[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒209 | 210‒229 ] [ Все сообщения ]
Янковский Андрей | К8 | [Ответить] |
Итак, сегодня мне удалось пройти в депо №3 и сфотографировать "концепт-кар" Татра-Юг К8, который сейчас находится на территории оного на заднем дворе.
В трамвае копошился какой-то мужик, когда я зашел вовнутрь и попытался спросить его о вагоне, он сказал мне, что он просто электрик и не знает никаких подробностей, что приходите через пару дней, когда вагон пойдет на испытания, тогда и спросите у кого надо. Разговаривать с ним дальше было бесполезно, да и времени у меня было мало, поэтому направился я обратно к воротам депо. Вид спереди слева: http://www.electric-transport.dp.ua/temp/k8-01.jpg http://www.electric-transport.dp.ua/temp/k8-02.jpg Вид сзади-слева: http://www.electric-transport.dp.ua/temp/k8-03.jpg Вид сзади-справа (немного прикрыто деревьями): http://www.electric-transport.dp.ua/temp/k8-04.jpg ВИд спереди-справа (также прикрыто деревьями): http://www.electric-transport.dp.ua/temp/k8-05.jpg Ваши комментарии. | ||
BKV | Re: К8 | [Ответить] |
Кто так розфарбовуэ вагон? невже тяжко придумати нормальний дизайн, лінії а-ля 70 роки, а коли буде трам з низькою підлогою, до речі нічого новго там немає, це ж чеський трам із такою середньою вставкою, просто зробити теж саме що і чехи колись з різницею лише років в 20 | ||
Edvando | Re: К8 | [Ответить] |
Ничего так составчег))
вариант для городов-миллионников с нетяжелым профилем пути. Лично мне не нравится цветовая схема, у к1 всё же лучше. Хотя и её не назовешь удачной. А вот полупантограф - это лишнее. практика показывает - они долго не протягивают. Надеюсь, если вагон пойдет в серию, то с пантографами. | ||
AMY | Re: К8 | [Ответить] |
http://www.electric-transport.dp.ua/temp/k8-05.jpg
Сцепка Шарфенберга - гут, вот только сзади ее не заметил Прислонная дверь - гут а салон и гармошка изнутри есть? | ||
Янковский Андрей | Re: К8 | [Ответить] |
> Сцепка Шарфенберга - гут, вот только сзади ее не заметил
Сзади ее и не было почему-то. > а салон и гармошка изнутри есть? Нет, так же как и заводской таблички. Увы - спешил, не подумал. :-( Так что это в следующий раз. | ||
Anton_H | Re: К8 | [Ответить] |
Ура! Нарешті є. Сподіваюсь, київська влада ним зацікавиться. Девайс так нічого. | ||
Алекс | Re: К8 | [Ответить] |
неплохой аппарат :-) неплохо, если б в Киеве таких десятка два! да и одиночек несколько десятков. | ||
Nick | Re: К8 | [Ответить] |
С виду довольно неплохо. Сколько таких приедет в Киев? | ||
Стефан | Re: К8 | [Ответить] |
А если приедут, то какие им дадут бортовые номера и на каких маршрутах их можно будет увидеть? | ||
ant132 | Re: К8 [8] | [Ответить] |
> А если приедут, то какие им дадут бортовые номера и на
> каких маршрутах их можно будет увидеть? дежаву?) а, взагалі, щось про конкретні замовлення є? | ||
Angel | Re: К8 [2] | [Ответить] |
> Ничего так составчег)) вариант для городов-миллионников с
> нетяжелым профилем пути. Лично мне не нравится цветовая > схема, у к1 всё же лучше. Хотя и её не назовешь удачной. А > вот полупантограф - это лишнее. практика показывает - они > долго не протягивают. Надеюсь, если вагон пойдет в серию, > то с пантографами. Симпатичный составчик. Ещё б ему окраску а-ля К1 вообще было б супер. Полупантограф - далеко нелишнее для линии криворожского СТ. Интересно, а пружины для полупантографа - ЮМЗовские или специально заказывали? Качество пружин собственного изготовления оставляет желать лучшего, а по спец. заказу - дороговато выходит. В Кривой Рог бы таких штук 20-30... | ||
Aztec | Re: К8 | [Ответить] |
Размечтались: 20-30 штук, тогда это будет не Кривой Рог - а прямой)) | ||
Янковский Андрей | Re: К8 | [Ответить] |
> а, взагалі, щось про конкретні замовлення є?
