[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒125 | 126‒145 ] [ Все сообщения ]
| JaMoS | Re: Не совсем мелкое происшествие [38] | [Ответить] |
| Я работаю с отделом профилактики городской ГАИ. До них еще не все подробности аварии дошли. | ||
| kot1066 | Не совсем мелкое происшествие [38] | [Ответить] |
| Кстати, а чем отличается МИГАЮЩИЙ зеленый от ПРОСТО зеленого???, он что, запрещает движение? | ||
| Dimon | Re: Не совсем мелкое происшествие [38] | [Ответить] |
| Мигающий зеленый, ЯТП означает, что сейчас произойдет смена сигнала и нужно поторопиться. | ||
| no_rem | Re: Не совсем мелкое происшествие [41] | [Ответить] |
| > Кстати, а чем отличается МИГАЮЩИЙ зеленый от ПРОСТО
> зеленого???, он что, запрещает движение? НЯЗ, означає, що ті, хто вже почав маневр, його завершують, а хто не встиг - його не починає | ||
| JaMoS | Re: Не совсем мелкое происшествие [41] | [Ответить] |
| Нет. На мигающий зеленый можно свободно ехать, в том числе и начинать маневр. А вот желтый сигнал как раз и разрешает закончить начатое движение - в том случае, если для остановки перед светофором потребуется применить экстренное торможение. | ||
| JaMoS | Re: Не совсем мелкое происшествие [41] | [Ответить] |
| Смотрим п. 8.7.3 ПДД:
в) зелений миготливий дозволяє рух, але iнформує про те, що незабаром буде ввiмкнено сигнал, який забороняє рух. Для iнформування водiїв про час (у секундах), що залишився до кiнця горiння сигналу зеленого кольору, можуть застосовуватися цифровi табло; ґ) жовтий забороняє рух i попереджає про наступну змiну сигналiв; Ну, и еще п. 8.11: Водiям, якi в разi ввiмкнення жовтого сигналу або пiдняття регулювальником руки вгору не можуть зупинити транспортний засiб у мiсцi, передбаченому пунктом 8.10 цих Правил, не вдаючись до екстреного гальмування, дозволяється рухатися далi за умови забезпечення безпеки дорожнього руху. | ||
| Murcielago | Re: Не совсем мелкое происшествие [41] | [Ответить] |
| Ключевые слова: "за умови забезпечення безпеки дорожнього руху" | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Не совсем мелкое происшествие [14] | [Ответить] |
| Так это, значит, пострадавший 5678 и стоит теперь на месте 042 в депо? | ||
| JaMoS | Re: Не совсем мелкое происшествие [14] | [Ответить] |
| Свято место, как известно, пусто не бывает...
И судьба его, 5678, постигнет, очевидно, та же, что и 042. | ||
| Аndreу | Re: Не совсем мелкое происшествие [14] | [Ответить] |
| А кто знает какая сейчас судьба 5550 (до аварии 5526-5550), в которого врезался ПМ-2,еще года 2 назад (приблизительно в июле месяце) на повороте Гагарина и Бульвара Верховного совета, тогда еще все ездили именно по Гагарина. | ||
| Anton | Re: Не совсем мелкое происшествие [49] | [Ответить] |
| > А кто знает какая сейчас судьба 5550 (до аварии 5526-5550),
> в которого врезался ПМ-2,еще года 2 назад (приблизительно в > июле месяце) на повороте Гагарина и Бульвара Верховного > совета, тогда еще все ездили именно по Гагарина. Его списали в том же году (2003), и почти сразу порезали. | ||
| Саня | Re: Не совсем мелкое происшествие [48] | [Ответить] |
| > Свято место, как известно, пусто не бывает... И судьба его,
> 5678, постигнет, очевидно, та же, что и 042. Але ж його можна відновити!!!Там же тільки передок пошкоджений... | ||
| Gregory | Re: Не совсем мелкое происшествие [48] | [Ответить] |
| все залежить він рівня загальної зношеності вагона. моживо, раціональніше перенеси обладнання на більш міцний корпус. передок пошкодило серйозно, а тим часом ріжуть неповедені корпуси. тому раціональніше з двох зробити один. | ||
| Женя | Re: Не совсем мелкое происшествие [34] | [Ответить] |
| > Сегодня утром (часов в восемь, можно сказать, в самый пик)
> сел у себя на АТС в «восьмерку» 003. Трамвай дождался > зеленого и тронулся. В этот момент с северной части > Григоренка на красный вылетает наперерез трамваю > наполненная народом 599-я долбошрутка. Трамвай – тормоз в > пол. Успел... Такое регулярно бывает возле старой конечной единицы с 69-ми маршрутками :-( Повбывав бы! | ||
