Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒3 | 4‒23 ] [ Все сообщения ]

ЖеняRe: 4 км.[Ответить
[4] 2003-07-15 12:281. Про Гагарина не знаю, но перекладку обычно и правда не считают.

2. На Отрадном от силы километра 2,5 -3. правда, если там будет депо, то куча мелких аппендиксов для заезда в него как раз может и составит необходимое количество, тем более, что цифры эти явно округленные. Но есть один вопрос по Отрадному: для прокладки трама там полюбому нужно будет реконструировать два Ж/Д-переезда над автодорогой. А они очень активно используются, там поезда летают каждые 5-10 минут. Полная их перестройка - сложное, геморное и неблагодарное дело, поскольку они низкие и трам под ними просто не пройдет с поднятым хоть немного токосъемником. Значит, нужно будет делать насыпь для обеспечения проезда трама. Имхо - малореально.
Остается твоя двоечка! :) Или где-то в глубине Левобережья что-то куда-то продлить или соединить какие-то линии. Я тех мест вообще не знаю, так что это тебе виднее. ;)

 
MishaНа Левобережье пока вообще ничего кроме 2-го трамвая не планируется.[Ответить
[5] 2003-07-15 12:29Так что будем считать, что и правда двойка.
 
MishaНадо бы не гадать, а запросить этот документ в Киевсовете...[Ответить
[6] 2003-07-15 12:31...если будет время.
 
ЖеняДля этого тоже нужно оставлять свои имя-фамилию?[Ответить
[7] 2003-07-15 12:42-
 
MishaНу понятное дело[Ответить
[8] 2003-07-15 12:44-
 
KYSILRe: Ну понятное дело[Ответить
[9] 2003-07-15 14:27И еще в конце статьи...


ПРОМЫШЛЕННОСТЬ И ИНВЕСТИЦИИ

Перспективные и нужные предприятия власти поддержат, а экологически опасные и неэффективные начнут выводить за пределы города. Ожидается увеличить объемы промышленного производства до 12,7 млрд. грн. (в 1,2 раза). К концу 2006 г. прирост инвестиций прогнозируется в среднем на 8--10% в год. Первоочередные инвестиционные проекты -- реконструкция площадей Тараса Шевченко и Европейской, Набережного шоссе, центра отдыха на Трухановом острове, строительство паркингов.

-- Задачи проекта не просто выполнимы, но даже с запасом, который будет учтен при составлении годовых программ, -- заверил Валерий Борисов

 
KYSILRe: Ну понятное дело[Ответить
[10] 2003-07-15 14:28Особенно радует проект №3
 
MishaНужно учитывать[Ответить
[11] 2003-07-15 14:31Что из этих прожектов обычно реализуется не больше трети.
Так, реконструкцию Европейской площади планировалось _завершить_ в 2001 году :-)
 
Максим4 км трамвайных путей[Ответить
[12] 2003-07-15 14:484 км в однопутном исчислении - как раз и есть участок по Отрадному просп. от Автогенного завода до Михайловской Борщаговки.
 
МаксимRe: 4 км трамвайных путей[Ответить
[13] 2003-07-15 14:51Только что прочитал постинг про низкие мосты при пересечении с ж/д: неужто действительно вагон не пройдет? А если с двойным проводом и полупантографом (как в Кривом Роге)?
 
Женя[12] 2003-07-15 14:48[Ответить
[14] 2003-07-15 15:36Если в однопутном, тогда да. Но тогда бы, наверное, написали не "4 км трамвайных путей", а "4км трамвайного пути".
 
Женя[13] 2003-07-15 14:51[Ответить
[15] 2003-07-15 15:38Там, под этими мостами, когда проезжает обычный автобус лаз, то до моста остается меньше метра. Ну от силы метр. А еще учти, что провода вплотную к мосту ведь не подвесишь!

 
Стефан4 км путей[Ответить
[16] 2003-07-15 16:39А 8-ку от Позняков уже того... забыли, что когда-то хотели продлевать?

Если да, то похоже, что таки Отрадное-Борщаговка. Хотя как пересекать железную дорогу, действительно непонятно.
 
MishaА куда хотели продлевать 8-ку?[Ответить
[17] 2003-07-15 17:19-
 
ЖеняRe: А куда хотели продлевать 8-ку?[Ответить
[18] 2003-07-15 17:41Для ее продления не нужно строить пути. Это просто формальность - объединить 26(?) с 8 маршрутами.

 
KYSILRe: А куда хотели продлевать 8-ку?[Ответить
[19] 2003-07-15 18:28По поводу мостов под которые на влазит трам
http://ltrack.by.ru/spb/tram/01/1016.4.htm
 
ЖеняRe: А куда хотели продлевать 8-ку?[Ответить
[20] 2003-07-15 18:38Да, пожалуй, что уговорил. ;-)

 
Marengo4 км линий[Ответить
[21] 2003-07-15 20:104 километра набирается:
- на Отрадном 2,5 км
изменение трассы 1,3 трамов у Вокзала - до 1,5 км

 
МаксимПро провода под мостом[Ответить
[22] 2003-07-15 23:24>А еще учти, что провода вплотную к мосту ведь не подвесишь!

У Вас, возможно, есть шанс посмотреть на такое. Еще в ноябре 2002 контактная сеть по закрытой линии 10-го тряма на Байковой (под ж/д Протасов Яр - К.Московский) еще не была снята (хотя один из путей кто-то частично разобрал). Под мостом не провод, а плоская вытянутая металическая пластина, прикреплена к днищу моста. Хотя мож уже и успели снять.

 
NickRe: 8[Ответить
[23] 2003-07-20 00:518-ку собирались продлевать далее по проспекту Григоренко через путепровод на ст м "Позняки" к новостройкам массива "Осокорки-Северные" на 1,1 км. А кольцо однопутное на Позняках построили из-за бедности и жлобства.
 
0‒3 | 4‒23 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011