Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒39 | 40‒111 | 112‒131 ] [ Все сообщения ]

RVRАварії та катастрофи з участю ЕТ[Ответить
[0] 2007-02-06 23:45Аварії та катастрофи з участю електротранспорту...
Знаю, що ця тема є неприємною для багатьох відвідувачів форуму... але...
Після прочитаної інформації про тролейбусні аварії у Львові і Чернівцях мене зацікавило, чи були подібні випадки в інших містах (а їх було багато)...

Поки що таке памятаю:

Тролейбусні аварії:
Львів - 1997 чи 1998 р.(?) - тролейбусу відмовили гальма і він врізався в будинок по вул. Словацького. Загинула одна пасажирка...
Донецьк = 2003 р. В тролейбуса теж здохли гальма, він зачепив марщрутку (яка загорілася) і кілька машин та злетів у р. Кальміус...
Київ = 2005 р. на вул. Мельникова дощенту згорів троль 15Тр...
Київ = 2006 р. - сміттєвоз врізався в 14Тр. На щастя, в тролейбусі ніхто не загинув, а хлопців з сміттярки жаль...
Чернівці = 2006 р. -троль врізався в будинок....

Трамвайні аварії:
Львів - 1972 р. = аварія на вул. Городоцькій - подробиці невідомі..
Дніпродзержинськ - 1996 р. = страшна аварія через поганий тех. стан вагону... десятки загиблих і поранених
Київ -2002 р. у трамвая на спуску відмовили гальма... були травмовані...

очікую продовження теми і нових цікавих фактів...

 
Янковский АндрейRe: Аварії та катастрофи з участю ЕТ[Ответить
[1] 2007-02-07 00:41Днепропетровск. Самые серьезные трамвайные аварии из известных мне.

1985 год - трамвайная авария на углу ул. Короленко и Чкалова. Там крутой спуск с таким же крутым наклонным поворотом. Поезд Т3 №1191+1192 (1978 г.в.) с неисправными тормозами на большой скорости влетел в стоявший на остановке №1027+1028 (1969 г.в.). 4 погибших, около 30 пострадавших. Это самая серьезная авария в истории электротранспорта Днепропетровска. Вагоны 1191 и 1028 были списаны, 1027 впоследствии был переделан в грузовую платформу Г-37 и в таком виде жив до сих пор.

1988 год. На центальном 1 маршруте сгорел головной вагон поезда Т3 №1301+1302 (1983 г.в.). Информации о пострадавших нет. Вагон 1301 списали.

1992 год. Сгорел и был списан вагон Т3 №1221 (1979 г.в.). Был ли он на момент происшествия одиночным или в составе поезда №1221+1222 - неизвестно, но более вероятно, что в составе поезда. Информации о пострадавших нет.

1993-1994 годы. На 9 маршруте произошел разрыв поезда Т3 (номера неизвестны) с последующим сходом с рельсов второго вагона. Пострадали несколько пассажиров.

1993 год. Разбился и был списан вагон КТМ-5 №2204 (1990 г.в.) Подробности мне неизвестны.

Середина 90-х (точно год неизвестен - мне знакомый рассказывал). На 15 маршруте в конце пр. Петровского на повороте перевернулся КТМ-5 (одиночный, номер точно неизвестен, вероятно 2159). Один погибший, много пострадавших.

1995 год. На 1 маршруте загорелся поезд Т3 №1365+1366 (1987 г.в.). Сгорел один из вагонов (причем, мне неизвестно, какой именно - первый или второй) и был неофициально списан (на его номер поставили бывший 1283, а номер 1283 дали старой двухдверке). Вроде обошлось без пострадавших.

1995 год. Тот же центральный маршрут №1. На подъеме вверх по пр. Карла Маркса у поезда Т3 №1321+1322 сорвало пантограф, трамвай понесло назад, вниз, где он стукнул шедший сзади №1341+1342. Пострадавших не было. Вагон 1341 списан неофициально (перебивка), 1322 официально превращен в служебный (хотя реально в служебный был превращен другой вагон).

1996 год. На 11 маршруте сгорел головной вагон поезда Т3 №1115+1116. Пострадавших не было. Вагон 1115 был списан.

