Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒0 | 1‒20 ] [ Все сообщения ]

СRe: Харьков проектирует метро для Киева[Ответить
[1] 2006-10-09 19:43впервые слышу что харьков имел отношение к серебрянноборским тоннелям.

а насчет тоннеля под днепром как части левобережной линии - журналажа? или?
 
no_remRe: Харьков проектирует метро для Киева[Ответить
[2] 2006-10-09 20:07проектують лівобережну лінію з тунелем під Дніпром :-)))
 
AngelRe: Харьков проектирует метро для Киева[Ответить
[3] 2006-10-09 21:55Наверно, имеется в виду, что линия с Троещины будет заходить на Труханов остров и Гидропарк, а потом снова возвращаться на Левый берег.
Чуть не умер со смеху пока писал.
 
ant132Re: Харьков проектирует метро для Киева [2][Ответить
[4] 2006-10-09 22:22> проектують лівобережну лінію з тунелем під Дніпром :-)))

крім того, тунель буде з прозорими стінками, а за ним будуть плавати клоновані іхтіозаври))

може мається на увазі яказь з "заток" дніпра, хоча на біса на наземній лінії тунель?..
 
AntonRe: Харьков проектирует метро для Киева [2][Ответить
[5] 2006-10-09 23:17> проектують лівобережну лінію з тунелем під Дніпром :-))) 

новому строящемуся жилому району на левом берегу реки."
Ваші пропозиції, про який новий масив на лівому березі йде мова?
 
NickRe: Харьков проектирует метро для Киева [2][Ответить
[6] 2006-10-09 23:53>>Харьковметропроект начал проектирование Левобережной линии метро в Киеве

>>Линия пройдет под Днепром к новому строящемуся жилому району на левом берегу реки.

Отжигают! :) Левобережная линия "пройдёт под Днепром". Это под берегом, чтобы не тревожить Русановские сады?
Murcielago, ты хоть новость читал?
 
no_remRe: Харьков проектирует метро для Киева [5][Ответить
[7] 2006-10-10 00:19> > проектують лівобережну лінію з тунелем під Дніпром :-)))
> "к новому строящемуся жилому району на левом берегу реки."
> Ваші пропозиції, про який новий масив на лівому березі йде
> мова?

За київською традицією - побудують метро десь північніше Троєщини, чи на північний захід від Лісового, а потім там і масив з'виться. Можливо. :)
 
СтефанRe: Харьков проектирует метро для Киева [5][Ответить
[8] 2006-10-10 00:36А пока мы думаем, можно поподробнее о туннеле, который совмещает метро и автостраду и проходит под заповедником Серебряный Бор?
 
MurcielagoRe: Харьков проектирует метро для Киева [6][Ответить
[9] 2006-10-10 00:42> >>Харьковметропроект начал проектирование Левобережной
> линии метро в Киеве >>Линия пройдет под Днепром к новому
> строящемуся жилому району на левом берегу реки. Отжигают!
> :) Левобережная линия "пройдёт под Днепром". Это под
> берегом, чтобы не тревожить Русановские сады? Murcielago,
> ты хоть новость читал?  

А что я, что я? (((-: За что купил, за то и продаю.

Насчет "тоннеля под Днепром" -- бред, имхо. Или, скорее, обычное журналамерство.

А вот то, что ХМП участвует в проектировании линии метро в Киеве, наверно правда.
 
AntonRe: Харьков проектирует метро для Киева [9][Ответить
[10] 2006-10-10 01:07> А вот то,
> что ХМП участвует в проектировании линии метро в Киеве,
> наверно правда. 

Только вот в Киеве об этом вроде до сих пор никто ничего не слыхал. Может, запостить на метрофорум? ;-)
 
Vladislav PrudnikovRe: Харьков проектирует метро для Киева [8][Ответить
[11] 2006-10-10 05:08> А пока мы думаем, можно поподробнее о туннеле, который
> совмещает метро и автостраду и проходит под заповедником
> Серебряный Бор? 

Под заповедником (островом) Серебряный Бор тоннель не проходит. Он проходит южнее и западнее этого острова под Серебряноборским лесничеством (лесопарком, в котором водятся какие-то дачи с высокими заборами и злобной охраной).
 