| Женя | На одном из Валов полностью закрыто движение... | [Ответить] |
| ..., в связи с чем никому не порекомендую ехать между Подолом и Лукьяновкой на чем-либо, кроме метро. Вчера - просто гигантская пробка, практически на всю Глубочицкую. :-( | ||
| Anton | Re: На одном из Валов полностью закрыто движение... [54] | [Ответить] |
| А что случилось? | ||
| Женя | Re: На одном из Валов полностью закрыто движение... [54] | [Ответить] |
| Кладоискатели ищут нефть и алмазы, млин.. :(
Труба новые укладывают, что ж еще. Перекрыт Вал, по которому не ходит трамвай, от Глубочицкой до того места, где за Житним рынком трамвай на него выезжает. PS. Кстати, закрытие Вокзальной на вход очень сильно поспособствовало преобретанию красной линии на участке от оной до АКМ цивилизованного облика. От Большевика и дальше - были даже свободные сидячие места - прям как в советские времена.. ;-)))) | ||
| Nick | Re: На одном из Валов полностью закрыто движение... [54] | [Ответить] |
| До Политеха маршрут так и не догадались организовать. | ||
| Жека | Re: Не совсем мелкое происшествие | [Ответить] |
| Я слышал, что уже 2 человека в больнице умерли. А так как до сих пор считают, что виновата водитель трамвая, то ей светит около 4 лет. Просто после проишествия, когда водителя Богдана начали бить собственные пассажиры, он свалил, а потом вернулся уже со списком сведетелей. Щас по всем трамваям ДТРЭД расклеяны листовки, где сведетелей проишествия просят обращаться в депо. | ||
| Gambler (ex-Sergey) | Re: Не совсем мелкое происшествие [58] | [Ответить] |
| > Я слышал, что уже 2 человека в больнице умерли. А так как
> до сих пор считают, что виновата водитель трамвая, то ей > светит около 4 лет. Просто после проишествия, когда > водителя Богдана начали бить собственные пассажиры, он > свалил, а потом вернулся уже со списком сведетелей. Щас по > всем трамваям ДТРЭД расклеяны листовки, где сведетелей > проишествия просят обращаться в депо. Ох нифига ж себе... Ну не верю я, что в случае, когда замешаны трамвай и маршрутка, виноват водитель первого. Так у кого-то есть выход на ГАИ, чтоб узнать всё-таки истину? | ||
| Связист | Re: Не совсем мелкое происшествие [58] | [Ответить] |
| Я могу на 90 % обрисовать ситуацию. Вагон трогался с места (с остановки) на только что включившийся зелёный.Они всегда пытаются первыми выехать, т.к. машины со стороны тростянецкой всёвремя стараются проскочить . Водитель вагона особенно внимательно смотрит направо чтобы никто неподставился поворачивая налево. Водитель Богдана презжал светофор на жёлтый, или даже уже на только переключившийся красный(сам смотрел, тоже так почти постоянно делают) и ещё добавил газу(чтобы побыстрей проскочить, и на это указывает сила с которой Богдан развернул вагон) . Водитель трамвая неожидала появления машины слева. т.к. всё внимание обращено направо. Затормозить принаборе скорости вагона. почти невозможно, поэтому вагоны стараются проезжать начало перекрёстка накатом. Вот и всё .победит тот у кого будет больше свидетелей. Собственно любой может позвонить и рассказать. что он "видел". Но нужно знать кое какие детали. Хотябы цвет вагона и автобуса, наполненость ит.д. | ||
| Murcielago | Re: Не совсем мелкое происшествие [60] | [Ответить] |
| > Собственно любой может позвонить и
> рассказать. что он "видел". Но нужно знать кое какие > детали. Хотябы цвет вагона и автобуса, наполненость ит.д. Самое время напомнить об ответственности за дачу заведомо ложных показаний ((-: | ||
| Связист | Re: Не совсем мелкое происшествие [60] | [Ответить] |
| Вот вот. Маршруточники так и сделали. И теперь спокойно пьют кофе. | ||
| Женя | Логика. | [Ответить] |
| Так как богдан, обладающий значительно меньшим, по сравнению с трамваем, весом, столь сильно развернул вагон, то это могло произойти только в одном случае - если богдан ехал с очень существенной скоростью. То есть, не трогался с места, а пытался проскочить на "почти красный" или даже на "красный без почти". Cобственно, мне кажется, что одного этого рассуждизма вполне достаточно для того, чтобы признать виновным богданщика.
