Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒26 ] [ Все сообщения ]

СергейСкоро весна![Ответить
[0] 2007-01-25 12:14До весны осталось не так уж и долго. А мне бы хотелось услышать прогнозы, какие изменения в городском транспорте Киева могут произойти весной.
Будут ли новые автобусы, троллейбусы, трамваи, вагоны метро, типы ПС, маршруты, станции метро и т. п.?
 
MurcielagoRe: Скоро весна![Ответить
[1] 2007-01-25 15:22К 1-му апреля будет открыт монорельс над Крещатиком. Поезда будут делать командировочные рейсы на Троещину мимо пивного ларька
 
AztecRe:[Ответить
[2] 2007-01-25 15:47:))
 
AMYRe:[Ответить
[3] 2007-01-25 15:58http://kiyany.obozrevatel.com/news/2007/1/25/27342.htm

Рішення Київської міської ради № 531/588 від 28 грудня 2006 року

Відповідно до статей 76, 77 Бюджетного кодексу України, пункту 23 частини першої статті 26 Закону України “Про місцеве самоврядування в Україні”, враховуючи розпорядження Київської міської державної адміністрації від 8 грудня 2006 року № 1748 “Про схвалення проекту рішення Київради “Про бюджет міста Києва на 2007 рік”, Київська міська рада

ВИРІШИЛА:

1. Затвердити:

1.1. Загальний обсяг надходжень міського бюджету міста Києва на 2007 рік у сумі 13 464 851,7 тис. грн., в тому числі субвенцій з Державного бюджету України на 2007 рік 2 087 826,6 тис. грн.:

1.1.4. На надання пільг з послуг зв’язку та інших передбачених законодавством пільг (крім пільг на одержання ліків, зубопротезування, оплату електроенергії, природного і скрапленого газу на побутові потреби, твердого та рідкого пічного побутового палива, послуг тепло- водопостачання і водовідведення, квартирної плати, вивезення побутового сміття та рідких нечистот) та компенсацію за пільговий проїзд ветеранам війни, особам, на яких поширюється чинність Закону України “Про статус ветеранів війни, гарантії їх соціального захисту”, особам, які мають особливі заслуги перед Батьківщиною, вдовам (вдівцям) та батькам померлих (загиблих) осіб, які мають особливі заслуги перед Батьківщиною, вдовам (вдівцям) та батькам померлих (загиблих) осіб, які мають особливі трудові заслуги перед Батьківщиною, ветеранам праці, особам, які мають особливі трудові заслуги перед Батьківщиною, жертвам нацистських переслідувань, ветеранам військової служби, ветеранам органів внутрішніх справ, ветеранам державної пожежної охорони, ветеранам Державної служби спеціального зв’язку та захисту інформації України, вдовам (вдівцям) померлих (загиблих) ветеранів військової служби, ветеранів органів внутрішніх справ, ветеранів державної пожежної охорони та ветеранів Державної служби спеціального зв’язку та захисту інформації України, особам, звільненим з військової служби, які стали інвалідами під час проходження військової служби, пенсіонерам з числа слідчих прокуратури, реабілітованим громадянам, які стали інвалідами внаслідок репресій або є пенсіонерами, громадянам, які постраждали внаслідок Чорнобильської катастрофи, дружинам (чоловікам) та дітям померлих громадян, смерть яких пов’язана з Чорнобильською катастрофою, та здійснюються компенсаційні виплати за пільговий проїзд окремих категорій громадян — 170 835,6 тис. грн.

1.1.9. На будівництво та розвиток мережі метрополітенів99 700,0 тис. грн.

1.1.11. На придбання вагонів для комунального електротранспорту (тролейбусів і трамваїв) — 18 100,0 тис. грн.
 
ЗигфридRe:[Ответить
[4] 2007-01-25 16:34Офигеть! 18 миллионов - это 3.5млн баксов. Всего 20 ЛАЗов. Какие трамваи, какое обновление парка? Едва ли поддержание штанов...
 
KysilRe:[Ответить
[5] 2007-01-25 17:11Хм, ну теоретически, часть денег из 1.1.4 так же можно пустить на покупку / ремонт ПС
 
AMYRe:[Ответить
[6] 2007-01-25 17:22http://kiyany.obozrevatel.com/news/2007/1/24/27330.htm
Не забыл городской глава также об улучшении транспортной инфраструктуры Киева. Пообещал, что к концу 2007 года будет полностью обновлен автопарк городского транспорта, возобновлены трамвайные маршруты, которые, как он считает, "являются нормой для всех европейских развитых стран". Черновецкий отметил, что в городском бюджете предусмотрены значительные средства для строительства усиленными темпами новых станций киевского метрополитена в направлении Троещины, Куреневско-Красноармейской линии и второго выхода станции "Вокзальная".
 
СтефанRe: [6][Ответить
[7] 2007-01-25 17:28> Не забыл городской глава также об улучшении транспортной
> инфраструктуры Киева. Пообещал, что к концу 2007 года будет
> полностью обновлен автопарк городского транспорта,
> возобновлены трамвайные маршруты, которые, как он считает,
> "являются нормой для всех европейских развитых стран".

Он еще не забыл, что он против Омельченко и, следовательно, за трамваи?
Ню, ню...
 
