[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒18 ]
AMY | Памяти киевских трамваев — déjà vu | [Ответить] |
в сегодняшней "газете по-киевски" статья с таким названием
http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/newspapers/tram-gpk20061212.jpg | ||
Стефан | Re: Памяти киевских трамваев — déjà vu | [Ответить] |
Copyright infringement, однако... :-[]
Пошел считать ошибки :-) | ||
Gregory | Re: Памяти киевских трамваев — déjà vu | [Ответить] |
2 Стефан.
название - не мое!!!! это все дело редакции. хотя позитив: их мысли в правильном направлении... текст - автентичен, только одно предложение вставили... | ||
Стефан | Re: Памяти киевских трамваев — déjà vu | [Ответить] |
Не к чему придраться! :-) За исключением двух мелочей: с одной стороны БЛП на другую трамвай переезжал до 1978; Цепной мост, НЯЗ, взорвали ровно один раз (поляки при отсутплении) — зато качественно... | ||
Стефан | Re: Памяти киевских трамваев — déjà vu [2] | [Ответить] |
> название - не мое!!!!
> это все дело редакции. хотя позитив: их мысли в правильном направлении... Да нет, насчет копирайта — это дерзкая шутка :-) Название вполне логичное. И статья, ИМХО, существенно качественнее в фактическом плане, чем то, что обычно пишут на эту тему... | ||
Я_R | Re: Памяти киевских трамваев — déjà vu [2] | [Ответить] |
Отличная статья! Думаю, стоило упомянуть не только о вагоне-кафе, но и о ретро... | ||
Angel | Re: Памяти киевских трамваев — déjà vu [2] | [Ответить] |
ВИП-вагон - это что-то с чем-то...:)
Статья - на ОТЛИЧНО. | ||
Anton | Re: Памяти киевских трамваев — déjà vu [2] | [Ответить] |
Маленькое замечание к вот этому предложению: "... трамваи переезжали с одной стороны проспекта на другую вплоть до 1980-х, когда трамвайную линию закрыли в связи с открытием метро"/
Метро-то там было построено гораздо раньше... А так всё хорошо, молодец. | ||
Anton | Re: Памяти киевских трамваев — déjà vu [2] | [Ответить] |
> текст -
> автентичен, только одно предложение вставили... Да, и что за предложение вставила редакция? :-) | ||
nic | Re: Памяти киевских трамваев — déjà vu [2] | [Ответить] |
А фотка трамвая просто супер. | ||
Gregory | Re: Памяти киевских трамваев — déjà vu [2] | [Ответить] |
>>>Цепной мост, НЯЗ, взорвали ровно один раз (поляки при отсутплении) — зато качественно...
использована информация, полученная лично от Л.А.: сначала взорвали белополяки в 1920, потом восстановили в 1925 ка мост им. Е.Бош. потом взорвали наши при отступлении в 1941. немцы восстановили в 1942. потом взорвали немцы при отступлении. редакция вставила: ""а сегодня он кажется лишним в городе - трамвайные маршруты постепено исчезают с карты города. " я себе никогда не позволю повторять одно и тоже слово в предложении дважды в одном смысле. | ||
Саня | Re: Памяти киевских трамваев — déjà vu [2] | [Ответить] |
Ура!Написали і про Кадетську трамвайну лінію. Правда, автор пише-"невідомо, чи продовжили її до Чоколовки". Продовжили.З 10 квітня 1918 р. трамвай туди таки пішов. А от інформацію про підірваний міст я щось у архіві не зустрічав. Знаю одне-у лютому 1918 р. ця лінія не діяла, бо"во время январских событий была повреждена воздушная сеть"(цитую архівний документ). | ||
Саня | Re: Памяти киевских трамваев — déjà vu [2] | [Ответить] |
Суперська стаття!Дуже класно!Вибачте за критичну вставку у повідомленні 11. | ||
Стефан | Re: Памяти киевских трамваев — déjà vu [10] | [Ответить] |
> сначала взорвали белополяки в 1920, потом восстановили в
> 1925 ка мост им. Е.Бош. потом взорвали наши при отступлении > в 1941. немцы восстановили в 1942. потом взорвали немцы при отступлении. Да, тут немножко сложный вопрос — считать мост имени Бош восстановленным Николаевским или построенным на его месте новым. Быстрый поиск в Интернете показывает, что, как и по любому серьезному вопросу, здесь есть две школы :-) Но честно признаюсь, что, формулируя замечание, я об этом не подумал вообще. Согласен, что погорячился :-) Явной ошибки здесь нет. | ||
Стефан | Re: Памяти киевских трамваев — déjà vu [11] | [Ответить] |
> Ура!Написали і про Кадетську трамвайну лінію. Правда, автор
> пише-"невідомо, чи продовжили її до Чоколовки". > Продовжили.З 10 квітня 1918 р. трамвай туди таки пішов. Очень интересно. Я тоже читал о планах продления, о Марголине, поцапавшемся с городом на предмет того, кому достанутся спиленные в процессе продления деревья... но что таки продлили, да еще в такое "интересное время"! — первый раз слышу. Если не секрет, из какого архива информация? (И что там на эту тему есть еще? ;-) Вспомнил еще о Николаевском мосте. Некий польский автор писал (если кому интересно, поделюсь ссылкой вплоть до страницы. Насколько ему можно верить, не знаю), что при отступлении из Киева в мае 1920 его пытались взорвать большевики. Но... не смогли! Драпали слишком быстро. Якобы успели взорвать какой-то заряд, но то ли не там, то ли недостаточной мощности. И уже сами поляки через месяц с небольшим сработали качественнее... :-/ | ||
Сашок | Re: Памяти киевских трамваев — déjà vu [14] | [Ответить] |
> Вспомнил еще о
> Николаевском мосте. Некий польский автор писал (если кому > интересно, поделюсь ссылкой вплоть до страницы. Насколько > ему можно верить, не знаю), что при отступлении из Киева в > мае 1920 его пытались взорвать большевики. Но... не смогли! > Драпали слишком быстро. Якобы успели взорвать какой-то > заряд, но то ли не там, то ли недостаточной мощности. И уже > сами поляки через месяц с небольшим сработали > качественнее... :-/ О правдивости этой версии объективно судить очень трудно. Против нее - возможная заангажированность польского автора, а в пользу - то, что в 1941 году, отступая от немцев из Киева, большевики взорвали все мосты через Днепр, в том числе и мост имени Е. Бош, возведенный взамен Николаевского. | ||
Зигфрид | Re: Памяти киевских трамваев — déjà vu [14] | [Ответить] |
Да, о кадетской линии, если можно, поподробнее!!! А когда закрыли? | ||
Vyacheslav | Re: Памяти киевских трамваев — déjà vu [15] | [Ответить] |
> О правдивости этой версии объективно судить очень трудно.
> Против нее - возможная заангажированность польского автора, Так ця версія не потирічить відомим фактам - мости у 1920 підірвали поляки, потім вони були відбудовані. А чи могла спробувати підірвати мости Червона армія? А чому б і ні? > а в пользу - то, что в 1941 году, отступая от немцев из > Киева, большевики взорвали все мосты через Днепр, в том > числе и мост имени Е. Бош, возведенный взамен > Николаевского. | ||
Ночной_Дозор | Re: Памяти киевских трамваев — déjà vu [15] | [Ответить] |
Статья о самом Давиде Марголине:
http://oldkiev.info/Delovoy_KIEV/kievskiy_millioner.html |
[ Список тем | Создать тему ]