Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒39 | 40‒163 | 164‒183 ] [ Все сообщения ]

Anton_HПеретасовки в АП Києва[Ответить
[0] 2006-12-18 15:03Сьогодні зранку на А73 їхав у автобусі борт. №1603 (лаз52523 з АКПП та дв. РАБА). На трафареті – напис «Київ на замовлення», знизу на папірці ручкою «73». Я вирішив, що це просто «нульовий» рейс А67, і водій вирішив їхати на Петрівку не порожняком, а з пасами. Місце цього повідомлення було б у «дрібних новинах», якби не наступні події
А) по дорозі назад я зустрів СітіЛАЗ №1681 із трафаретом «73» //хоч могло і привидітись – я був у напівсонному стані
Б) на Райдужному мене обігнав А73 – МАЗ103 №1846 із приклеєними на бокове й заднє вікно файлами із папірцями, на яких надруковано «1693». Нагадаю, так виглядали борт номери А291 протягом кількох місяців після приходу в депо.
Комусь щось відомо?

 
SEmixRe: Перетасовки в АП Києва[Ответить
[1] 2006-12-18 15:12А73 обслуживал парк на Хохоловых. Этот парк на прошлой неделе лишился всех своих маршрутов и ПС, который эти маршруты обслуживал. Сити, МАЗ и всё остальное. Остались только мягкие автобусы, маршрутки и может быть шведы.
 
Anton_HRe: Перетасовки в АП Києва [1][Ответить
[2] 2006-12-18 16:22> А73 обслуживал парк на Хохоловых. Этот парк на прошлой
> неделе лишился всех своих маршрутов и ПС, который эти
> маршруты обслуживал. Сити, МАЗ и всё остальное. Остались
> только мягкие автобусы, маршрутки и может быть шведы. 

А6, схоже, опинився у владі АП2. Бачив на Радуньській 263-й Ікарус
 
AntonRe: Перетасовки в АП Києва [1][Ответить
[3] 2006-12-18 20:15А, ось вже є тема.
Сьогодні на А-73 також був 4698 (МАЗ-105).
 
AntonRe: Перетасовки в АП Києва [2][Ответить
[4] 2006-12-18 20:22> > А73 обслуживал парк на Хохоловых. Этот парк на прошлой >
> неделе лишился всех своих маршрутов и ПС, который эти >
> маршруты обслуживал. Сити, МАЗ и всё остальное. Остались >
> только мягкие автобусы, маршрутки и может быть шведы.  А6,
> схоже, опинився у владі АП2. Бачив на Радуньській 263-й
> Ікарус 

Так, з суботи А6 обслуговується АП-2 (http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&nm=50#s-1442, №1416). 263-ий, що там був сьогодні — це 1222.

Цікаво, що буде з 85, 94-м маршрутами.
 
DenVolRe: Перетасовки в АП Києва [4][Ответить
[5] 2006-12-18 20:39> > > А73 обслуживал парк на Хохоловых. Этот парк на прошлой
> > > неделе лишился всех своих маршрутов и ПС, который эти >
> > маршруты обслуживал. Сити, МАЗ и всё остальное. Остались
> > > только мягкие автобусы, маршрутки и может быть шведы. 
> А6, > схоже, опинився у владі АП2. Бачив на Радуньській
> 263-й > Ікарус  Так, з суботи А6 обслуговується АП-2
> (http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&nm=50#s-1442,
> №1416). 263-ий, що там був сьогодні — це 1222. Цікаво, що
> буде з 85, 94-м маршрутами. 

Что будет с №№22,41?! И что послужило такому внезапному решению и куда попали автобусы АП8? Все в АП6? А че, прикольно было бы...
 
AntonRe: Перетасовки в АП Києва [5][Ответить
[6] 2006-12-18 20:45> > И что
> послужило такому внезапному решению

Ймовірно, хтось вирішив, що для 500-600 великих автобусів, що є у Києві, 8 парків з плановою місткістю десь під 2000 — це забагато.
 
ГербрандтRe: Перетасовки в АП Києва [5][Ответить
[7] 2006-12-18 21:13А може це - перший крок на шляху відторгнення парку від Київпастрансу з наступною приватизацією.
 
DenVolRe: Перетасовки в АП Києва [5][Ответить
[8] 2006-12-18 21:22Давайте тогда хотя бы проанализируем, куда кому и что. Пока мы знаем, что часть (?) МАЗов-103 ушла в АП6 (чему я по-своему рад), и туда же ушел №73. Возможно тот же 6 автопарк забрал и №№22, 41. Куда пойдут ЛАЗы-525270? Если они пойдут в АП6, я буду без ума от радости. ЛАЗы-695, СитиЛАЗы? Маршруты №№24, 85, 94?
 