PS В то же время, сегодня сам был свидетелем почти аналогичного случая на СТ, возле старой конечной 1-го. Поезд, в котором я ехал, пролетел на явный красный, отчаянно звеня уже тронувшимся на свой честный зеленый автомобилям, чем меня сильно напугал. Так что - случаи - они разные бывают... Ps Как оказалось, это сделано было для того, чтобы выгадать пару минут на обилечивание пассажиров ввиду отсутствия кондуктора. :-((( | ||
| Anton | Re: Логика. [63] | [Ответить] |
| > Так
> что - случаи - они разные бывают... Разные — они-то разные, но то, что для трамвая случается крайне редко, для "Богдана" — в порядке вещей. | ||
| Ночной_Дозор | Re: Логика. [63] | [Ответить] |
| > Так как богдан, обладающий значительно меньшим, по
> сравнению с трамваем, весом, столь сильно развернул вагон, > то это могло произойти только в одном случае - если богдан > ехал с очень существенной скоростью. То есть, не трогался с > места, а пытался проскочить на "почти красный" или даже на > "красный без почти". Cобственно, мне кажется, что одного > этого рассуждизма вполне достаточно для того, чтобы > признать виновным богданщика. И в чем же? На желтый ("почти красный") ехать еще никто не запрещал. А вот трогаться на "почти зеленый" еще никто не разрешал. Я так понимаю (если есть серьезные жертвы) дело передано в прокуратуру. Какую? | ||
| Murcielago | Re: Логика. [63] | [Ответить] |
| > Cобственно, мне кажется, что одного
> этого рассуждизма вполне достаточно для того, чтобы > признать виновным богданщика. Для того, чтобі признать кого-то виновным, "рассуждизма" не достаточно. | ||
| kot1066 | Логика.? | [Ответить] |
| да поставить на трам простенькую видеокамеру с небольшой памятью (минут на 7-10) с постоянным обновлениеми все проблемы будут решены!!" | ||
| Dimon | Re: Логика.? | [Ответить] |
| В Днепропетровске по всему городу скрытые видеокамеры стоят! И нормально, за 2 недели - 1 авария. | ||
| Gambler (ex-Sergey) | Re: Логика.? | [Ответить] |
| Только что разговаривал с кондуктором трамвая на 8-ке, положение хреновое. Действительно, дело пытаются навесить на водителя 5678, светит срок вроде-бы, плюс компенсация всего, чего можно. В депо все уверены (по её словам), что виноват маршруточник (и вроде так оно и есть, несмотря на то, что "случаи разные бывают"), только со свидетелями паршиво ( с некоторой надеждой спросила, не являюсь ли я свидетелем происшествия). Попутно замечу, что 5678, скорее всего, гайки; если будут что-то делать - то только с заменой всей передней части, так как раму повело напрочь. Вот так. | ||
| Женя | Re: Логика. [66] | [Ответить] |
| > > Cобственно, мне кажется, что одного > этого рассуждизма
> вполне достаточно для того, чтобы > признать виновным > богданщика. Для того, чтобі признать кого-то виновным, > "рассуждизма" не достаточно. Не спорю. А по сути - согласен или нет? | ||
| Ночной_Дозор | Re: Логика. [66] | [Ответить] |
| Свидетелей там должно быть достаточно. Пассажиры трамвая + пассажиры автобуса. Дело наверняка в прокуратере (если есть жертвы), так что показаний наверняка хватает. | ||
| Nick | Re: Логика. [66] | [Ответить] |
| http://mia.gov.ua/~zav/rules/rulesu/part08u.htm
8.7.3. Сигнали світлофора мають такі значення: а) зелений дозволяє рух; в) зелений миготливий дозволяє рух, але інформує про те, що незабаром буде ввімкнено сигнал, який забороняє рух. д) жовтий забороняє рух і попереджає про наступну зміну сигналів; е) жовтий миготливий сигнал або два жовті сигнали, які миготять, дозволяють рух і інформують про наявність небезпечно- го нерегульованого перехрестя або пішохідного переходу; є) червоний сигнал, у тому числі миготливий, або два чер- воних сигнали, які миготять, забороняють рух. | ||
| Murcielago | Re: Логика. [70] | [Ответить] |
| > > > Cобственно, мне кажется, что одного > этого рассуждизма
> > вполне достаточно для того, чтобы > признать виновным > > богданщика. Для того, чтобі признать кого-то виновным, > > "рассуждизма" не достаточно. Не спорю. А по сути - > согласен или нет? Не согласен. | ||
| Nick | Re: Не совсем мелкое происшествие [40] | [Ответить] |
| > Я работаю с отделом профилактики городской ГАИ. До них еще
> не все подробности аварии дошли. JAMOS, известны ли подробности? Больше 2-х недель прошло, подробности должны быть. | ||
| JaMoS | Re: Не совсем мелкое происшествие [74] | [Ответить] |
| > JAMOS, известны ли подробности? Больше 2-х недель прошло, подробности должны быть.
