[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒59 | 60‒79 | 80‒109 | 110‒129 ] [ Все сообщения ]
ant132 | Re: Помпа: ЛАЗ-Е183 в Тернополі [37] | [Ответить] |
в понеділок і сьогодні бачив 144 на 1, і сьогодні ж звернув увагу наскільки він тихий "звулиці" - був від мене десь за 15м і я його не почув!! | ||
RVR | Re: Помпа: ЛАЗ-Е183 в Тернополі [37] | [Ответить] |
І всередині нібито-то тихенький.... і мякенький... :-)))
| ||
Buran | Re: ЛАЗ-Е183 на лінії ! [37] | [Ответить] |
Викладую фотки тернопільського ЕлектроЛАЗу, коли він вже на лінії:
http://www.com.te.ua/album/232/11670477711b.jpg http://www.com.te.ua/album/232/11670478381b.jpg | ||
RVR | Re: ЛАЗ-Е183 на лінії ! [37] | [Ответить] |
Він все частіше появляється на №1... | ||
Тимофей | Re: ЛАЗ-Е183 на лінії ! [37] | [Ответить] |
...Просто озвучу надежду одесситов на подобное чудо у нас...
К1 вон тоже никто не ожидал. А уже через пару месяцев их будет 9... Может и ЛАЗы когда-нибудь перепадут | ||
Buran | Re: ЛАЗ-Е183 на лінії ! [37] | [Ответить] |
Сьогодні, коли вже сутеніло, випадково побачив на перерві на Слівенській 144 та 143 (ЛАЗ-Е183 та ЛАЗ-52522), - стояли один за одним. Сфоткав. Завтра знімки постараюсь закинути. Завжди на http://www.com.te.ua/album.php?id=232
| ||
RVR | Re: ЛАЗ-Е183 на лінії ! [37] | [Ответить] |
Сайту http://www.trolter.nm.ru тиждень тому виповнилося рівно 1 РОЧОК! За рік було плнад 4000 візитів! Очікуйте подальших оновлень! | ||
Buran | Re: ЛАЗ-Е183 на лінії ! [45] | [Ответить] |
> Сьогодні, коли вже сутеніло, випадково побачив на перерві
> на Слівенській 144 та 143 (ЛАЗ-Е183 та ЛАЗ-52522), - стояли > один за одним. Сфоткав. Завтра знімки постараюсь закинути. > Завжди на http://www.com.te.ua/album.php?id=232 Викладую фотки. Щоправда там помилки в даті - знімки з ЛАЗами зроблені не 25.12.2006, а 26.12.2006. І вибачайте за погану якість. | ||
Buran | Re: ЛАЗ-Е183 на шостому маршруті !!! [45] | [Ответить] |
Мені одна одбра знайома вчора розповіла, що якось на днях зранкувона їхала від Універсаму на роботу на ХБК на новенькому низькополому широкому з великими вікнами тролейбусі - на ЛАЗі-Е183 ! Він їхав по шостому маршруті!!! А що, не дивно. Адже деякі "двійки" у вранішній час часто перейменовують на "шістки"... | ||
bryNET | Re: ЛАЗ-Е183 на шостому маршруті !!! [45] | [Ответить] |
Доречі я також одного ранку бачив Е-183 на зупинці "11 школа" | ||
RVR | Re: ЛАЗ-Е183 на шостому маршруті !!! [45] | [Ответить] |
Хі.... :-))) | ||
Buran | Re: ЛАЗ-Е183 на шостому маршруті !!! [49] | [Ответить] |
> Доречі я також одного ранку бачив Е-183 на зупинці "11
> школа" А куди він їхав - вниз чи догори? Це тіпа Звіздарик по ТВ-4 клявся, що Е183 точно не поїде на Комбайновий завод. А за фарфоровий та ХБК не обмовився... :))))))) | ||
bryNET | Re: ЛАЗ-Е183 на шостому маршруті !!! [51] | [Ответить] |
> А куди він їхав - вниз чи догори? Це тіпа Звіздарик
> по ТВ-4 клявся, що Е183 точно не поїде на Комбайновий > завод. А за фарфоровий та ХБК не обмовився... :))))))) Їхав догори.....значить це був 5,6 або 8 маршрут....так як сказали шо разок його бачили на 6 і маршрут №2 теж зранку кидають на 6 шо робимо висновок ..... | ||
Buran | Re: ЛАЗ-Е183. Рівняємося зі столицею [51] | [Ответить] |
Я від сьогодні на місяць часу став киянином - сесію здаватиму. Ще раз покатаюсь на київських Е183 (влітку вже їздив).