Спросите что-нибудь полегче. > Симпатичный составчик. Ещё б ему окраску а-ля К1 вообще было б супер. Ну, насколько я понимаю, окраску при желании можно будет заказать любую - за ваши деньги любой каприз. > Полупантограф - далеко нелишнее для линии криворожского СТ. Пантограф или полупантограф - тоже можно будет выбирать по заказу, как и в случае с К1. Только вот в Донецке уже, по-моему, на всех К1, где были полупантографы, их заменили обычными старыми пантографами от Т3. > В Кривой Рог бы таких штук 20-30... Да и в Днепр бы столько же. И списать все КТМ-5. И модернизировать все Т3. Эх, мечты-мечты... | ||
IRJ | Re: К8 | [Ответить] |
> А если приедут, то какие им дадут бортовые номера и на каких маршрутах их можно будет увидеть?
А ещё :) На какой сорт пива будет собирать водитель по пятёрочке с каждого? И будет ли это водитель с того пресловутого 9Тр? А вообще я предлагаю пригнать этот вагон в Киев (без оплаты), провести ряд пресс-конференций с обещаниями закупить таких штук 200, а затем загнать его в ДД на 3 годика, после чего тихонько отправить обратно в Днепр... | ||
Lutzow | Re: К8 | [Ответить] |
Красавчик! Вам не нравится окраска? При заказе можно подобрать другой вариант.
Хоть он и устарелый морально по концепции, но таких надо побольше в наши города. | ||
Я_R | Re: К8 | [Ответить] |
Окраска а-ля МТВ-82 | ||
KeySee | Re: К8 | [Ответить] |
Какая разница, какой он там окраски? Да пусть хоть вообще без окраски, главное, чтоб побольше-побольше. Пусть будет в окраске МТВ-82, главное, чтоб он вытеснил эти "МТВ-82" уже наконец-то с наших рельс... | ||
Edvando | Re: К8 [16] | [Ответить] |
> Какая разница, какой он там окраски? Да пусть хоть вообще
> без окраски, главное, чтоб побольше-побольше. Пусть будет в > окраске МТВ-82, главное, чтоб он вытеснил эти "МТВ-82" уже > наконец-то с наших рельс... Нет уж, если красить вагон, так уж красить. Чтобы он радовал глаз внешним видом и не был похож на сарай с пожарным инвентарем:). А этот: - как вообще можно было применять эту цветовую схему к данному изделию?%( . Она откровенно неуачна. А по поводу конкретного вагона МТВ-82 - неплохой для своего времени вариант, а внешне мне даже нравится. Да и отзывы эксплуатационников о нем о- положительные . Но вопрос стоит в плоскости оновления ПС, и я , естественно, двумя руками "за". Побольше б таких вагонов типа К1 и К8 для наших городов! | ||
Зигфрид | Re: К8 [16] | [Ответить] |
Scrappy old brand new :-)
Разве что альтернатива К1 на ближайшие пару лет, пока с н/п не раздуплятся | ||
Гоша | Re: К8 [16] | [Ответить] |
Могу с грустью констатировать, что Усть-Катавский, который дали в Москву на испытания, по дизайну на голову круче. Этот, увы, вчерашний день. Почему они смогли, а мы нет? Но, если Киев и другие города, начнёт закупать хотя бы эти, это будет здорово. |
[ Список тем | Создать тему ]