Да, инфа от ГорГАИ есть, отпишу завтра, когда доберусь до работы. | ||
| Связист | Re: Не совсем мелкое происшествие [74] | [Ответить] |
| Есть человек который ехал в той маршрутке. он сказал что тот водитель (богдана) всю дорогу летел. И пассажиры даже сделали ему замечание. На подьезде к перекрёстку загорелся жёлтый он нажал ещё больше на газ. Водитель трамвая трогалась ещё тоже на крассный, и ехала медленно смотря направо чтобы никто неподрезал её. И неувидела машину слева. Удар был сильный. Говорит скорость Богдана была около 80. вывод выхордит что нарушили обое. | ||
| Dimon | Re: Не совсем мелкое происшествие [74] | [Ответить] |
| А накажут того, у кого меньше денег. | ||
| Связист | Re: Не совсем мелкое происшествие [74] | [Ответить] |
| это точно | ||
| Nick | Re: Не совсем мелкое происшествие [75] | [Ответить] |
| > > JAMOS, известны ли подробности? Больше 2-х недель прошло,
> подробности должны быть. Да, инфа от ГорГАИ есть, отпишу > завтра, когда доберусь до работы. Так что нам сообщает ГАИ? | ||
| Murcielago | Re: Не совсем мелкое происшествие [79] | [Ответить] |
| > > > JAMOS, известны ли подробности? Больше 2-х недель
> прошло, > подробности должны быть. Да, инфа от ГорГАИ есть, > отпишу > завтра, когда доберусь до работы. Так что нам > сообщает ГАИ? Просто редакция УЗР очень далеко от дома, а пробки в Киеве сами знаете какие... (-: | ||
| JaMoS | Re: Не совсем мелкое происшествие [79] | [Ответить] |
| Прошу прощения, просто забыл отписать из-за всех этих автомотивов и СИА.
Значит, так. У ГАИ информация неутешительная - по предварительным данным, в аварии полностью виноват водитель трамвая. А водитель маршрутки ни причем - якобы он просто не смог избежать столкновения. Кроме того, городской ГАИ сейчас, по их словам, приходится усиленно отбиваться от множественных утверждений прессы, что ГАИ "крышует" маршрутчиков... Выводы будем делать сами... | ||
| JaMoS | Re: Не совсем мелкое происшествие [79] | [Ответить] |
| По картине происшествия и свидетельским данным следует, что трамвай ехал на красный, а маршрутка - на зеленый. Вот так говорят в ГАИ. | ||
| VL-77 | Re: Не совсем мелкое происшествие [79] | [Ответить] |
| Касательно маршруток. Маршрутка - это гибрид обычного такси.
