[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒5 | 6‒25 ] [ Все сообщения ]
| Янковский Андрей | Re: Хохлы и сябры вне экс-СССР [3] | [Ответить] |
| > Мінськ (якщо ще збереглися)
Читал, они один даже музейным вроде сдеали (№5187). Еще 2 ЮМЗа в Ростове. | ||
| Владимир В. | Re: Хохлы и сябры вне экс-СССР [1] | [Ответить] |
| > ЮМЗ Таллін 1 шт Естонія (вроді би як списали уже)
списали ещё в 2001-ом. Передали пожарникам для учений. > МАЗ 103Т в якій саме країні точно не знаю У нас, в Риге катается. Под номером 1-133 | ||
| Michal Jaroszynski | Re: Хохлы и сябры вне экс-СССР [1] | [Ответить] |
| В Польше есть два перевозчика имеющие автобусы МАЗ:
«Transport Osobowy Tadeusz Powichrowski», г. Забрже (Верхняя Силезия) 7 шт. МАЗ-103, 1 шт. МАЗ-203, 1 шт. МАЗ-256 фотки: http://transport.asi.pwr.wroc.pl/autobusy.php?s=24&nr=282 «Pasyk & Gawron», г. Лиманова, малопольские воеводство 4 шт. МАЗ-256 фотки: http://transport.asi.pwr.wroc.pl/autobusy.php?s=1014&nr=113&ticket=1008 В Литве знаю об двух автобусах МАЗ-256 в автопарке г. Друскининкай и одном 103 работающим в вильнюсском аэропорте. В Румынии много автобусов МАЗ-103 есть в Брашове (фотки: http://transport.asi.pwr.wroc.pl/autobusy.php?s=1014&nr=2578&ticket=577) кроме того в Констанцы и Сибиу. МАЗ-103 есть тоже в Хорватии, в г. Задар (фотка: http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-101397.html), сколько их там точно – не знаю. | ||
| Коронатор | Re: Хохлы и сябры вне экс-СССР [1] | [Ответить] |
| Один из румынских МАЗов в сентябре 2006 г. пригоняли в Кишинев на автовыставку. Причем явно было видно, что автобус уже был в работе с пассажирами. Жаль, номера (бортовой и госномер) не запомнил. | ||
| HAnS | Re: Хохлы и сябры вне экс-СССР [1] | [Ответить] |
| >ЛАЗ:
>1 в Румунії >НЯЗ, 1 ЛАЗ-А292 повинен бути в Росії на обкатці... Звідки інфа? Востаннє його бачили біля будівлі КПТ після презентації на ЄП. | ||
| Алексей | Re: Хохлы и сябры вне экс-СССР [1] | [Ответить] |
| А кто знает, куда, кроме совка поставлялись ЛиАЗ-677? | ||
| RVR | Re: Хохлы и сябры вне экс-СССР [1] | [Ответить] |
| В Румынии много автобусов МАЗ-103 есть в Брашове, кроме того в Констанцы и Сибиу.
- а також у Яссах... | ||
| Nick | Re: Хохлы и сябры вне экс-СССР [1] | [Ответить] |
| >>>НЯЗ, 1 ЛАЗ-А292 повинен бути в Росії на обкатці...
Не повинен. Ця машина вже після Росії 13 березня була в Києві на презентації, зараз вона у Львові. | ||
| Morze | Re: Хохлы и сябры вне экс-СССР [1] | [Ответить] |
| Кстати на сайте ЛАЗа немного обновилась информация. В модельном ряде небольшое обновление названое А183 Export. А по другому А183N1. Вероятно именно такую компоновку предлагали для Германии. Интересно увидеть вживую и посмотреть, чем она отличается от D1. | ||
| BKV | Re: Хохлы и сябры вне экс-СССР [14] | [Ответить] |
| > Кстати на сайте ЛАЗа немного обновилась информация. В
> модельном ряде небольшое обновление названое А183 Export. А > по другому А183N1. Вероятно именно такую компоновку > предлагали для Германии. Интересно увидеть вживую и > посмотреть, чем она отличается от D1. Весь салон із німецьких комплектуючих: навіть крісла не польські, а німецькі + кондиціонер, шкло коло дверй і т.д. і .т.п. | ||
| BKV | Re: Хохлы и сябры вне экс-СССР [14] | [Ответить] |
| До речі про А183F0:
http://www.laz.ua/ukr/products/a183f0/specification.html Модель двигуна: Ford YC6A260-20 (Euro-2) | ||
| BKV | Re: Хохлы и сябры вне экс-СССР [14] | [Ответить] |
| http://www.laz.ua/ukr/products/a183f0/specification.html