2003 год. На 18 маршруте сгорел КТМ-8 №2213 (1994 г.в.). Обошлось без пострадавших. Вагон был восстановлен и продан в Луганск, где сейчас №200.

2003 год. На 5 маршруте сгорел какой-то КТМ-5 (номер не знаю, их тогда начали активно списывать и заменять на Т3Д и проследить было трудно). Пострадала вагоновожатая, пока пыталась самостоятельно потушить.

2003 год. На 11 маршруте трамвай Т3 протаранил КамАЗ сцепкой прямо в бензобак, в результате произошло возгорание. КамАЗ сгорел полностью, трамвай пострадал гораздо меньше. Пострадавших не было.

2005 год. На 19 маршруте на пересечении с ж/д путями маневровый тепловоз протаранил второй вагон поезда КТМ-5 №1509+1508 (1991 г.в.). Пострадали трое пассажиров. Вагон 1508 был списан.

Ну и плюс были разные случаи по мелочам.
 
Янковский АндрейRe: Аварії та катастрофи з участю ЕТ[Ответить
[2] 2007-02-07 01:12Теперь случаи с троллейбусами.

70-е - 80-е годы. На центральном (Новом) мосту было лобовое столкновение троллейбуса (ни номер, ни тип неизвестен) с Икарусом-гармошкой. Погибли оба водителя, были пострадавшие среди пассажиров.

1980 год. Загорелся 2-й вагон троллейбусной сцепки 12Тр (№525+526). Были пострадавшие, троллейбус 526 списали. После того случая начали расцеплять поезда из Шкод-9Тр (было 22 поезда, а всего Шкод было 85). Последние поезда 12Тр ходили в Днепропетровске в 1986 году.

1988 год. Сгорел троллейбус №1721. Был неофициально списан.

1994 год. На конечной 12 маршрута на ж/м Победа сгорел троллейбус ЗИУ-682В0А №1944 (1989 г.в.), стоявший в пункте отстоя. Был неофициально списан (перебивка 1743 > 1944).

1995 год. Сгорел троллейбус ЗИУ-682В0А №1965 (1990 г.в.). Пострадавших не было. Троллейбус списали неофициально.

1995 год. Сгорел ЮМЗ-Т2 №1501 (1994 г.в.). Троллейбус не поработал и года, имел заводской дефект и был бесплатно заменен заводом по гарантии на другой (зав №93003, бывший выставочный экземпляр).

1996 год. Загорелся ЗИУ-682Г00 №1110 (1991 г.в.). Удалось быстро потушить, поэтому только кабина немного подкаптилась и лобовые стекла повылетали. Троллейбус был восстановлен.

1997 год. На Новом мосту сгорел троллейбус ЗИУ-682Г00 №1977 (1991 г.в.). Пострадавших не было. Это был первый "потерянный" ЗИУ-682Г в Днепропетровске. Его неофициально списали (1686 > 1977).

1999 год. Сгорел ЗИУ-682Г00 №2121 (1992 г.в.). Списали неофициально (2741 > 2121).

90-е годы (точно неизвестно, когда). Сгорели ЗИУ-682В00 №2919 (1987 г.в.), ЗИУ-682В №2919 (1980 г.в., перебитый с этим же номером тоже сгорел!), ЗИУ-682Г00 №2102 (1991 г.в.), ЗИУ-682Г1 №1821 (1991 г.в.). Всех списали неофициально (2919 была очередняа перебивка).

2000 год. Сгорел ЮМЗ-Т1Р №2062 (1993 г.в.) вскоре после переделки в одиночный. Списали неофициально (2029 > 2062).

2000 год. Сгорел ЗИУ-682В №1944 (перебитый). Списали неофициально (2924 > 1944, позднее > 1139).

2001 год. На ЗИУ-682Г00 №1126 (1992 г.в.) упал столб. Пострадавших вроде не было, но кузов сильно повело и троллейбус неофициально списали.

2002 год. Сгорел ЮМЗ-Т1Р №1052 (1993 г.в.). Был восстановлен.

2003 год. Сгорел ЮМЗ-Т1Р №2049 (1993 г.в.). Был восстановлен.

