[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒7 | 8‒28 ] [ Все сообщения ]
| AMY | Re: Икарус-180... [2] | [Ответить] |
| Еще лет 10 назад на Малиновского на стоянке в районе нынешней ост. Тб44 "Школа искусств" стоял Икарус 55 (или 66),
Из-за выступающего сзади двигателя этот автобус напоминал беременного таракана http://j-15.narod.ru/66.jpg | ||
| САНЕК | Re: Икарус-180... [6] | [Ответить] |
| > Последний раз видел его на 86-м (скорее всего) или 81-м
> маршруте где-то в 1982 году. Тогда же (1981 или 1982) видел > в Бердянске 556-й. В Киеве последний 556-й припоминается на > старом 77-м (до 78-го года), и потом, периодически, на > 48-м, где-то до 79-го. Кстати, в 2001-м видел в Киеве, на > Ш. Руставели, припаркованный 556-й, с прибалтийскими > номерами (чьими именно - уже не помню, сам факт настолько > удивил, что не до подробностей было). Также на форуме > проскакивало, что в конце 90-х 556-й ездил в Донецке по > 46-му м-ту. ездил, но 620-й. | ||
| Вых. | Re: Икарус-180... [8] | [Ответить] |
| > Еще лет 10 назад на Малиновского на стоянке в районе
> нынешней ост. Тб44 "Школа искусств" стоял Икарус 55 (или > 66), > Из-за выступающего сзади двигателя этот автобус напоминал > беременного таракана > http://j-15.narod.ru/66.jpg Кстати, недавно видел в маркете печеньки "Артек", на них как раз Ик-55 нарисован. "Беременный". | ||
| Ааре Оландер | Re: Икарус-180... [9] | [Ответить] |
| > > Последний раз видел его на 86-м (скорее всего) или 81-м >
> маршруте где-то в 1982 году. За 50 дней проведенных в Киеве в мае-июне 1981 г. ни разу Ик-180 не видел. В том числе в районе этих маршрутов. > > Также на форумепроскакивало, что в конце 90-х 556-й ездил в Донецке по 46-му м-ту. Чего?!? > ездил, но 620-й. Чего?!??? В конце 1970-х наверно, а не 1990-х? | ||
| AMY | Re: Икарус-180... [10] | [Ответить] |
| > печеньки "Артек"
вафельки %) | ||
| САНЕК | Re: Икарус-180... [11] | [Ответить] |
| > > > Последний раз видел его на 86-м (скорее всего) или 81-м
> > > маршруте где-то в 1982 году. За 50 дней проведенных в > Киеве в мае-июне 1981 г. ни разу Ик-180 не видел. В том > числе в районе этих маршрутов. > > Также на > форумепроскакивало, что в конце 90-х 556-й ездил в Донецке > по 46-му м-ту. Чего?!? > ездил, но 620-й. Чего?!??? В > конце 1970-х наверно, а не 1990-х? Не, 90-х. В конце 70-х меня еще и в планах не было :-) Судя по окраске автобус был б/у из Венгрии. | ||
| Ааре Оландер | Re: Икарус-180... [13] | [Ответить] |
| > Чего?!??? В > конце 1970-х наверно, а не 1990-х? Не, 90-х.
> В конце 70-х меня еще и в планах не было :-) Судя по > окраске автобус был б/у из Венгрии. В 1984 году я в Венгрии не видел ни одного Ик-556 или -180, а Ик-620 были давно уже забыты. Так что это глюк какой-то. Или шутка?? Перепутаешь с автобусами из США?? | ||
| Дмитрий | Re: Икарус-180... [13] | [Ответить] |
| Насчет использования 180 по времени в странах СНГ трудно согласится...
Так сам в 85-87 ездил на них в Средней Азии(в Душанбе, 2й или по-моему маршрут),видел их там же в 91м в Симферополе на 8м маршруте видел в 80-82 годах | ||
| Ааре Оландер | Re: Икарус-180... [15] | [Ответить] |
| > Насчет использования 180 по времени в странах СНГ трудно
> согласится... Так сам в 85-87 ездил на них в Средней Азии(в > Душанбе, 2й или по-моему маршрут),видел их там же в 91м Не верю. В 1985 году я был в Фрунзе (Бишкеке) и ни одного Ик-180 не встретил. А если бы они работали еще в 1991 году, то им было бы 18 лет или еще больше. Такого не бывает. > в Симферополе на 8м маршруте видел в 80-82 годах А это вполне возможно. | ||
| Дмитрий | Re: Икарус-180... [15] | [Ответить] |
| > Не верю. В 1985 году я был в Фрунзе (Бишкеке) и ни одного Ик-180 не встретил. А если бы они работали еще в 1991 году, то им было бы 18 лет или еще больше. Такого не бывает.
- До 1991 сам проживал в Душанбе. 180ки в конце 80х работали на одном маршруте (2м по-моему) от пл. 800-летия Москвы(р-н гостиницы Вахш), другую конечную, сейчас уже не помню, но в 87 сам лично на них ездил, а в 91м видел.... | ||
| Зигфрид | Re: Икарус-180... [15] | [Ответить] |
| Ну, последний Икарус с белыми поручнями в Киеве списали вроде только в 1997, а это тоже 14 лет. | ||
| Зигфрид | Re: Икарус-180... [15] | [Ответить] |
| Хотя в основном они, конечно же, поисчезали в начале 90х...