Присмотритесь, как водят шоферы такси и маршрутку... думаю одинаково. Что те, что другие в случае пробки ездят, где угодно, по тротуарам, по дворам, по газонам, по трамвайным путям. Скорость, тоже оставляет желать лучшего, летают, как сумасшедшие. Касательно остановок. Иногда хочется обматерить того водилу, который стает перед остановкой того же троллейбуса, бывает, что их целый ряд выстраивается. В результате троллейбус не может подъехать к законной остановке. О трамваях можна сказать то же... им дорогу никто не уступает и стараются всякий раз унизить. То, что произошло на Тростянецкой, яркий пример. Уверен, что водитель трамвая ехал правильно. Водители трамваев, тролейбусов и автобусов - редкое исключение выполнения ПДД, чего не скажешь об остальных. Вот один случай. В час пик, на перекрестке Красногвардейской и пр. Гагарина, была очередная пробка. Между машин протискиваются трамваи. Один из них закрыл последний зазор для проезда "лихих водил", которые наровили проскочить там, где им не положено. В итоге один "автолюбитель" вышел из машины и начал быть зеркала у трамвая, мол он виноват, что закрыл все движение, в то время, как ему подобные водилы сами усугубляют положение не реагируя на красный сигнал светофора и не давая проехать транспорту справа и слева. При этом маршрутки и все остальные машины ехали по трамвайным путям (для ориентировки снимок даного участка) http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=50784&LNG=RU вот примерно на всречу этому вагону все и ехали, вобщем трамвайные пути превратились в дорогу. | ||
| JaMoS | Re: Не совсем мелкое происшествие [79] | [Ответить] |
| У меня абсолютно нет уверенности в том, что расследование идет честно и объективно. | ||
| Dimon | Re: Не совсем мелкое происшествие [79] | [Ответить] |
| От себя добавлю: возле станции "Академмістечко" , на троллейбусной остановке останавливается такая маршрутка, №301, котоая ездит в Вишневое. Так вот, она аккурат останавливается посреди остановки, мешая и 56 автобусу и 7, 7к и 39 троллейбусу и другим маршруткам и междугородским автобусам. так вот, подъезжает автобус, он на остановку полностью въехать не может - мешает 301 маршрутка. Водитель сигналит - ноль внимания. Сздали еще подъехал и троллейбус, во втором ряду. Но объехать автобус не может - автобус полностью подехать не может из-за маршрутки. Сразу же возникает пробка. Водитель автобуса вышел и подошел к 301 маршрутке,обматерив 3-х этажным матом маршруточка, только тогда она соизволила... чуть-чуть проехать!!! Через 5 мин ситуация повторяется - из-за 301-й маршрутки к остановке подъехать и высадить пассажиров не может троллейбус! Он тоже сигналил-сигналил - толку никакого. Водила взял и объехал 301 маршрутку, заблокировав ей выезд. Водитель 301 маршрутки стал орать на водителя троля, что он мешает ему выехать, в это время из-за того, что троль решил "отомстить" - не могутподъехать к остановке все остальные маршрутки и они сигналят водителю троля. Но виноват в первую очередь водила 301 маршрутки. + появилась новая маршрутка, №304, дублирующая 39 троллейбус - из-за нее ситуация еще больше усугубляется - когда стоят 304 и 301 маршрутки одновременно. Ну почему не проехать дальше - обязательно им нужно стать посреди остановки! | ||
| Алекс | Re: Не совсем мелкое происшествие [79] | [Ответить] |
| На одном троллейбусе 39-го красовалась надпись сзади (по грязи) "смерть 301 маршрутке"... | ||
| Anton | Re: Не совсем мелкое происшествие [85] | [Ответить] |
| > От себя добавлю: возле станции "Академмістечко" , на
> троллейбусной остановке останавливается такая маршрутка, > №301, котоая ездит в Вишневое. Так вот, она аккурат > останавливается посреди остановки, мешая и 56 автобусу и 7, > 7к и 39 троллейбусу и другим маршруткам и междугородским > автобусам. Подобная ситуация наблюдается на очень многих конечных остановках маршруток! | ||
| VL-77 | Re: Не совсем мелкое происшествие [14] | [Ответить] |
| У Херсоні в результаті зіткнення тролейбусу з "маршруткою" постраждало дев'ятеро людей, в тому числі одна дитина. Як повідомляє прес-служба Міністерства з надзвичайних ситуацій, вчора о 13:20 сталося зіткнення тролейбусу з маршрутним таксі "Еталон". Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди постраждало девятеро людей, з яких трьох – у томі числі дитину 1994 р.н. – з травмами середнього ступеню важкості госпіталізовано до лікувальних закладів міста. Шестеро людей знаходяться на амбулаторному лікуванні. За фактом події правоохоронними органами проводиться розслідування. | ||
| VL-77 | Re: Не совсем мелкое происшествие [14] | [Ответить] |
| Добавлю. Надо бы вести статистику любых проишествий связанных с маршрутными такси. А если по-большому счету, то если вы хотите... или мы хотим отстаивать право на жизнь городского транспорта, такого, на котором безопасно ездить, то нужно предпринимать реальные шаги. Чесно говоря, я не слышал о каких-либо акциях связанных с защитой того же трамвая или ликвидацией маршруток. (может из-иза того что не давно в Киеве живу) Что-то подобное уже проводилось или нет? Если есть какая-то инициативная группа, то не мешало бы собраться и поделиться мыслями в этом направлении. А то от обсуждения на форумах ничего не измениться. | ||
| JaMoS | Re: Не совсем мелкое происшествие [14] | [Ответить] |
| И что, видимо, расследование тоже придет к выводу, что троллейбус ехал на красный или перестраивался без "поворотов"? | ||
| VL-77 | Re: Не совсем мелкое происшествие [14] | [Ответить] |
| Может кто-то из Херсона заходит на форум?
