[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒8 ]
| Misha | Странные новости из Москвы... | [Ответить] |
| no comments
--- Всем привет! Москва намерена развивать общественный транспорт Источник: http://www.gazeta.ru Как сообщает "Газета.Ru", московские власти решили параллельно со строительством дорог развивать общественный транспорт. Они планируют закупить современные автобусы и трамваи, чтобы люди делали выбор в их пользу, отказываясь от ежедневных поездок на автомобиле. Такое сенсационное заявление сделал начальник управления транспорта и связи столичного правительства Александр Беляев. Беляев заявил, что столичные власти делают серьезную ставку на общественный транспорт: ╚Мы изучили ситуацию в Европе и пришли к выводу, что проблемы пробок можно решить только одним способом ? перевозкой людей качественным общественным транспортом. Все-таки один автомобиль везет максимум пять человек, а автобус ? несколько десятков. Сегодняшнее состояние этой отрасли не позволяет говорить о чем-либо подобном. И мы должны приблизить его к европейскому уровню╩. Чадящие ЛИАЗы образца 60-х годов почти ушли в прошлое ? в столице сейчас их минимум. Сейчас Москва закупает пусть и не самые современные по европейским меркам, но неплохие по российским ЛИАЗы-5256. Тем более что холдинг ╚Руспромавто╩ уже выпускает рестайлинговые версии этой модели конца 80-х годов прошлого века. Смотрятся они куда лучше своих предшественников, к тому же гораздо дешевле венгерских ╚Икарусов╩. Но важен еще и комфорт пассажиров. А для этого нужны модели с низким уровнем пола, чтобы, входя, люди не поднимались на три ступеньки вверх. В ╚Руспромавто╩, по московскому заказу холдинг разрабатывает две низкопольные модели. Одна из них уже выпускается заводом ПАЗ, со второй ╚сдернут покрывало╩ в августе на Московском автосалоне. ПАЗ-3227 разработан специально по московскому заказу. Его планируют пускать на узких улицах центра столицы, где пассажиропотоки не столь велики. По дизайну и не скажешь, что это тот самый ╚пазик╩, к которому привыкли жители любого крупного города России (исключаю Москву): смотрится вполне современно и симпатично. По словам Александра Беляева, сейчас пазовцы стараются доработать автобус так, чтобы не в ущерб качеству он стоил недорого, в пределах $30 тыс. Тогда можно будет говорить о массовых его закупках, а также о возврате городских автобусов в центр Москвы (их практически не стало после кризиса на рубеже 80-90-х годов прошлого столетия). Кстати, нельзя исключать, что некоторые компании ? операторы маршрутных такси будут закупать такие автобусы вместо ╚Газелей╩. Но население спальных районов такими ╚пазиками╩ не вывезешь. Тут необходимы автобусы большой и особо большой вместимости. Отечественные ╚гармошки╩ появились только в этом году ? ЛИАЗ запустил в производство представленный на прошлогоднем столичном автосалоне свой вариант сочлененного автобуса под маркой 6212. Низкопольником назвать его нельзя, хотя, по признанию сотрудников ╚Руспромавто╩, уровень пола в нем ╚на одну ступеньку пониже, чем у модели 5256╩. А чтобы создать длинный современный автобус, необходимо сделать хотя бы короткий. Поэтому сейчас на Ликинском заводе бьются над созданием низкопольного автобуса большой вместимости на базе модели 5256. Пока нет определенности с троллейбусами ? вологодские модели, единственные низкопольники в России, не могут удовлетворить москвичей в силу невысокого качества. Зато известно, что на будущий год будет куплен трехсекционный трамвай БКМ-743. Пока работники завода ╚Белкоммунмаш╩ произвели всего один такой вагон, который в три раза больше обычного, и сейчас он проходит сертификацию. ╚Он очень понравился Лужкову, ? сказал Александр Беляев, ? поэтому мы решили попробовать один вагон в Москве╩. (Роман Гуляев) | ||
| KYSIL | Re: Странные новости из Москвы... | [Ответить] |
| Все нормально - "откат", еще "откат". | ||
| Misha | Не всё так просто | [Ответить] |
| "Как сообщает "Газета.Ru", московские власти решили параллельно со
строительством дорог развивать общественный транспорт. Они планируют закупить современные автобусы и трамваи, чтобы люди делали выбор в их пользу, отказываясь от ежедневных поездок на автомобиле. Такое сенсационное заявление сделал начальник управления транспорта и связи столичного правительства Александр Беляев. " таких заявлений я не припомню даже перед откатами... | ||
| Женя | Продолжение истории. http://news.bigmir.net/index/70/321869/ | [Ответить] |
| Неужто трэмрузнетовцам удалось невозможное?
В ближайшие два года в Москве появятся 10 перехватывающих стоянок 17:13 (23.06.2003) rian.ru В ближайшие два года в Москве появятся 10 перехватывающих стоянок. Об этом стало известно в понедельник на градостроительном совете при мэре Москвы. Как рассказал главный архитектор города Александр Кузьмин, в первую очередь перехватывающие парковки появятся у станции метро "Выхино" и на Профсоюзной улице. По расчетам специалистам, "это позволит разгрузить улично-дорожную цепь в этих районах на 10-15 проц". По словам Кузьмина, стоянки "будут устраиваться над магистралями, линиями железной дороги, над отстойными площадками общественного транспорта, а также в составе строящихся торговых комплексов". По планам столичных властей, к 2010 году в Москве будет 130 тыс машино-мест на перехватывающих парковках. В идеале же, по словам Кузьмина, надо довести их число до 280 тыс машино-мест. Вице-мэр Москвы Валерий Шанцев поручил серьезно проработать вопрос, связанный с географией размещения таких парковок. | ||
| Виталий | Еще одна новость из Москвы | [Ответить] |
| http://www.nuvse.com/first/FB3?SR=2&NWI=85690
В Москве у стен Кремля появится новая станция метро В Москве появится новая станция метро - "Кадашевская". Ее планируется возвести на одноимённой набережной неподалеку от театра Эстрады. По задумке властей, новая станция позволит москвичам легко добираться до туристического комплекса "Золотой остров". Проект станции был разработан более 10 лет назад, но тогда строительство посчитали нерентабельным. Теперь же "Кадашевская" станет продолжением "желтой" Калининской линии, которая тянется от "Новогиреево" до "Третьяковской". На новой станции предполагается сделать два выхода: к кинотеатру "Ударник" и к Большому Каменному мосту. Однако точные сроки постройки пока не определены, и первое время посетителям "Золотого острова", скорее всего, придётся пользоваться другими маршрутами ============================================================== Насколько я понимаю, сама станция будет распологаться непосредственно под Москвой-рекой!!! | ||
| Котяра | Фантастика какая-то... Пустые обещания, скорее всего | [Ответить] |
| Фантастика какая-то... Пустые обещания, скорее всего | ||
| Nick | Re: Фантастика какая-то... Пустые обещания, скорее всего | [Ответить] |
| Да нет, не пустые обещания. Неужели, хоть там уже начали думать?
А с жёлтой линией метро уже давно что-то надо решать, а то она обрывается в центре. | ||
| Антон Чиграй | Re: Фантастика какая-то... Пустые обещания, скорее всего | [Ответить] |
| Кадашевская - это явный бред (хотя в Москве бред часто воплощается в жизнь), а продлевать жёлтую линию в дальней перспективе будут, через Кропоткинскую и Смоленскую. Пока что и без неё метростроевцам работы хватает. | ||
| Nick | Re: Метро в Москве | [Ответить] |
| А какие дальше объекты будут введены в строй? | ||
[ Список тем | Создать тему ]