[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 ] [ Все сообщения ]
| Murcielago | Re: Грузовые троллейбусы - обалдеть! [17] | [Ответить] |
| http://trollkharkov.narod.ru/lstslu/t028/khtt028.htm -- это КТГ-4 или КТГ-5?
http://trollkharkov.narod.ru/lstslu/tpm1/khtpm1.htm -- а этот поливомоечный вовсе не КТГ! (-: | ||
| Янковский Андрей | Re: Грузовые троллейбусы - обалдеть! [17] | [Ответить] |
| А было ли выпущено хоть по 1 экземпляру КТГ моделей 4-9? | ||
| Янковский Андрей | Re: Грузовые троллейбусы - обалдеть! [17] | [Ответить] |
| Харьковский 028 - как по документам числится? | ||
| Я_R | Re: Грузовые троллейбусы - обалдеть! [17] | [Ответить] |
| http://trollkharkov.narod.ru/lstslu/t011/khtt011a.jpg
http://trollkharkov.narod.ru/lstslu/t020/khtt020c.jpg http://trollkharkov.narod.ru/lstslu/t022/khtt022z_20030426.jpg - эти вообще непонятно почему были идентифицированы, как КТГ-2... | ||
| Murcielago | Re: Грузовые троллейбусы - обалдеть! [22] | [Ответить] |
| > Харьковский 028 - как по документам числится?
Этим я еще как-то не интересовался ((-: > http://trollkharkov.narod.ru/lstslu/t011/khtt011a.jpg > http://trollkharkov.narod.ru/lstslu/t020/khtt020c.jpg > http://trollkharkov.narod.ru/lstslu/t022/khtt022z_20030426.jpg > - эти вообще непонятно почему были идентифицированы, как КТГ-2... Потому что это КТГ-2, по крайней мере, формально. НЯЗ, платформами они никогда не были. | ||
| Ночной_Дозор | Re: Грузовые троллейбусы - обалдеть! [11] | [Ответить] |
| > виїхати з-під неї. А дроти повісили для того, щоб можливо
> було реалізувати на підйомі з кар'єру потужність більшу, > ніж може надати дизель. А вот это да, вполне правдободобно. Потому то и два пантографа а не штанги. Ток-то ого-го. | ||
| Ночной_Дозор | Re: Грузовые троллейбусы - обалдеть! [11] | [Ответить] |
| А мневрирует он наверняка на дизеле. | ||
| Angel | Re: Грузовые троллейбусы - обалдеть! [14] | [Ответить] |
| > >> >При езде по карьеру манёвренность абсолютно не нужна.
> >> Абсолютно не согласен! >Аргументируйте! )))))) Вы > сами-то сначала поразмыслите, почему это при езде по > карьеру манёвренность абсолютно не нужна, и объясните > причины. Вы дали категоричное утверждение без доводов - вот > я и не согласился. При езде по карьерной спирали ввверх или вниз места для манёвров нет. Там где они действительно КС будет мешать и все манёвры лучше выполнуть на дизеле. + Обратите внимание на ширину пантографов - ширина явно в несколько раз больше, чем необходима по минимуму. Для совершения обгона чего-нибудь или разъезда с встречным транспортом - вполне достаточно. | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Грузовые троллейбусы - обалдеть! [20] | [Ответить] |
| > http://trollkharkov.narod.ru/lstslu/t028/khtt028.htm -- это
> КТГ-4 или КТГ-5? > http://trollkharkov.narod.ru/lstslu/tpm1/khtpm1.htm -- а > этот поливомоечный вовсе не КТГ! (-: -- Такие ездили по Киеву вплоть до середины 80-х годов, ихний парк был возле 2-го трольдепо... | ||
| Angel | Re: Грузовые троллейбусы - обалдеть! [20] | [Ответить] |
| > http://trollkharkov.narod.ru/lstslu/t028/khtt028.htm -- это КТГ-4 или КТГ-5?
Я слышал, что это КТГ-1, но переделанный в вашем же трол. депо. | ||
| Murcielago | Re: Грузовые троллейбусы - обалдеть! [29] | [Ответить] |
| > > http://trollkharkov.narod.ru/lstslu/t028/khtt028.htm --
> это КТГ-4 или КТГ-5? Я слышал, что это КТГ-1, но > переделанный в вашем же трол. депо. Не исключена и такая версия. | ||
| mkv | Re: Грузовые троллейбусы - обалдеть! [30] | [Ответить] |
| > > > http://trollkharkov.narod.ru/lstslu/t028/khtt028.htm --
> > это КТГ-4 или КТГ-5? Я слышал, что это КТГ-1, но > > переделанный в вашем же трол. депо. > Не исключена и такая версия. А разве больше ни в каком городе такого корпуса нет? Если есть идентичные - то с большой вероятностью это заводское изделие (либо завод зачем-то рассылал документацию по доработке предприятиям). А где в КТГ заводская табличка? | ||
| Ночной_Дозор | Re: Грузовые троллейбусы - обалдеть! [30] | [Ответить] |
| А вот это что такое:
http://www.omnibus.ru/fotopark/retro19.html Уникальное фото: http://www.omnibus.ru/fotopark/retro23.html | ||
| Angel | Re: Грузовые троллейбусы - обалдеть! [32] | [Ответить] |
| > А вот это что такое:
> http://www.omnibus.ru/fotopark/retro19.html На базе ЯТБ грузовик. Подробнее сказать не могу. > А где в КТГ заводская табличка? Какая-то табличка была на правой двери в кабину. Утверждать на 100% не буду. | ||
| mkv | Re: Грузовые троллейбусы - обалдеть! [33] | [Ответить] |
| >> А где в КТГ заводская табличка?
> Какая-то табличка была на правой двери в кабину. Утверждать на 100% не буду. Изнутри? | ||
| Angel | Re: Грузовые троллейбусы - обалдеть! [33] | [Ответить] |
| Да, изнутри снизу. | ||
| Murcielago | Re: Грузовые троллейбусы - обалдеть! [34] | [Ответить] |
| >>> А где в КТГ заводская табличка? > Какая-то табличка была
>>> на правой двери в кабину. Утверждать на 100% не буду. >> Изнутри? >Да, изнутри снизу. На двери? Заводская табличка? Вы меня улыбаете... ((-: | ||
| Л"Л | Re: Грузовые троллейбусы - обалдеть! [34] | [Ответить] |
| Сохранились ли фото первых грузовых Киевских КТГ?
И в каких городах работали московские СВАРЗ ТГ-3, ТГ-4, ТГ-5? | ||
| Alex F | Re: Грузовые троллейбусы - обалдеть! [6] | [Ответить] |
| > Как устроены самосвалы все знают. На них и турбины пытались
> ставить. А вот в чем экономия непонятно. А дело не в экономии, а в силе тяги... Практически на всех магистральных тепловозах тоже электротрансмиссия - ну, представьте себе локомотив с коробкой передач и карданным валом... :) (Хотя и такие бывают, но очень маленькой мощности - типа дрезин) | ||
| Angel | Re: Грузовые троллейбусы - обалдеть! [37] | [Ответить] |
| > Сохранились ли фото первых грузовых Киевских КТГ? И в каких
> городах работали московские СВАРЗ ТГ-3, ТГ-4, ТГ-5? На трассе Крымтроллейбуса и вроде во Львове. Может ещё где-то. | ||
[ Список тем | Создать тему ]