Надеюсь таким образом можно будет узнать подробности. | ||
| JaMoS | Re: Не совсем мелкое происшествие [14] | [Ответить] |
| Статистика происшествий - на зеленом форуме:
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=2&f=l&a=lm&t=560&ft=1&s=nd&fm=0&lm=19 | ||
| Алексей -ТХ- | Re: Не совсем мелкое происшествие [91] | [Ответить] |
| > Может кто-то из Херсона заходит на форум? Надеюсь таким
> образом можно будет узнать подробности. В данной аварии - маршрутка "Эталон" - ни при чем. Троллейбус ехал примерно со скоростью 40 км/ч, не придерживаясь безопасной дистанции от автобуса. Водитель отвлекся как раз в тот момент, когда автобус остановился перед светофором. Вот троллейбус и "подтолкнул" его сзади. Как футбольный мяч, БАЗ-А079 отлетел вперед и ударился о дерево. Тормозного пути у троллейбуса даже не было. Кстати, за рулем троллейбуса был молодой водитель, который месяц назад только сдал экзамены... Троллейбус-палач - ЗиУ-682В0А №398 (1989 г.в.) | ||
| Алексей -ТХ- | Re: Не совсем мелкое происшествие [93] | [Ответить] |
| Вот и фото подоспело - http://www.picatom.com/6/DSCN3287-1.html Разбитый троллейбус в парке, а ведь совсем недавно он прошел средний ремонт... | ||
| Я_R | Re: Не совсем мелкое происшествие [93] | [Ответить] |
| раму повело... | ||
| DenVol | Re: Не совсем мелкое происшествие [95] | [Ответить] |
| > раму повело...
Судя по фото рама как раз цела, пострадал несущий каркас кузова. | ||
| JaMoS | Re: Не совсем мелкое происшествие [95] | [Ответить] |
| Подождите-ка, а разве у ЗиУ есть рама? Я всегда считал, что у него несущий кузов... | ||
| Я_R | Re: Не совсем мелкое происшествие [97] | [Ответить] |
| > Подождите-ка, а разве у ЗиУ есть рама? Я всегда считал, что
> у него несущий кузов... Значит, неправильно считал: http://vic938.narod.ru/180705/07180004.JPG Троллейбус ЗиУ - 682Г-016.03 Основное отличие от модели ЗиУ - 682Г-016.02 заключается в том, что рама (основание) кузова выполнена из открытого профиля (швеллера), что ... http://www.trolza.ru/catproduct.pl | ||
| Я_R | Re: Не совсем мелкое происшествие [96] | [Ответить] |
| > > раму повело... Судя по фото рама как раз цела, пострадал
> несущий каркас кузова. рама - это и есть каркас кузова | ||
| DenVol | Re: Не совсем мелкое происшествие [99] | [Ответить] |
| > > > раму повело... Судя по фото рама как раз цела,
> пострадал > несущий каркас кузова. рама - это и есть каркас > кузова Странно, почему-то в книжках по К11 и ЗиУ-9 рама - это НЕСУЩАЯ часть кузова, то есть его основание. Как тебе еще сказать... То, на чем держатся мосты, подвеска и САМ КУЗОВ, включая его каркас. | ||
| Я_R | Re: Не совсем мелкое происшествие [99] | [Ответить] |
| ага.. всю жизнь думал, что каркас это и есть рама | ||
| DenVol | Re: Не совсем мелкое происшествие [99] | [Ответить] |
| Каркас и рама, НЯЗ, две раздельные части. | ||
| Murcielago | Re: Не совсем мелкое происшествие [94] | [Ответить] |
| > Вот и фото подоспело -
> http://www.picatom.com/6/DSCN3287-1.html Разбитый > троллейбус в парке, а ведь совсем недавно он прошел средний > ремонт... ИМХО восстановимо, не так уж сильно троллейбус пострадал. Что говорят в парке о перспективах ремонта? | ||
| Murcielago | Re: Не совсем мелкое происшествие [94] | [Ответить] |
| У ЮМЗ-Т т.н. рама есть, у ЗИУ (за исключением 682Г-016-03) нет. Просто рама в данном случае, НЯЗ — несущие швеллера, на которые крепятся агрегаты, мосты и т.п., они же являются элементами каркаса. Т.е. рама и каркас(кузов) - единое целое. | ||
| DenVol | Re: Не совсем мелкое происшествие [104] | [Ответить] |
| > У ЮМЗ-Т т.н. рама есть, у ЗИУ (за исключением 682Г-016-03)
> нет. Просто рама в данном случае, НЯЗ — несущие швеллера, > на которые крепятся агрегаты, мосты и т.п., они же являются > элементами каркаса. Т.е. рама и каркас(кузов) - единое > целое. Получается, они приварены друг к другу? | ||
| Murcielago | Re: Не совсем мелкое происшествие [105] | [Ответить] |
| > Получается, они приварены друг к другу?
