[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒133 | 134‒153 ] [ Все сообщения ]
| Допкен | Хотели в Харькове закрыть 1-е троллейбусное депо... | [Ответить] |
|
...долго готовились, держали все в тайне... но не тут-то было... http://dozor.kharkov.ua/economics/1000197.html Работники депо такую идею явно не поддержали... http://dozor.kharkov.ua/miting/1000203.html ...и правда оказалась на их стороне! http://dozor.kharkov.ua/society/1000207.html Так что не такое простое это дело -- депо закрыть. :) | ||
| mkv | Re: Хотели в Харькове закрыть 1-е троллейбусное депо... | [Ответить] |
| Да, сегодня пришлось перврму депо побастовать... 10 машин-штрейкбрехеров из ТД2 сняло со своих маршрутов и направила на два основных маршрута ТД1: 2 и 38. Работники ТД3 отказались ехать. Появились и автобусы с разных маршрутов (они у нас все частные, муниципальных нет).
В 15:00 была достигнута договоренность про аннулирование приказа о закрытии депо и часть троллейбусов вышла на свои маршруты. Завтра планируется обычный рабочий день. | ||
| Murcielago | Re: Хотели в Харькове закрыть 1-е троллейбусное депо... [1] | [Ответить] |
| > Да, сегодня пришлось перврму депо побастовать... 10
> машин-штрейкбрехеров из ТД2 сняло со своих маршрутов и > направила на два основных маршрута ТД1: 2 и 38. По моей информации - 6. > 15:00 была достигнута договоренность про аннулирование > приказа о закрытии депо и часть троллейбусов вышла на свои > маршруты. Троллейбусы пошли на маршруты в 16 с копейками. | ||
| Murcielago | Re: Хотели в Харькове закрыть 1-е троллейбусное депо... [1] | [Ответить] |
| в тему
http://news.mediaport.info/city/2006/35910.shtml http://www.atn.kharkov.ua/mess.php?id=16152 http://www.sq.com.ua/show_news/46125/index.html | ||
| Aztec | Re: Хотели в Харькове закрыть 1-е троллейбусное депо | [Ответить] |
| Если такой дебилизм творится в таком большом городе как Харьков, то что уж говорить про остальные....
Кстати, в городе, получается, всего 2 депо? А третье только строится взамен первого, как я понял из статей, и в первом менее 100 троллейбусов. Не густо..... А сколько же во втором? И какой выход на маршруты? | ||
| Murcielago | Re: Хотели в Харькове закрыть 1-е троллейбусное депо [4] | [Ответить] |
| > Если такой дебилизм творится в таком большом городе как
> Харьков, то что уж говорить про остальные.... Кстати, в > городе, получается, всего 2 депо? А третье только строится > взамен первого, как я понял из статей, и в первом менее 100 > троллейбусов. Не густо..... А сколько же во втором? И какой > выход на маршруты? Как много вопросов сразу ((-: Там по тексту сказано было: депо1 закрыть, машины перевести в депо2 и депо3. Из это следует, что депо все таки три (а чуть не стало два). В трех депо чуть меньше 300 машин, выпуск где-то 240-250, но это о-о-о-очень приблизительно. | ||
| mkv | Re: Хотели в Харькове закрыть 1-е троллейбусное депо [4] | [Ответить] |
| 1ТД выпуск 78 (без ночных)
2ТД и 3ТД выпуск примерно по 80-82 (без ночных) Информация о 10 троллейбусах получена от кондукторов, сам я застал только один, показания очевидцев расходятся. Выезд из депо после забастовки был все-таки около 15:20. Сегодня троллейбусы работают в обычном режиме. | ||
| Murcielago | Re: Хотели в Харькове закрыть 1-е троллейбусное депо [6] | [Ответить] |
| > 1ТД выпуск 78 (без ночных) 2ТД и 3ТД выпуск примерно по
> 80-82 (без ночных) В ТД2 -- 80-82 машины выпуск???? Ты явно что-то путаешь... | ||
| Aztec | Re: Хотели в Харькове закрыть 1-е троллейбусное депо [6] | [Ответить] |
| Вот нашёл данные за июнь 2006 г.