СаняRe: [6][Ответить
[8] 2007-01-25 17:47> http://kiyany.obozrevatel.com/news/2007/1/24/27330.htm Не
> забыл городской глава также об улучшении транспортной
> инфраструктуры Киева. Пообещал, что к концу 2007 года будет
> полностью обновлен автопарк городского транспорта,
> возобновлены трамвайные маршруты, которые, как он считает,
> "являются нормой для всех европейских развитых стран".
> Черновецкий отметил, что в городском бюджете предусмотрены
> значительные средства для строительства усиленными темпами
> новых станций киевского метрополитена в направлении
> Троещины, Куреневско-Красноармейской линии и второго выхода
> станции "Вокзальная". 
Було б класно, аби репліка відносно трамваїв справдилася.От би було суперово знову проїхатися трамваєм ч-з міст Патона...
 
СаняRe: [6][Ответить
[9] 2007-01-25 17:50http://kiyany.obozrevatel.com/news/2007/1/25/27366.htm
а ось тут-іще одна статейка-відносно будівництва по б-ру Перова трол.лінії.
 
AMYRe: [6][Ответить
[10] 2007-01-25 18:15Ну конечно классно!
Кстати, вы помните, что 2006 год был назван годом трамвая в Киеве

Сколько великих событий произошло:
- начала регулярно ездить "кобра" (правда это произошло еще до объявления "года трамвая"
- закрыли "четверку"
- перевезли 5613 и 5673 с левого на правый берег
- убрали тупик на Контрактовой
- построили однопутку на ХШ
- отремонтировали штук пять (?) трамвайных вагонов

:(
 
IRJRe: [6][Ответить
[11] 2007-01-25 18:31А какие трам-маршруты можно востановить, не достраивая трам-сеть? Например, по отношению к 1995 году.

Нельзя востановить: 2, 5, 9, 10, 21, 27, 31, 34, 35
Нельзя вернуть к прежнему виду: 1
Нет изменений: 3, 11, 12, 13(18), 14, 15, 16, 19, 22, 23, 25, 28, 29, 32, 33
Можно: 4, 26
Не было: 6, 7, 8, 17, 18, 20, 24, 30

И так, мне не понятно, что они будут востанавливать... Четвёрку или двадцать шестой? А зачем?
 
IRJRe: [6][Ответить
[12] 2007-01-25 18:36> Номер новому маршруту еще не присвоен. Но, скорее всего, он будет 46-м.

Что в Киеве ввели новое правило: новые троллейбусные маршруты получают чётные номера, а трамвайные - нечётные?
 
DANRe: [10][Ответить
[13] 2007-01-25 18:49> Ну конечно классно! Кстати, вы помните, что 2006 год был
> назван годом трамвая в Киеве

Не 2006 а 2007, если быть точнее.
 
Вых.Re: [12][Ответить
[14] 2007-01-25 19:11> а трамвайные - нечётные?
например?
 
AMYRe: [10][Ответить
[15] 2007-01-25 19:16http://www.kiev2000.com/news/view.asp?Id=249678&Part=9
17-01-2007
генеральный директор КП “Киевпастранс” Николай Ламбуцкий рассказал : “В ближайшие два года, вместо существующей линии скоростного трамвая, что уже отработала свой ресурс, по новейшим технологиям будет построена новая линия сверхскоростного трамвая, которая будет вести с Борщаговки до железнодорожного вокзала. Это будет полностью автоматизированная, сверхсовременная трамвайная линия мирового класса. Она будет оборудована системой звукоизоляции, современными комфортными станциями и сможет перевозить до 13 тысяч пассажиров в час. С введением такой трамвайной линии киевлянам будет выгоднее пользоваться трамваем, чем собственным автомобилем”.
По его словам, необходимые для реконструкции средства уже предусмотрены в проекте бюджета на 2007 год

http://www.kiev2000.com/news/view.asp?Id=249677&Part=9
17-01-2007
До конца года планируется полностью обновить автобусный парк Киева. Также в течение двух лет планируется обновить парк троллейбусов и трамваев.
Иван Салий отметил: “В данный момент автобусный парк столицы обновлен на 2/3, парк малых автобусов – полностью обновлен. Только за 2006 год техники было закуплено столько, сколько за последние 8 лет. И мы планируем не останавливаться на этом, чтобы уже в ближайшее время довести транспортную сферу Киева до мирового уровня. Средства на закупку нового подвижного состава уже выделены из городского бюджета”.


 
СтефанRe: [11][Ответить
[16] 2007-01-25 19:16> И так, мне не понятно, что они будут востанавливать...
> Четвёрку или двадцать шестой? А зачем?

А поговорить?.. ©
 
AntonRe: [10][Ответить
[17] 2007-01-25 21:27> - убрали тупик на Контрактовой

И разворот между улицами Верхний и Нижний Вал
 
СтефанRe: [15][Ответить
[18] 2007-01-25 21:30> Средства на закупку нового подвижного состава уже выделены
> из городского бюджета”.

А уже освоены, или еще нет?
 
AntonRe: [15][Ответить
[19] 2007-01-25 21:34> “В данный момент автобусный парк столицы обновлен на 2/3,
> парк малых автобусов – полностью обновлен.

Интересно, за какой период они считают обновления?
ЛАЗ-52523 поставки начала — середины 90-ых сюда входит? :-)

Только за 2006
> год техники было закуплено столько, сколько за последние 8
> лет.

Врёт!!!
1) 110 МАЗов отнюдь не в 2006 купили.
2) И вообще, автобусов новых в 2006 пришло СОВСЕМ МАЛО (только те, что с номерами 079**, ну может ещё 078** — и тех, и других относительно немного). Или львовяне поставили львиную долю своих автобусов в 2005-м просто так, и только в 2006-м Киев соизволил их купить???
 
0‒19 | 20‒26 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011