Не приварены, а составляют единое целое, ИМХО. | ||
| Сашок | Re: Не совсем мелкое происшествие [87] | [Ответить] |
| > > От себя добавлю: возле станции "Академмістечко" , на >
> троллейбусной остановке останавливается такая маршрутка, > > №301, котоая ездит в Вишневое. Так вот, она аккурат > > останавливается посреди остановки, мешая и 56 автобусу и 7, > > 7к и 39 троллейбусу и другим маршруткам и междугородским > > автобусам. Подобная ситуация наблюдается на очень многих > конечных остановках маршруток! В подобных ситуациях (а также описанных в сообщении [85] и других) лично у меня складывается впечатление, что водители такси и маршруток другого языка, кроме хамства и кулаков, не понимают. И многие водители частного автотранспорта, к сожалению, ведут себя аналогично. | ||
| Gregory | Re: Не совсем мелкое происшествие [87] | [Ответить] |
| рейтинг культуры по городскому общественному транспорту:
1. метро. кто-то спорит? 2. скоростной трамвай. лучший пример - Кривой рог, в Киеве было, пока работала автоматика 3. трамвай. 4. троллейбус. 5. муниципальный автобус. 6. маршрутка. | ||
| Алексей -ТХ- | Re: Не совсем мелкое происшествие [103] | [Ответить] |
| > ИМХО восстановимо, не так уж сильно троллейбус
> пострадал. Что говорят в парке о перспективах ремонта? Конечно восстановимо! Это еще небольшая авария, вот после этой http://www.transport.ks.ua/troll/photo350-359/355csm.jpg и то восстановили машину. Списывать троллейбус никто не будет, уничтожена всего лишь контактура. Фары, стекла, дверь, кабина и все остальные мелочи - дело поправимое. | ||
| Владимир М. | Re: Не совсем мелкое происшествие | [Ответить] |
| В Донецкой области автобус с пассажирами врезался в столб (добавлено фото)
http://ura.dn.ua/26.05.2008/54675.html | ||
| Владимир М. | Re: Не совсем мелкое происшествие | [Ответить] |
| Один человек погиб 29 июня в результате аварии трамвая в Одессе (обновлено, 10 фото)
Один человек погиб и 8 человек пострадали 29 июня в результате ДТП, во время которого трамвай сошел с рельсов и врезался в дерево на Французском бульваре в Одессе. Об этом «Репортеру» сообщила свидетель аварии Елена Антонова. По ее словам, около 12:00 трамвай пятого маршрута ехал по Французскому бульвару в направлении Аркадии. По невыясненной причине его задние колеса сошли с рельсов и вагон столкнулся с деревом на обочине, напротив санатория «Магнолия». Свидетель происшествия отметила, что трамвай в этот момент только отъехал от остановки и еще не успел набрать скорость. Она также сообщила, что «десятки пассажиров переполненного трамвая» в результате ДТП получили травмы различной степени тяжести, а один человек получил смертельную рану головы и скончался на месте происшествия. Как сообщила «Репортеру» сотрудник группы профилактической работы отдела Одесского областного управления Госавтоинспекции Алла Марченко, кроме одного погибшего в ДТП с участием трамвая были травмированы 8 человек. http://www.reporter.com.ua/cgi-bin/view_material.pl?mt_id=33347 | ||
| DenVol | Re: Не совсем мелкое происшествие | [Ответить] |
| Капец теперь линии по Французкому бульвару... ((((((((((( | ||
| Трамвай 7008 | Re: Не совсем мелкое происшествие | [Ответить] |
| Слышал , что причина - расширение трамвайного пути от температурного режима. | ||
| Алек$андр | Re: Не совсем мелкое происшествие [108] | [Ответить] |
| > рейтинг культуры по городскому общественному транспорту: 1.