Количество ПС в Харькове 312 шт., в т. ч. старше 10-ти лет 303 шт., коэффициент выпуска ПС - 90%, т. е. примерно 280-281 троллейбус. | ||
| Murcielago | Re: Хотели в Харькове закрыть 1-е троллейбусное депо [8] | [Ответить] |
| > Вот нашёл данные за июнь 2006 г. Количество ПС в Харькове
> 312 шт., в т. ч. старше 10-ти лет 303 шт., коэффициент > выпуска ПС - 90%, т. е. примерно 280-281 троллейбус. Так то за июнь (-: | ||
| mkv | Re: Хотели в Харькове закрыть 1-е троллейбусное депо [7] | [Ответить] |
| > > 1ТД выпуск 78 (без ночных) 2ТД и 3ТД выпуск примерно по >
> 80-82 (без ночных) В ТД2 -- 80-82 машины выпуск???? Ты явно > что-то путаешь... Ориентировочно: 3 - 17 5 - 6-7 6 - 8-9 10 - 3 15 - 4 19 - 8-9 20 - 6-7 31 - 11 35 - 9 Около 75 примерно выйдет. В третьем точно больше | ||
| Murcielago | Re: Хотели в Харькове закрыть 1-е троллейбусное депо [10] | [Ответить] |
| > > > 1ТД выпуск 78 (без ночных) 2ТД и 3ТД выпуск примерно по
> > > 80-82 (без ночных) В ТД2 -- 80-82 машины выпуск???? Ты > явно > что-то путаешь... Ориентировочно: 3 - 17 5 - 6-7 6 - > 8-9 10 - 3 15 - 4 19 - 8-9 20 - 6-7 31 - 11 35 - 9 Около 75 > примерно выйдет. Ну может быть... ты не по выпускам считай, а по машинам, отними "брухт", сделай поправку на СР, КР и ТО-2, учти недовыпуск без бригады и т.д. -- 80-82 никак не получится. | ||
| mkv | Re: Хотели в Харькове закрыть 1-е троллейбусное депо [11] | [Ответить] |
| > > > > 1ТД выпуск 78 (без ночных) 2ТД и 3ТД выпуск примерно
> по > > > 80-82 (без ночных) В ТД2 -- 80-82 машины > выпуск???? Ты > явно > что-то путаешь... Ориентировочно: 3 > - 17 5 - 6-7 6 - > 8-9 10 - 3 15 - 4 19 - 8-9 20 - 6-7 31 - > 11 35 - 9 Около 75 > примерно выйдет. Ну может быть... ты > не по выпускам считай, а по машинам, отними "брухт", сделай > поправку на СР, КР и ТО-2, учти недовыпуск без бригады и > т.д. -- 80-82 никак не получится. Я считаю так как официальная статистика учитывает, а ты - как тебе хочется :-) | ||
| Murcielago | Re: Хотели в Харькове закрыть 1-е троллейбусное депо [12] | [Ответить] |
| > > > > > 1ТД выпуск 78 (без ночных) 2ТД и 3ТД выпуск
> примерно > по > > > 80-82 (без ночных) В ТД2 -- 80-82 > машины > выпуск???? Ты > явно > что-то путаешь... > Ориентировочно: 3 > - 17 5 - 6-7 6 - > 8-9 10 - 3 15 - 4 19 > - 8-9 20 - 6-7 31 - > 11 35 - 9 Около 75 > примерно выйдет. > Ну может быть... ты > не по выпускам считай, а по машинам, > отними "брухт", сделай > поправку на СР, КР и ТО-2, учти > недовыпуск без бригады и > т.д. -- 80-82 никак не > получится. Я считаю так как официальная статистика > учитывает, а ты - как тебе хочется :-) Да-да, а я -- как реальная (((-: | ||
| Murcielago | От вчерашнего шока начал отходить харьковский хммм... "мэр"... | [Ответить] |
|