Anton_HRe: Перетасовки в АП Києва [5][Ответить
[9] 2006-12-18 21:29> Давайте тогда хотя бы проанализируем, куда кому и что. Пока
> мы знаем, что часть (?) МАЗов-103 ушла в АП6 (чему я
> по-своему рад), и туда же ушел №73. Возможно тот же 6
> автопарк забрал и №№22, 41. Куда пойдут ЛАЗы-525270? Если
> они пойдут в АП6, я буду без ума от радости. ЛАЗы-695,
> СитиЛАЗы? Маршруты №№24, 85, 94?

Антон фотав 1853 уже із номером шостого пару, логічно - частина Сіті теж переїхала в АП6. 525270, я думаю сожуть передати в АП1 для обслуговування А7.
До речі, а чиї буси на А24? АП2?
 
DenVolRe: Перетасовки в АП Києва [9][Ответить
[10] 2006-12-18 22:55> Антон фотав 1853 уже із
> номером шостого пару, логічно - частина Сіті теж переїхала
> в АП6. 525270, я думаю сожуть передати в АП1 для
> обслуговування А7

:_ -(((((((

Ну почему этот мир так жесток??????!!!!!

 
Я_RRe: Перетасовки в АП Києва [9][Ответить
[11] 2006-12-18 23:14вот если бы еще и АП7 расформировали, передав весть ПС в АП2...
 
AntonRe: Перетасовки в АП Києва [11][Ответить
[12] 2006-12-18 23:15> вот если бы еще и АП7 расформировали, передав весть ПС в
> АП2...  

...Как будто бы расформирование парков — это хорошо...
 
Я_RRe: Перетасовки в АП Києва [11][Ответить
[13] 2006-12-18 23:19но согласись - обслуживание ПС в АП2 лучше, чем в АП7
 
NickRe: Перетасовки в АП Києва [1][Ответить
[14] 2006-12-18 23:24> А73 обслуживал парк на Хохоловых. Этот парк на прошлой
> неделе лишился всех своих маршрутов и ПС, который эти
> маршруты обслуживал. Сити, МАЗ и всё остальное. Остались
> только мягкие автобусы, маршрутки и может быть шведы. 

А можно поподробнее?
 
AntonRe: Перетасовки в АП Києва [13][Ответить
[15] 2006-12-19 00:40> но согласись - обслуживание ПС в АП2 лучше, чем в АП7 

В ДШ обслуживание тоже лучше, чем в ПД. Но это не повод закрывать его
 
СашокRe: Перетасовки в АП Києва [9][Ответить
[16] 2006-12-19 03:15> > Давайте тогда хотя бы проанализируем, куда кому и что.
> Пока
> > мы знаем, что часть (?) МАЗов-103 ушла в АП6 (чему я
> > по-своему рад), и туда же ушел №73. Возможно тот же 6
> > автопарк забрал и №№22, 41. Куда пойдут ЛАЗы-525270? Если
> > они пойдут в АП6, я буду без ума от радости. ЛАЗы-695,
> > СитиЛАЗы? Маршруты №№24, 85, 94?
Могу высказать свои предположения насчет маршрутов №№85 и 94, основываясь на исторических фактах. Первый из этих маршрутов в свое время обслуживался нынешним АП-5, а второй - АП-6. Не исключено, что все вернется на круги своя. Правда, учитывая "призрачное" состояние данных маршрутов, их могут и вовсе отменить.
> Антон фотав 1853 уже із номером шостого парку, логічно -
> частина Сіті теж переїхала в АП6. 525270, я думаю зможуть
> передати в АП1 для обслуговування А7.
А чому не в АП-3 (там, до речі, їх нема)? Адже свого часу, коли поряд з вищезгаданим маршрутом існував також і №8, він обслуговувався саме цим АП і лише після зміни його напрямку, незадовго до "смерті" був переданий у АП-8.
> До речі, а чиї буси на А24? АП2?
Принаймні, свого часу, до приходу в Київ МАЗів, цей маршрут дійсно спільно обслуговували АП-2 і АП-8. Але в той час він мав номер не 24, а 20-Тр.
 
Вячеслав РассыпаевRe: Перетасовки в АП Києва [9][Ответить
[17] 2006-12-19 13:15Когда 94 обслуживался АП-6, он был не то что не призрачным, а одним из самых мощных и курсироввал от Северной до Эжена Потье. До сих пор за ним скучаю...
 
АлексRe: Перетасовки в АП Києва [9][Ответить
[18] 2006-12-19 13:22А вот и нет! 85-й оказался живее все живых. С передачей его в АП-5 на нем вчера ездило 1570 и 1574.
 
MurcielagoRe: Перетасовки в АП Києва [9][Ответить
[19] 2006-12-19 13:23> СитиЛАЗы? Маршруты №№24, 85, 94? Антон фотав 1853 уже із
> номером шостого пару,

Киевпасстранс при передаче ПС между депо стал менять номера?!

 
0‒19 | 20‒39 | 40‒163 | 164‒183 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011