Trutenko/IMG_2088.jpg Забор какой-то совсем не важный, покосившийся, плоховато для нового депо, особенно возле ворот.... > на 200 машин Что-то мне показалось, что 200 там не поместится.... | ||
Gregory | Re: | [Ответить] |
200 машин - сказал директор депо №1. ему видней | ||
Anton | Re: [9] | [Ответить] |
> > Вот так выглядит > въезд в депо: >
> http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%201/Trutenko/IMG_2088.jpg > Забор какой-то совсем не важный, покосившийся, плоховато > для нового депо, особенно возле ворот.... Ну так здесь он — временный, ясно ведь, что въезд в депо будет гораздо шире, чем эти зелёные ворота! > на 200 машин > Что-то мне показалось, что 200 там не поместится.... Поместится. Может, по фоткам этого и не видно, но территория довольно большая. | ||
Kraz | Re: [9] | [Ответить] |
А, шо вы понимаете... Надо будет - штурмовщиной за месяц сделают, потом полгода будут доработки добавлять, это ж по-нашему... Строительство идет, миксеры с раствором гоняют туда каждый день. Благо, живу рядом, вижу все... | ||
Nick | Re: [9] | [Ответить] |
Будет очередной "дарунок киянам" ко Дню Независимости? | ||
AMY | Re: [11] | [Ответить] |
> > Что-то мне показалось, что 200 там не поместится....
> Поместится. > Может, по фоткам этого и не видно, но территория довольно > большая. на гугле видно (50°23'37.29"N 30°28'4.58"E) - примерно 250х220 м ~ 55 тыс. кв.м для сравнения ТД1 ( 50°24'54.62"N 30°31'35.17"E ): 225х240 м ~ 54 тыс.кв.м ТД2 ( 50°27'37.74"N 30°26'41.13"E ): 350х150 м ~ 52.5 тыс.кв.м ТД3 ( 50°24'51.57"N 30°27'13.94"E ): 250х250 м ~ 62,5 тыс.кв.м ТД4 ( 50°29'25.44"N 30°27'27.68"E ): 240х250 м ~ 60 тыс. кв.м | ||
Anton | Re: [14] | [Ответить] |
> на гугле видно
> (50°23'37.29"N 30°28'4.58"E) - примерно 250х220 м ~ 55 тыс. > кв.м для сравнения ТД1 ( 50°24'54.62"N 30°31'35.17"E ): > 225х240 м ~ 54 тыс.кв.м ТД2 ( 50°27'37.74"N 30°26'41.13"E > ): 350х150 м ~ 52.5 тыс.кв.м ТД3 ( 50°24'51.57"N > 30°27'13.94"E ): 250х250 м ~ 62,5 тыс.кв.м ТД4 ( > 50°29'25.44"N 30°27'27.68"E ): 240х250 м ~ 60 тыс. кв.м Спасибо за информацию! | ||
Vyacheslav | Re: [14] | [Ответить] |
Тролейбусну лінію по Вільямса/Трутенка, схоже, збудовано практично повністю. Сьогодні бачив дроти біля Амурської площі. На саму площу лінія поки що не виходить, дроти закріплено на останніх стовпах вул. Трутенка | ||
Anton | Re: [14] | [Ответить] |
Кстати, о депо.
К июню, как указывалось на табличке и как предполагалось, не успели; судя по всему, не успеют и ко Дню Независимости. Теперь ориентировочный срок окончания работ — сентябрь. И всё-таки, инвестор здорово торопится — говорят, опасается смены власти в Киеве, из-за чего у него могут возникнуть трудности с заграбастыванием территории на Лыбедской. Ещё говорят, что проект, который выбрали для строительства депо, не самый удачный, и что пожелания обслуживающего персонала, которые они подавали относительно обустройства внутренней территории цехов, в частности канав, к сожалению, оказались совершенно не учтёнными. | ||
mvt | Re: [17] | [Ответить] |
> Кстати, о депо. К июню, как указывалось на табличке и как
> предполагалось, не успели; судя по всему, не успеют и ко > Дню Независимости. Теперь ориентировочный срок окончания > работ — сентябрь. И всё-таки, инвестор здорово торопится — > говорят, опасается смены власти в Киеве, из-за чего у него > могут возникнуть трудности с заграбастыванием территории на > Лыбедской. Ещё говорят, что проект, который выбрали для > строительства депо, не самый удачный, и что пожелания > обслуживающего персонала, которые они подавали относительно > обустройства внутренней территории цехов, в частности > канав, к сожалению, оказались совершенно не учтёнными. А схему депо где-нибудь увидеть можна? | ||
Саня | Re: [17] | [Ответить] |
И всё-таки, инвестор здорово торопится — говорят, опасается смены власти в Киеве, из-за чего у него могут возникнуть трудности с заграбастыванием территории на Лыбедской. Ещё говорят, что проект, который выбрали для строительства депо, не самый удачный, и что пожелания обслуживающего персонала, которые они подавали относительно обустройства внутренней территории цехов, в частности канав, к сожалению, оказались совершенно не учтёнными.
Звісно,їхня основна мета-швидше отримати землю біля "Либідської", якість виконання нового депо,на жаль, до уваги не береться(хоча БД і Подільку зробили справді добре). |
[ Список тем | Создать тему ]