Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒39 | 40‒1745 | 1746‒1765 ] [ Все сообщения ]

ОлегТрамвай в Евпатории[Ответить
[0] 2006-08-12 19:45Вот уже два года подряд приезжаю в Евпаторию на отдых и не перестаю удивляться этому чуду - евпаторийским трамваям. В этом сезоне наблюдал за их работой и конечно в 101-й раз было обидно за то, что ТУ никак не приведет в порядок стрелки и пути. На это конечно есть бъективные причины - нет финсов. А недавно появилась статья в инете, что трамваи в Евпатории вообще могут убрать, все по той же причине - отсутствие денег. Может у кого есть соображения по этому поводу? Неужели нет примеров, как в других городах решали такие проблемы, тем более, что это курортный город и не сомневаюсь, что при желании евпаторийский трамвай можно сохранить. Это уникальный объект, могли бы найти инвестора для его поддержки и модернизации. Увеличить скорость движения, сократить интервалы... там глядишь и плату за проезд можно поднять, отдыхающие от этого не стали бы меньше ездить.
 
nicRe: Трамвай в Евпатории[Ответить
[1] 2006-08-13 10:37Проезд и так сильно подняли в этом году.
 
ОлегRe: Трамвай в Евпатории[Ответить
[2] 2006-08-13 20:2775 копеек, так ведь это по всей Украине.
Я о том, что если, кто-то и захочет проинвестировать трамвайное хозяйство, то за спасибо это ведь не делают.
А если поднять цену за проезд, а трамваи будут ездить с интревалом в 8-10 минут, по разбитым путям и прыгать на стрелках, то конечно за 1 грн или больше... желающих ездить поубавиться. Однозначно, для местных жителей цена играет большую роль, но на время летнего сезона можно бы цену поднять.
 
mkvRe: Трамвай в Евпатории [2][Ответить
[3] 2006-08-13 20:40> 75 копеек, так ведь это по всей Украине.

НЯЗ, на данный момент это САМЫЙ ДОРОГОЙ проезд в Украинском трамвае!
 
ЗигфридRe: Трамвай в Евпатории [2][Ответить
[4] 2006-08-15 01:18Там, по моему, кто-то уже крупно промафиозился. С 75коп с носа и ТАКИМИ расстояниями это предприятие должно быть СВЕРХПРИБЫЛЬНО. Пора уже беспересадочные маршруты вводить.

С другой стороны, Евпатория - город большей частью курортный. До 50х трамвай вне курортного сезона часто вообще не работал. И если в сентябре появляются крики об ахтунге, реагировать на это надо соответственно.
 
AngelRe: Трамвай в Евпатории [4][Ответить
[5] 2006-08-15 14:29> До 50х трамвай вне курортного сезона часто
> вообще не работал. И если в сентябре появляются крики об
> ахтунге, реагировать на это надо соответственно.

До 50-х годов прошлого века у людей были проблемы по-важнее курортов. Да и далеко немногие могли позволить в то время ездить на юг.
 
ЗигфридRe: Трамвай в Евпатории [4][Ответить
[6] 2006-08-16 08:37Согласен 100%, но - повторюсь - ДАЖЕ В ТАКИХ УСЛОВИЯХ находились средства включать евпаторийский трамвай в мае и выключать в сентябре. Почему сейчас эти вопли?
 
СтефанRe: Трамвай в Евпатории [4][Ответить
[7] 2006-08-16 16:27Кто-то усмотрел возможность заработать?..
 
ОлегRe: Трамвай в Евпатории [4][Ответить
[8] 2006-08-17 11:35По поводу разговоров и реальных действий по-поводу закрытия трамвая в Евпатории, можно сказать одно - никто не хочет заниматься решением этого вопроса в положительную сторону.
Все наровят заработать реальные деньги, а о том, что сейчас разваливатеся наша история, точнее ее разваливают, об том сидящие у руля власти не задумываются. Трамвай - это тоже история.
 
nicRe: Трамвай в Евпатории [4][Ответить
[9] 2006-08-17 12:49Чувствую что если дела пойдут в сторону закрытия евпаторийского трамвая нужно создавать комитет за его защиту.
 
ИгорьRe: Трамвай в Евпатории [4][Ответить
[10] 2006-08-17 12:55Ребята, да вы сами раздули проблему из ничего. Какой то дурак, скорей всего, неимеющий к евпаторийскому трамваю ни какого отношения написал полную фигню, а вы развесили уши. Трамвай в Евпатории все любят и бережно к нему относятся, так что все будет з...сь.
Кстати, на выходных собираюсь ехать именно в Евпаторию, будет повод распросить водителей и жителей о трамвайных делах.
 
ЗигфридRe: Трамвай в Евпатории [4][Ответить
[11] 2006-08-17 13:00И то правда.
А евпаторийский трамвай - это никакая не история, а очень даже реальность, при чем офигительно гламурная и зачетная реальность! :-)
 
ОлегRe: Трамвай в Евпатории [10][Ответить
[12] 2006-08-17 14:12> Ребята, да вы сами раздули проблему из ничего. Какой то
> дурак, скорей всего, неимеющий к евпаторийскому трамваю ни
> какого отношения написал полную фигню, а вы развесили уши.