Вообще, автопарки не подчинялись муниципалитетам и, учитывая их неимоверное количество и взаимоотношения, всякие чудеса в них случались куда чаще, там на электротранспорте. ЗиСы в Глухове - еще одно тому подтверждение | ||
| Вых. | Re: Икарус-180... [18] | [Ответить] |
| > Ну, последний Икарус с белыми поручнями в Киеве списали
> вроде только в 1997, а это тоже 14 лет. Ну уж нет! Во-первых, Икарусы у нас были с 1977 года, и некоторые с бывшими черными номерами есть до сих пор (а 6-й парк на паре штук до сих пор черные номера оставил - как на 1642 и 1646, которые только как служебки используются). А бывший 65-28 хтб, который на Хотяновку бегает, правда, после ДАРЗа? Тоже жив до сих пор! | ||
| Ааре Оландер | Re: Икарус-180... [19] | [Ответить] |
| > Хотя в основном они, конечно же, поисчезали в начале 90х...
> Вообще, автопарки не подчинялись муниципалитетам и, > учитывая их неимоверное количество и взаимоотношения, > всякие чудеса в них случались куда чаще, там на > электротранспорте. ЗиСы в Глухове - еще одно тому > подтверждение И все-таки я в 1980-х в городских автобусных парках особых чудес не встретил нигде. Не было ни одного Ик-180 на городских маршрутах в Тбилиси в 1980-м, в Москве, Риге, Ленинграде, Киеве в 1981-м, в Кишиневе в 1982-м, в Минске в 1984-м, в Бишкеке в 1985-м. В Таллинне последний списали в конце 1983 г. За Душанбе не отвечаю - раз местный житель там в 1991 году увидел именно Ик-180, то мне добавить нечего... | ||
| Ааре Оландер | Re: Икарус-180... [18] | [Ответить] |
| > Ну, последний Икарус с белыми поручнями в Киеве списали
> вроде только в 1997, а это тоже 14 лет. В 1990-х ведь политика списания изменилась. В Таллинне в 1980-х в году списали в среднем 40-50 автобусов, в годах 1991-93 - единичные экземпляры. Дольше всех у нас прожил Ик-280 №2836 (1980-1997). | ||
| Дмитрий | Re: Икарус-180... [18] | [Ответить] |
| В Новочеркасске последний Икарус-180 списали в 1982 году, а последний 280-й в 2005, хотя правда еще остается несколько обрезанных Икарусов-280. | ||
| Nick | Re: Икарус-180... [2] | [Ответить] |
| > 100% вероятность того, что нигде на просторах бывшего СССР
> в рабочем состоянии этих машин не осталось. Просто попали > они в тот период, когда все безжалостно списывалось по > истечении срока эксплуатации - а те времена, когда ПС стали > сохранять от безвыходности, эти "Икарусы" застать уже не > успели. Икарус-180 в рабочем состоянии есть в Московском музее городского транспорта. В мае этого года он даже выезжал на выставку на ВДНХ вместе с другими машинами. Есть будь здоров! В Киеве 180-е исчезли с маршрутов в 1980 году, как раз к Олимпиаде-80, проработав с 1969 года. Кстати, некоторые пассажиры, по аналогии с 280/260 называют укороченную модель 180-го как 160-й. Не верьте им! | ||
| Анте Павелич | Re: Икарус-180... [16] | [Ответить] |
| > > > в Симферополе на 8м маршруте видел в 80-82 годах
> А это вполне возможно. Да, в Симферополе последние Ик-180 были списаны осенью 1982 г., а один обрезан сзади и несколько лет ещё использовался как техпомощь... | ||
| Desmana | Re: Икарус-180... [24] | [Ответить] |
| > В Киеве 180-е исчезли с маршрутов в 1980 году, как раз к Олимпиаде-80, проработав с 1969 года.
Помню, что в 1981 году видел 180 на Лесном, на 86 м-те. | ||
| wladimir | Re: Икарус-180... [21] | [Ответить] |
| > > Хотя в основном они, конечно же, поисчезали в начале
> 90х... > > Вообще, автопарки не подчинялись муниципалитетам и, > > учитывая их неимоверное количество и взаимоотношения, > > всякие чудеса в них случались куда чаще, там на > > электротранспорте. ЗиСы в Глухове - еще одно тому > > подтверждение > И все-таки я в 1980-х в городских автобусных парках особых > чудес не встретил нигде. Не было ни одного Ик-180 на > городских маршрутах в Тбилиси в 1980-м, в Москве, Риге, > Ленинграде, Киеве в 1981-м, в Кишиневе в 1982-м, в Минске в > 1984-м, в Бишкеке в 1985-м. В Таллинне последний списали в > конце 1983 г. За Душанбе не отвечаю - раз местный житель > там в 1991 году увидел именно Ик-180, то мне добавить> нечего... привет,бояре! в 1984 году в г. Елгава- это 40 км от Риги ещё был жив один экземпляр ик-180. Наблюдал лично в окно междугородного автобуса (ездил на выходные из Лиепаи в Ригу домой отдохнуть от учёбы) Спрашивал о нём у шофёра- он сказал что один псих никак не даёт его списать а автобус уже трижды миллионер(3000000 пробега) | ||
[ Список тем | Создать тему ]
