[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒25 | 26‒45 | 46‒65 | 66‒85 ] [ Все сообщения ]
| AMY | Re: В Симферополе будет не только два вокзала, а еще два горных вида электротранспорта [45] | [Ответить] |
| > > Нет, надо отдать Крым России!
только туркам :))) | ||
| Misha | Re: В Симферополе будет не только два вокзала, а еще два горных вида электротранспорта [45] | [Ответить] |
| Я ещё чуть пооффтоплю. При нынешних ценах на отдых и землю, если прибыль реинвестировать, а не уводить непонятно куда, можно за несколько лет сделать Крым туристическим раем. | ||
| no_rem | Re: В Симферополе будет не только два вокзала, а еще два горных вида электротранспорта [45] | [Ответить] |
| В Крыму возьмут денег, как в Турции, а узнав, что ты киевлянин, потом еще и нахамят "за вашу Юльку" или за что-то в этом роде. | ||
| Aztec | Re: В Симферополе будет не только два вокзала, а еще два горных вида электротранспорта [46] | [Ответить] |
| > > > Нет, надо отдать Крым России! только туркам :)))
А на счёт турков - вы правы! Раз Россия не владеет Крымом, то по Кучук-Кайнарджийскому (вроде он так называется) мирному договору (подписанному после крымской войны 1853-1855 годов) Крым должен официально перейти Турции. Украина Крымом владеет незаконно. Турция пыталась подать в международный суд или ещё куда-то, но Америка пригрозила ей "типа будешь гнать на Украину что она незаконно Крымом владеет, то в НАТО и ЕС не возьмём" - типа же Ющ Бушу брат и т.д. демократия в стране; и после этого турки попустились. Так что на самом деле Крымом могут владеть только 2 государства: Россия и Турция. Лучше конечно Россия - нах мусульман с их грёбаным гос-вом. | ||
| IRJ | Re: В Симферополе будет не только два вокзала, а еще два горных вида электротранспорта [46] | [Ответить] |
| > А на счёт турков - вы правы! Раз Россия...
Вот уж по истине, раз нечего по сути сказать, начинаются рассказы про зелёных человечков ;) | ||
| Lutzow | Re: В Симферополе будет не только два вокзала, а еще два горных вида электротранспорта [46] | [Ответить] |
| А куда смотрит модератор? | ||
| Дмитрий | Re: В Симферополе будет не только два вокзала, а еще два горных вида электротранспорта [46] | [Ответить] |
| Re :
Извините,что вынужден повторить свой вопрос Сколько новых троллейбусов вступило в строй за 15 лет? А сколько списано? Кто-нибудь озвучит эти цифры? Интересует, информация по ПС Крымтроллейбуса, Киева, Днепропетровска, Донецка, Харькова, Одессы. | ||
| Anton | Re: В Симферополе будет не только два вокзала, а еще два горных вида электротранспорта [51] | [Ответить] |
| > А куда смотрит модератор?