http://www.sq.com.ua/show_news/46185/index.html === Cut === Мы бы хотели продать троллейбусное депо №1 за максимальные деньги - М.Добкин "STATUS QUO", 17.10.2006, Харьков "Мы бы хотели за максимальные деньги продать троллейбусное депо №1 и направить полученные средства на решение самых острых проблем ХКП "Горэлектротранс" - заявил 17 октября журналистам, отвечая на вопрос "SQ", харьковский городской голова Михаил Добкин. "Расчеты показывают нецелесообразность функционирования депо или строительства на его базе нового, а как коммерческий объект 1-е троллейбусное депо будет представлять большой интерес для бизнеса", - подчеркнул М.Добкин. Мэр сообщил, что городские власти планируют закрыть депо №1, переведя всех его сотрудников на работу в другие депо, а в случае получения финансирования из госбюджета (около 20 млн.грн.) построят в 2007 г. станцию техобслуживания (не депо) троллейбусов на Алексеевке. По этому поводу в ближайшее время планируется провести "разъяснительную работу" с коллективом депо. По словам М.Добкина, депутаты горсовета отменили решение о передаче Концерну "АВЭК и Ко" территории депо №1 взамен на строительство нового депо на Алексеевке, т.к. "отпала необходимость его строительства", что "связано с новым подходом к решению транспортных проблем в городе". Мэр заявил, что не услышал аргументированных требований работников депо. "Нам далеко будет добираться в другие депо - это не аргумент", - отметил он. По словам мэра, "сегодня молодое руководство "Горэлектротранса" старается минимизировать расходы предприятия", т.к. расходы на содержание депо №1 значительно превышают доходы от его работы. Справка "SQ". 95 троллейбусов депо №1 с 4.00 16 октября не вышли на линию в связи с забастовкой работников. По словам главного инженера депо Александра Загуменного, причиной забастовки около 500 сотрудников депо стал проект приказа ХКП "Горэлектротранс" о расформировании депо №1 (перевести работников в депо №2 и №3) без согласования с коллективом. Как заявил 16 октября "SQ" директор Департамента транспорта и связи Харьковского горсовета Евгений Водовозов, чтобы уладить конфликт, он подписал распоряжение о запрете расформировывания депо №1 до строительства альтернативного депо на Алексеевке. По его словам, новое депо планируется построить на средства городского бюджета в 2007 г. Виктория Тютюнник === Cut === | ||
| Murcielago | Re: От вчерашнего шока начал отходить харьковский хммм... "мэр"... | [Ответить] |
|
http://www.atn.kharkov.ua/mess.php?id=16172 === Cut === Сегодня первое троллейбусное депо полностью возобновило свою работу Сегодня первое троллейбусное депо полностью возобновило свою работу. Об этом сообщил новостям АТН директор предприятия "Горэлектротранс" Алексей ПалАнт. Как уже рассказывали новости АТН, накануне работники этого депо провели забастовку, и в первой половине дня на линию не вышел ни один троллейбус. Уже после обеда работа половины маршрутов была восстановлена. Частично заменяли неработающих коллег работники других троллейбусных депо. Сегодня же мэр Миахил Добкин прояснил дальнейшую судьбу первого троллейбусного депо. Ежемесячные расходы на его содержание составляют около миллиона гривен - это гораздо больше, чем собирается денег за перевозку пассажиров. По мнению мэра, депо №1 потеряло свою актуальность, но его работники не останутся на улице. Если государство откликнется на просьбы городских властей и выделит в следующем году около 20-ти миллионов гривен, то в скором времени на Алексеевке вместо ранее запланированного депо будет построена станция технического обслуживания