[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒31 | 32‒51 | 52‒71 ] [ Все сообщения ]
| Misha | Re: Харьков: КТМ - возвращение [13] | [Ответить] |
| Сейчас прайсы на сайте УКВЗ недоступны.
Год назад 619КТ стоит 5 миллионов рублей, т.е. около 190 тысяч долларов. К1 стоил год назад около 350 тысяч долларов. | ||
| Зигфрид | Re: Харьков: КТМ - возвращение [13] | [Ответить] |
| КТМ-19 стоит около 300 тыс, КТМ-8КМ - как договорятся, но наврял-ди меньше 200. С доставкой, растаможкой и пошлинами выйдет в полтора раза дороже (факт), а, учитывая, что на К1 идет 50% дотация - в три раза. Т.е. за те деньги, что собираются покупать 10 КТМ-19 можно купить 30 К1. Как и планировалось, НЯП. | ||
| Зигфрид | Re: Харьков: КТМ - возвращение [13] | [Ответить] |
| К1 290 стоил на моей памяти всегда. Купить дороже его, конечно, можно, но... купить дешевле КТМ-19 - вряд-ли. 190 он стоил когда только начинал выпускаться | ||
| Зигфрид | Re: Харьков: КТМ - возвращение [13] | [Ответить] |
| Сейчас даже ЛМы больше 200 стоят | ||
| Murcielago | Re: Харьков: КТМ - возвращение [20] | [Ответить] |
| > Сейчас прайсы на сайте УКВЗ недоступны. Год назад 619КТ
> стоит 5 миллионов рублей, т.е. около 190 тысяч долларов. Откуда такая инфа? Мне говорили о 9400000-9500000 руб. > К1 стоил год назад около 350 тысяч долларов. 1800000 грн. | ||
| Misha | Re: Харьков: КТМ - возвращение [20] | [Ответить] |
| Я сам смотрел прайс на сайте год назад. В аське сохранились записи :)
Зифгрид - К1 стоил 290 без НДС ;) КТМ вполне реально купить без пошлин под видом "сборки" на месте. | ||
| Зигфрид | Re: Харьков: КТМ - возвращение [20] | [Ответить] |
| Мда...
Если брать 1.8млн грн против 9.5 млн рублей, выходит то же самое. Сборка тоже займет денег, хоть и небольших, и все равно нет 50% дотации. В Харькове говорили сначала о 20 К1, потом о 30. При самых тусклых раскладах, разница в цене для города получается в 2 раза и ОЧЕНЬ похоже на то, что 10 КТМов покупается на деньги, выделенные на 20 К1 | ||
| Murcielago | Re: Харьков: КТМ - возвращение [26] | [Ответить] |
| > Мда... Если брать 1.8млн грн против 9.5 млн рублей, выходит
> то же самое. Сборка тоже займет денег, хоть и небольших, и > все равно нет 50% дотации. В Харькове говорили сначала о 20 > К1, потом о 30. Кто говорил? Почему я В ХАРЬКОВЕ ни разу о таком не слышал. Говорили о 10 вагонах, потом о 12. Без уточненния моделей. > При самых тусклых раскладах, разница в цене > для города получается в 2 раза и ОЧЕНЬ похоже на то, что 10 > КТМов покупается на деньги, выделенные на 20 К1 КЯП, вся техника приходит на условиях лизинга. | ||
| Angel | Re: Харьков: КТМ - возвращение [26] | [Ответить] |
| Что-то я про 50%-е дотации в первый раз слышу...
Если они и есть, то их механизм примерно таков: 1 - покупается вагон за полную его стоимость. 2 - гос-во из бюТЬжета компенсирует оставшуюся половину стоимости. 3 - Но поскольку у гос-ва нет денег, то вопрос о выплате компенсации остаётся открытым до очередного большого обвала гривны. 4 - После обвала гривны компенсацию выплачивают БЕЗ УЧЕТА повышения цен, связанных с падением курса гривны. 5 - В результате ТТУ получит не 50%, а намного меньше. Как вам? Если кто-то что-то знает более точно, дайте знать. | ||
| Зигфрид | Re: Харьков: КТМ - возвращение [26] | [Ответить] |
| Государство ничерта не компенсирует - оно дает деньги заводу, а не городу. При чем сразу, ес-сно. Именно так покупались вагоны Одессой, Николаевом, Луганском, Днепропетровском и Донецком.
В Харькове говорили о 20 вагонах для СТ, а потом еще 10 - просто для города. Может, и о 12 - не слышал. | ||
| no_rem | Re: Харьков: КТМ - возвращение [28] | [Ответить] |
| > 3 - Но поскольку у гос-ва нет денег, то вопрос о выплате
> компенсации остаётся открытым до очередного большого обвала > гривны. І часто таке відбувається? :-) | ||
| AlexS | Re: Харьков: КТМ - возвращение [28] | [Ответить] |
| Очередное журналистское вливание инфо.
Насчет Винницы и Одессы - это таки так? Интересно, откуда у них инфо? с потолка? :) ---------- [..] По информации того же Водовозова, троллейбусы и трамваи планируют закупить в России по лизинговой схеме. Стоимость одного трамвая 1,313 тысяч гривен ($260 тыс.). Винницкие власти решили закупать трамваи за границей – в Швейцарии, им один вагон обойдется в 800 тысяч гривен. Также швейцарский производитель трамваев обязуется поставить комплектующие для ремонта техники на 10 лет вперед. Власти Одессы, в отличие от харьковских чиновников, решили не залазить в кредиты и закупить новые трамваи за средства городского бюджета. Более того, одесскому городскому бюджету 4 (!) новых трамвая будет стоить 1,65 миллионов гривен. То ли трамваи в Усть-Катаве экстра-класса, то ли менеджеры в горсовете – никудышные, раз за один трамвай решили выложить более миллиона гривен. Источник: http://www.dozor.in.ua/tsena_na_proezd_v_tramvayah_i_trolleybusah_mozhet_vyirasti_na_20_kopeek.html 21.11.2006 --------------- Интересная фотка к статье... откуда? photoshop? | ||
[ Список тем | Создать тему ]