А такую ерунду и вытирать нет смысла ;-) Насчёт остального - то, что крымчане со своей логикой про курортников "куда они от нас денутся - всё равно к нам приедут" пролетать будут чем дальше, тем больше - и так понятно. | ||
| Anton | Re: В Симферополе будет не только два вокзала, а еще два горных вида электротранспорта [52] | [Ответить] |
| > Re : Извините,что вынужден повторить свой вопрос Сколько
> новых троллейбусов вступило в строй за 15 лет? А сколько > списано? Кто-нибудь озвучит эти цифры? Интересует, > информация по ПС Крымтроллейбуса, Киева, Днепропетровска, > Донецка, Харькова, Одессы. Могу сказать лишь, что Крымтроллейбус, Севастопольский троллейбус, трамвай в Евпатории по темпам сокращения выпуска ПС на линию, по техническому состоянию ещё ДАЛЕКО не самые худшие системы в Украине. | ||
| Aztec | Re: В Симферополе будет не только два вокзала, а еще два горных вида электротранспорта | [Ответить] |
| А Севастопольский троллейбус аж на третьем месте по Украине. | ||
| Андрій | Re: В Симферополе будет не только два вокзала, а еще два горных вида электротранспорта | [Ответить] |
| Дуже хочеться, щоб саме місцева влада думала про комфорт туристів, відпочиваючих, а також сімферопольців. Зайдіть літом в спекотний день, наприклад, в район "куйбишатника"! Корки неймовірні, тролейбуси міські і міжміські, маршрутки, дихати нема чим. Перетинаються траси на Феодосію і ПБК із маршрутами заклопотаних сімферопольців, в яких навіть літом є робочий день. Погоджуюсь з усіма, що з транспортними проблемами треба щось робити і негайно! Зауважу, що трамвай на ПБК - нереально, Ангарський перевал він не возьме. Тоннель - цікаво, але які то будуть гроші! В мене виникла думка про побудову другого залізничного вокзалу в районі Лозового-Піонерського-...-Перевального. Відпочиваючі, яким треба до Євпаторії, Феодосії, виходять на старому вокзалі, а прихільники відпочинку на ПБК їдуть далі, до Доброго чи Перевального і пересідають на тролейбус №51К(короткий) чи 52К. І питання також про VIP-поїзди. Чи буду я мати шанс поїздом Львів-Сімферопіль доїхати до старого вокзалу, а не виходити десь в полі? | ||
| Alex R. | Re: В Симферополе будет не только два вокзала, а еще два горных вида электротранспорта [49] | [Ответить] |
| > > > > Нет, надо отдать Крым России! только туркам :)))
> А на счёт турков - вы правы! Раз Россия не владеет Крымом, > то по Кучук-Кайнарджийскому (вроде он так называется) > мирному договору (подписанному после крымской войны > 1853-1855 годов) Крым должен официально перейти Турции. > Украина Крымом владеет незаконно. А почему мы должны признавать именно тот договор, составленный целых 150 лет назад? Давайте пойдём дальше и восстановим историческую справедливость. До 14-15 века Крым был частью Киевской Руси, а как известно "самые прямые" потомки жителей Киевской Руси это украинцы. Поэтому Крым в составе Украины это восстановление исторической справедливости. Единственные, у кого больше прав на Крым, это греки, сарматы (точнее их прямые потомки осетины) и, если вдруг воскреснут, скифы. :) | ||
| Alex R. | Re: В Симферополе будет не только два вокзала, а еще два горных вида электротранспорта [49] | [Ответить] |
| Да, а насчёт отношения крымчан к России и Украине, то я считаю, что это просто результат работы российских пропагандистов-пиарщиков. Так что, если правильно вести пропаганду, а главное, сделать шаги по кардинальному улучшению жизни крымчан, никто из них в Россию не захочет. :)
А что касается транспорта в Крыму и желание некоторых присоединить его к России, то не забывайте, что в плане ГЭТ в России есть например не только Екатеринбург, Самара или Челябинск, а и Воронеж, Липецк, Архангельск. И это большой вопрос, чем бы были города Крыма, если бы он был в России, Самарой или Воронежем. | ||
| Андрій | Re: В Симферополе будет не только два вокзала, а еще два горных вида электротранспорта [49] | [Ответить] |
| Друзі, політика на іншому форумі, а наступного літа багато з нас знова приїде до Криму і буде нарікати на поганий транспорт і нездале повітря у столиці Криму. | ||