троллейбусов. Также Миахил Добкин заявил, что в требованиях забастовщиков из первого депо он не услышал аргументированных требований, кроме того, что новое место работы будет гораздо дальше от их домов. Михаил Добкин, мэр Харькова “ Я хочу заметить, что при расформировании депо, абсолютно не сокращается штат работающих там людей. Они переводятся на работу в другие депо, откуда и возникло требование: "Нам неудобно, нам далеко добираться до работы". === Cut === Об огромных нулевых пробегах, уменьшении времени работы троллейбусов как-то забыли... | ||
| Vyacheslav | Re: От вчерашнего шока начал отходить харьковский хммм... "мэр"... | [Ответить] |
| Це типа замість того інвестора, що будував депо на Олексіївці, Добкін вирішив собі територію старого депо прихопити? | ||
| Murcielago | Re: От вчерашнего шока начал отходить харьковский хммм... "мэр"... [16] | [Ответить] |
| > Це типа замість того інвестора, що будував депо на
> Олексіївці, Добкін вирішив собі територію старого депо > прихопити? Что-то типа того (-: | ||
| mkv | Re: Хотели в Харькове закрыть 1-е троллейбусное депо [13] | [Ответить] |
| > > > > > > 1ТД выпуск 78 (без ночных) 2ТД и 3ТД выпуск >
> примерно > по > > > 80-82 (без ночных) В ТД2 -- 80-82 > > машины > выпуск???? Ты > явно > что-то путаешь... > > Ориентировочно: 3 > - 17 5 - 6-7 6 - > 8-9 10 - 3 15 - 4 19 > > - 8-9 20 - 6-7 31 - > 11 35 - 9 Около 75 > примерно > выйдет. > Ну может быть... ты > не по выпускам считай, а по > машинам, > отними "брухт", сделай > поправку на СР, КР и > ТО-2, учти > недовыпуск без бригады и > т.д. -- 80-82 никак > не > получится. Я считаю так как официальная статистика > > учитывает, а ты - как тебе хочется :-) Да-да, а я -- как > реальная (((-: Ну если ты [выпуск] от [коэфициента технической готовности] отличить не можешь и придумываешь какие-то свои подсчеты - что ж, спор прекращаю. ЗЫ: [коэфициент технической готовности] - http://www.sheraltrans.ru/info/glossary/k/?id=452 | ||
| Murcielago | Re: Хотели в Харькове закрыть 1-е троллейбусное депо [18] | [Ответить] |
| > > > > > > > 1ТД выпуск 78 (без ночных) 2ТД и 3ТД выпуск > >
> примерно > по > > > 80-82 (без ночных) В ТД2 -- 80-82 > > > машины > выпуск???? Ты > явно > что-то путаешь... > > > Ориентировочно: 3 > - 17 5 - 6-7 6 - > 8-9 10 - 3 15 - 4 19 > > > - 8-9 20 - 6-7 31 - > 11 35 - 9 Около 75 > примерно > > выйдет. > Ну может быть... ты > не по выпускам считай, а по > > машинам, > отними "брухт", сделай > поправку на СР, КР и > > ТО-2, учти > недовыпуск без бригады и > т.д. -- 80-82 > никак > не > получится. Я считаю так как официальная > статистика > > учитывает, а ты - как тебе хочется :-) > Да-да, а я -- как > реальная (((-: Ну если ты [выпуск] от > [коэфициента технической готовности] отличить не можешь и > придумываешь какие-то свои подсчеты - что ж, спор > прекращаю. ЗЫ: [коэфициент технической готовности] - > http://www.sheraltrans.ru/info/glossary/k/?id=452 И что, вы%бнулся? Так это все уже давно известно. Только какой смысл рассказывать в теоретическом выпуске трехлетней давности, если эти числа ничего общего с реальным положением дел не имеют? | ||
[ Список тем | Создать тему ]