2005 год. ЮМЗ-Т2 №1514 вечером 1 января (!!!) попал в сильную аварию, после чего был восстановлен. При этом был сильно изменен внешний вид передней части.

Это явно не все, но это все что я знаю. Данные не претендуют на 100% достоверность.
 
AntonRe: Аварії та катастрофи з участю ЕТ [0][Ответить
[3] 2007-02-07 01:53> очікую продовження теми і
> нових цікавих фактів...  

Даруйте, але чому ви вважаєте їх цікавими?
Припустимо, Ви втрачаєте щось досить дороге для Вас — як Ви будете ставитсь до того, що інші люди з цікавістю будуть обговорювати цю подію, запитувати у Вас подробиці, як саме Ви її втратили?
 
МазайRe: Аварії та катастрофи з участю ЕТ [0][Ответить
[4] 2007-02-07 02:10Предовая тема....И какая то уж очень не корректная формулировка 'цікаві факти'...Оооочень цикави...
 
MurcielagoRe: Аварії та катастрофи з участю ЕТ [1][Ответить
[5] 2007-02-07 08:50> 2005 год. На 19 маршруте на пересечении с ж/д путями
> маневровый тепловоз протаранил второй вагон поезда КТМ-5
> №1509+1508 (1991 г.в.). Пострадали трое пассажиров. Вагон
> 1508 был списан. Ну и плюс были разные случаи по мелочам. 

НЯП, в 2003 году 1509 ездил в системе с 1510. Когда и зачем перецепили?

http://passtrans.mashke.org/dnepropetrovsk/200308/photo/dpr1509a.jpg
 
Янковский АндрейRe: Аварії та катастрофи з участю ЕТ [1][Ответить
[6] 2007-02-07 13:25В конце 2004 уже ездил 1509+1508. Когда перецепляли - не знаю. Поезда КТМ-5 в Днепропетровске никогда не отличались таким постоянством, как поезда Т3.
 
DenVolRe: Аварії та катастрофи з участю ЕТ [1][Ответить
[7] 2007-02-07 14:22В 1996 году я сам был в "участнике аварии", уже много раз рассказывал. Ехал в вагоне по №16, врезались в зад ВАЗ-2105. Сам виноват...
 
Вячеслав ВятченкоRe: Аварії та катастрофи з участю ЕТ [1][Ответить
[8] 2007-02-07 14:31Вобще-то я тут когда-то создавал тему "Трамвайные катастрофы". Так что кому интеерсно - поищите ее в подвалах - она должна быть где-то в конце 2003 года.
 
ТимофейRe: Аварії та катастрофи з участю ЕТ [7][Ответить
[9] 2007-02-07 14:48> В 1996 году я сам был в "участнике аварии", уже много раз
> рассказывал. Ехал в вагоне по №16, врезались в зад
> ВАЗ-2105. Сам виноват... 

Ты виноват?? 0-)))
 
DogmaRe: Аварії та катастрофи з участю ЕТ [1][Ответить
[10] 2007-02-07 14:56Ну какой то идиот таксист у меня на глазах врезался в бок 18 го на перкрестке Артема и Глыбочцикой. В семь утра. На дороге совершенно пусто. Ехал как бешеный- неудивительно.
А вот дату не помню.
На скоростаном трагикомедия была в девяностых - ехала в хвосте первого вагона сцепки. тут бац-расцепляются. а впереди остановка, и первый вагон тормозить начал! Все кто взхвосте сидел, не сговариваясь рванули вглубь салона: второй вагон таки стукнул собрата, но проблем избежали)))
 
ПолитикRe: Аварії та катастрофи з участю ЕТ [1][Ответить
[11] 2007-02-07 15:43Люди, а кто что знает про то как 5.02.07 перевернулся трамвай на скоростной линии возле остановки Ивана Лепсе?
И это уже второй раз на этой линии, первый был на индустриальном мосту гдето год назад.
 
AMYRe: Аварії та катастрофи з участю ЕТ [1][Ответить
[12] 2007-02-07 16:55перевернулся? ой-ли?
слышал только что-то о сходе с рельсов
 
RVRRe: Аварії та катастрофи з участю ЕТ [1][Ответить
[13] 2007-02-07 17:12<Предовая тема....И какая то уж очень не корректная формулировка 'цікаві факти'...Оооочень цикави...>

- Вони швидше не цікаві, а трагічні... :-(( Я з цим погоджуюсь...
Але заради інтересу цікаво взнати...
крім того, такі факти і треба порушувати, щоб не повторилося подібне у майбутньому...

