[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒393 | 394‒413 ] [ Все сообщения ]
| Anton | Троллейбусная линия по бульвару Перова и проспекту Освободителей | [Ответить] |
| Сегодня, 1 ноября 2006 г., примерно в 13:00, в районе (пока) автобусной остановки "Станция "Киев-Днепровский" появилась первая троллейбусная растяжка. Вероятно, к концу дня их стало больше. | ||
| Я_R | Re: Троллейбусная линия по бульвару Перова и проспекту Освободителей | [Ответить] |
| ну, столбов по Мира пока нет.... | ||
| Murcielago | Re: Троллейбусная линия по бульвару Перова и проспекту Освободителей | [Ответить] |
|
Там будет 45-й маршрут? (-: | ||
| Anton | Re: Троллейбусная линия по бульвару Перова и проспекту Освободителей | [Ответить] |
| Возможно, что и 45
Вот смеху-то будет, если там будет 45-ый, а на Харьковский потом 50-ый (как раз к тому времени к этому числу подберутся)пойдет! | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: Троллейбусная линия по бульвару Перова и проспекту Освободителей [3] | [Ответить] |
| > Возможно, что и 45 Вот смеху-то будет, если там будет
> 45-ый, а на Харьковский потом 50-ый (как раз к тому времени > к этому числу подберутся)пойдет! А из центра исчезнет 3-й и 14-й (который сейчас находится в том же состоянии, что 15-й-настоящий перед своей кончиной) | ||
| DenVol | Re: Троллейбусная линия по бульвару Перова и проспекту Освободителей [0] | [Ответить] |
| > Сегодня, 1 ноября 2006 г., примерно в 13:00, в районе
> (пока) автобусной остановки "Станция "Киев-Днепровский" > появилась первая троллейбусная растяжка. Вероятно, к концу > дня их стало больше. Какой тип подвески? Продольно-цепная? ПНД? Трамвайные шляпки? Кронштейны КТК? :-) (Маловероятно) | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Троллейбусная линия по бульвару Перова и проспекту Освободителей [0] | [Ответить] |
| Боже, их столько разновидностей бывает - кошмар! (Типов подвески-то.) | ||
| DenVol | Re: Троллейбусная линия по бульвару Перова и проспекту Освободителей [0] | [Ответить] |
| Каждая для определенного места. Одних кронштейнов только около пяти типов.
Так все-таки, что они вешали? Юра сказал, что на повороте навесили ПНДшки, как и следовало ожидать. | ||
| Anton | В Киеве с августа пустят новый троллейбусный маршрут | [Ответить] |
| С Троещины до Ленинградской площади начнет курсировать троллейбус
В Киеве с августа пустят новый троллейбусный маршрут Корреспондент.net 07 Июня 2007, 20:07 В августе с Троещины до Ленинградской площади начнет курсировать троллейбус, сообщил первый заместитель председателя КГГА Денис Басс. Он также сообщил, что презентован проект реконструкции Ленинградской площади. Сегодня Басс лично ознакомился с ходом работ на объекте. До 10 августа Киевавтодор должен завершить реконструкцию бул. Перова и проспекта Освободителей. Проектом предусмотрено, что магистраль станет шире на 2 полосы. Здесь предусмотрены специальные "карманы" для остановок общественного транспорта, 5 новых пешеходных переходов. Параллельно с введением дороги, на отрезке от ул. Сабурова к Ленинградской площади заработает троллейбусная линия. Длина маршрута - 11 км. Здесь будет работать 30 троллейбусов. Все машины будут нового образца: с низким полом и современной системой вентиляции. "Для того, чтобы жителям города было удобнее добираться до метро, мы предусмотрели в проекте на следующий год большой узел транспортно-пересадочный рядом со станцией метрополитена Дарница, подчеркнул Басс. По его словам, до конца года соответствующие институты должны отработать проект и со следующего года начнется строительство. -------------------------------------------------------------------------------- Относительно реконструкции Ленинградской площади Басс заявил, что "проект предусматривает трехуровневую дорогу с эстакадами и подземной частью. Это не только ускорит движение автотранспорта, но и существенно уменьшит аварийность и загазованность. Кроме того, проект разработан таким образом, что здесь можно предусмотреть привлечение инвестиционных средств". Басс отметил, что как только госэкспертиза утвердит проект, можно будет начинать реконструкцию. Срок строительства - 2-3 года. "К тому же, необходимо в первую очередь решить вопрос об отселении жителей домов, попадающих в зону реконструкции Ленинградской площади", отметил Басс. Через Ленинградскую площадь проходят трамвайные пути. Их не будут сносить. В плане комплексной реконструкции Дарницкого вокзала эту трамвайную линию необходимо спустить в тоннель и продлить до станции метрополитена Бориспольская. Стоимость реконструкции Ленинградской площади приблизительно 350 млн грн. Басс также добавил, что этот проект один из сверхважных для города, поэтому благодаря инвесторам Киевские власти будут пытаться как можно быстрее завершить реконструкцию площади. http://www.korrespondent.net/main/193685/ | ||
| Я_R | Re: В Киеве с августа пустят новый троллейбусный маршрут | [Ответить] |
| Интересно, за продление Тр43 они уже, видать, напрочь забыли? | ||
| JaMoS | Re: В Киеве с августа пустят новый троллейбусный маршрут | [Ответить] |
| > эту трамвайную линию необходимо спустить в тоннель и продлить до станции метрополитена Бориспольская.
М-да... стало быть, Т29 - пока лишь плод фантазии? :) И еще. Имхо, куда важнее реконструировать в первую очередь не Ленинградку, а развязку на пересечении Харьковского и Привокзальной. | ||
| Сергей | Re: В Киеве с августа пустят новый троллейбусный маршрут [8] | [Ответить] |
| С Троещины до Ленинградской площади начнет курсировать троллейбус
А не с Воскресенки? А автобус номер 50 тогда что, снимут? | ||
| IRJ | Re: В Киеве с августа пустят новый троллейбусный маршрут [8] | [Ответить] |
| > С Троещины до Ленинградской площади начнет курсировать троллейбус А не с Воскресенки?
А какая разница? Линия проходит через Воскресенку. Конкретно с Воскресенки к метро идут А46 и Т33. | ||
| Зигфрид | Re: В Киеве с августа пустят новый троллейбусный маршрут [8] | [Ответить] |
| Такое ощущение, что троллейбус сначала пойдет только до Дарницы | ||
| Саня | Re: В Киеве с августа пустят новый троллейбусный маршрут [8] | [Ответить] |
| Здесь будет работать 30 троллейбусов. Все машины будут нового образца: с низким полом и современной системой вентиляции.