По поводу дурака хотелось бы уточнить, это первое.
Второе, многоуважаемый Игорь. Прежде чем писать на форум такую тему, я нашел в инете информацию в которой четко и сяно говориться о том, что новости из жизни евпаторийского трамвая нерадостные. Вот ссылка, плииз. http://www.nr2.ru/72683.html..
В этом году, в июле был в Евпатории. Трамваи ездят, без особых проблем, как говориться, даже без намека на его ликвидацию. Но это на первый взгляд. Достаточно пообщаться с водителями, которые расскажут много чего интересного. О том, как им выплачивают зарплату, о тех. состоянии парка и полотна. И наконец проехать в вагоне, который едет со скоростью не более 10-20 км/час, потому-что полотно кривое.
 
ОлегRe: Трамвай в Евпатории [10][Ответить
[13] 2006-08-17 14:15Что касается истории. Например: киевский трамвай - это что, история или реальность?
 
IRJRe: Трамвай в Евпатории [10][Ответить
[14] 2006-08-17 14:21> Что касается истории. Например: киевский трамвай - это что, история или реальность?

И то, и другое, и, надеюсь, ещё и будущее :) А шо?
 
ЖеняRe: Трамвай в Евпатории [13][Ответить
[15] 2006-08-17 14:23> Что касается истории. Например: киевский трамвай - это что,
> история или реальность? 

Формально - реальность. Но реально - по большей части, увы, история.

 
ИгорьRe: Трамвай в Евпатории [12][Ответить
[16] 2006-08-17 16:29> > Ребята, да вы сами раздули проблему из ничего. Какой то >
> дурак, скорей всего, неимеющий к евпаторийскому трамваю ни
> > какого отношения написал полную фигню, а вы развесили
> уши. По поводу дурака хотелось бы уточнить, это первое.
> Второе, многоуважаемый Игорь. Прежде чем писать на форум
> такую тему, я нашел в инете информацию в которой четко и
> сяно говориться о том, что новости из жизни евпаторийского
> трамвая нерадостные. Вот ссылка, плииз.
> http://www.nr2.ru/72683.html.. В этом году, в июле был в
> Евпатории. Трамваи ездят, без особых проблем, как
> говориться, даже без намека на его ликвидацию. Но это на
> первый взгляд. Достаточно пообщаться с водителями, которые
> расскажут много чего интересного. О том, как им выплачивают
> зарплату, о тех. состоянии парка и полотна. И наконец
> проехать в вагоне, который едет со скоростью не более 10-20
> км/час, потому-что полотно кривое.  

Олег, я приношу извинение, если Вас обидел. Насчет дурака, я имел ввиду естественно автора статьи, на которую Вы привели ссылку. (Кстати, трамвай на фотографии к статье - это Одесский вагон, дак что видите, автор или редакция не сильно разбирается в мелочах).
В других городах Украины состояние трамвайного хозяйства еще в более плачевном состоянии. Как по мне, то Евпаторийское трамвайное хозяйство я бы поставил на 3-4 место в Украине (Одесса, Днепропетровск, Винница).
 
nicRe: Трамвай в Евпатории [13][Ответить
[17] 2006-08-17 16:44Нет пугает еще то что город как сказал директор управления Евпаторийского трамвая даже не собирается выделять деньги на ремонт последних двух поездов 11+62 и 14+53. Да и 19 повис в воздухе. Вроде приезжали мастера из Киева, что-то делали, но так на ход и не поставили. А самое главное это то что деталей для Гот уже не выпускают. Раньше они их брали, как сказал директор управления у железнодорожников, а сейчас и они их не делают. Но есть пока что умельцы которые их в парке делают, но это ведь не надолго. Да и еще с токой зарплатой и зпдержками по ней. Да и качество ремонтов трамваев в Донецке оставляет желать лучшего. Например когда я был в Евпе то 12 уже стоял на ремонте с поломанными дверями. Как сказал начальник управления, что те кто их в Донецке ремонтировали даже и не притрагивались к дверям. Единственное, что радует в Днепре делали полный капремонт. Да и такие трамваи КТ-4SU как 37 (сгоревший) и 47 разобранный. повисли в воздухе так как город забыл за символ Евпатории это ТРАМВАЙ. Так что если дела так пойдут и дальше статья в газете может стать реальностью.
 
ОлегRe: Трамвай в Евпатории [13][Ответить
[18] 2006-08-17 17:33Истоию про дураков забыли. :-)
А на снимке точно... не евпаторийский вагон. Журналистким непроффесионализмом запахло.
О дверях. При мне у одного из вагонов, не помню борт номер, заклинило двери, не закрывались. Думал может чего сделают... На следующий день была та же история. А у 46 в то же вечер что-то случилось с тормозами. Будем надеятся, что трамваи в Евпатории, все же будут работать. Не смотря, что в Украине еще есть два города с колеей 1000 мм, евпаторийский чем-то уникален по-своему.
 
AntonRe: Трамвай в Евпатории [18][Ответить
[19] 2006-08-17 23:40> Истоию про дураков забыли. :-) А на снимке точно... не
> евпаторийский вагон. Журналистким непроффесионализмом
> запахло.

И это не единственный ляп в статье.
Так, говорится про три города, которые вообще отказались от трамвая - хотя, на самом деле, город, где трамвайное движение сейчас не осуществляется, в Украине пока всего один - Макеевка.
Так что краски таки да, сгущены.
 
0‒19 | 20‒39 | 40‒1745 | 1746‒1765 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011