<Вобще-то я тут когда-то создавал тему "Трамвайные катастрофы". Так что кому интеерсно - поищите ее в подвалах - она должна быть где-то в конце 2003 года.>

- У цій темі більший наголос на аваріях, а не катастрофах...
Крім того, зовсім мало відомостей по нещасні випадки з тролейбусами (крім Києва)...
... у 2003 році учасників форуму було набагато менше, то ж і фактів було менше...
П.С. Від 2003 р. вже 4 роки пройшло, тож...


 
RVRRe: Аварії та катастрофи з участю ЕТ [1][Ответить
[14] 2007-02-07 17:17Ще факти:

Луцьк = 1980-і рр. - під час мийки внаслідок замикання згорів троль ЗіУ...
Львів = 28.01.2007 р. = внаслідок короткого замикання згорів трамвай КТ-4СУ...
Тернопіль = початок 200-их рр. = на зупинці загорівся тролейбус 9Тр № 62. Пожежу вдалося вчасно загасити. НЯЗ, тролейбус навіть відремонтували (!), але згодом й списали...
 
МазайRe: Аварії та катастрофи з участю ЕТ [1][Ответить
[15] 2007-02-07 18:02Ну вот разве что для факта,справки да...Но не соглашусь я с тем что если бум писать об авариях то ситуация станет легче и не будет повторяться в будущем...К сожалению:(...
 
LISRe: Аварії та катастрофи з участю ЕТ [1][Ответить
[16] 2007-02-07 22:58В Луцьку три тижні тому сталася аварія за участю тролейбуса 186 та мікроавтобуса, після якої була дуже пошкоджена передня частина трола, водій зазнала незначних травм.

Ще фотка після зіткнення 164 з ПАЗиком http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/pic/park/164/164_9.jpg

Осінню зітнкнулась пасажирська "ГАЗель" та 153 трол, були людські жертви в мікроавтобусі.
 
ant132тернопіль[Ответить
[17] 2007-02-08 00:431989+/- - на спуску пр.бандери від стадіону 9тр врізався "лобом" в торець будинку, слід ві цього можна було побачити навіть ще кілька років тому (причиною того ніби-то був камаз, що підрізав троля), доля троля невідома.

198х - на спуску пр.бандери вздовж китайської стіни:) розвернуло на 180* 9тр (58?), при цьому він лупнув ще з 3 автівки (причина? - буцім водійка не впоралась з керуванням). троль суттєво не постраждав.

1994? - на тому ж спуску пр.бандери вздовж китайської стіни водій 14тр (115@6) не впорався з керуванням, зачепив легківку (від чого заклинило предні колеса), далі зніс!! порядний!! бетонний стовп (котрий впав на к.м. і порвав її), розвернувшись об нього на 180*. морда троля сильно постраждала, але десь за пів року він повернувся на маршрути.
 
RomanЕщё про Днепропетровск[Ответить
[18] 2007-02-08 01:10В середине 1980-х годов была авария на Старом (Амурском) мосту - трамвай Татра-Т3 врезался в бок автобуса "Икарус", который почему-то решил завернуть на трамвайные пути. Номеров не помню.

В 1987 или 88 году на троллейбусной остановке "Детский сад" на пр. Воронцова сгорел троллейбус 1621.

В 2001 или 2002 году в каком-то троллейбусе 17 маршрута что-то там взорвалось (кто-то взрывчатку перевозил).
 
RomanRe: Ещё про Днепропетровск [18][Ответить
[19] 2007-02-08 01:18Да, ещё в конце 1980-х годов (а может и в 1990-м) на остановке "Парк Воронцова" один троллейбус въехал в зад другому, разбив себе при этом лобовое стекло. Номеров не помню, но троллейбус восстановили.

Ещё мне известно, что троллейбус 2632 сгорел по крайней мере до 1987 года (подробности неизвестны).
 
0‒19 | 20‒39 | 40‒111 | 112‒131 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011