Цікаво,де вони знайдуть 30 зайвих низькопідлогових тролейбусів?Ну що,готуємося до чергового закриття деяких маршрутів, збільшення інтервалів на існуючих і т.д.??? | ||
| BKV | Re: В Киеве с августа пустят новый троллейбусный маршрут [14] | [Ответить] |
| > Здесь будет работать 30 троллейбусов. Все машины будут
> нового образца: с низким полом и современной системой > вентиляции. Цікаво,де вони знайдуть 30 зайвих > низькопідлогових тролейбусів?Ну що,готуємося до чергового > закриття деяких маршрутів, збільшення інтервалів на > існуючих і т.д.??? 30 Е301 з тих 100, що мають бути у Києві | ||
| Дмитрий | [Ответить] | |
| Это называется дать в ТД4 30 Е301, которые сдохнут или сгорят за пару месяцев | ||
| Саня | Re: [16] | [Ответить] |
| > Это называется дать в ТД4 30 Е301, которые сдохнут или
> сгорят за пару месяцев Це вони вміють...Згадується перша втрата серед 14Тр-404, новенький тролейбус,який міг би їздити і їздити...Тоді він ще у ТРЕД 4 був.Добре,що нам( у 3 депо) 1993 р.передали 401-403 та 405-409-списали тільки один поки що -401,але ж він і проїздив 20 років.Не певен,що подібна ситуація склалася б,залишся 400-і там... | ||
| DenVol | Re: [17] | [Ответить] |
| > > Это называется дать в ТД4 30 Е301, которые сдохнут или >
> сгорят за пару месяцев Це вони вміють...Згадується перша > втрата серед 14Тр-404, новенький тролейбус,який міг би > їздити і їздити...Тоді він ще у ТРЕД 4 був.Добре,що нам( у > 3 депо) 1993 р.передали 401-403 та 405-409-списали тільки > один поки що -401,але ж він і проїздив 20 років.Не певен,що > подібна ситуація склалася б,залишся 400-і там... Вообще-то, Рассыпаев писал, что 404 разбился на Московском мосту, то есть это было случайное ДТП. Почему-то все пятнашки серии 450-475 (кроме 458, 460, 472, 469 - возраст и непредвиденные ЧП дают о себе знать) в нормальном состоянии. Можно подумать, что будь они и дальше тут, им было бы хуже... А Т2шки - не показатель, учтите. Как человеку, живущему в зоне обслуживания 4-го депо, мне, если честно, обидно слышать такие отзывы. Между прочим Авианты у нас самые лучшие, ни на одном нету оргстекла или треугольных угловых набоек, как в К12 первого депо, или прочих мелких неисправностей. Да, есть пара машин с заваренными стеклами, но и они в неплохом состоянии. Во всяком случае, за №24 маршрут я отвечу - у нас все машины практически в образцовом порядке. Так что на Куреневку гнать не надо, а вот ЭлектроЛАЗы туда тоже давать не надо, лучше еще пару десятков Авиантов. А теперь по теме: Т 16 - 5784, 5922, ... Тр 24 - 4004, 4005, 4015, 4020, 4021, 4031, 4202, 4239, ... Тр 35 - 276, 459(!), ... Тр 23к - 2615 (вот уж не ожидал, что на такую мелочь пузатую выпустят Е301. Вот там этой писклявой дряни и место) Тр 23 - 456, 471, 476, ... (столько пятнашек за раз я там еще не видел, обидно) ЭлектроЛАЗы-одиночки с №18 тоже потихоньку уходят: Тр 16 - 2915, ... Тр 5 - 2902, 2914, ... Тр 26 - 454, 464, 2442, ... Тр 36 - 269, 2011, ... Тр 38 - 1708, 1716, 1902, 2917, ... | ||
| Manovich | Re: [16] | [Ответить] |
| Ета линия-не иначе как дурная трата денег и времени.Сильно увлеклись троллейбусами в последнее время.Ладно,когда троллейбусы открывали вместо закрытих трамвайных маршрутов-но остальные?Просто вошло в моду провести ремонт улицы и сразу же провести троллейбус,а в отчетах и новостях громко заявить про открытие НОВОГО троллейбусного маршрута (хотя ничего нового там нет).Пример-№42 вместо автобуса №17,№43 вместо автобуса №3.Но наиболее поражает №44-рядом лежат трамвайные рельсы,которые особо никому не мешают и по которым спокойно ездил Т №4 - но нет,надо было викинуть деньги на строительство,потом еще год линия стояла для красоты и только потом уже пошли троллейбусы.Трамвай хотя бы без особых проблем ехал,а троллейбус вынужден ползти в тянучке утром около м.Оболонь.
А вот насчет линии по Перова-понятное дело,что тут уже все решено,только вот куда пойдут автобусы с 50 маршрута?Думаю было бы наиболее правильним возобновить А №34 с продлением его до Дарницкого ж.д вокзала. | ||
[ Список тем | Создать тему ]