| nic | Re: В Симферополе будет не только два вокзала, а еще два горных вида электротранспорта [54] | [Ответить] |
| > Могу сказать лишь, что
> Крымтроллейбус, Севастопольский троллейбус, трамвай в > Евпатории по темпам сокращения выпуска ПС на линию, по > техническому состоянию ещё ДАЛЕКО не самые худшие системы в > Украине. А Керчьтроллейбус интересно на каком месте | ||
| Anton | Re: В Симферополе будет не только два вокзала, а еще два горных вида электротранспорта [54] | [Ответить] |
| Его тоже можно считать одним из лучших. И не только потому, что там ПС новый - подход к делу мне там понравился | ||
| nic | Re: В Симферополе будет не только два вокзала, а еще два горных вида электротранспорта [54] | [Ответить] |
| Но с зарплатой там плохо | ||
| Aztec | Re: В Симферополе будет не только два вокзала, а еще два горных вида электротранспорта | [Ответить] |
| Это пока ещё всё на тадии зарождения, вот и плохо с з\п, если сеть разовьётся то всё должно наладиться. | ||
| Сильвестр | Re: В Симферополе будет не только два вокзала, а еще два горных вида электротранспорта | [Ответить] |
| >А почему мы должны признавать именно тот договор, составленный целых 150 лет назад? Давайте пойдём дальше и восстановим историческую справедливость. До 14-15 века Крым был частью Киевской Руси, а как известно "самые прямые" потомки жителей Киевской Руси это украинцы. Поэтому Крым в составе Украины это восстановление исторической справедливости. Единственные, у кого больше прав на Крым, это греки, сарматы (точнее их прямые потомки осетины) и, если вдруг воскреснут, скифы. :)
А вот и не подерётесь! Давайте отдадим Крым Греции. Причём - обязательно Древней. А если не возьмёт - объявим ей экономическую блокаду. Если серьёзно, Ацтек, как говорил профессор Преображенский, не читайте советских газет. Кючук-Кайнарджийский договор не является сегодня действующим. Хотя бы по той причине, что Турция времён Ататюрка официально отказалась от множества не только гипотетически, но и реально принадлежащих ей территорий. А разговоры о том, что Турция пыталась подать в какой-то там суд - из той же серии, что, только лишь Литва объявит свою независимость, Германия сразу же захватит Клайпеду. Чистой воды экстраполяция российской внешней политики на все другие страны. К сожалению, из двух государств, находящихся и в Европе, и в Азии, Турция явно намного цивилизованнее. Что же касается темы (ПС)... В очередной раз хотел бы заметить: без специального подвижного состава для трассы - троллейбусов туристского класса с мягкими сидениями, багажным отделением, а возможно, даже баром - рано или поздно трассе придёт конец. Она проиграет конкуренцию автобусам. Тем более, что сейчас, вслед за европейскими тенденциями, Украина переходит на унификацию троллейбусов с автобусами и производство и тех, и других на одних и тех же предприятиях. А значит, если предприятие может выпускать троллейбусы в кузовах городских автобусов, точно так же оно может выпускать троллейбусы в кузовах автобусов междугородних. | ||
| Frank | ТРОЛЛЕЙБУСНАЯ ТРАССА БУДЕТ ЖИВА ЕЩЕ ОЧЕНЬ ДОЛГО! | [Ответить] |
| >Что же касается темы (ПС)... В очередной раз хотел бы заметить: без специального подвижного состава для трассы - троллейбусов туристского класса с мягкими сидениями, багажным отделением, а возможно, даже баром - рано или поздно трассе придёт конец. Она проиграет конкуренцию автобусам.
Уже есть первенец с мягкими сидениями - 2005. Классный тролль! От автобуса изнутри (для чайников) он отличается лишь специфическим троллейбусным жужжанием. А трассе в любом случае не придет конец - тролли всегда ходят загруженными, не говоря уже про лето, когда там просто с боем места берутся. Тем более большой плюс троллейбусов - дешевый проезд, в два раза дешевле, чем у автобусов! Вы что, считаете, что в Крыму все очень богатые, чтобы так переплачивать за проезд? И разница в стоимости проезда будет только увеличиваться, учитывая мировые тенденции роста цен на нефть. | ||
[ Список тем | Создать тему ]