> метро. кто-то спорит? 2. скоростной трамвай. лучший пример > - Кривой рог, в Киеве было, пока работала автоматика 3. > трамвай. 4. троллейбус. 5. муниципальный автобус. 6. > маршрутка. Водители троллейбусов не культурней!когда-то 289,пытался обогнать 1445 по обочине это ему не удалось,он обогнал с лева,подрезал и резко затормозил!так же тр41останавливаются так что а97 не может подъехать на остановку,а 37автобус и пригород выехать не могут!это называется культурой?!в таком случае маршрутка-самый культурный вид транспорта! | ||
| Владимир М. | еще одна авария с трамваем в Одессе | [Ответить] |
| Одесса. Трамвай сшиб 5 автомашин
Новость опубликована 16.07.2008 в 17:00 Водитель автомобиля пострадал в дорожно-транспортном происшествии с участием трамвая и 5 автомобилей в Малиновском районе Одессы. Об этом "Репортеру" сообщила старший инспектор группы профилактической работы отдела ГАИ Одессы Алла Марченко. ДТП зафиксировано в 18 часов на ул. Дальницкой. Водитель трамвая, двигавшегося по маршруту №21, превысила скорость и не учла дорожную обстановку и техническое состояние трамвая. В результате трамвай столкнулся с остановившимся впереди автомобилем "ВАЗ- 2101", который отбросило на стоявший впереди него автомобиль "ГАЗ-3507", а тот - на стоявшие впереди него "ВАЗ-21099" и "ВАЗ- 21011". "ВАЗ-21099", кроме того, отбросило на припаркованный на обочине автомобиль Toyota. В результате ДТП водитель первого попавшего под трамвай автомобиля "ВАЗ-2101" получил ушибы и ссадины. http://magnolia-tv.com/news/2008-07-16/tra/ http://glavred.info/archive/2008/07/17/093035-19.html | ||
| Gregorium | Re: | [Ответить] |
| вчера прямо на въезде в подольское депо у Мерса Е-класса в результате движения по рельсам и стрелкам развалился передний мост, передние колеса стали в разные стороны. | ||
| AMY | Re: | [Ответить] |
| Сегодня был сход трамвая на б-ре Лепсе
Возможно DFAW фотки выложит | ||
| Gregory | Re: | [Ответить] |
| да, там были траблы - только в 15 часов примерно поехали - перед Артема с Подола было 5 вагонов подряд. к тому же в тупик на Коперника загнали поезд и КВР | ||
| nyoma | Re: | [Ответить] |
| А вчера 5850 дымился на Константиновской напротив конечной в 20:30 | ||
| Сашок | 5992 — вечная память! :-((( | [Ответить] |
| Предлагаю повести речь об этом вагоне и о трагическом происшествии с ним. | ||
| Gregory | Re: 5992 — вечная память! :-((( [120] | [Ответить] |
| > Предлагаю повести речь об этом вагоне и о трагическом
> происшествии с ним. см. тему о вагонах Дарницкого депо. происшествие - результат "хорошей работы" депо | ||
| Сашок | Теперь троллейбус | [Ответить] |
| http://kp.ua/daily/210511/281462/ | ||
| Сашок | Re: Теперь троллейбус | [Ответить] |
| И продолжение:
http://kp.ua/daily/210511/281479/ Кто-нибудь в курсе подробностей? | ||
| Desmana | Re: Теперь троллейбус | [Ответить] |
| 35 маршрут, Шкода-15Тр №482. На троллейбусе видимые повреждения отсутствуют (только что по Интеру в новостях был сюжет) | ||
| Роман-Стефаний | Re: Теперь троллейбус | [Ответить] |
| Я смотрел :) | ||
[ Список тем | Создать тему ]
