Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒6 ]

ЖеняМаршрутки хотят превратить в полную замену ОТ? ;)[Ответить
[0] 2003-07-14 14:07Перевозить пассажиров может не каждый

Киевский городской совет народных депутатов ужесточил правила организации и проведения конкурсов на перевозку пассажиров на столичных маршрутах, в том числе в маршрутных такси, передает Интерфакс-Украина.

Глава профильной комиссии Киевсовета по транспорту и связи Владимир Гриненко заявил журналистам, что на сегодняшний день в системе пассажирских перевозок на автобусных маршрутах царит хаос.

В частности, по его словам, коммунальный транспорт возит "убыточных льготников", которых отказываются перевозить коммерческие маршрутные такси, в результате чего коммунальных транспорт является убыточным, а частные перевозчики получают сверхприбыль.

Помимо того, на сегодня в столице маршрутов, на которых действуют маршрутные такси, в три раза больше, чем это необходимо, что усугубляет напряженную ситуацию на дорогах. На маршрутках к тому же работают преимущественно водители из других областей, которые плохо знают город, что способствует повышению аварийности.

По словам Владимира Гриненко, главная задача новых Условий - изменить порядок проведения конкурсов на получение маршрута.

Так, сегодня перевозчик сам находит маршрут и предлагает его конкурсной комиссии на утверждение. При этом есть случаи, когда маршруты выигрывают фирмы, не имеющие ни одного транспортного средства, а затем привлекают к перевозкам совершенно не приспособленные для перевозки пассажиров.

Гриненко заявил также, что комиссия будет инициировать разработку и утверждение новой транспортной схемы Киева, в которой будет четко определена потребность в маршрутах наземного транспорта, на основании которой будут проводиться конкурсы на маршруты перевозки пассажиров в режиме маршрутного такси.

По новым правилам, претендент на получение маршрута должен иметь необходимое количество транспортных средств с учетом резерва, причем их возраст не должен превышать 8 лет, свою собственную или арендованную техническую базу, квалифицированных водителей, собственные или арендованные пассажирские остановки с указанным интервалом движения, а также оборудованные отстойные площадки для транспортных средств.

Перевозчик должен экипировать транспортные средства эмблемами предприятия, а водителей - форменной одеждой. Он также не имеет права отказываться от перевозки льготных пассажиров, однако при этом в договоре оговаривается порядок компенсации горадминистрацией убытков. Преимущество на конкурсе предоставляется перевозчикам, которые имеют более комфортабельный транспорт, особенно повышенной вместимости и с низким полом, а также берущим на себя обязательство перевозить льготников за свой счет.

В утвержденных условиях говорится, что, если перевозчик имеет три подтвержденных случая нарушения или ненадлежащего выполнения заключенного договора в течение одного года, Киевская мэрия имеет право разорвать с ним договор и выставить маршрут на конкурс.

Такими нарушениями являются, в частности, невыполнение утвержденного расписания движения, отклонение от утвержденной схемы движения, нарушение взятых на себя обязательств по перевозке льготных пассажиров, невыдача билетов, а также перевозка пассажиров без предоставления сидячих мест.


 
KYSILRe: Маршрутки хотят превратить в полную замену ОТ? ;)[Ответить
[1] 2003-07-14 16:37Это называется корректировка величины отката в сторону увеличения
 
ЖеняПоглядим.[Ответить
[2] 2003-07-14 17:13-
 
МаксимRe: Поглядим.[Ответить
[3] 2003-07-14 19:42Что значит в "замену ОТ"?
По-моему все сказанное очень справедливо (только опять-таки, в моей голове не укладывается как маршрутки смогут возить всех льготников.
 
ЖеняRe: Поглядим.[Ответить
[4] 2003-07-15 10:19Так же, как сейчас ОТ. Постепенно вымирая.

 
NickRe: ОТ[Ответить
[5] 2003-07-19 23:17ОТ и сейчас может получать прибыль (отдельные маршруты), надо её только собрать.
 
ЖеняRe: ОТ[Ответить
[6] 2003-07-21 12:25Правильно, а вот маршрутки не смогут быть рентабельными без повышения стоимости, когда туда набеьтся половина льготников.
 
0‒6 ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011