[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒3 | 4‒23 ] [ Все сообщения ]
Янковский Андрей | Re: Фотографии всех новых ЗИУ в Днепропетровске и не только | [Ответить] |
А у вас в Харькове пока все новые ЗИУ в заводской окраске? | ||
Murcielago | Re: Фотографии всех новых ЗИУ в Днепропетровске и не только [4] | [Ответить] |
> А у вас в Харькове пока все новые ЗИУ в заводской окраске?
Не-а. В заводской 361, 363 и 858. 362 в рекламе, 364 и 889 в модернизированной заводской окраске, а 870 и 888 --синий "металлик" с серыми полосами. | ||
Murcielago | Re: Фотографии всех новых ЗИУ в Днепропетровске и не только [5] | [Ответить] |
Хотя какие они новые, уже по 4 года машинам... | ||
Янковский Андрей | Re: Фотографии всех новых ЗИУ в Днепропетровске и не только [5] | [Ответить] |
Да не, я про последние - 23хх и 33хх. | ||
Murcielago | Re: Фотографии всех новых ЗИУ в Днепропетровске и не только [7] | [Ответить] |
> Да не, я про последние - 23хх и 33хх.
Так это не ЗИУ, это Тролзы ((((((((-: Да, все в заводской окраске. | ||
Я_R | Re: Фотографии всех новых ЗИУ в Днепропетровске и не только [7] | [Ответить] |
http://www.electric-transport.dp.ua/photogallery/dnepr/trolley/2145.jpg - со штангоулавливателями я вижу уже тоже "разобрались"... | ||
Янковский Андрей | Re: Фотографии всех новых ЗИУ в Днепропетровске и не только [7] | [Ответить] |
На трех новых ЗИУ из 1-го депо (1140-1142) штангоуловители работают. На 2143 и 2145 они тоже могут работать, но водители поснимали с них тросы чтобы удобнее было маневрировать в пробках в центре (ибо без катушек можно дальше отклоняться от проводов без риска схода штанг). А вот с 2144 штангоуловители уже вообще сняли. | ||
Murcielago | Re: Фотографии всех новых ЗИУ в Днепропетровске и не только [11] | [Ответить] |
Интересно, когда начнут заделывать задние окна... | ||
Я_R | Re: Фотографии всех новых ЗИУ в Днепропетровске и не только [11] | [Ответить] |
а есть фотка этого 2144 сзади? | ||
Roman | Re: Фотографии всех новых ЗИУ в Днепропетровске и не только [11] | [Ответить] |
Фотки - класс! Интересно, а сколько времени прошло со времени поступления этих троллейбусов в Днепропетровск до момента перекраски в рекламу?
Офф: на сайте в новостях вторая новость сверху (про 15-летие со дня выпуска первого троллейбуса ЮМЗ) - наверное, дата должна быть 31.01.2007, а не 31.12.2007. :-) | ||
Frank | Re: Фотографии всех новых ЗИУ в Днепропетровске и не только [11] | [Ответить] |
>(ибо без катушек можно дальше отклоняться от проводов без риска схода штанг).
Вы в это действительно верите? | ||
Kay | не верю. Знаю! | [Ответить] |
2Frank:
действительно, "без катушек можно дальше отклоняться от проводов без риска схода штанг". Имеется в виду стандартная ситуация: обычная длина веревок в катушках, обычное натяжение пружин штангоулавливателей, наличие ограничителей поворота токоприемников... К тому же, после возвращения троллейбуса под контактный провод иногда веревки сматываются в барабан неровно, из-за чего провисают и, бывает, захлестываются вокруг барабана, что вызывает сход токоприемников с КС. О ситуации с прохождением мойки при минусовых температурах я уже писал. | ||
Kay | упс! | [Ответить] |
прошу прощения: не "натяжение пружин штангоулавливателей", а натяжение пружин токоприемников! | ||
Frank | Re: упс! | [Ответить] |
2Kay:
Почему-то везде в крыму, кроме Севастополя, на троллейбусах используются катушки. И я ни разу не наблюдал, что катушки каким-то образом могут ограничивать ход троллейбуса. В Симферополе и Ялте летом случаются жуткие пробки, маршрутки и автобусы становятся прямо под троллейбусные провода. И тралики нормально маневрируют на максимальном отклонении штанг от КС, когда штанги почти перпендикулярны кузову. Мне кажется проблема в другом - нежелании эксплуатационщиков ремонтировать катушки. В Севастополе водители иногда снимают катушки из-за того, что, мол, хулиганье может срывать штанги. | ||
Kay | Re: упс! | [Ответить] |
2Frank:
> Мне кажется проблема в другом - нежелании эксплуатационщиков ремонтировать катушки. В Севастополе водители иногда снимают катушки из-за того, что, мол, хулиганье может срывать штангb Да, спасибо. Вы напомнили мне еще два довода "против". Насчет "нежелания ремонтировать" - в Черкассах всегда был напряг с пружинами, и в 80-х - 90-х я сам ездил в Киев - покупал у слесарей в депо эти пружины. Несколько - себе, остальные продавал в парке с наценкой, компенсировал деньги на проезд... :) | ||
kot1066 | и ещё такой.... | [Ответить] |
Весенее утро.....:-))
http://v.foto.radikal.ru/0703/39/94f4387a48e3.jpg | ||
Денис Днепр | Re: и ещё такой.... | [Ответить] |
это возле депо №4? | ||
LAEN | Re: и ещё такой.... | [Ответить] |
Спросил спустя 2 года :-) | ||
Денис Днепр | Re: и ещё такой.... | [Ответить] |
на неделю меньше!!!просто сейчас лажу по старым темам... | ||
АлекSандр | Re: Фотографии всех новых ЗИУ в Днепропетровске и не только [10] | [Ответить] |
> На трех новых ЗИУ из 1-го депо (1140-1142) штангоуловители
> работают. С 1142 уже сняли штангоуловители..... |
[ Список тем | Создать тему ]