СітіЛАЗ Стандарт (ЛАЗ-A183F0) Габаритні розміри, Д/Ш/В, мм: 12 000/2 550/3 060 Повна маса, кг: 18 000 Формула дверей: 2-2-2, 2-2-0 Висота рівня підлоги, мм: 360 Вміст пасажирів: 119/24-35 Вміст багажу, м.куб.: - Модель двигуна: Ford YC6A260-20 (Euro-2) Потужність двигуна, кВт (к.с.): 191 (260) Обертовий момент, Нм: 950 Максимальна швидкість, км/год: 130 Рохід пального, л/100км: 24 Об'єм паливних баків, л: - Коробка передач: механічна ZF S6-90, 6-ти швидуісна, з пневмоприводом Teleflex (Англія) Система керування двигуном: - Міст: Гіпоїдний, барабанний механізм Вісь: ЛАЗ, портальна, дисковий механізм Підвіска: Пневматична WABCO, амортизатори Sachs Рульовий механізм: ZF 8098 Servocom (гідропривід) Рульова колонка: ЛАЗ, регульована Система опалення: рідинна, 24 кВт з функцією передзапускового прогріву двигуна Гальмівна система: пневматична, двухконтурна, WABCO, ABS Шини/диски: 275 / 70R 22.5, 148/145, J, диски 8,25x22,5 Інше: Опції: перегородка водія, додаткова піч водія (2 кВт), ... | ||
| Aare Olander | Re: Хохлы и сябры вне экс-СССР [11] | [Ответить] |
| > А кто знает, куда, кроме совка поставлялись ЛиАЗ-677?
Видел фотки синих ЛИАЗов в тамрвайном музее в Ростоке. Их там в 1970-х было, кажется, 43 автобуса. По другим городам Германии не знаю. | ||
| Зигфрид | Re: Хохлы и сябры вне экс-СССР [11] | [Ответить] |
| Сергей сделал всех :-))))) Атыгралсо! | ||
| BKV | Re: Хохлы и сябры вне экс-СССР [19] | [Ответить] |
| > Сергей сделал всех :-))))) Атыгралсо!
Елементарна безкультурність та неповага до людей на форумі - не більше | ||
| ikarus250 | Re: Хохлы и сябры вне экс-СССР [11] | [Ответить] |
| > А кто знает, куда, кроме совка поставлялись ЛиАЗ-677?
http://forum.tr.ru/read.php?4,506293 | ||
| Morze | Re: Хохлы и сябры вне экс-СССР [15] | [Ответить] |
| > > Кстати на сайте ЛАЗа немного обновилась информация. В
> > модельном ряде небольшое обновление названое А183 Export. > А > > по другому А183N1. Вероятно именно такую компоновку > > предлагали для Германии. Интересно увидеть вживую и > > посмотреть, чем она отличается от D1. > Весь салон із німецьких комплектуючих: навіть крісла не > польські, а німецькі + кондиціонер, шкло коло дверй і т.д. > і .т.п. Там кресла и так не польские, помоему. Вот уже с ДэнВолом спорили на эту тему. Но он так и не ответил. Вот кресла СитиЛаза http://www.vogelsitze.de/pino.pdf Или очень на них похожие. Если похожие, то кто их делает? | ||
| BKV | Re: Хохлы и сябры вне экс-СССР [22] | [Ответить] |
| > > > Кстати на сайте ЛАЗа немного обновилась информация. В >
> > модельном ряде небольшое обновление названое А183 Export. > > А > > по другому А183N1. Вероятно именно такую компоновку > > > предлагали для Германии. Интересно увидеть вживую и > > > посмотреть, чем она отличается от D1. > Весь салон із > німецьких комплектуючих: навіть крісла не > польські, а > німецькі + кондиціонер, шкло коло дверй і т.д. > і .т.п. > Там кресла и так не польские, помоему. Вот уже с ДэнВолом > спорили на эту тему. Но он так и не ответил. Вот кресла > СитиЛаза http://www.vogelsitze.de/pino.pdf Или очень на них > похожие. Если похожие, то кто их делает? Хм, треба ще раз уважно подивитись, по моєму Deliver - ще раз перевірю, невже Китай? На той час коли був у Львові, казали що сидіння все таки возять з Польщі... | ||
| Morze | Re: Хохлы и сябры вне экс-СССР [23] | [Ответить] |
| Може в Польщі їх власне і виробляють. Чи Фогельзітце там має завод, чи поляки просто здерли модель сидіння. | ||
| Michal Jaroszynski | Re: Хохлы и сябры вне экс-СССР [23] | [Ответить] |
| Если они из Польши, их производит завод «Астромаль».
Сайт на укр. языке: http://www.astromal.pl/content/view/42/34/lang,ua/ | ||
[ Список тем | Создать тему ]