Одразу ж про відмінності: - багато машин сильно пищать при розгоні та гальмуванні (наш їде тишком-нишком) - чи не в усіх машинах (за ті, що поступили після липня, не знаю) відсутні сидіння - як заходити на середні двері і наліво; сидіння починаються лише на колесах. Це щоби більше людей могло "законсервуватися". "Скотовозки", одним словом. | ||
JaMoS | Re: ЛАЗ-Е183. Рівняємося зі столицею [51] | [Ответить] |
Именно так.
Наши в самом деле очень сильно пищат (в задней части комфортно ехать разве что фанату, который с вниманием и удовольствием вслушивается в работу электроники), и сидений действительно мало. Как уже говорилось, стойла на колесах. | ||
Anton_H | Re: ЛАЗ-Е183. Рівняємося зі столицею [54] | [Ответить] |
> Именно так. Наши в самом деле очень сильно пищат (в задней
> части комфортно ехать разве что фанату, который с вниманием > и удовольствием вслушивается в работу электроники), и > сидений действительно мало. Как уже говорилось, стойла на > колесах. Та додають-же!!! 2908, 2911 були скотовозами, та зараз мають 30 сидячих місць. У другому депо дуже пищать, а от 3901 їде уже тихо!! | ||
ant132 | Re: ЛАЗ-Е183. Рівняємося зі столицею [54] | [Ответить] |
мабуть, писк є все ж дитячою хворобою.
і сідала) там розміщені нормально (на відміну від квр-них київських 14тр :)) , ще й біля передніх дверей є 2 гарні місця.. | ||
eurosanya | Re: ЛАЗ-Е183. Рівняємося зі столицею [56] | [Ответить] |
> і сідала) там розміщені нормально (на відміну від квр-них
> київських 14тр :)) В КВРных 14ТР в размещении сидений мне не нравиться то, что заделывают заднюю площадку возле окошка((((. Возле этого окошка летом стоять очень хорошо, а также когда много пассажиров. > ще й біля передніх дверей є 2 гарні місця.. Недавно ехал в Електро-ЛАЗе №2918 (или 2919 точно не помню), так там, перед этими двумя сидениями на коробке с электрооборудованием чёрным маркером было написано: "не садиться, 600 вольт". Видимо, водители не любят, когда у них сидят за спиной))))... | ||
Buran | Re: ЛАЗ-Е183. Рівняємося зі столицею [55] | [Ответить] |
> Та додають-же!!! 2908,
> 2911 були скотовозами, та зараз мають 30 сидячих місць. У > другому депо дуже пищать, а от 3901 їде уже тихо!! Вже побачив, що додають. Їхав у понеділок на 2914. Але у ньому є з цього приводу прикол (можливо, в інших так само?): сидіння-то поставили, а горизонтальні поручні не зняли. Тому той, хто сідає біля вікна, доводиться голову тримати ближче до салону. І ще: цей київський 2914 також пищить, і взагальному двигун більше шумить, ніж тернопільський 144. Мав нагоду вчора і сьогодні проїхатися ще одним низькополим чудом - МАЗом. Хто з тернополян не знає, описую: на задніх дверях є одна сходинка (не враховуючи днище), ліворуч середніх дверей усі сидіння розташовані на (даруйте за тавтологію) високих підвищеннях. І те обладнання, що в ЛАЗах розміщене в шафі в кінці салону, в МАЗах знаходиться там же, але під підлогою, - а через те й одна сходинка. Тобто тролейбуси МАЗ-103Т є ніби як перехідною ланкою до повністю низькополих машин. | ||
RVR | Re: ЛАЗ-Е183. Рівняємося зі ким? [55] | [Ответить] |
<Наши в самом деле очень сильно пищат (в задней части комфортно ехать разве что фанату, который с вниманием и удовольствием вслушивается в работу электроники), и сидений действительно мало. Как уже говорилось, стойла на колесах.>
- сьодні їхав у "Богдані" А-092: скотина теж пищить! НЕ знаю, що там пищить= чи компресор для дверей, чи підвіска, чи мотор? І диркає мотор голосно (але тихіше за А-079) ... Тому ЕлектроЛАЗ є янгелочком порівняно з бидловозами! |
[ Список тем | Создать тему ]