СтефанRe: Харьков проектирует метро для Киева [11][Ответить
[12] 2006-10-10 05:15> Под заповедником (островом) Серебряный Бор тоннель не проходит.

Так он реально уже существует?
Фиолетовая линия метро явно не идет южнее и западнее Серебряного Бора, а другой в тех краях вроде как нет...
Или автомобильная часть работает, а метро — это будущая линия на Митино?
 
Vladislav PrudnikovRe: Харьков проектирует метро для Киева [12][Ответить
[13] 2006-10-10 05:32> > Под заповедником (островом) Серебряный Бор тоннель не
> проходит. Так он реально уже существует? Фиолетовая линия
> метро явно не идет южнее и западнее Серебряного Бора, а
> другой в тех краях вроде как нет... Или автомобильная часть
> работает, а метро — это будущая линия на Митино? 

Тоннели строятся. Подробнее здесь: http://metro.molot.ru/f_mitino.shtml

На данный момент построен один мегатоннель (диаметр 14 метров) и сервисный (диаметр стандартно-метрополитеновский - 6 метров). Второй мегатоннель в процессе сооружения.

Пуск автомобильного движения возможен будет уже в конце 2007-первой половине 2008 года (здесь сроки ещё в строящийся у конечной 28-го трамвая мост упираются). Пуск метро - я думаю, что не ранее мая 2008 года, крайний срок - декабрь 2008.
 
Vladislav PrudnikovRe: Харьков проектирует метро для Киева [12][Ответить
[14] 2006-10-10 05:37Cхема трассировки: http://metro.molot.ru/1/apl/3.jpg
 
СтефанRe: Харьков проектирует метро для Киева [12][Ответить
[15] 2006-10-10 06:01Спасибо, теперь понятно. Как я и думал, писать об этом туннеле в настоящем времени значит вводить читателя в заблуждение...

 
Ночной_ДозорRe: Харьков проектирует метро для Киева [15][Ответить
[16] 2006-10-10 07:01> Спасибо, теперь понятно. Как я и думал, писать об этом
> туннеле в настоящем времени значит вводить читателя в
> заблуждение...

А нигде так и не пишется. Проектные работы, это лет 5, потом всякие отлежки. Реально его начали проектировать наверное еще в середине 90х.
 
Ночной_ДозорRe: Харьков проектирует метро для Киева [15][Ответить
[17] 2006-10-10 07:18"..разработана документация по строительству линий метрополитенов в городах: Харькове, Днепропетровске, Москве, Свердловске, Ташкенте, Красноярске; подземных участков скоростных трамваев в городах: Волгограде, Кривом Роге, Львове, Таллине, Вильнюсе..."
 
RebeRe: Харьков проектирует метро для Киева [15][Ответить
[18] 2006-10-10 18:05Угу, Харків нам у Львові напроектував. Після чого перше ж заглиблення (будували рудний двір), привело до зниження рівня грунтових вод і, як наслідок - оголення з наступним розсиханням дубових паль, на яких стоять багато центральних будинків! :(
До того ж, НЯЗ, тонелі планувалися стандартні метрополітенівські. І це для нашого вузькоколійного трамвайчика!
 
СRe: Харьков проектирует метро для Киева [15][Ответить
[19] 2006-10-10 18:49у руссоса в ЖЖ прекрасные фото мегатоннелей
www.livejournal.com/users/russos
 
Vladislav PrudnikovRe: Харьков проектирует метро для Киева [18][Ответить
[20] 2006-10-10 22:44> До того ж, НЯЗ, тонелі планувалися стандартні
> метрополітенівські. І це для нашого вузькоколійного
> трамвайчика! 

А какая разница узкоколейного/неузкоколейного? Вспомните как Татра (ширина кузова 2.5 метра) умещается в стандартном шестиметровом тоннеле в том же Кривом Роге (впритык). А у львоских трамваев ширина кузова 2.2 метра. И что и этого? Делать щит на 5 метров?
 
0‒0 | 1‒20 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011